Лидеры

Мотались на охоту

Вот все вижу вернулись,кроме Саши-он утром будет дома.Начну по порядку:Борисыч,Фаиз и я встретились в начале трассы Дон и колонной в 3 машины выдвинулись к месту встречи,которое изменить нельзя.Володя встретил Сашу и они поехали по Рязанке.Договорились встретится где то около Виталика.Мы ехали в колонне 80-95 км в час,по дороге нас обогнал дорестайловый черный Форт-нас видимо не заметил,а мы все его увидели. Встретились все перед Виталиковой дачей-сфоткались и дружно заперли к Витале.По телефону Виталик предложил сразу же ехать на покатушкт,но я отмел его предложение т.к.ехал со здоровой кастрюлей солянки,а опыт переворачивания кастрюль с борщом у меня имеется. Приехали -попили чайку,покурили(не травки),обкурили двух некурящих:Володю и Фаиза и уже колонной 5 машин поехали к карьеру-правильно Юрик подметил-распугав местных жителей. Карьер это нечто-жаль было не очень много времени,но в принципе нам хватило для положительных впечатлений,особенно о нашей машине.Пофотографировались на фоне обрывов.У меня было большое желание съехать вниз по склону,там были следы мотоциклистов-но не вертикальный съезд,а по диагонали.Но мужики отговорили меня и мы поехали нашли спуск вниз и стали вывешивать машины на барханах и просто по ним рассекать.Для Форта эти барханы семечки-просто на 2-ой скорости без понижайки и блокировки он их просто не замечает.Но желание спуститься вниз появилось у всех-нашли какой спуск и по очереди съехали туда,потом заехали и так по несколько раз.Фортик вылетал оттуда пулей,правда песок был мокрый,на сухом было бы сложнее.Опять пофотографировались и поехали довольные трапезничать. Видели бы вы как взрослые люди радовались как дети малые,когда мы там куралесили.Правду говорят,что мужики всю жизнь дети,особенно с любимыми игрушками. По приезду пока грелась солянка Борисыч успел поставить мне в машине светодиод обогрева зеркал и стекла заднего-по нему видно влючен обогрев или нет,а заодно и Виталику поставил прерыватель обогрева.Сели-тосты за встречу,знакомство,отдельно подняли тост за Zet 72 за его большую работу для форумчан.Ну и конечно за всех форумчан!Мужики пытались вести репортаж с места событий,но интернета не хватало,сбрасывал,глючил но что-то отправлялось,поэтому со стороны это выглядело издевкой над всеми.Много разговоров было обо всем о чем говорим на форуме,ржачки веселья было много. Кстати были одни мужики-жена Виталика не смогла приехать,да и Инна не смогла.Сделали Виталику замечание-что поздно нас предупредил об этом(шутка). Затем народ пошел париться,а мне пришлось быть дежурным по кухне.Как я ни хотел чистить селедку,пришлось все таки мне.После бани народ подустал,подремали,а затем Володя пожарил шашлыки и началось продолжение банкета.Виталик как всегда набрал запас на целую роту-когда он открыл морозилку и все мы увидели -сколько-я ему сказал,что он убийца.Да и еды было столько,что тоже страшно стало-неужели мы все это сожрем. В итоге все не выпили,не съели,но пьяных и голодных не было.Чем у нас хорошо-если человек не хочет пить-никто его не заставляет,все по желанию. Улеглись потихоньку все,мы с Виталиком позже всех. Поутру пили чай,кофе,как всегда медленно завтракали,Вылезли на улицу-солнце-благодать!Виталик поменял резину на зимнюю.Мы потихоньку стали собираться в путь.Приехала жена Виталика с подругой и спрашивает меня:девочек заказывали? Я -да,но вчера,сегодня уже поздно! Народ взбодрился на дорожку солянкой и мы распрощавшись поехали. Чем хороши эти встречи-там мы видим друг друга глаза в глаза.Я уже говорил как то-мы настолько давно знаем друг друга по форуму,что при первой встрече появляется ощущение,что встречались уже.(Мы с Вами где-то встречались) Узнаем что то новое друг от друга о машине,не по форуму,а в живом общении. Итог:встречи нужны!Все довольны нашей встречей. И главное:собрались все как по свистку!Санек приехал только так,запросто. Да у нас все такие-отчаянные мужики-хоть в Мурманске,хоть в Кургане,хоть в Краснодаре-везде! Так что братья казахи-будьте порешительнее!А то так можно и в холостяках остаться(долго невест выбираете).

ну вот и я с подогревом зеркал не стал заказывать, поставил от десятки, так как погода в минус ушла. по размеру меньше, но греет хорошо. заодно сделал шумку дверей (приятно правильные по звуку и весу стали) и убрал висящие провода от арабского тюнинга. да, еще резину сегодня поменял, так что наслаждаюсь по полной- то резко торможу, то обогрев включу, то дверями хлопаю- кайф!

Вчера в своем изложении (как я провел лето) совершенно упустил из виду,забыл поблагодарить Виталика и его жену Марину за то,что они впустили в свой дом такой кагал.Марина в первый день не приехала,а мы как в мультике:Барбос в гостях у Шарика-валялись на кроватях,разлили кисель,курили в доме. А как хозяин?спрашиваем у Виталика.А что хозяин-спит в углу,на коврике,а если плохо ведет-то я его веником!Было примерно так. От всех кто был:ребят огромное Вам спасибо!!! На снимках Володи видно горы с ледниками-Фаиз об этом пишет.Хочу добавить:в Москве все немножко по другому,говорил уже об этом,увидели лужу-святой источник,большую кучу дерьма-Эльбрус.На самом деле это отработка от химзавода-вот так и живем.Фаиз просто решил Алмаатинцев подзадорить.А вообще ребятки Алмаатинцы соберитесь с силами и встретьтесь вместе,не пожалеете-это без всякого сарказма вам говорю. Живое общение ничем не заменишь.На форуме иногда ждешь ответа,а его нет.Один Стас в этом плане у нас оперативный-в лет отвечает,если не в командировке,да и там умудряется!

сгубил меня на последок Прасковейский на старые то дрожи, ни че ща после паровоза откушал и нормально, поездом больше не поеду-долго и скучно и курить нельзя, а на птахе быстро и удобно

Докладываюсь:Сашу проводил,на дорожку "Прасковейского" откушали и поехал наш любезный самарский друг до дому весьма тёпленький,но "мяу" кое-как сказать ещё мог...

Был еще момент: Когда выехали колонной к карьеру навстречу попался Паджеро-спорт который стоял у обочины, а парень с девушкой вышли видимо подышать воздухом. Увидев нас они стояли с открытыми ртами и тыкали в нас пальцем. Видимо не скоро забудут. И еще, когда обратно возвращались в дачный поселок после карьера, пузотерка прижалась к обочине решив пропустить Виталия думая, что только 1 пропускает, но когда наша колонна стала по очереди выезжать из за угла... неподдельное удивление читалось в его глазах... (я шел в колонне третьим и точно видел его глаза). Вот тогда я пожалел что нас было только 5...

Предохранитель отключающий АВS находится по бардачком... как то у меня перегорел... так всю машину облазили...но нашли именно там..)))

номер известен ... гуглим и трясем барыг, что возять из Китая (Тюнитгофф и пр.) процесс нелегкий, я себе накладку добывал с пол-года, заказывал и с Эмиратов (привезли не то), и с Тая с барыгами вел переписку обширную помог Сергей К в итоге а совсем в итоге гораздо больше нравится отбойник, что Исаенко себе купил короче, упорство - наше все!

Заказывал в " Полимере" год назад на передок проставку +30мм, заднюю точили+35мм, туда же вставил резинку. Когда всё собрал и поставил на колёса, зад слегка был выше как я и хотел. За год катания заднии пружины немного подсели, сейчас практически вровень с передком.

Да,Борисыч сейчас встречается с Сашей,провожает его на поезд(по пивку).Свои- своих не бросают!

Часть фото,на все вкусы

Вот вам

Вот у людей проблемы, хорошо живете.... Приезжай в Москву вместе с тем же Витсом и 200-м Крузаком в одной пробке стоять будешь, и отсечка 155 не критична тогда. А еще хорошо все желания отсекают "письма счастья" с камер на столбах. Кстати сейчас уже приходят штрафы за среднюю скорость, Эти камеры без радаров, обычная математика. И никакой радар детектор не поможет. А если серьезно, ограничение поставлено с точки зрения безопасности. Тяжелая высокая машина - защита от перевертыша. Поищи у Прадоводов, они точно любители погонять да и рынок у них в России более широкий, возможно у них есть какие решения. З.Ы. Добро пожаловать в клуб. Надеюсь написано без обид.

помог друг из мск, благодарен ему, а диски вот такие http://www.shinaexpert.ru/catalog_disk/replica_fr/183563.html

Вот, закончил. В формате jpg, папка весит 175 Мб. Пользуйтесь с удовольствием. https://cloud.mail.ru/public/36a37befd9f0%2F%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%2F

Суббота прошла продуктивно. Решил сначала проверить сам переключатель скорости вентилятора 1. Вытащил ручки трех крутилок 2. Выкручиваем один болт 3. Начиная снизу, потихоньку снимаем лицевую панель. Помогаем пластмассовой стамеской 4. Отсоединяем провода, которые идут на кнопку кондиционера и аварийки 5. Привожу точки, в которых лицевая панель крепится 6. Получаем доступ к блоку управления печкой 7. Отсоединяем две боковые крутилки и провода, идущие к центральной крутилке 8. Отсоединяем блок переключения режимов работы вентилятора печки 9. Никаких дефектов, нарушений контактов при визуальном осмотре не обнаружено. Прозвон контактов тоже ничего не дал. Первая версия отпадает. Для проверки версии с неисправным резистором вентилятора (Blower resistor) обратился к каталогу запчастей: 87138-0K200 - искомая запчасть. Судя по схеме, резистор расположен на самом блоке вентилятора. 1. Блок вентилятора расположен за бардачком 2. Обнаружил в нижней части с'емный блок, к которому подходит четыре провода (судя по схеме их как раз должно быть четыре) 3. Отсоединяем провода и откручиваем два болта 4. Снимаем неизвестный блок (предположительно резистор) и обнаруживаем нарушение контакта, которое приводило к мое проблеме. Берем паяльник и восстанавливаем контакт. Печка заработала в штатном режиме Процесс сборки не столь увлекателен и производится в обратном порядке.

Володя, скорее всего ты прав. Не знаю как у нас, а у ВАЗа всегда в блоке резисторов проблема. Нет ни одной скорости кроме 4-й потому, что она прямая, а остальные идут через резисторы. Очень характерный симптом.

Недалеко от Нальчика. Водопад "Царская корона".

Всем добрый день. Собрался поставить себе автодоводчик на стекла, и подумал, что заодно можно сделать и шумку дверей. Начал с водительской двери. До этого момента начитался много умных и не очень статей по этому поводу, поэтому объем работы себе представлял. Остановился на материале Шумофф 1. 9 листов Шумофф M2 в качестве виброизолятора 2. 1 лист Шумофф П4 и 2 листа Шумофф П8 в качестве шумо и тепло изолятора 3. 1 лист Шумофф Комфорт 3 в качестве уплотнителя Для выполнения работ кроме материалов дополнительно понадобится: 1-ый этап: разборка двери. Подробно не останавливаюсь, т.к. хорошо описано у нас же на форуме http://fortunerclub.ru/topic/132-kak-sniat-obshivku-perednej-dveri-toyota-fortuner/ 2-ой этап: очистка и обезжиривание внутренней поверхности двери. Мне дополнительно понадобился пылесос, т.к. внутри двери на самом дне скопилось много песка (видимо еще арабского) 3-ий этап: наносим Шумофф М2 на внутреннюю поверхность двери, которую предварительно обезжирили. 4-ый этап: на Шумофф М2 сверху клеим Шумофф П8 для тепло и шумоизоляции 5-ый этап: клеим на перегородку двери Шумофф М2, закрывая технологические отверстия. Предварительно необходимо аккуратно снять навесные элементы (провода, ручку открывания дверей и т.д.). После наклеивания М2 все снятые провода вернуть на свои места, сделать необходимые отверстия. 6-ой этап: на пластиковую накладку двери с обратной стороны клеим Шумофф П4 для дополнительной шумо и теплоизоляции 7-ой этап в местах стыка пластиковой накладки и корпуса двери приклеиваем Шумофф Комфорт 3 (для устранения скрипа). 8-ой этап: производим сборку двери. Впечатления: дверь стала тяжелее, при закрывании двери пропал звук «пустой бочки». Про шумоизоляцию сказать пока ничего не могу.

Это у нас наследственная болезнь от хая-слабое место стиральный кабель, там перетирается одна Дорожка, их там четыре, на дружественном форуме ( джип форум) пошагово расписан ремонт, перепаивается с одной стороны стирального кабеля, а с другой переставляется контакт.

Могу добавить только, что при креплении кресла, я остаток ремня для пущей жесткости и гашения остаточной слабины, заводил за подголовник среднего ряда - получалось очень жесткая фиксация кресла к спинке сиденья - совершенно не гуляло.

Думаю, шумо- и виброизоляция и "автоодело" служат для разных целей; шумка и летом нужна (в первую очередь летом), а одеяло производитель рекомендует лишь ниже +5С, иначе пожалуй и закипеть недолго. У нас прошлые зимы по -25С -30С месяцами стояли, я лично на даче -48С видел на спиртовом термометре, поэтому и автопрогрев, и вебаста + одеяло - из вещей что называется must have. По цене: за два (на Лексус и на Форт) отдал 3150р. т.е. где-то 1500 - 1600р. за одно одеяло. По общему впечатлению - сделано добротно, своих денег, на мой взгляд, стоит. P.S. Подкупило - вещь сделана в Челябинске, а там, как известно, всё "СУРОВО"!

При случае сниму магнитолу - сфоткаю. Принцип подключения такой. Вытаскиваем круглый разъем штатной антенны из магнитолы, отрезаем штекер, и 2 провода припаиваем ко входу усилителя. На выходе усилителя уже есть стандартный разъем, его просто втыкаем в магнитолу. Ну и проводок на +12 В подсоединяем. Минус подсоединять не надо, идет автоматически через контакты разъема.