Таблица лидеров

Юран за фотографа Вот результат:

Прибыл с рыбалки. Хотел бы поделиться небольшой радостью. Первый раз в жизни у меня получилось ленка на "мыша" взять. Теорию как-бы знал, а вот с практикой не выходило. "Мышь" в кавычках еще по тому, что снасть соорудил на коленке за 10 минут, из кусочка ветки, поводка, тройника и резинки от волос, каким-то боком завалявшейся в снастях ) А так съездили хорошо. Раз в год такая рыбалка у нас буквально.

Решил по быстрому сварганить чебуреков, потом шурпу, чтоб углям не пропадать

Всё просто. Домкратишь перед, открыв крышку бачка ГУРа, высасываешь жижу используя шприц, снимаешь шланг обратки с бачка (тот который выше расположен) и опускаешь его в сливную бутылку. Штуцер бачка глушишь или удлиняешь куском любого шланга повернув его конец выше уровня горловины бачка. Наливаешь новое масло, крутишь руль, старая жижа сливается, новую подливаешь. Когда в банке остается грамм 150, процедуру завершаешь, остаток оставляешь на долив, крутишь руль пока в бачке не останется мало масла, возвращаешь шланг обратки на место и доливаешь масло до уровня. Второй вариант: Можно вместо домкрачения и кручения руля просто завести двигатель, предварительно проделав описанную выше подготовительную процедуру с бачком. Но нужен помощник, который заведет и главное вовремя заглушит двигатель. Тут придется шустро доливать масло, не допуская осушения бачка. Этот вариант мне нравится, но не очень удобен для нас тем, что бачок ГУРа не прозрачный, как на многих авто, не удобно следить за уровнем подливая свежее масло.

в теме разжевано все, в том числе где и какой провод датчика скорости, смотрите пост по подключению, привязанный в шапке Мне пришел тайский круиз, сегодня поставил. Был нюанс, после непродолжительной работы отключался, расстроился сперва, переобучил круиз, стал выше сотни не разгонятся. сбросил снова все и обучил заново, вроде встало все в норму, проехал по трассе взад-вперед 20 км, все работает, удобно. Вообщем нужно обучать это дело нормально, чтоб оно своей жизнью не жило. Собираюсь в Хабаровск, проверю в деле нормально. Спасибо всем причастным к теме тайского круиза

Прошу прощения. Я, видимо, утерял шифровальные таблицы и не могу прочитать данную шифровку. Кто-нибудь помогите перевести на русский язык!

или побита сильно, чтобы скрыть все следы

К Бабе Яге пришли имущество описывать за неуплату налогов. *** — Немедленно откройте! — раздалось за дверью, — Мы знаем, что вы там! — Там — подтвердила Яга, неохотно открывая дверь, — Чего надоть? Кто такие? — Недельщик я, — толстый краснощёкий человек оттолкнул Бабу-Ягу и прошёл в избу. За ним семенил маленький лысый человечек в очках и с кипой бумаг. Недельщик осмотрел избу и повернулся к Яге. • — Почто налоги не платишь, старая? • — А за что мне их платить? — удивилась она. • — Закон такой, — ответил Недельщик, прохаживаясь, — Грибы и ягоды в лесу собираешь? • — Собираю, — кивнула Яга. • — А лес чей? Государственный. Сбором грибов ты наносишь лесу невосполнимый урон, который… • — Как это невосполнимый? — перебила Яга, — Грибы-то обратно вырастут. Недельщик хмуро посмотрел на лысого человечка и тот протянул ему бумагу. • — Действительно, — протянул он, пробежав взглядом по листу — А это вот что у тебя? Печка? Дровами топишь, верно? • — Нет, — ответила Яга, — Волшебная она. Сама по себе горит. • — Дым идёт? • — Идёт. • — Ну вот! — радостно воскликнул Недельщик, — Дым наносит урон окружающей среде. На решение этой проблемы нужно золото. Плати налог за использование спецустройства без Государственного разрешения. • — Не буду, — фыркнула Яга, — Поколдую и не будет дыма. За что платить? Недельщик повернулся к лысому, тот пожал плечами. • — Ладно, старая. А вот изба твоя. Налог за неё платишь? • — За что? — изумилась Яга, — Я ж её сама наколдовала! • — За обслуживание, конечно, — снисходительно улыбнулся Недельщик, — Крыша не течёт? Не течёт. Грызуны есть? Нет. А чья это заслуга? Государственная. Ибо Государство о тебе заботится и не забывает. А ты налоги не платишь! Стыдно! Баба-Яга захохотала. • — Насмешили, — проговорила она, вытирая слезу, — Крыша не течёт, потому что мне её Леший каждый год перестилает. А грызунов Кот истребляет. Недельщик снова повернулся к лысому и тот с улыбкой выдал несколько бумаг. • — Значит, говоришь, Леший незаконной трудовой деятельностью занимается? А налоги не платит. Разберёмся. Яга выругалась. • — А что же насчёт коммунальных платежей, старая? — продолжил Недельщик, — Ни разу не оплачивала ни за свет, ни за воду. • — Вода в ручье течёт, — возмутилась Яга, — А ручей тут без Государственного участия образовался! • — Мы это проверим. • — Да и свет, знаешь ли, тоже не Государственная заслуга! Солнце задолго до вас всех светить начало! • — Глупости какие, — засмеялся Недельщик, — Раз не хочешь платить, ограничим доступ. Не будет тебе Солнце светить больше. Он просмотрел бумаги и протянул одну из них Яге. • — Это за всё остальное. Плати, или мы имущество опишем в счёт Государства. Недельщик подошёл к Коту, спящему в кресле и поднял его за шкирку. • — Вот это что? Кот? Вот его и опишем. Тем более, что у него нет разрешения на истребление грызунов. • — Сволота! — закричал Баюн, — Пусти! • — И нужно выяснить, — продолжал Недельщик, — Куда он шкурки девает? Почему не сдаёт Государству? Только он договорил, как превратился в мышь, а лысый человечек в крысу. • — Надоел, — Яга отряхнула ладони, — Баюн. Баюн! Как поймаешь, целиком не жри. Шкурки оставь. Я их Государству сдам.

А вот это снимок я бы назвал чебуречный ИНЬ-ЯН.

Очень простые и вкусные чебуреки, у меня их любят)) Чебуреки из заварного теста Сочные, хрустящие чебуреки с тонким тестом с пузырьками. Сам рецепт заварного теста для чебуреков очень простой и удачный, из доступных ингредиентов, без добавления водки и уксуса. Тесто, приготовленное по этому рецепту, получается очень тонко раскатать. При этом оно хорошо удерживает сочную начинку, не рвется, а при обжаривании аппетитно пузырится. Продукты (на 8 порций) Для теста: Мука - 250 г Вода (кипяток) - 120 г Масло растительное рафинированное - 2 ст. ложки Соль - 0,5 ч. ложки * Для начинки: Свинина - 150 г Говядина - 150 г Лук репчатый - 1 шт. (80 г) Вода холодная – 50-60 мл Соль - по вкусу Перец чёрный молотый - по вкусу Как приготовить чебуреки из заварного теста: В кипяток добавить соль и растительное масло. Влить кипяток с солью и растительным маслом в муку и замесить ложкой тесто. Когда тесто немного остынет, замешиваем тесто руками 5-6 минут. Тесто для чебуреков положить в пищевую пленку или пакет и оставить "отдыхать" на 30 минут при комнатной температуре. Смешанный фарш вкуснее, чем фарш из одного вида мяса, поэтому предлагаю использовать свинину и говядину. Мясо пропустить через мясорубку. Лук можно тоже пропустить через мясорубку или очень мелко нарубить ножом. Фарш посолить по вкусу и добавить чёрный молотый перец. Добавить в фарш воду, в зависимости от исходной жирности и сочности фарша. Я добавила 60 мл воды. Заварное тесто для чебуреков разделить на 8 частей. Вес каждой части - около 50 г. Сформировать заготовки и накрыть пищевой плёнкой, чтобы они не обветривались. Из каждой части раскатать очень тонкую лепешку диаметром 24 см. На одну половину положить столовую ложку с горкой фарша. Распределить, не доходя до краев 1,5 см. Накрыть второй частью лепешки, выпустить воздух. Очень тщательно соединить края. Ножом для пиццы или при помощи тарелки ровно обрезать края. Жарить чебуреки в большом количестве растительного масла на умеренном огне до румяной корочки с каждой стороны. Готовые чебуреки выкладываем на бумажные полотенца, чтобы впитался лишний жир. Чебуреки из заварного теста подаем горячими и наслаждаемся!

Я бы все-таки би взял. Оптима например. Вот как я сделал https://www.drive2.ru/l/535217797341381158/

соус - это то, что рядом в бутылочке?

Alma, спасибо за рецепт и подробное описание. Благодаря этому первые чебуреки не получились комом. Не такие ровные и красивые, но вкусные. Подавать лучше с соусом...

Головное устройство HARMAN CE 0682, я называю по старинке магнитола, выглядит вот так: Классная магнитола, но у нее есть один недостаток. Она не понимает папки (каталоги) для воспроизведения аудио (MP3) файлов. Чтобы исправить это, необходимо создавать список воспроизведения, вместо папки. Я объясню, как это сделать. Необходим компьютер, флешка и программа для создания списка воспроизведения или плейлиста. 1. Нужно подготовить на компьютере папки с нужной музыкой с файлами в формате mp3. 2. Вставить флешку в компьютер и скопировать на нее подготовленные папки. 3. Скачать бесплатную программу AIMP, например отсюда: https://www.aimp.ru/?do=download Установить ее на ПК. 4. Запускаем AIMP и создаем новый плейлист (кликаем правой кнопкой мыши на любой из плейлистов): Называем его по названию группы, альбома или как пожелаете. 5. Я выбираю песни Мираж, плейлист назвал соответственно. Затем в плейлист добавляем MP3 файлы. Для этого нажимаем на +. И обязательно выбираем файлы. Выделяю все файлы CNTL+A. Нажимаю открыть. Затем в окне AIMP нажимаю CTRL+S, выбираю тип файла M3U (обязательно) и сохраняю на флешку, где лежат выбранные файлы MP3. 6. Пункты с 4 по 5 необходимы для каждой папки на флешке. 7. Теперь необходимо отредактировать файл плейлиста с расширением M3U. Для этого в проводнике заходим на флешку, находим нужный файл M3U, в моем случае – это файл Мираж.M3U и открываем его в блокноте. Выделяем путь вместе с папкой до последнего слеша (знак \), копируем текст пути. Открываем «Правка», «Заменить», Вставляем скопированный текст пути в поле «Что», поле «Чем» оставляем пустым. Нажимаем «Заменить Все». Сохраняем файл. Повторяем все для каждой папки. Да, насчет сохранения… Если наименования файлов на русском (кириллицей) – необходимо файлы плейлистов сохранить в формате UTF-8. Для этого открываем каждый файл в том же блокноте, выбираем «Файл» > «Сохранить Как», меняем кодировку на UTF-8, нажимаем «Сохранить», «Перезаписать Файл» - «Да». Рекомендую проделать данную операцию для всех файлов плейлистов, не только кириллических, во избежание ошибок чтения. В машине вставляем флешку. На магнитоле выбираем Media > USB > Обзор > Списки воспроизведения. Выбираем любимый альбом. Наслаждаемся.

Всем привет!!! Поменял сегодня тормозные диски, поставил Брембо. Так вот на торце дисков выбито, что минимальная толщина 26мм. Значит все верно сделано...))) Нечего (на себе любимом ) экономить! Всем Удачи на дорогах!

Вот с этим согласен. Мне Прадо тоже не нравится - валкий, раздутый как с перепоя чемоданного типа. Фортунер пришелся точно по сердцу, внешне очень понравился, и я взял 2.7 АКПП. У него нет постоянного пол. привода и он легче, а значит динамичнее. После 7-8 тыс. км обкатки поехал совсем хорошо. Я половину километража проезжаю по трассам, половину по плохому асфальту. И везде устраивает! Расход в средне 11 литров, это на самом деле так и недалеко от дизеля.. Мотор равнодушен к качеству топлива.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ФЛАГ Государственный флаг Союза Советских Социалистических Республик является символом Советского государства, созданного Великой Октябрьской социалистической революцией, государственного суверенитета СССР, нерушимого союза рабочих, крестьян и интеллигенции, дружбы и братства трудящихся всех наций и народностей страны, государственного единства советского народа, строящего коммунистическое общество. Красный цвет флага — символ героической борьбы советского народа за построение социализма и коммунизма под руководством КПСС. Серп и молот означают незыблемый союз рабочего класса и колхозного крестьянства. Красная пятиконечная звезда на флаге СССР — символ конечного торжества идей коммунизма на пяти континентах земного шара. https://www.sovtime.ru/gerb/flag

Да и у нас их много развелось. Это мы когда покупали Форты наши были в диковинку, да и сейчас они редкость.

Ну такое, бампера. калитка, недешевое удовольствие Ставлю на то что она незакончена, видимо нет денег у владельца, или случилось что-то, бывает

Санек, орижиналь это Форт, а остальное.... сам знаешь.

Лагич.Первая канализация.Сходил в хамам 200 летний всей семьей за 400 руб .Говорят огонь за все время не разу не гас.Ну и мастеров чеканки и т.д посмотрели.Туристов много.

Не парьтесь ребятки, простая резинка на скотче (500рублев) семь лет ходит(фото где то ранее) и проходит как рама Фортеля столько же.

А я все наоборот. С липучек Toyo перешел на шипы. После того на укатанной в лед дороге (на минимальной разумной скорости 30 км\ч) липучки не остановили и развернуло машину на 180 градусов в сугроб.

Морда целиком в пленке и задний бампер ,борта в наклейках.Под днищем алюминий .Бак не стал закрывать только.На крыше палатка .В багажнике сух.пай и самогон

Поздравляю !!!

Просадить пружины на Форте это очень нужно постараться, слонов на капоте нужно возить.

С днюхой! Всех благ!

Будьте внимательны на дорогах. 1f47107245254572ddf4cceaead852ef.mp4

После третьей мойки.Полироль Fusso Coat

Решил начать с самого первого, заказал новые диски, колодки, ремкомплект на супорта, с обеда займусь.

Вот и я, то го же мнения (про газ) лишние затраты и лишения запаски так как авто используется как 7-ми местный, именно поэтому его и купил, а так за эти деньги чуток добавив был бы прадо.

Да...чугунная сковорода и казан. Главное чтоб они были РАБОЧИМИ- промаслеными. Эти посудины дают фору любым новомодным керамическим-нержавеющим-нанопокрытым. И очень большое преимущество, в них можно шуровать любым инструментом, стальной шумовкой, ножом, вилкой.

я тогда присоединяюсь, а то Борисыч один не донесет до дома

Фаиз! С днюхой!!!

+2, Поздравляю !

+1, присоединяюсь, Фаиз с днём рождения!

Фаиз! Всех благ и с днюхой!

И от меня самые искренние поздравления! Здоровья,удачи,благополучия!

Faiz И тебя с днюхой.

С Днем рождения! Всего наилучшего!

Блин, щас отлибрешу 1 литр ATF III

Слышал только на уровне разговоров. Обломки были выставлены в ЦПКО им.Горького, всё было в дырах от поражающих элементов. Сам служил на 75-м комплексе,разговоры были,что существующие истребители на этой высоте не работали и достать его не смогли,а остальное на уровне слухов.

Моя история. По молодости катался на переднеприводных девятках и так сложилось, что первым моим внедорожником был новый Гранд с подключаемым передним приводом и режимами парт и фултайм, потом такой же, но с постоянным полным приводом. Катался, всё нравилось и я сначала даже не задумывался, что бывают аналогичные автомобили с отсутствием центрального дифференциала. Вот и дернуло меня купить Эксплорер для разнообразия, тут то я и понял, что такое тяжелый и фактически заднеприводный автомобиль без дифа. Покатался несколько месяцев, получил полное "удовольствие" от вождения по снегу и льду! Это пипец! Не выразить словами, сплошные выражения..., как корова на льду! Продал, купил снова Гранд и перекрестился. С тех пор я даже не думаю о покупке автомобиля с отсутствием центрального дифа.

Сюда наверное. За основу берем классику, пирожок РАССТЕГАЙ. Тесто....замешиваем опару и потом 1 яйцо сахар соль и чутка растительного масла. Начинка ...фарш (по классике можно и курицу и свинину, можно и с грибами и картошкой. Но если суховато, то в конце подливают топленого масла). Я взял баранину....и много в смысле соотношения тесто-мяско, цель была сготовить 2е для семьи. Пару луковиц обжариваем на растительном масле и смешиваем с фаршем....посолить поперчить приправить, это индивидуально. Дальше все раскатываем в толщину чуть больше теста пиццы. И формируем "лодочку". Способов много, мне за все время показался наиболее практичным с захлестом прорезанных ушек. В разогретую духовку 180С на 40мин ставим и потом сверху грилем по желанию. Баранина дала сок и пропитала тесто, получилось нечто среднее между самсой и пирожком.

На счет ржи. Только купил - полная антикоррозийка со снятием бамперов, задутием скрытых полостей и т.п. Через три года обновляю. За счет этого даже трубка заднего кондея, которая отгнивает за два -три года, только сейчас начинает давать о себе знать. Плюс когда задували лаком, резинки и т.п. снималось и всё дополнительно обработано. Работа не на один день. По поводу лака - к сожалению, марку не знаю. Но однозначно прочный. Пробовал просто сильно ногтем - следов нет. На родной краске - след остается. Три слоя. От всего, конечно не убережет, но.... Родная краска после двух полировок - у вас будет грунт проглядывать. Очень тонкая, нет никакой защиты. У меня лак, после устранения косяков, как-раз и даёт защиту. Плюс полировать можно очеееень много, как на японских авто 90х. . Конечно, вблизи оооочень внимательный взгляд сможет разглядеть некоторые нюансы пятилетней эксплуатации. Никакая полировка с т.п. работами не сделает 100% перекрас в автокамере как по телеку. Но, в результате после окончания всех работ и финишной полировки - действительно бомба, по сравнению с тем что было.

вот добрался до панели, перетянул кожей под штатный цвет, двери и далее отложил до следующего лета