Лидеры

Тему закрываем ?

Подведу итог. Пробег на комплекте диски-колодки 78000км. Диски новые толщина 280мм, при замене диски толщиной 279мм. Колодки новые 170мм, при замене 125мм. Новый комплект диски-колодки обошёлся примерно в 5000руб. Колодки не пылят вообще, брал текстар, так от них колесные диски черные все от мойки до мойки

Дюратрека мне хватило на 2 сезона ( только лето), пробежали около 80.000. Поменял на максис браво и просто кайфовал от этой резины. На новую ниву поставил максис трепадор мт. не шумит, по асфальту едет, по грязи едет ))

Меня всегда прикалывало, что когда казахстанец или кто другой хвалится своей страной - это патриотизм здорового человека, а когда русский делает то же самое про Россию, даже аргументированно, то это сразу великорусский имперский шовинизм, или как там его еще можно обозвать. Казаху можно гордится своей страной, китайцу - своей, америкосам - своей, а только русским это нельзя, только платить и каяться!))

https://knigaproavto.ru/shemy/toyota/fortuner/1632-shema-predohraniteley-i-rele-toyota-fortuner-2004-2015.html

Уменьшение уровня из-за масла может быть. После начала санкций, одно ТО делал у одного официального дилера, они предложили масло Лукойл. С ним уровень начал снижаться, не критично, но немного начал волноваться из-за этого. Затем другое ТО у другого дилера, у которого еще были остатки Тойотовского масла, с ним уровень не менялся.

Я заменил родной монитор на Teyes. Хорошая марка, уже 4 поставил, себе- второй. К нему и подключил штатную ГПС - антенну, тк китайские из комплекта установки некачественные. После этого в приборке появился новый раздел - с компасом. Я связываю это с тем, что без блока навигации, питание на антенну не подавалось. Кстати- думаю стоит поставить блок контроля давления. Я на Рав его поставил и в приборке появилась картинка с давлением шин. Изучу этот вопрос. Про фаркоп- у меня все сложнее - машина из Эмиратов, в ней нет ни на одной табличке данных по массе и массе прицепа. В ПТС и СКБТС тоже ни слова. Поэтому , скорее всего, придется вносить изменения. Отправил вопрос в ГАИ - жду ответ.

Датчик уровня это наш зоркий глаз обращенный в сторону щупа.

Даьчик загорается тогда, когда масла нкт в картере вообще (учитываем что с самим мотором все норм). А то что ты долил 1,5 литра, ну так маслозаборник еще был в масле, поэтому давление было. В движку заливается более 5л, отметки (макс-мин) на щупе вроде поллитра или больше. При запуске литр-полтора расходятся по мотору, остальное в картере. Исправность датчика это он горит и тухнет сразу после запуска. Когда долго горит лампочка, то двиг долго не ездит

Ещё вчера

Друзья, не нашел такую ветку, решил создать для удобства поиска основных расходников. Так как пришло время замены некоторых расходников, публикую их номера. Была пройдена проверка на соответствие с помощью менеджера Экзиста ! Маслянный фильтр оригинал Toyota 90915TB001, или Mahle OC 1051 A Воздушный фильтр оригинал Тоyota 178010L040, или MANN-FILTER C 32 011 Топливный фильтр оригинал Toyota 23300-0L091, или Mahle KX 573D Салонный фильтр оригинал Toyota 87139-58010, или MANN-FILTER CUK 22 032 Прокладка в стакане топливного фильтра оригинал Toyota 23344-0L041

Это не расходник. Расходник 23300-0L090. Воздушный фильтр и салонный можно смело заказывать lynx. Их размеры соответствуют оригинальным. Качество достойное. По воздушному и салонному фильтрам не у всех аналогов размеры соответствуют оригинальным. Полное соответствие у 2-3 шт. Один из них lynx.

Дядя Вова, благодарю от всей души !!!

90915TB001 аналоги: SPEEDMATE SM-OFU003 , AZUMI C21111 , SAKURA C1122

А с бензинкой не одинаковые ли ? 90915-YZZJ3 , с 111 аналоги, или там картридж?

Все, разобрался. Дело в настройках было. Надо было в глубое меню лезть и там поменять режим с 360 на заднюю камеру. А так камеру запитал от фонаря заднего хода. Этот провод можно у меня никуда не цеплять

Ну это не плохо. 40 тыс за летний период, это уж точно не за хлебушком в соседний двор сгонять . А летом по асфальту любая резина при длительном суточном пробеге точится крайне быстро .

Отлично! я на Максис Worm Drive A/T 6 сезонов отъездил. Собираюсь менять. Поглядывал на Razr AT. А тут вот и опыт будет у соконфетника! У моих износ минимальный после 6 лет. И да, мягче и тише зимних. И гораздо мягче и значительно тише штатного Dueler H/T

Был Вранглер Дуратрек, пришло время менять. Отошел от реального оффроуда последнее время, и начал смотреть чепочем, Дуратрек и Гудрич посчитал избыточными для своих поездок. Даже H/T хотел взять. Совсем китайское гуано тоже не хотелось, попался Максис Razr At-811, на фотках выглядит дерзко и брэнд проверенный. Обычная А/Т. 2 месяца уже, мягче Дуратрека, мягче зимы Нокиан, отлично тормозит на мокром асфальте. Дуратрек мой постоянно трещал АБСом после дождика. На трассе не шумит. Может износ будет быстрее, посмотрим. З.Ы. А мылится любая резина...

По первому предположению х. з., а по второму - прямо в точку. Один критик РФ здесь уже был, при первой же возможности "переобулся", получил гражданство РФ и заткнулся.

Ну тоже надо гордится и есть чем . Пусть завидуют ...

jох уж этот ваш махровый шовинизм...

я просто тоже хотел малой кровью отъехать ))) посадил на штатный тойотовский ну и камера то работала, то не работала ... но чаще - не хотела работать )) говорят - сопротивление разное

если ставить нештатную камеру (т.е. там будет 12 В), то питание нужно просто брать от фонаря ЗХ а вот использовать штатный кабель для передачи видео на ГУ не стоит, фигня получается )) нужно по новой тянуть тот, что в комплекте с камерой

Судя по найденной информации , 6 вольт . Черный провод- питание камеры 6 вольт Красный- видео + Белый- видео - Автор ищи подобный штекер у себя .

Если навигации нет, то антенна приёмника...

Ну Вы, блин, задрали Лидер на постсоветском пространстве - Беларусь ! И нефиг Вам пыжиться

Здесь не качество ,а эстетичность ценно...ну и походу единичное( монопольное) производство .Аэродинамический красиво вписывается,не выпячивает,незаметен.А эти...торчат ,как у возбуждённых жеребцов🤣

я бы даже сказал застоялась

осталось с прошлого сезона Настойка Наливка Ликер все из вишни....

День добрый Проданы ли рейлинги? Нужны на Фортунер 2008 г. кузов TGN51L. Если остались и подходят готов купить т. +7-963-463-4334 есть ВатсАпп

2017 год, "элеганс". Кнопоки 9, 10, 11 отсутствуют. Прекрасно приклеился пульт Бинара на свободное место. По поводу запаха, я поначалу думал, что запаска горит. Верно подмечено, что запах из под машины. И приходится на периоды длительного нахождения в городе. Подловил момент, быстро заскочил на яму и нашел источник. Больше воняет там, где последняя банка выхлопной системы. Еще заметил, что разогрет весь выпускной тракт сильнее обычного. Нашел описание работы систем прожига сажевого, нашел расположение камеры дожига, описание ее работы. Вкратце это работает так: при достижении каких-то параметров в выпускном тракте включается камера дожига. Поднимается температура до значений выше обычного. То что не сгорело, догарает при повышенной температуре. Пропускная способность фильтра возвращаеься в норму. Цикл прожига окончен. Так повторяется до тех пор, пока фильтр не забьется несгораемыми продуктами "DPF заполнен. Посетите дилера". В норме, температура около 400 гр. На коллекторе и около 200 на выхлопе. При прожиге, около 800 гр. На выходе камеры дожига (она включена в выпускной тракт) и около 350 гр. на выхлопе. Это запах горелой грязи смешанный с перегретым выхлопом (стр. 441). Правда в знаниях. Пробег 50 ткм. Как воняло, так и воняет. Первый раз "DPF..." вылезло на 9-й ткм, второй раз на 28-й ткм., третий на 45-й ткм. Заметил, что напрямую зависит от масла. Как у офиц. дилера - вылазит надпись, как сам покупаю- за межсервисный пробег в 10 ткм ничего не происходит.