Не заводится на морозе Toyota Fortuner 2.7 AT

[v.p.]

Вчера попал в неприятную ситуацию. Оставил машину на 40 мин на морозе, вернулся - ... и не заводится!!

Стартер крутит нормально, иногда схватывает, но завестись так и не смог.

По всем признакам бензонасос. Отсоединил топливный шланг, крутил стартер, оттуда еле писает.

Вызвал службу техпомощи, приехали. А крышку так и не нашли.

Облазили весь салон. Похоже, что надо снизу, вместе с топливным баком снимать.

Кто менял бензонасосы - подскажите.

И еще какой номер взаимозаменяемые можно туда поставить?

[Susuman]

У Прадо, насколько помню, в багажнике есть лючок под шумкой. Может и у нас также (машина сейчас не под рукой). Но скорее всего нужно снимать бак.

Только, Володя, по симптомам - возможно вода в баке и сетка забита шугой, вот и давления нет.

[v.p.]

Домучил я сегодня свою машинку. Совместными усилиями и звонками @SUSUMAN, удалось проблему решить.

Как и советовал @SUSUMAN, залил пару литров чистого спирта в бензобак. Так как подозрение было на то, что вода была в баке.

Пытался заводить. вроде схватывает, но никак не хочет заводиться.

ОТкрутил свечи, прогрел - все равно -чуть-чуть не хватает.

Было подозрение на плохое топливо.

Отсоединил шланг от бензонасоса и начал сливать в пластиковую бутылку. Там был ужассс

Что-то черное, с осадками. В общем слил литра 2 дальше пошел нормальный бензин.

Видно вся система засорена была, теперь придется чистить.

Заодно свечи новые купил, и тоже поменял. 2 свечи были по-моему присмерти.

Попозже выложу фотки свечей и бензина

[v.p.]

Так, рано радовался

Специально оставил машину на улице, через час уже не заводится.

Затолкали в теплый гараж - завтра с утра посмотрим.

[v.p.]

Приезжал мне на помощь наш одноклубник @kasper, определил сразу, что свечи плохие. Поехали с ним в магазин, купили, и завелась с пол пинка (в теплом гараже). Но как я и писал выше, проблема не исчезла. Постояла машина на улице 1 час и все повторилось.

Стартер крутит, вроде вот-вот схватит, но никак...

Тему переименовал в "Не заводится на морозе ..."

[v.p.]

Предположения такие, что надо промывать всю систему питания. Снимать бак, все почистить там.

Видно где-то плохим бензином заправился.

[Susuman]

Володя, чёрная муть - это и есть вода. Сколько я видел - вода в баке всегда с мутная и с коричневым оттенком. Что машина постоит и потом не заводится - это однозначно конденсат. Он отслаивается от бензина и опускается на дно.

Дело у тебя не в свечах, хоть ты 10 раз их меняй. Ещё раз посоветую. Два варианта: или залить спирта в уже оттаявший бак и ЕЗДИТЬ без остановки ДО ПОЧТИ ПОЛНОГО РАСХОДА топлива. Топл.рампу не засрёшь, т.к. у тебя есть фильтр тонкой очистки.

Или оттаявший бензин с водой + спирт выгоняйте при помощи бензонасоса. Будет муть, потом чисто, потом баламутишь бензин (заводкой машины на три-четыре минуты - чтобы обратка работала) потом ждёшь отстоя минут 10 и опять сливаешь...

На не новых машинах иногда бак снимается плохо - всё закисает внизу из-за грязи.

[v.p.]

Да, завтра заведу и буду выжигать весь бак.

Как раз поездка на Гремячий ключ. Просто машину не буду глушить совсем.

[Susuman]

Спирта добавь сегодня, если есть возможность. Пусть за ночь по баку распределится.

[Игорь Константинович]

Надо бы уточнить, сколько леи машине, пробег, где так можно заправиться в Москве - у нас вроде бы везде бензин примелемый. А в баке нет сливного крана?

[Susuman]

У него конденсат мог набраться из-за постоянного перепада температур "холодная улица - теплый гараж" и езды на полбаке. Возможно, что заправка и не причём.

[v.p.]

Сегодня завелся с трудом. Снял свечи. прокалил их, прогрел, после этого завелась с сизым дымом и неровными оборотами.

Но довольно быстро все выровнялось, и весь день проездил нормально. Съездили на Гремячий ключ (фото видео выложу позже). Машину там вообще не глушил.

Выкатать целый бак не удалось. Проехал сегодня больше 200км, стрелка опустилась только на 1/4.

Чет я подумал, что мне всю ночь по МКАД кататься, чтобы весь бак спалить и загнал машину в гараж

Завтра если что. по той же процедуре заведу.

[Susuman]

Понятно.

Дым и обороты - это перелил бензина, когда пытался заводится, поэтому и свечи были закиданы. Если машину загнал при нормально работающем двигателе, то завтра завестись должен без проблем. Задача на завтра - выкатать оставшийся бензин. Далее желательно поменять топл.фильтр.

[v.p.]

Ок, будем кататься завтра

[v.p.]

Сегодня даже не пытался заводить. У нас похолодало. даже в гараже около нуля было.

А может мне в бак налить какой-нибудь присадки от конденсата? Чтоб воду связал.

Уж больно большой бак у фортунера - целый день катался, только четверть спалил

Ехал почти всегда на 3 передаче

[Susuman]

Володя, все "чудо-присадки" в бак от воды основаны на изопропиловом спирте. Если в гараже всё-же выше нуля (на уровне дна бака) можно попытаться опять слить отстой.

[Борисыч МСК]

Стоит всё-же помыть бак и проверить бензонасос,м.б. уже шётки начали западать.Качество бензонасоса оценивается по давлениию в рампе,это около 3-х атм.Заливка присадок-штука малоэффективная при изрядном количестве воды,у мну приятель на сервис приехал на галстуке по той же причине.Уехал после замены топлива.

Изменено 27 января, 2013 пользователем Борисыч МСК

[v.p.]

Бак буду промывать обязательно, фильтр топливный менять. Сейчас задача - выкатать этот бак

[Susuman]

Бак буду промывать обязательно, фильтр топливный менять. Сейчас задача - выкатать этот бак

Да не заморачивайся ты с баком - все нормально там. И насос нормальный - иначе машина бы просто не шла под нагрузкой. Воду в баке нужно связывать тем же количеством спирта. А в магазинах эти "присадки" продают в бутылочках по 200 грамм - это просто смех. Бак снимешь - он у тебя будет чистый (гарантия 90% 10% оставляю на откровенно грязный бензин - если заправка была деревенская)

Мы за эту зиму из-за воды сняли баков 5 и все были нормальные.

[v.p.]

Сегодня победил свою проблему. Завтра выложу фотки и отчет.

Сейчас уже сил нет Весь день на это потратил...

[v.p.]

"В общем, надоело мне бензин выжигать",- подума я и поехал к знакомым ребятам в сервис,
Чтобы сняли бак и прочистили всю топливную систему.
В итоге из бака слили около 10л чистейшей воды !!

Вычистили все, даже последние остатки шприцом высасывали


Также сняли форсунки и на стенде проверили и прочистили.
Нагар на форсунках был такой, как будто солярка в баке была.
Я вот и думаю - может мне где на заправке случайно соляры плеснули?


Потратили на все почти целый день.
Когда от них уезжал, то завелся тоже не сразу, потом свечи прокалили - завелся доехал до дома нормально.
Каково же было мое удивление, когда утром машина опять не завелась!

Подумал, может свечи убились от воды и частого прокаливания.
Проверил искру на одном цилиндре - нет искры.
Купил новый комплект свечей - сразу завелась.
Также слил немного бензина с утра - топливная система теперь в порядке.
(на рисунке самая правая бутылка)


Сегодня погоняю по Москве - посмотрю как себя ведет.
 

[v.p.]

Короче опять не заводится. Оставил под окном на 2 часа, температура на улице -3, и не завелась.

Свечи заливает, пока их не снимешь и не прокалишь на горелке - не заводится.

Уже не знаю, что и делать. Завтра пойду свечные наконечники покупать

[Susuman]

Солярка тяжелее бензина. Машина бы не ездила просто. 10 литров воды - это круто! Спирт с водой плохо смешивается с бензином. Так что возможно это были 10 литров водки

Свечи заливает - могут "ссать" форсунки. В идеале они должны давать факел распыла в виде мелкого тумана, а не нескольких струй. Форсунки на распыл проверяли? Раз они у тебя так загажены - обязательно нужно было проверить.

[v.p.]

Форсунки проверили на стенде. Работают исправно.

[Валерий]

Очень странно!!! Каким образом могло оказаться 10 литров воды в баке, Это же заливка чистой воды на заправке. На какой заправке заправлялся админ? Может с автоцистерны вдоль догоги? У нас часто вдоль дорог стоят микроцисткрны на 1-2 т. В них может накопиться конденсат, иногда они возят печное топливо в загородные дома и не отмывают его. Многие так попали в неприятности, особенно на дизелях.

1) Вопрос СУСУМАНУ - можно ли в таком случае залить 5-10 литров спирта 96%, если осталось 5-10 литров разбодяженного топлива, т.е 1:1.

2) Может ли сам спирт повредить двигатель, если его будет 60-80% в топливе?

3) Не получится ли так, что 96% спирт расходуется, а 4% воды останется в баке.

4) Если Админ проверил свечи и форсунки, в баке нет воды, бензонасос не может не работать, то остается только одна причина незавода после ночи: осталась вода в топливных трубках трубопроводах между бензобаком и форсунками. Тогда нужно продуть-просушить все трубопроводы от бака до форсунок, продуть насухо под давлением в теплом помещении. Или может у Вас другая версия.