Таблица лидеров

Из анекдота : - Вот вы не пристегнулись и сломали ногу. А водитель, видите, пристегнулся и сидит... как живой!

По заснеженному Владивостоку. Вот в такие моменты наш авто особо ценится, едешь где хочешь и паркуешься где хочешь.

Автор темы попросил помочь советом. Кто, что мог, подсказали. Железо есть железо. Ему не прикажешь. Оно изнашивается, деформируется, в том числе и от температуры, если про диски. Смысл спора? О чем?

осмелюсь предположить что вы глупость изрекли , я своими руками "покоробил" разогретые диски , до такой степени что ездить было просто опасно , при торможении дубасило нашел хороший сервис , поточили не снимая дисков , после этого проехал уже 10 тыс , как на новых ..

Оказалось проблема была из за перетершегося провода на моторчик. Об защиту терся

Не, не поможет А вот потепление, за бортом, поможет

Начните с простого: почистите дроссельную заслонку и проверьте отсутствие подсоса воздуха на впуске, в т.ч. и через посадку форсунок.

Поверьте, замена масел в круг - это одна из самых примитивных работ на СТО. Легко справится даже малоквалифицированный маслёнщик. Единственное условие - следить за уровнем.

В Зеленограде японцами занимаются на ДимАвто на восточке http://dimauto.ru/. Цена соотвествует обслуживанию в Подмосковье (дешевле чем у диллера, средняя по Зеленограду), есть свой склад по японским зачастям, работы делат нормально. На МПС 6 лет обслуживался у них. С Фортунером бывал несколько раз. Проще и выгоднее было ездить к Дяде Вове.

При таком смешном пробеге в 80 тысяч даже не задумывайтесь о цепи При нормальной эксплуатации цепь прослужит до +- 350 тысяч. Приводной ремень и его ролики меняются по фактическому состоянию.

ГРМ цепь , гидрокомпенспторы максимум при хорошем масле это менять прокладку крыши клапанов и свечных колодцев если будет сильно масло капать . Ремень 1 обводной. Если трещин нет ,нитки не лезут , оценить визуально и пусть бегает . После 100 поменять для успокоения души.

На индонезийских и тайских камеры не было, там и магнитола стояла без дисплея. Мне меняли в Дубае на китайскую магнитолу и там же ставили китайскую камеру на место фонаря подсветки номерного знака, кстати до сих пор пашет 🤩. Может на казахских стали ставить-не знаю. В стоке шла простенькая магнит- ола, сиденья велюр - камеры, шгу, кожу, подогрев сидений, рейлинги-все ставили в ОАЭ.

Каншины у нас нету. Родная камера идет на 6-7в (это напряжение выходит со штатной магнитолы), с teyes питание на камеру 12в. Скорее всего камера не родная стоит

А такая ж песня , в зиму в сильный мороз не держат , в - 15 вроде по хребту не получал . Надо заняться поиском аналогов . Смотрю в сторону микрашей там дверь вроде тяжелей нашей , с другой стороны 10 лет родные отходили вроде б и кроить смысла нет . Ну как створка на темечко упадёт так и задумаюсь конкретнее , пойду по пути великих, Ньютона 😂

Кто б знал на 100% , как связан пиропатрон ( или как его там) с подушкой через электронику . На каких то авто подушка не сработает без ремня . Не вижу смысла в экспериментах , в лесу просто вышел из за руля , воткнул ремень , всё хоть каждые 2 метра выпрыгивай с авто не пищит не звенит . А так уже на автомате , сел пристигнулся поехал .

Ну вот к чему это ... я вас не заставляю верить , или нет что диски перегререваются .

Всем 👋 Имеем автомобиль 2019 года с пробегом 118.000км. И двигателем 2TR-FE. При очередном ТО выявил шелест верхнего ролика. Полез изучать мат. часть. В итоге 2 ролика в продаже, а вот третий ролик с натяжителем в сборе. Цена от 12.000 до 18.000₽ И как-то взгрустнул от перспективы отдать в районе 20.000-25.000₽. Но! Штангенциркуль в руки и все сложилось. И так: ролик для нашего натяжителя подходит от Прадо. Все сходится размеры и тип подшипника, цена так просто сказка. На Кунцевском рынке куплен за 2500₽. Со старого ролика на новый нужно переставить железный пыльник- шайбу. Все снимается легко и без усилий. P.S. Будет ещё 2 поста по остальным роликам.

Коробление от перегрева - факт, подтвержденный практикой.

так у него задний то омыватель работает ... так что не в жидкости дело

Такая картина, когда мотают дворники, не брызгает и не слышно моторчика, но как будто что-то гудит тихонько, бывает при замерзшей жидкости в бачке. Идет перегруз в цепи моторчика и реле залипает на некоторое время. Типа подпаивается. Как сильно нагреется, металл на контактах подгарает местами, местами мягче становится и становится возможным разрыв, переход в нормальное состояние. Реле конечно становится хуже. Подгоревшее так и будет подлипать потом.

Главное, что бы тойотовская релюха не оказалась подобием фордовской. Дороговатая и сложная приблуда.

Да взял сходил и сам послушал- из салона слышно, даже при работающем двигателе, слышно оказывается оба моторчика. Такое ощущение что где то контакты окислились.

а вот кстати да, если уж и до дворников дошло, то вполне возможно подрулевой

У меня по вину то же выдал этот номер. Только тут может быть не в моторчике проблема. Сейчас ездил немного и вылезла такая хрень: дворник перестал отключаться. Махал минут десять, потом сам отключился ( выключение зажигания не помогало) Возможно проблема с подрулевым переключателем

Алекс, начни с простого. Кто пусть нажмет на рычаг омывателя на руле, а ты внизу спереди машины послушай работает моторчик или нет. Если работает смотри форсунки- могли засраться грязью. Если не работает, то возможно окислились контакты на моторчике или он гавкнулся. На нашем бачке вроде должно стоять два моторчика:на лобовое и на заднее стекла.

нет, у меня такой неисправности не было, все работало четко моторчиков может быть и три )) но у вас, если нет омывателя фар, их два - на лобовое, и на заднее стекло блок предохранителей в салоне, номер 12 - Стеклоочиститель и омыватель но похоже он только один, так что вряд-ли в нем дело

предохранитель (честно говоря не помню, отдельный ли на него предохранитель), контакты на моторчике, сам моторчик помер

А моторчик слышно, когда нажимаешь?

Может на ручнике тухнут, вроде так. Снимите с ручного тормоза посмотрите.

Маяк Токаревского

На весеннем солнышке греется...

20230211_183007.mp4

Гибддэшники практически не знают Фортунер и тем более какие у него фары, решетка, крылья, рестайл или дорестайл им по барабану.

ну не знаю, датчик света - мне нравится данная опция, включил в положение авто и ездишь себе не задумываясь, дхо горят при включении зажигания, свет подключается как стемнеет, класс!