Вся активность

У нас сход развал на Форт 600 р

В смысле... Дорого Дешего Для нашего региона , воткнуть шнурок и перепрошить от 10 до бесконечности . Открыть капот 1000 . Так что вырезать и заглушить, 10_15 отдай как здравствуй . Развал схождениеи на форт от 1800 средняя цена . ( год назад делал за 2 хотя были варианты и за 1,5 . Выбрал по отзывам по работе )

Можно не беспокоится пока не выскочит "Обратитесь к дилеру". Вот тогда пора удалять. Вы на 3-й перли 80 кмч, у меня также было, один в один. Не хотел сбрасывать ошибку и все. 16 км в одну сторону и обратно. Надпись исчезла где-то на 28-30 км такого жестокого заезда. Следующие разы я уже спокойно воспринимал.

Фигею от Ваших ценников.

Я не спец по дпф, но рекомендуют не прерывать прожиг. Когда поднялись обороты и машина начала прожиг, глушить нельзя. Надо ждать окончания. Тогда проблем с фильтром нет до многих сотен тыс км. И даже не "неправильное" масло убивает его. Удаление фильтра не всегда дает положительные эмоции, есть случаи возрастает расход масла и свист турбины становится весьма ощутим.

Светлая бежевая

Цвет обшивки ? ( помню где то было про переделку а цвет не помню )

Всем здравствуйте. Поставил уплотнитель от 105 Крузака. Отверстия пришлось переделывать. В итоге не плохо щель перекрывает. Может кому пригодится.

Продам передние сиденья от Прадо 150 кузов с хорошей боковой поддержкой и подкачкой поясничного отдела уже переделанные крепежи под фортунер 2012г стоят на машине могу доп фото видео скинуть причина продажи буду ставить сиденья от бмв цена 15тр отправлю транспортной пишите в ватцап 89514419960

Всем привет. Я тут новенький прошу строго не судить😁. На днях столкнулся с данной проблемой пробег 91000 Fortuner 2017 г.в. 2,8турбо дизель (кнопки принудительного прожига нет). На панели появилось сообщение - DPF фильтр заполнен см. Руководство по эксплуатации. За день до появления сообщения заметил что расход поднялся на 2л. (Подумал что саляра плохая но увы...) Доехал до дома, заглушил - полез искать мануал, паралельно просматривая ролик на Ютюбе как один мужик 45 минут ехал со скоростью 65 км/ч после чего сработала система прожига. Решил повторить - встал в 5утра и на трассу пока машин нет чтобы проще было поддерживать скорость -в итоге проехал час в идеальнейших условиях -ничего не произошло, развернулся в обратную сторону, переключил на ручной режим и с той же скоростью периодически потдавал 2500-3000 оборотов на 3 передаче - результата ноль. Благо ехал в сторону работы. Ну думаю хана приехали. Позвонил в мастерскую узнать сколько стоит вырезать фильтр, заглушить егр и перепрошить все это дело - озвучили 30т и до мастерской 200км в другой город. В итоге после работы решил повторить пробег по пути до дома (закралось сомнение в правильности выбранной скорости - может спидометр врёт или ещё чего.) Завел и поехал - скорость по gps 70км/ч, ехал на круизе, (на спидометре почти80) проехал 30км и ошибка пропала. Расход топлива вернулся в прежние значения, машина стала ехать на много легче. Возле гаража дал ещё поработать на 2000 об около 5минут (сам не знаю для чего -так спокойней). Выхлоп был очень горячий и воняло жженой резиной. Вот как-то так до этого система работала без всякие надписей на табло эксплуатация 80%пробега трасса 20%город и покатушки на природе с прицепом. Теперь и не знаю вырезать всю эту экологию либо до следующего раза оставить. 🤔 Опыт уже есть. Машиной доволен.

Всем хорошего дня. Хотим поделиться новой работой:Матовая антигравийная защита Geely Monjaro

На 9-ке втягивающий щелкал при повороте ключа, иногда трещал. Несколько раз подряд ключ повернешь, заведется. Потом хуже и хуже. В конце этой эпопеи только щелкал и иногда трещал, но не крутил. Разборки были долгие и осточертевшие. Итог: замок зажигания. Машинке было годков 10.

Да и у него 13-й год. Я подумал что тачка из свжих.

Тоже хотел про сигнализацию написать. Еще давно на ВАЗ 21093 была ситуация, что аккумулятор сел, потом отнес его домой, зарядил. Заводил, заводил, не заводится. Потом только сообразил, что из-за того, что дверь открывал ключом, сигналка штатно не снялась с охраны и из-за этого машина не заводилась. Также подобная ситуация бывает с современными сигналками с меткой. Если на метке села батарейка или по какой-то другой причине машина "не видит" метки, то тоже могут быть проблемы с заводом.

Отсоедини сигнализацию.

Да не должно быть перегрева , что б клин поймать радиатор парил бы , да и то прокладку дунет или голову поведёт масло есть клин наврядли. Или в расширителе ? В бачек на пустую литр залезает и до пю метки мах доходит.

У меня сколько раз садился аккум в 0, ни разу эбу не глючил

Предполагаю, что из за недостатка заряда батареи ЭБУ перешел в аварийный режим.

Всем доброго дня. Наша новая работа:Оклейка Lada Vesta полиуретаном

Лучше возьми вороток с головкой и крутни колено. Затем возьми мультиметр и замерь напряжение на стартере. Попроси друга завести и смотри какое напряжение на стартере. Снимать стартер, чот прям совсем пошел далеко, можно уже тогда и поддон скидывать, смотреть стружку )

Клин не может быть. Перегрев-пробьет прокладку, поведет головку, но не клин. И все же нужно посмотреть и зачистить клеммы на аккумуляторе-даже сигнал может работать при плохом контакте. Электрика-наука о контактах.

Имеется ввиду,из-за нехватки антифриза,перегрев может быть или нет?Перегрев ,соответственно клин

весьма вероятно, что сгорел пред на ACC ... смотреть в блоке в салоне