Duke Nukem Опубликовано: 31 октября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 октября 2020 2 часа назад, frtn сказал: "При замене обычных шин зимними не требуется регистрировать идентификационные коды, если коды как обычных, так и зимних колес были зарегистрированы заранее". Жамкаешь три раза на кнопку, заново датчики опрашиваются, и лампочка давки гаснет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 31 октября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 октября 2020 (изменено) 1 час назад, Duke Nukem сказал: Жамкаешь три раза на кнопку, заново датчики опрашиваются, и лампочка давки гаснет. Ну вот да. Кто-то пишет "нажать четыре раза", кто-то - три. Этот вариант для пользователей с девятью зарегистрированными в бортовом компьютере датчиками. Четыре датчика в летнем комплекте, четыре - в зимнем, один в запаске. Для тех же, кто делает клоны четырех штатных (либо пяти, если меняют и запаску) датчиков, эта информация не нужна. Поскольку в бортовом компьютере во вкладке параметров этих датчиков никаких изменений не произойдет. Как были прописаны пять кодов (ID) штатных, так и останутся. Вопрос другой. Если найду пять датчиков и решу поставить на летний комплект, так ли нужно шурудить левым "шнурком" (Mini-VCI J2534) в бортовом компьютере? (кстати, информация о дате посещения мозгов машины где-то пишется? есть ли логи, по которым дилер задаст мне интригующий вопрос "А с какой целью вы посещали мозги машины?") Cуществует альтернативный вариант без проникновения в бортовой ЭВМ. Актуален для пользователей, имеющих визуальный доступ к заводским датчикам. Код отпечатан на корпусе этого самого датчика. Далее купить четыре (пять, по желанию и потребностям) сторонних датчика, забить коды заводских датчиков в сторонний китайский приборчик (к примеру, программатор Autel 433 MHz), который и пропишет свои датчики кодами заводских. Машина и дилер думают, что пользователь катается на заводских датчиках. Есть ли какие-то не учтенные мною нюансы? p.s. Понял, где нашел информацию по максимуму в девять датчиков. На этом же форуме, ветка "датчики давления". Пользователь, я так понял, процитировал сотрудника официального дилера. upd. Кстати, очень странен максимум в девять датчиков. Тойота равнодушна к смене запаски в условиях зимы, но не равнодушна к очередям на смену резины? Изменено 31 октября 2020 пользователем frtn Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 31 октября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 октября 2020 Все-таки стоит добавить, как мне кажется. Третий вариант для тех, у кого нет визуального доступа к датчикам, а залезать в бортовой ЭВМ нет желания. Бесконтактный сканер. Пользуются шиномонтажники (спрашивайте, как говорится, в шиномонтажках вашего города). Алгоритм прост: прислонить к колесу со штатным датчиком, считать его код, прислонить к заменяющему датчику и прописать его кодом штатного датчика. Как правило, заплатить денюжку. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Дядя Жо Опубликовано: 31 октября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 октября 2020 Прописать 4 клона бесконтактным способом, отдал 1.000р за 4 датчика Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 31 октября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 октября 2020 21 минуту назад, Дядя Жо сказал: Прописать 4 клона бесконтактным способом, отдал 1.000р за 4 датчика Эх, а я не поинтересовался стоимостью такой услуги у шиномонтажников в Москве. Более волновал вопрос про сами клоны и приборчик. Предложили только Cub. Частота наша - 433 MHz. Из собранной информации: Autel (Китай), Cub (якобы Тайвань), Pacific (Япония), BH Sens (Германия)... Список не полный, разумеется. Натыкался на информацию от пользователей по глюкам клонов в начале движения. Возможно, подобное поведение связано с функцией "сон" (функция клонов, не машины). Наткнулся на оригинальный комплект (четыре штуки) за 18 т.р. Там же предлагают оригинальные датчики по 4,5 т.р. за штуку. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Борисыч МСК Опубликовано: 31 октября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 октября 2020 А TRMS? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 31 октября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 октября 2020 1 час назад, Борисыч МСК сказал: А TRMS? Ну вот и пропало мое сообщение ? Тогда вкратце: что такое trms? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 31 октября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 октября 2020 Господа, а у кого-нибудь на Форте2 есть такая кнопка? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 31 октября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 31 октября 2020 Все более странной выглядит эта система контроля давления в шинах. Приборка не показывает в каком именно колесе упало давление. А может оно упало в запаске? А может ее вовсе украли? Если убрать пятый датчик (колесо) из зоны действия "приемщика" сигнала, арфа же загорится? Далее. Рву/прокалываю колесо, ставлю запаску, горит арфа. В машине же нет кнопки "успокойся, Люся, я поставил запаску". Еду на нормальном давлении, но арфа горит, - пятое колесо порвано/стравлено. Как в этот отрезок времени я определю, что проколол другое колесо и оно медленно травит? Встречал в продаже комплекты на блютузе, кажется. С собственным монитором. Вот там все понятно. Какое давление на каждом из четырех рабочих колес. Возможно и запаску транслирует. А штатная система - какая-то гламурная фича с финалом "потыкай сам ботинком". p.s. представляю такую систему на самолете - "отказал какой-то из четырех двигателей..." Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Борисыч МСК Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 (изменено) Датчики,вроде,сами прописываются...но и разные существуют,а что воткнул производитель...https://xn----7sblrabl1a3b0cp.xn--p1ai/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/toyota ссыль толком не вставляется. Изменено 1 ноября 2020 пользователем Борисыч МСК Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 А я так понял, что на Форте2 ничего само не прописывается. Ни клоны, ни "добавочные". Ссылку посмотрел, благодарю. Нашел следующее: https://www.datchikoff.ru/datchik-shin-toyota-fortuner.html?year=2019 и https://alltpms.ru/base-m/toyota/toyota-fortuner?cat=8253&year=2019 Ситуация на рынке таких датчиков прояснилась. Большинство профильных контор работают бесконтактными сканерами. И, в основном, с клонами. Пробежал с таким сканером вокруг колес, снял коды, залил в клоны, денюжку в карман. Средняя стоимость услуги 1000-1500 руб. Добротный сканер (он же программатор, я надеюсь) в РФ стоит тысяч 20-25. Для самостоятельных - набор Autel (клоны+программатор попроще). Процедура одноразовая. Сложнее в ситуации с "добавочными" датчиками. Кстати, так никто не отозвался, девять датчиков - это максимум для Форта2? "Добавочные" (либо замену сломатому) прописывают непосредственно в бортовом ЭВМ, в полях этих датчиков в соответствующей вкладке. Мероприятие программно-шнурковое, стоимостью не интересовался. Эта процедура тоже одноразовая. Переключение между комплектами с помощью штатной кнопки в салоне. Кстати, так и не понял, что за кнопка над коленями водителя? Фото размещал в предыдущих постах. Если таковая у кого-то стоит, дайте знать. Есть мнение, что заводские датчики имеют маркировку Pacific и считаются оригиналом. Подтвердить лично не могу, свои датчики увидеть глазками возможности пока не имею. Код оригинальной детали на машину TGN156L-STMLKK по каталогу - 42607-02021 (42607-02031). В чем отличие 42607-02021, 42607-42021 и 42607-02031 - пока не понял. Как-то так... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Борисыч МСК Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 официалы за некоторую плату могут эту функцию отключить программно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Duke Nukem Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 (изменено) 4 часа назад, frtn сказал: Кстати, так и не понял, что за кнопка над коленями водителя? Фото размещал в предыдущих постах. Если таковая у кого-то стоит, дайте знать. У меня ее нет. Да и панель там по другому выглядит. Там еще подушка безопасности запихана - только сейчас о ней узнал!))) А так - рисунок и надпись у кнопки полностью совпадает с той клавишей, которая у меня под бардачком-подлокотником датчиками давки в шинах управляет. Логично предположить, что и здесь та же функция. Изменено 1 ноября 2020 пользователем Duke Nukem Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 22 минуты назад, Duke Nukem сказал: У меня ее нет. Да и панель там по другому выглядит. Там еще подушка безопасности запихана - только сейчас о ней узнал!))) А так - рисунок и надпись у кнопки полностью совпадает с той клавишей, которая у меня под бардачком-подлокотником датчиками давки в шинах управляет. Логично предположить, что и здесь та же функция. Ну вот я тоже удивился на какой это версии Форта2 стоит такая кнопка. Фото с драйва, пользователь якобы этой машины. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 2 часа назад, Борисыч МСК сказал: официалы за некоторую плату могут эту функцию отключить программно. Да официалы могут и крепление коврика водителя проверить. Специальным сертифицированным и лицензированным инструментом. Вы имеете в виду отключение какой функции? Stich 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Борисыч МСК Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 Шоб арфа не вылезла.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stich Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 Толи я отстал, толи еду не туда... Но почти 40к стоит система, которая толком не заменяет "вышел и посмотрел на колёса сам"... У кого есть такое, скажите, оно того стоит?? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 1 час назад, Борисыч МСК сказал: Шоб арфа не вылезла.... Вот такой информацией не владею. Могу предположить, что эту систему действительно можно отключить. Но только зачем? Ради отсутствия значка? Насколько я понял, арфа не играет, а значок уютно-желтым светит) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 1 час назад, Stich сказал: Толи я отстал, толи еду не туда... Но почти 40к стоит система, которая толком не заменяет "вышел и посмотрел на колёса сам"... У кого есть такое, скажите, оно того стоит?? ))))) Ну да... При покупке нового Форта нужно попросить дилера выпиливание этой функции и скидки)))) Мне вот, допустим, музыка вообще не нужна. Не догадался выкорчевать ее из торпеды и вручить дилеру со словами "отдай мои деньги!" Третий ряд открутить сразу в салоне и требовать возмещения! В этой машине вообще много лишнего))) Тайцы лучше бы красили эту машину еще одним слоем, вот это действительно не было бы лишним))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stich Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 6 минут назад, frtn сказал: Тайцы лучше бы красили эту машину еще одним слоем, вот это действительно не было бы лишним))) Для первых справедливо, а для нового выходит тоже? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Дядя Жо Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 4 часа назад, Stich сказал: Но почти 40к стоит система, которая толком не заменяет "вышел и посмотрел на колёса сам".. Так точно. Шляпа это, а не система. Субару писала, какой баллон и какое давление. датчики давления были одним из факторов, почему взял максималку. шляпа это... Stich 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 3 часа назад, Stich сказал: Для первых справедливо, а для нового выходит тоже? Не хочется шибко отступать от темы ветки. На драйве есть журнал пользователя Форта2, который покатался по Крыму. И чем это закончилось для кузова. Stich 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Дядя Жо Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 4 минуты назад, frtn сказал: На драйве есть журнал пользователя Форта2, который покатался по Крыму Можно ссылку? Пы.сы. Катался по Крыму, Астрахани, Карелии, Ульяновск, Анапа и естественно Великие Луки. И вот интересно, что там с кузовом? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
frtn Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 4 минуты назад, Дядя Жо сказал: Можно ссылку? Пы.сы. Катался по Крыму, Астрахани, Карелии, Ульяновск, Анапа и естественно Великие Луки. И вот интересно, что там с кузовом? Не против, если в личку? А то не по теме ветки) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Stich Опубликовано: 1 ноября 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано: 1 ноября 2020 2 минуты назад, frtn сказал: А то не по теме ветки) и мне, пожалуйста ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.