-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
-
Похожие публикации
-
Автор: 13_den
Заменил масло в АКПП 5-ти ступка, полная замена на стенде с заменой фильтра, в подарок прошприцевали кардан. Первоначально никаких симптомов, переключения плавные без рывков как на повышение так и на понижение. Проехав порядка 1500 км. в спокойном режиме, появились толчки и удары во всех режимах переключения (во время движения), при движении вниз с горки при отпущеном газе коробка переключается на пониженную и сбрасывает скорость, при нажатии на газ ощущается удар, при наборе скорости появилась вибрация. Есть подозрения что на СТО вместо WS залили Type-4. Помогите, может кто сталкивался с подобной проблемой?
-
Автор: v.p.
Только что дебютировал Fortuner SUV с новым 2,5 литровым турбо дизельным двигателем. Это четырех цилиндровый турбодизель, хотя и гораздо меньше, чем 3-литровый D-4D, имеет такое же количество крутящего момента и в то же время является более экономичным, чем его старший брат. 2.5-литровый турбо дизельный двигатель D-4D Фортунера имеет новую турбину с изменяемой геометрией и промежуточный охладитель. Эти меры позволят 2,5 л D-4D двигателю развивать такой же крутящий момент, что и 3-литровый агрегат, с номинальным крутящим моментом на выходе 343 Нм.
Мощность, хотя и снижена до 143 л.с. и достигается при 3400 оборотов в минуту, в то время как максимальный крутящий момент, который остается неизменным на уровне 343 Нм, достигается в диапазоне от 1600 до 2800 оборотов в минуту. Пиковый показатель крутящего момента 343 Нм на меньших 2,5 литровых D-4D двигателях достигается на более высоких оборотах в 1200 об, по сравнению с 1000 об. для старого двигателя (3,0 л). Двигатель меньшего размера, как ожидают, приведет также к лучшей общей характеристике управляемости. Вследствие меньшего размера двигателя топливная экономичность, как ожидают, повысится немного.
Во всем мире производители автомобилей ищут пути создания двигателей меньше по размерам и экономичней, в то же время, сокращая вредные выбросы. Fortuner, будучи большим и мужеподобным внедорожником может определенно сделать прорыв в топливной экономичности, и новый 2.5-литровый турбо дизель D-4D поспел как нельзя вовремя. Когда такие конкуренты как Hyundai, пытаются выжать максимум в конкуренции в виде более мощного и экономичного, но меньших размеров двигателей для внедорожников, например в Santa Fe.
Основанный на платформе Toyota Hilux, Fortuner является популярным SUV продается в Индии, Африке и во многих странах Юго-Восточной Азии. Fortuner является самой продаваемой моделью роскошного внедорожника в категории 20-30 INR рупий. Превосходная надежность и массовость подняли Fortuner на вершину в индийском рынке внедорожников. В Индии, Toyota Fortuner продает с 3-литровым D-4D турбо дизельным двигателем, поставляется в вариантах с 2 ведущими колесами и с полным приводом. Внедорожник доступен с пятиступенчатой механической коробкой передач и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Автомобиль будет собираться на заводах Малайзии.
-
Автор: Jcoy2000
искал на форумах прошлых темы, но не нашел. Мой Fort 3.0 2009 года.
Коротко так: были пробки большие, при заезде на эстакаду, автомобиль резво побежал, но на скорости примерно 70 кмч вдруг лампа "Check Ebgine" загарелась. Но автомобиль еще немного мог набирать мощность. Больше 90 не ехал.
Остановился, выключил машину и включил снова. Лампа больше не горела. Однако потеря мощности была очевидна.
Да упора давил на педаль, но авто еле разгонялся до 90 кмч. Обороты максимум достигали 3000, даже если педаль в пол.
Итог:
- Автомобиль работает и можно двигаться
- У автомобиля есть некоторая мощность до 90, где он устойчиво управляется
- Тахометр показывает только до 3к когда газую.
Может купить новый топливный фильтр? Хотя после последней замены прошло только 7000 км. Буду надеяться, что поможет замена.
-
Автор: Jcoy2000
Здравствуйте! У меня 3,0 литра АКПП
Я был бы очень признателен, если бы вы дали комментарии и советы относительно жужжащего звука.
Мне кажется он исходит из коробки передач.
Я замечаю его, когда отпускаю педаль газа и машина едет накатом. Звук исчезает, как только я снова нажимаю на педаль.
Т.е. когда форт идет свободным ходом - есть жужжащий звук.
Еще кажется, что когда коробка нагружена, звук исчезает.
Кто-нибудь слышит то же самое?
Заранее спасибо за ваши советы.
-
Автор: hector angel
кроме сапуна и турбо, каковы другие источники масла в промежуточном охладителе?
всякий раз, когда я запускаю двигатель, идет бел-синий дым из выхлопной трубы. Запахи как сожженное масло.
Поможет ли установка маслоуловителя?
На сервисе говорят - турбо хорошо работает, и не могут сказать, откуда масло прибывает.
Всем добрый вечер!!!
-
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.