Павел Опубликовано 28 апреля, 2016 Опубликовано 28 апреля, 2016 Т.е. самому, на травке лёжа, не вариант?.. Печаль...
Sky Опубликовано 28 апреля, 2016 Опубликовано 28 апреля, 2016 Можно и на травке) У меня снимали вдвоем, на подъемнике, с матами через слово Да и по деньгам - снять-поставить, едва ли не дороже, чем магистраль отремонтировать.
Павел Опубликовано 29 апреля, 2016 Опубликовано 29 апреля, 2016 Да не снять совсем - с крепежа этого снять, обработать чемнить, подмотать может.
Борисыч МСК Опубликовано 29 апреля, 2016 Опубликовано 29 апреля, 2016 Основная проблема с винтиком М4 на хомуте,если он(хомут) плохо обработан антикором с самого начала,то его просто не открутить и нужно срезать....
isaenko.v Опубликовано 29 апреля, 2016 Опубликовано 29 апреля, 2016 У меня снимал и ставил парень с земли,нет у них подъемника,но во первых он молодой,во вторых-наамного похудее меня. Остальное:замена трубок на шланги,сварка и пр.делалось в цеху. Кстати работает кондей нормально сейчас.
Vo1 Опубликовано 29 апреля, 2016 Опубликовано 29 апреля, 2016 Не помню, писАл или нет. Уже давно предохранился от разрушения трубок, прилег на картонку, отсоединил последние 2 крепления трубок. Т.к. обычный рулон изоленты обмотать не позволит, мало места, отрывал длинные куски изоленты, сматывал маленькие рулончики для удобства обмотки и обмотал обе трубки, а в местах крепления в несколько слоев.
Дядя Вова Опубликовано 4 мая, 2016 Опубликовано 4 мая, 2016 Сегодня приехал Форт 2013 года, пробег 17 тык. Трубка на задний испаритель - 2 дыры
isaenko.v Опубликовано 4 мая, 2016 Опубликовано 4 мая, 2016 (изменено) Шланги нужно ставить и дыр не будет Ты же покупал Америко совск и еставь! И будет клиенту щастье на долгие года. Изменено 4 мая, 2016 пользователем isaenko.v
миха Опубликовано 4 мая, 2016 Опубликовано 4 мая, 2016 6 часов назад, Дядя Вова сказал: Сегодня приехал Форт 2013 года, пробег 17 тык. Трубка на задний испаритель - 2 дыры у меня 12 года с обработкой раст стопом с нуля хватило на четыре московских зимы. На днях поставил шланги гудиер теперь все ОК .
isaenko.v Опубликовано 4 мая, 2016 Опубликовано 4 мая, 2016 Эта болесть всех двухконтурников,у меня на третьей зиме 12 год гавкнул,тоже шланги амерекоские и все работает. 1 час назад, миха сказал: у меня 12 года с обработкой раст стопом с нуля хватило на четыре московских зимы. На днях поставил шланги гудиер теперь все ОК .
Борисыч МСК Опубликовано 4 мая, 2016 Опубликовано 4 мая, 2016 Запаял,пока работает,а там посмотрим....
dok Опубликовано 5 мая, 2016 Опубликовано 5 мая, 2016 Этой весной кондей не включился. В сервисе заправил. Трубки целые. В России три года без дозаправки работал. В арабии сколь проработал - незнай. Заправляли - сервисмен сказал давления не было почти. Искали-искали течь - всё идеально. Ничего нигде не сифонит, оба контура впорядке. Главный вопрос - куда утёк? Незнай. Сейчас всё работает. Давление держит. Чудеса.
isaenko.v Опубликовано 5 мая, 2016 Опубликовано 5 мая, 2016 (изменено) 57 минут назад, dok сказал: Этой весной кондей не включился. В сервисе заправил. Трубки целые. В России три года без дозаправки работал. В арабии сколь проработал - незнай. Заправляли - сервисмен сказал давления не было почти. Искали-искали течь - всё идеально. Ничего нигде не сифонит, оба контура впорядке. Главный вопрос - куда утёк? Незнай. Сейчас всё работает. Давление держит. Чудеса. Где то уходит,чудес не бывает.Похоже на испаритель внутри салона. Изменено 5 мая, 2016 пользователем isaenko.v
Дядя Вова Опубликовано 5 мая, 2016 Опубликовано 5 мая, 2016 2 часа назад, dok сказал: . Главный вопрос - куда утёк? Незнай. Сейчас всё работает. Давление держит. Чудеса. Нормальное явление - диффузия газов + минимальные утечки на штуцерах. Допустимой потерей на япошках считается 30 гр. в год. А по сему есть общепринятая рекомендация : перезаправка кондиционера 1 раз в 3 года, с добавкой компрессорного масла.
dok Опубликовано 5 мая, 2016 Опубликовано 5 мая, 2016 Я так и пдумал. Салон разбирал при проклейке. Всё идеально. Да и через сам компрессор может потихоньку уходить.
Alexs Опубликовано 6 мая, 2016 Опубликовано 6 мая, 2016 Посоветуйте, куда можно в Москве сьездить на ремонт кодиционера ( трубки и заправка) Кто где делал. Желательно на востоке или севере
v.p. Опубликовано 6 мая, 2016 Опубликовано 6 мая, 2016 Борисыч где-то делал, наверное отпишется... и Витя Исаенко
Alexs Опубликовано 6 мая, 2016 Опубликовано 6 мая, 2016 Да, Борисыч написал телефон. я созвонился, договорился на завтра. Все ОК. Спасибо
asahi Опубликовано 9 мая, 2016 Опубликовано 9 мая, 2016 Здравствуйте! Всех с Днем Победы!!! Каждую весну начинаю с заправки кондиционера. В прошлом году на станции заправки мастер сказал, что возможно есть утечка. Кто сталкивался с такой проблемой? Куда смотреть? Может я что-то не так делаю? или это нормально каждый год заправлять кондиционер? Заранее спасибо за ответ.
Алекс Опубликовано 9 мая, 2016 Опубликовано 9 мая, 2016 Нет это не нормально. На форуме есть кое-какие описания поломок, смотри . Но повторюсь : проверяй второй контур "кондера", трубки что соединяют второй испаритель, посмотри соединения трубок,если есть маслянистые пятна значит нужно менять на этих соединениях о-ринги. А всю эту работу сам будешь делать или есть знакомые ?
Andrey Primorye Опубликовано 9 мая, 2016 Опубликовано 9 мая, 2016 Если бы у тебя был обычный "конструктор", то все понятно, докручивай трубопроводы, которые забыли затянуть, заправляй и и все ОК, но у тебя скорее всего проблема в незначительной утечке, т.к. каждый сезон заправлять кондей, это не нормально. Ищи, где уходит фреон и устраняй, или заправляй каждую весну!
isaenko.v Опубликовано 9 мая, 2016 Опубликовано 9 мая, 2016 В 06.05.2016 в 10:39, v.p. сказал: Борисыч где-то делал, наверное отпишется... и Витя Исаенко У меня юг.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти