Таблица лидеров

Да и на дроме такая же тишь. Напишут отзыв. Проблемы, типа, там - запотевает лобовуха, хреновато прогревается, неудобная посадка водителя. Зато каждый новоиспеченный владелец нового мпс считает своим долгом погадить на форт. Они как бы ищут себе оправдание: почему я взял мпс. А то, что форт более подходит, как внедорожник, мало где написано и обосновано. То бишь: блок у форта чугун - более устойчив к высоким нагрузкам; трансмиссия выдержит 35е колёса ( у мпс перед редуктор - край 33, к примеру), у бамперов мало декор элементов, которые оторвав, дорого будет восстанавливать... Я все больше к нему привыкаю, он мне все больше импанирует! Чего и Вам желаю!

Подкину немного информации. Пружины на форта может изготовить Челябинский пружинный завод. Цена вопроса 8000 руб за пару. Срок изготовления до 30 дней. На драйве народ тестил ихние пружины. Все довольны. Ссылка на завод: https://prugina.pro/produktsiya/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=46120042&utm_content=8080635858&utm_term=Пружины Юнитрейд&yclid=18321186579175464246 Отзывы на драйве: https://www.drive2.ru/l/464184398384726882/https://www.drive2.ru/l/460466124937...yasH43pugOJ45Mhttps://www.drive2.ru/l/7554292/ Свои усиленные буду снимать. Жестковато мне. Продам за 75 % от стоимости. (7500 руб. за пару)

Вчера в пробке стоял после 17ч в Новосибирске на ул. Островского. Навстречу в пробке стоял белый, похоже, казахской сборки Везунчик с госномером 002. Я и улыбался, и подпрыгивал, и махал руками... Парень в том Везунчике разговаривал по телефону... Покосился на меня, как на психа, и никак не прореагировал...

На разборку руля ни времени ни опыта не хватило. К дилеру из-за такой чепухи ехать - это уж слишком. Вырезал полоску из кредитки и потыкал во все щели. И, о чудо! - нашел сверчка. Сегодня пару часов тошнил по предновогодним пробкам с этим гаджетом, воткнутым в руль. Тишина и покой. Работает только в этом месте. Чуть влево-вправо - дребезжание возобновляется. Вырежу что-нибудь менее броское и докатаюсь до ТО.

Всем привет! Сегодня, т. е. 18.01.2020 г. решил поменять втулки на задней поперечной тяге (панара, и почему панара?), потому что появился стук сзади. При визуальном осмотре (просто на площадке) выявилось, что с левой стороны (со стороны водителя) при раскачке кузова панара гуляет по втулкам, со стороны крепления к кузову движения нет. Кстати крепление к кузову на панаре осуществляется через сайлентблок. Но там все норм. Значит сайлентблок не меняем. Следствие, поехал узнать сколько будет стоить замена втулок на панаре. Заехал в автосервис и узнал, что замена втулок и сайлентблока на панаре будет в пределах 1500-2000 рублей. Ну сайлентблок в норме, а все равно, что бы поменять втулки нужно все равно выложить эту сумму. Итог: купил в магазине втулки TSB-050 FEBEST по цене 250 руб. за пару и в гараже без ямы просто открутил одну гайку и тяга под нажатием рукой ушла в сторону, и нет проблем поставил две втулки на место и закрутил! А думал, что придется снимать всю тягу. Все это заняло 10 минут! А то 1500-2000 руб. за это. Кстати это первая замена этих втулок после 170 000 км пробега и не только по асфальту.

Не успеешь елку разобрать - уже опять ставить!🙂

Я никому ничего не рекомендую. Предполагаю, что мои собеседники дееспособны и сами могут анализировать информацию, делать выводы и выбирать то, что подходит именно им. Какая-то навязчивая тема сравнивать МПС и Фортунер. Те, кто хотели, купили Фортунер, другие - МПС, уверен, что целенаправленно и осознанно. Надеюсь, и те и другие довольны собой и гордятся своим выбором. Какой смысл сталкивать лбами?

Как колхозник колхозника предупреждаю. На собственном печальном опыте. Дело было ещё на ВАЗ-2104. Вёз я аналогичным способом порядка 20 досок 4000х180х25. Крепил аналогично, на резинки... И пришлось резко затормозить... Капот под правку и покраску. Потому нынче прикручиваю спец стропами.

А зачем пластик щупать - не жена же. Главное, не гремит. Все остальные претензии- чисто субъективные, но они лечатся. Привычкой. Кнопку давления шин подержать, и она запомнит новые значения. А еще надо бы и мануал прочитать. Там о машине написано.

+ 150 р. смазка = 450!

Все силовые пороги крепятся к раме стремянками и при поддомкрачивании домкратом или хайджеком(чаще джиперы им пользуются) рама начинает скручиваться, что приведёт в итоге к печальным последствиям. Обычно домкратят под любое из колёс хайджеком с постепенным приподниманием (вывешиванием) всего автомобиля. Домкратят под силовые бампера, если они стоят, они крепятся к раме на болтах и это не приводит к скручиванию рамы. Жёсткое крепление порогов к раме будет передавать все удары на пересеченке на раму т. е. будет её деформировать. Кроме красоты пороги не несут особой полезности в офроуде. В грязи, когда машина на брюхе под пороги и домкратить неудобно даже хайджеком. Так что для бездорожья я бы не советовал ставить так называемые силовые пороги, тем более у русстали и рифовские они сделаны больше для красоты. Даже на Уазик оборудованый под офроуд я не стал ставить даже укороченные пороги в свое время.

Сегодня установил свой, все село на свои места. Подключил переднию и заднию камеру. Звук нормальный. Единственное что у меня не работал выход AMP-CTR, пришлось подключать усилитель к питанию ключа.

Небуг, Краснодарский край

Заводскую что-ли? А зачем? Если будете устанавливать автосигнализацию, то там на брелке такой запуск можно получить. Даже на необкатанном и на автомате мощности вполне хватает. Установить турбокомплект можно, но тогда потеряется самые важные качества этого движка - его простота, надежность и ресурс. По моему мнению, оно того не стоит. Все равно тяги как у 4.0 литров не будет. Никакая турбина не заменит тягу с самых низов многолитрового двигателя. Самому интересно. Не с позиции увеличения мощности, а с позиции возможности снятия экологических ограничений, наложенных на мотор. На дизелях так ставят всякие ЕГР, катализаторы, и в мозги тоже прописывают всякую бяку. Есть ли это на этом движке, и есть ли смысл лезть из-за них в мозги мотора - вот это вопрос! Как бы лекарством, наоборот, не навредить! У тойоты вообще принято собирать модификацию Арктик трак https://www.arctictrucks.ru/media/auto/52/ То есть там прямо в документах на машину пишется не просто тойота, а именно арктик трак. Но это плюсом к стоимости авто еще тысяч так 600 рублей. Дороговато что-то. Ну а так, да, любой лифт - снятие с гарантии на подвеску. Но вообще - как договоришься с самим дилером. Знаю про гарантийный ремонт порванной блокировки заднего моста пикапа на 33х колесах. От себя добавлю, что сам пока катаю на стоке, но недостатка в клиренсе не заметил. Надо с линейкой померить клиренс у Весты и Форчунера в самых низких местах, а тогда уже делать выводы о необходимости лифта. Про лобовое ПОЛНОСТЬЮ не знаю. А что есть форчунеры без обогрева заднего стекла? Я думал, это на всех машинах сейчас стандартная комплектация.

бывает типа таких, это говорит надо менять

С наступающим Новым Годом !!!!

С наступающим ,Друзья!!!!!!!!!!!!

Тоже читал про это. Почему полиция не имеет права лишить прав за светодиоды? Напоминаем, что в настоящее время попросту не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп. Говоря о режимах работы – на текущий момент регламентом регулируется в данном направлении только ксенон. А так как требований нет, то и упомянутый ранее «режим работы» не может быть нарушен, поэтому максимальное наказание за установку светодиодных ламп должно исходить из части 1 статьи 12.5 КоАП (за изменение конструкции транспортного средства): Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. Дополнительно важно отметить, что международными нормами не предусмотрена персональная маркировка для светодиодного типа ламп. Более того, производителями автомобилей светодиодные лампы приравниваются к галогену, поэтому такие лампы аналогично галогену отмечаются латинской буквой H. Именно в фарах с маркировками HR, HC, HCR можно встретить штатно установленные светодиоды. Следует учитывать, что угрозы со стороны дорожных полицейских могут исходить из корыстных побуждений, поэтому не стоит поддаваться на провокации – руководство ГИБДД в курсе ситуации со светодиодными лампами и неоднократно им было заявлено, что никакой режим работы светодиоды не нарушают, но при этом никто не отменяет предупреждение за внесение изменений в конструкцию автомобиля, либо в худшем случае штраф 500 рублей.

Сделайте шаблон профиля стокового диска и с ним дуйте на базар.Прикладываете,выбираете и покупайте...Простой и надёжный алгоритм.

Было такое в лихие 90г.г.на 24 вёз люминевый шифер 3 листа, но сдуло не на меня а сзади едущий Вольво, ох и неприятно было (в материальном плане тоже) 😂! С тех пор сам себя отучил от багажников, все вожу внутри, а не габариты - грузовики, короче на воду дую 😝.

а такой?

Я понял вместо штатной широкоугольную камеру, чтобы и бампер видеть и что позади метрах в 10

Ездил долго на МПС. Не скажу что плохая машина. Но для меня главной проблемой было то, что сиденье водителя близко расположено к двери и каждую зиму от окна левое плечо замерзало и болел плечевой сустав.

Практически в колеях приходится подруливать на любой резине, на какой то больше, на какой то меньше, но подруливание присутствует. Зависит от диаметра колёс, жёсткости бортов, ширины , профильности резины, состояния подвески(у нас берём за идеал) и ощущений каждого человека в отдельности и можно сказать, что эти мнения в большей степени субьективны. Ведёт в колее-подруливай, кидает-проверь все эти факторы. Из опыта скажу - в наших московских колеях подруливал на всех машинах (больше, меньше) вне зависимости от размеров, ширины, жёсткости резины. Критичным было подруливание на Уазике, даже без колеи-могло выкинуть с трассы на скорости 110км.Все вылечило изменение кастора до 6 градусов) у уазика он идет с завода порядка 2 градусов. Поменял кастор - стало ездить безопасно.

Короче,даром и со скидкой!

Спорт-зал нужно чаще посещать....

От Геморою опять постелил шкуру чернобурки(барана).

Резюме: несоответствие VIN и модельного года,отседа возможные сложности при регистрации....

Установка фар с рестайла на дорестайл не является дополнительным оборудованием, в них не ставится ксенон, не является тюнингом. Это элементы одного автомобиля Фортунер. Даже не любой фортунеровод может сразу отличить разницу,тем более гайцы.

Да ни какая экспертиза не докажет что данный рестайл установлен не на заводе, в лучшем случае притянуть за уши что это тюнинг, а там всё просто подать заявку на внесение изменений в конструкцию и получить отметку в техпаспорте, делов на пол дня. Это для тех, кто хочет пойти по законному пути.

Вчера комар сел мне на яйцо. Передо мной встали страшные муки выбора 😂! Это из этой серии. Или какую жену мне выбрать? Да,вопрос утвердительно-вопросительный.

и в одно лицо

ФСПП- как и все прочие госструктуры чмошники сволочи и работать не хотят(знаю по дочери), а зарплату получают нормальную

Днем рождения ребяты!!!!

С днюхой, мужики!

Из Из каталога....Демонтируются 45286В и 45287, сам руль тоже можно разобрать.

На дизеле наверно и незаметно, на низах он прилично тягу выдает, видимо хватает для гура. На гольфе дизельном тоже обороты не шевелились когда рулем крутишь

Повернуть руль,увидеть два самореза,посмотреть снизу на облицовку,отвернуть ,что видно и отворачивается.

Век живи,век учись! Vadalex хорошую ссылку дал,попробую добраться до R306 ,ну и др заодно пропаяю http://js.mamydirect.com/redir/clickGate.php?u=RGm1L5B5&m=1&p=i6LIJbg5PC&t=ncCJssoo&st=&s=fort_1&url=http%3A%2F%2Fhilux4x4.club%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ff%3D390%26t%3D5601&r=https%3A%2F%2Ffortunerclub.ru%2Ftopic%2F803-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%2Fpage%2F5%2F%3Ftab%3Dcomments%23comment-115186 Всем,всем спасибо,что не оставили одного в беде,подсказали. Ну блин всё -таки эта стрелка сбила с толку. А канистру надо купить,лишним не будет. Всем счастливо встретить Новый год,всем Добра и здоровья!!!!

Не меньше 20 литров,конфигурация бака сложная,поэтому шкала не слишком линейная,но по основным рискам вполне себе можно представить количество. И всё-таки рекомендую держать бак полным,что-бы не было мучительно больно при запуске.Сам оставляю не менее половины,но редко

Крутилки пришли, но.. они до диаметру меньше на пол см, и по высоте маленькие, даже не стал примерять. Более чем уверен что не подойдет

Володя все разьяснил конкретно, но вот еще чутка 25 июня 2019 года опубликовано постановление Пленума Верховного Суда РФ №20, которое содержит разъяснения по поводу наложения наказаний за неправильное использование световых приборов: Из этого пункта следует, что лишение прав накладывается лишь в том случае, если установлены лампочки, у которых одновременно не соответствуют требованиям и цвет огней, и режим работы. Однако при установке светодиодных лампочек цвет огней, как правило, не меняется. То есть фары как светили белым светом с галогенными лампами, так и продолжили светить белым со светодиодными. Таким образом, в 2019 году наказание для водителя, использующего светодиоды в фарах, представляет собой штраф в размере 500 рублей. Несмотря на это, поскольку в описанной ситуации тип лампочки не соответствует типу отражателя, то легализовать конструкцию не получится. То есть штрафы будут накладываться до тех пор, пока водитель не вернет галогенные лампы на место. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/6cd5aa8ecdc7be66e7f90b589e761ef77befaa02/

Для удобства в поиске основных расходников, решил поделиться с Фортунеролюбами информацией. Фильтр воздушный 17801-0C020 ориг. от 1 600р, от 600р за аналог Фильтр масляный 90915-TB001 (90915-YZZJ3) ориг. от 597р, от 66р за аналог Фильтр топливный 23300-75140 ориг. от 1250р, аналог сакура fs-11650 312р Фильтр салонный 87139-52020 ориг. 500р, аналог от 100р (300р угольный) Фильтр АКП 35330-60030 ориг. 1500р, аналог от 500р МАСЛА: Двигатель 5w30 6 л АКП 4 ст. ATF T-IV 10,1 л АКП 5 ст. Top Tec ATF 1800 10,6 л Разадатка Hypoid gear oil API GL-5 SAE 75W-90 1,4 л Передний редуктор Hypoid gear oil API GL-5 (можно GL-4) 1,5 л Зад мост Hypoid gear oil API GL-5 SAE 90 2,9 л Гидроусилитель руля Dextron3 08886-80506 (08886-81111) 1л Тормозная Dot 3 1л Шприцуем шлицы и крестовины: молибденовая смазка Антифриз: тойота лонг лайф розовый 7,8 л Кондиционер: фреон R134А 750 +-30 гр + при заправке 20-40 гр. масла PAG-46 Колодки: Передние 04465-0K090 2800р-ориг, 370-аналог; Задние 04495-0K120 3000р-ориг, 1250-аналог Свеча зажигания 90919-T1004 4шт по 130р лампочки (спасибо Shot за ссылку)

Самый хреновый вариант. Соболезную. Если нужны будут шабашки из Владивостока свисни, до ТК докину за спасибо (в пределах собачника Форта).

Вы не поверите но это шаг мной уже пройден, после установки светодиодных ламп Optima I-HIR2-WW они проявили себя с не самой лучшей стороны, а конкретнее светят нормально но до дождя и мокрой дороги, потом свет куда то исчезает что меня очень сильно огорчает. Итог этого мероприятия установка на место штатных галогенные ламп и продажа Optima I-HIR2-WW (арт I-HIR2-WW) сейчас эти супер лампы в продаже за 2тр комплект, если кому надо то милости прошу готов продать. Так что эти филипсы те же яйца только в профиль и дороже. Нет тут надо менять подход координально установкой доп модулей, вот только момент туманки и проводка под них 19вт вроде ,а модуль под Н7 55 вт, можно конечнов них установить вот этот11972XUWX2 дивайс для уменьшения нагрузки но нет не доверия и ценник не мал за них. Вот такая и пляска. На диодные модули денег жалко там каждый модуль по 20тр ценник. Вот такая и делема. Что скажите господа. Подскажите каталожные номера штатных LED туманок правой и левой на мой авто.

Лагич.Первая канализация.Сходил в хамам 200 летний всей семьей за 400 руб .Говорят огонь за все время не разу не гас.Ну и мастеров чеканки и т.д посмотрели.Туристов много.

Стучит у всех. У кого нет - отключите нах все свои подогревы, вебасты и т.д. и оставьте на пару дней на морозе, а потом честно признайтесь себе и нам.