Лидеры

У меня сегодня на ужин речная форель на овощной подушке, запечённая в духовке. Особо никаких хитростей нет, это блюдо может приготовил любой из наших форумчан, но получается очень вкусно, поэтому решил поделиться. Любые овощи какие найдёте в доме нарезать и застелить дно ёмкости в которой будете готовить или на фольгу. У меня болгарский перец, картофель, морковь, чеснок. Рыбку натереть морской солью, добавить специй, веточку тимьяна и чёрного перца чуть для аромата. Сбрызгиваем оливковым маслом и в духовку на 40 минут. Известно, что запекание как способ приготовления еды – это возможность сохранить максимальное количество ее полезных свойств. Отдельно можно приготовить соус на основе лимона, чеснока, имбиря и соевого соуса. Приятного аппетита.

Обама сказал, что Крым Путин взял не по стратегическому плану, а от неожиданности произошедшего, фактически с перепугу. Не пугайте его больше, пожалуйста, а то в следующий раз он у вас со страху Аляску отожмет....

Оффтоп:старая байка урологов /на опросе про напряженность струи, колхозников для простоты общения спрашивают: куда мочимся на стенку или на тапки?!

ТОЙОТУ имеешь Ты, а УАЗик имеет Тебя. А это уже другой секс.

Не нужно заморачиваться на МКПП(сцепление и т.д),жене или кому то из семьи на АКПП можно ездить(пьяного из гостей возить).Конечно АКПП-меньше гемора.

Пока жду распылитель, решил проверить собранные три форсунки. Взял у знакомого приблуду для "простых" форсунок. Ручной насос+ манометр. Подкрутил форсунку и начал качать примерно 200кг давлю - всё ок в обратку не сливается через распылитель тоже нет- там вообще сухо. С обратки конечно чуток капельки появляются, но на всех одинаково я думаю это нормально. Когда перестаю качать давление спадает секунды за 4, но не до нуля. По моим представлениям так и должно быть. Но хочется увидеть как форсунка работает! Поэтому решил подключить провода к форсунке и когда набью давление больше 150кг кратковременно подать 12 вольт. И вот свершилось КРАСОТА!!! Отстрел на 6 лучей. Игрался так несколько раз с каждой форсункой. Кроме одной на которую жду распылитель. Всё оказывается очень просто, если не бояться и делать всё продуманно и аккуратно. А самое страшное что оригинальная форсунка стоит 65тыс. то-есть около 1000 баксов. Поэтому мало кто сам хочет экспериментировать. За эти дни почистил и заглушил ЕГР такой пластиной из нержавейки примерно 1,5мм тольщиной. Грязи, а точнее гуталина было наверное три четверти стакана и эта чача летит в впускной коллектор, и уменьшает моторесурс движка и быстро гадит масло. И что меня бесит ставят интеркуллер чтобы воздух входящий охлаждённый попадал в впускной коллектор, а также от выхлопа горячий и почти без кислорода подмешивается туда-же. Придушил бы этих экологов... Хотя более свежие движки уже охлаждают газы проходящие от выхлопа до впуска через клапан ЕГР. Проверил вакуумные электроклапаны и один тоже пришлось разобрать и починить. Дуло во все входы и ничего не перекрывало. После разборки пришлось отрезать пару витков у одной из пружин. И после этого стал работать как надо. Хотя наверное это не надо ведь всё равно поставил заглушку. Но раз клапан есть значит должен работать. Ещё один клапан стоит с задней стороны двигателя я не смог добраться чтобы его снять и проверить, ну и чёрт с ним. Извините что отвлёкся не по теме. О итоге говорить рано пока машину не завёл, но уже понятно что самое отпугивающее от эксплуатации дизелей вроде не так уж и страшно и ремонтно пригодно! Я о форсунках common rail.

взял казаха в топовой комплектации! Дополнительно обвесил по максимуму! Прошел первые 50 км! Наслаждение близкое к сексуальному! Примите в компанию !!!

Сам отвечаю на свой вопрос: нужно использовать ДУТ с тарированным баком. Ну или калибровать бак по точкам, кому как нравиться. Я пока в процессе калибровки, поэтому по точности сказать ничего не могу.

Ну раз такое дело, требо выводить Вот тут человек озадачивался http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=31992.0

Открою тайну!/двойной щелчок по "лайку" форум воспринимает как "нравится" и"не нравится" - одновременно!/ты ему мозг разрываешь!/К бабке( то есть кСусуману ) не ходи!!!

Одному клиенту

С твоими руками и головой может и ДА Но для большинства это приговор, особливо ежели форсунки пьезо-керамические, одно неловкое движение и бюджет семьи в дефолте Не, дизеля, особливо новые европейцы, не наш выбор.

Кстати о сексе: уважаемый Colonelkolt, проверьте, пожалуйста, набиты ли у вашего авто тавотницы на карданах? Это будет прелюдия.

Купил яйца/НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ/все разные по размеру и цвету желтка! Продолжатель поражаться насколько Россия многонациональная!

Сказано не громко. У каждой машины свои уровни напряжений с ДУТ в зависимости от количества потребителей, качества проводки, статуса генератора и кучи других факторов. Поэтому калибровать обязательно. Без калибровки будет показывать бред. Чтобы было понятно у меня при полном баке, без калибровки комп показывал 42 литра. Исходя из вышеизложенного "настройка под себя" - это не понятно что. Либо у вас корректные показания ДУТ, либо у вас бред на дисплее и в прогнозах. Датчик температуры в отличии от ДУТ идет в комплекте с МК и имеет вполне себе конкретные параметры сопротивления при разных температурах, поэтому его калибровать не нужно. ДУТ же на каждой машине свой со своими уровнями ( даже в пределах одной модели ), даже если протокол обмена один и тот же. Именно по этой же причине не нужно калибровать стоковый бортовой комп и именно поэтому он врет зачастую: он был откалиброван на одни значения, а со временем значения напряжений изменились - комп начал врать. В этом плане МК должен быть намного более точен, нежели стоковые системы. Именно за счет возможности перекалибровать. Ну это в теории. Вот, проверим, как на практике.

Крым молодцы люди. Поклон им!!!!!!

Смотрю новости. Хоккайдо ( Япония) засыпает снегом. Не берегут они наши машины.

АКПП рулит, и на бездоре тоже. Тем более автомат надежный, проверенный

Нет смысла брать МКПП, одни удобства)

Топливный насос создает давление как минимум в 2 раза большее чем нужно для форсунки, избыток давления через линию рециркуляции регулятор сбрасывает в бак и частично на струйный насос бака, и принцип регулятора чисто механический и нет в нем электроники.

Руководство для дам 1. Так, ну во-первых, я надеюсь, что ты уже оделась и накрасилась, иначе точно никуда не успеешь. 2. Нет, нет!! Свои шикарные итальянские туфли на высоком каблуке лучше оставь дома. 3. Хорошо, молчу, но хотя бы возьми сменную обувь. 4. Так отлично, вставь ключ в замок и открой дверь. 5. С водительской стороны. 6. Дверь возле руля. 7. Вон видишь такое колесико - это и есть руль. 8. Переобуйся. 9. Во-первых тапочки на каблуки ты не оденешь, во-вторых иди домой и возьми, что-нибудь более приемлемое. 10. Нет, туфли со шпильками не подойдут. 11. Не надо мне перечислять весь свой обувной гардероб, просто возьми кроссовки. 12. Повтори все пункты с 4-го по 8-й 13. Отлично, теперь вставь ключик в дырочку сбоку от руля и поверни его. 14. Пружинить обратно на пол оборота он должен, не ломай зажигание. 15. Положи обратно огнетушитель, зажигание - это не то, что ты думаешь. 16. Теперь перестань жать на газ - это не сцепление. 17. У тебя коробка-автомат, тут третьей педальки не предусмотрено, просто переведи рычаг в положение "D". 18. Так, слезь с заднего сидения и сядь обратно если коробка-автомат, это не значит, что машина будет ехать автоматически. 19. Сними машину с ручного тормоза. 20. Рычажок посередине салона. 21. Это не "пошлая штучка", это и есть ручной тормоз. 22. Нажми кнопочку и опусти рычаг вниз. 23. Прекрати морщиться это делают каждый день сотни водителей, в том числе и мужского пола. 24. Аккуратно нажми на педаль газа. 25. Конечно она не едет - сними с педалей противоугонное устройство. 26. С руля тоже. 27. Включи левый указатель поворота. 28. На руле рычажок - опусти его вниз. 29. Нет, это не у тебя машина такая крутая, что поворотники на лобовом стекле, просто выключи дворники и опусти вниз другую ручку. 30. Так, поехали. 31. Сносить этому бедному "запорожцу" бампер было вовсе не обязательно. 32. Согласен, милое деревцо. 33. Было. 33. Дверь "ракушки" тут тоже совсем не причем, я тебя уверяю. 34. Так, едем - это уже плюс 35. То, что о тебе думает этот симпатичный молодой человек, сидящий за рулем соседнего автомобиля, и почему он на тебя так загадочно смотрит, знать тебе вовсе ни к чему. 36. Прекрати ему строить глазки. 37. Он не грубиян, я же тебя предупреждал. 38. А чего ты хотела от человека, который благодаря тебе чуть не въехал под Камаз. 39. Рулить аккуратней надо, а не на витрины бутиков смотреть. 40. Хорошо, раз ты хочешь заехать в этот магазин - паркуйся. 41. Включи правый поворотник. 42. Тьфу, то есть, выключи дворники и переведи другой рычажок в верхнее положение. 43. Перестройся вправо. 44. СЯДЬ ОБРАТНО ЗА РУЛЬ!!!!!! 45. Уффф... 46. Посмотри в зеркало заднего вида и медленно снижая скорость сворачивай на правую полосу. 47. Ну, этого мотоциклиста все равно уже ничего бы не спасло. 48. Велосипедиста тоже. 49. Они живы - они в шлемах. 50. Аккуратно паркуйся вдоль тротуара. 51. Нет, это не "забавный прыгающий клоун" - это пешеход, которому ты наехала на ногу. 52. Успокойся, во-первых шину он тебе не поцарапал, а во-вторых ему больше ходить негде, кроме как по тротуару. 53. Выезжай на проезжую часть и паркуйся нормально. 54. Нет, этот пешеход сам виноват. 55. Удивляюсь, как может такая хрупкая девушка как ты тащить на себе столько сумочек и пакетов из магазина. 56. Едем дальше, включи левый повортник, посмотри в зеркала и вперед. 57. В зеркала, дорогая, смотрят не для того, чтобы подкрасить губы и реснички, а чтобы смотреть не мешаешь ли ты машинам своим выездом от парковки. 58. Нет, это не голосующий - это ГАИшник. 59. Палочкой он машет тебе - паркуйся. 60. Нет, он не глухонемой, просто убери машину с его ног. 61. И со второй ноги тоже. 62. И задние колеса. 63. Еще бы он не хромал, ладно открой дверь и выходи из машины.

Тихоокеанский фронт Донбасса От исхода противостояния на Украине зависит вероятность вооруженного столкновения КНР и США Читайте далее: http://svpressa.ru/war21/article/111749/ Российский «Убийца авианосцев» начинает охоту http://tvzvezda.ru/news/krasnaya_zvezda/content/201502040637-jdjo.htm

не плоха мысль

К истребителю ракета не прорвется 2 Боевую авиацию прикроют непробиваемым полемhttp://www.rg.ru/2015/02/05/zachita.html

.

На родных 100 тыщ. Накатал, в ноябре менял, передвигаюсь не по пенсионерски, письма счастья получаю регулярно.

Детский садик"ТОРМОЗОК"наш девиз:Педалька вниз!!!

Похоже Арсений породил новый мэм. На совместном брифинге с госсекретарем США Джоном Керри Яценюк снял свои очки, продемонстрировал их журналистам и изрек с глубокомысленным (он это умеет!) видом: "Только Россия отрицает наличие своих войск на Донбассе. Я могу дать им свои очки. В них очень хорошо видны доказательства этого присутствия."

Гыыыы! Тереть до огня /это в Австралии! /У нас давно Газпром рулит!

Украинский министр из-за упрека в непрофессионализме расплакался на заседании Кабмина КИЕВ, 5 февраля. Один из украинских министров расплакался на заседании правительства. Об этом сообщил министр молодежи и спорта Украины Игорь Жданов, не уточнив фамилию чувствительного члена Кабмина. "Сегодня на заседании правительства впервые видел министра, который плачет. По этическим соображениям, разумеется, не буду называть фамилию. Знаком с коллегой только два месяца, но убежден, что этот человек является настоящим патриотом, профессионалом", — написал глава спортивного ведомства на своей странице в Facebook да они там всей шоблой должны рыдать, если че

Как скажешь, дружище)

Хорошую инфу подкинул, спасибо Серега! Доделаю на коробке и раздатке себе и ляпота

Все может быть. Клапан залип... Но я и непомню уже когда в последний раз меняли регулятор давления или, например, демпфер давления топлива на японцах.

Простите, не так понял словосочетание "болванка с чипом". Проконсультировался с чиповщиками, они тоже сказали что на 3-й Мазде нужна панель

Обратный клапан есть и стоит он в самой форсунке омывателя, вот тема я менял ее http://fortunerclub.ru/topic/357-forsunka-omyvatelia-zadnego-stekla/?p=4748 http://fortunerclub.ru/topic/357-forsunka-omyvatelia-zadnego-stekla/?hl=%20%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B0%20%20%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20%20%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%20%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0

А второй вариант это клапан VVTI, говорят что подтряхивать может и из за него, что проверять будите? там делов то снять и 12 вольтей подать соблюдая полярность, он должен сдвинуться на полный ход, либо снять разъем и подать 12в на клапан при раб . двигателе, если он работает, двигло заглохнет.

Вариант первый однозначно. Снимается, чистится очень просто. Чистил при замене масла два раза. До промывки и после. Сеточка чистая, две- три песчинки тёмного цвета были до промывки.

Понял Собственник имущества волен проводить с ним любые манипуляции, вплоть до полного уничтожения.

Вычитал сегодня, тойоту потряхивало на холостых и сильнее трясло во время стоянки на D. Перебрали все, а этот фильтр был забит, при этом VVT-i был чистый, т.к. масло до него просто не доходило. Вообще мало инфы по нему, не часто видать смотрят, сразу в VVT-i лезут.

Там где-то обратный клапан должен быть.Скорее всего в насосе,похоже,что он неисправен и жидкость сливается в бачок,когда насос не работает.Её место занимает воздух,который и начинает выходить из магистрали при включении насоса,далее уже идёт жидкость.Отсюда и шипение...Где-то так....

Вы хоть понимаете, что это квартира Ксении Собчак?! А К. С. это светская львица? — (Рыдая.)Шведская… пицца! Ксений Сабщяк — лашадинама лица!

Снизу HILUX написано или мне кажется?

Поставил кенгур-дугу-подкову от хайлюкса. встала ок. Брал на ура .Затестил на ралли Самурык, был судьей перекрытия , нормуль работает.

Ну уж если я прикрепил-то точно нет проблем.

Я планирую в нижнюю решетку ставить-по краям,врезать не хочу-если даже погорят-проще потом подобрать!