Не заводится на морозе Toyota Fortuner 2.7 AT

[v.p.]

Ну и отлично, я так и ожидал.

Что-то мне везет на систему охлаждения. На предыдущей машинке тоже с точно таким же попался.

Пришлось в Ростове прокладки менять

[Susuman]

Почитал. Весело тебя там прибило. Называется в отпуск поехал....

Только никогда не поверю, что 10 литров воды за день не будут видны в выхлопе. Сзади должен идти белый дым!

[Валерий]

Странно, почему сразу в первый раз не проверили компрессию, а стали выдумывать на счет плохого топлива и придумали фантазию на счет 10 л воды, выполнили бессмысленную промывку бака.

Ведь если не заводится двигатель, то проверка компрессии - это первоочередной элемент, не требующий разборки двигателя.

Думаю, вам еще рано менять цепь, т.к. очень малый пробег. Если только перегрев ее не перекалил.

1) Интересно, имеются ли объективные критерии качества цепи?

2) Также второй вопрос: "Какие были у Вас первые малозаметные симптомы пробитой прокладки до поездки в отпуск?". Не отмечали ли Вы, что постепенно выдавливается антифриз в расширительный бачок из радиатора и возникала необходимость подливать его? Это самый ранний симптом, возникающий задолго до значимого падения компрессии, он должен был у Вас быть.

3) Не повышалась ли стрелка датчика температуры двигателя при затяжном подъеме в гору (2-3 км) до середины шкалы (т. е. на 3 часа), особенно в жару?

4) Не наблюдали Вы постепенное прогрессирующее снижение "легкости" завода двигателя?

5) Как Вы объясните, что "прокладка уже давала трещинку", ведь для такого двигателя и с таким пробегом - 80 тыс., это крайне не типично? Обычно такие двигатели требуют капитального ремонта только после 200 тыс. и то, начинают "чахнуть" постепенно (сужу по японским), из-за износа цилиндро-поршневой группы. Возможно до покупки Вами машины меняли прокладку не очень опытные мастера и этот дефект из прошлого?

[Susuman]

@Валерий, прокладка ГБЦ прогорела из-за перегрева на трассе - скорее всего повело головку. А в целом грамотные вопросы

[v.p.]

Будем делать в домашних условиях (в гараже) с нашим одноклубником - kasper.

Потом выложу фотоотчет.

@Валерий, цепь в принципе менять не надо, но для профилактики хочу тоже поменять. Люблю, чтоб в машинке не к чему было придраться.

А то когда еще в движок полезешь (тьфу -3 раза)

[Валерий]

Но тогда почему изначально перегрев произошел. Думаю у админа вначале треснула прокладка, а перегрев, как результат нарушения герметичности системы.

[v.p.]

Наверное последовательность такая:

прокладка - радиатор и трубка треснула - перегрев - прокладку добил до конца

[Игорь Константинович]

Вообще-то, для такой машины с таким пробегом это странно. Настораживает...

[v.p.]

Я даже не парюсь по поводу поломки

Меня всегда больше напрягает неизвестность - поиск неисправности.

А теперь неисправность локализована - мне даже спокойнее

А так заодно и движок весь переберу. Уже заказал все запчасти оригинал.

[Susuman]

Я даже не парюсь по поводу поломки

Сразу чувствуется бывший евровод

Я вот 9-й год езжу только на Тойоте и меня даже забитые форсунки омывателей уже напрягают. Я тут как-то считал - за 8 лет и две Тойоты я потратил на ремонт 3800 + 5600 - около 9500р. Это за всё - з\ч и ремонт. Расходку не считаю.

[v.p.]

за 8 лет и две Тойоты я потратил на ремонт 3800 + 5600 - около 9500р. Это за всё - з\ч и ремонт

Если я напишу, сколько потратил на свой бывший ML !!

[v.p.]

Заказал запчастей на 22000 руб. Уже половина пришла.

Оставшиеся жду к пятнице.

В субботу начнем реанимацию двигателя.

Буду держать всех в курсе....

[Inna]

Счастье — это когда у тебя среди друзей есть медик, мент, юрист и автомеханик. Сразу жить становится как-то проще.

[Vo1]

Что? И это всё??? Как? А любимая девушка где? Эх, Инна, Инна. Для меня счастье - жена. Остальных, как говорится, купим)! V.P. желаю скорейшего излечения любимого коня.

[v.p.]

@Vo1, спасибо. Будем в субботу лечить его

[Валерий]

Как у Вас получилось в субботу?

[v.p.]

Сегодня повезем голову на проверку. Посмотрим, что с ней. Может отделаемся только шлифовкой

[v.p.]

Сняли наконец голову ГБЦ и блок цилиндров.

Отвезли сегодня на опрессовку и проверку.

Вот так выглядит головка

 

 

Видно, что одна сторона пропускала охлаждающую жидкость (верхняя на фото).

Каналы забиты каким-то г...ом

 

Выковыривали оттуда отверткой.

 

Ну и видео блока цилиндров:

[Susuman]

Плохо видно, но похоже башка была прослаблена - вся плоскость чёрная. А в рубашке охлаждения - выхлоп вперемешку с маслом (визуально). Биение поршней нужно проверять перпендикулярно коленвалу. Что вверху цилиндра немного набито - это обычное дело у машин с пробегом за сотню. Вверху происходит перекладка поршня при его работе, здесь он имеет максимальные динамические нагрузки при сжатии и воспламенении. Если хон на цилиндрах виден, нет пятен его отсутствия и нет вертикальных натёртостей - блок не трогайте, не портите железо раньше времени.

[v.p.]

Мне вчера так и сказали, что можно ничего не делать, если машину на продажу.

А если хочешь совсем хорошо, то гильзовать.

 

Все остальное в идеале!

Коленвал, поршня - все промерили.

Вкладыши и проч - как новые.

[v.p.]

А вот и списочек запчастей

Всего-то на 42000 руб.

 

 

Запчасти

Прокладка гбц  11115-75051  Toyota

Ремень поликлиновый 7pk2285 Gates

Прокладка, впускной коллектор 71-53648-00  Reinz

Термостат  90916-03093  Toyota

Насос водяной 16100-79445  Toyota

Направляющая цепи 13561-75040 Toyota

Направляющая цепи  13559-75040 Toyota

Цепь грм  13506-75050  Toyota

Прокладка гбц  11115-75051  Toyota

Прокладка клапанной крышки  11213-75041 Toyota

Болты ГБЦ, комплект  HBS425  Payen

Колпачок маслосъемный выпускной  90080-31062 Toyota (8 шт)

Кольцо уплотнительное топливной форсунки нижнее 23291-0D020 (4шт) 

Прокладка системы выпуска  00973700  Ajusa

Прокладка, выпускной коллектор  13213800  Ajusa

Натяжитель ремня грм  13540-75030  Toyota

Фильтр масляный двигателя  90915-YZZJ3  Toyota

Комплект прокладок  5500р

Кольца оригинал 4500р

Ролик обводной  1400р

Ролик натяжной  2500р

Ролик натяжной в сборе 4900р

Герметик  1000р

Масло двигателя 5л

Тосол

[Сергей К]

Непонятно только маслосъемных колпачков то почему 8шт? бошку сняли ну и меняли бы все.А у выпускных и впускных размер разный?

[v.p.]

Колпачки все меняем. а как же. Наверное я с количеством просчитался

Надо срочно докупить

[Сергей К]

Я думаю в первопристольной  это ни есть проблема,да и маслица бы еще литр добавил,5 л в притык, уровень нижний будет, скорее всего даже ниже, магнит то в поддоне есть? посмотри чем оброс, просто интересно, пробег у нас почти один.

[Susuman]

Мне вчера так и сказали, что можно ничего не делать, если машину на продажу.

А если хочешь совсем хорошо, то гильзовать.

 

Все остальное в идеале!

Коленвал, поршня - все промерили.

Вкладыши и проч - как новые.

 

Володя, я не понимаю, что ты имеешь ввиду под словом "гильзовка"?  Гильзануть этот блок не получится, слишком тонкие стенки между цилиндрами. Да и зачем вообще это нужно, если родные поршня в идеале?! Кольца просто меняйте и собирайте все назад. А ролики ремня зачем менять? Они убиты разве? А комплект цепи? У Тойоты цепи по триста тысяч ходят. Ты уже и машину продашь к тому времени. А если уж её меняешь, тогда и цепь балансира не забудь. Или у тебя подход - под замену все, до чего дотянулся? Ценник мог бы в половину сократить...