Таблица лидеров

Всем привет ! Поздравляю всех от души с прошедшими праздниками !!! Вот я и вернулась )))

В Словакии

Два дня бороздили лесные дорожки.Классно прошли выходные

А я вот на выходных корректор перенёс со старых фар в новые, всё работает отдал 44$

Здравствуйте. Может, кому пригодится мой опыт замены сайлентблоков и шаровых передней подвески на FORTUNER 2,7 2006 г. Сразу прошу прощения за то, что не делал фотографии. Мысль выложить на форум появилась только "опосля"... Короче говоря, решил я перетряхнуть подвеску, т.к. сайленты одной стороны передних рычагов были надорваны, да и шаровые уже были не предел мечтаний... Закупил все запчасти. Для этого нам необходимо следующее: Сайлентблок ниж рычага меньшего размера 48654-0K040 - 2 шт - я заменил на 4865460030 - дешевле (но было одно но!!!) Сайлентблок ниж рычага большего размера 48655-0K040 - 2 шт - заменил на 48654-60030 Шаровая нижняя 43330-09510 - 2 шт - поставил SIDEM 45183 Шаровая верхняя 43310-09015 - 2 шт - поставил SIDEM 45089 Сайлентблок вер рычага 48632-0K040 - 4 шт - заменил на 4863234010 У меня получились сайленты Тойота все, а шаровые - SIDEM, но, вроде, они норм... Ну вот так, тогда лучше менять рычагами, один рычаг обойдется в 10 тыс примерно Ну что, самому поменять у меня возможности нет, гараж с ямой нужен хотя бы... Но решил посмотреть, как будут ремонтировать, чтобы вместо болтов гвоздей не забили) Выбрал СТО поближе к магазину на случай купить что-нибудь, например, болты, которые, как говорят, надо срезать. Подъехал. Ребята сказали, что сайленты придется выжигать - прессом не вытащишь. КТо-то скажет, что так нельзя, что перегреется рычаг, и что краска сгорит... Ну я согласился, что делать было... Короче говоря, мастер попытался скрутить болты и послал меня за ними в магазин, потому что не смог их скрутить. Нам нужны нижние 48190-0k030 и 48190-0k010, которых, конечно, не оказалось. Но есть те же самые, только под другими номерами, подобрали 48190-60020 и 48190-60011. Купил, принес - отправили сдавать обратно, пока меня не было, они, видимо, погрели болты и сняли. Блин, а каждый болт по 400 р стоит))) Сдал обратно. Газом начали выжигать сайленты на снятых рычагах, хватает минут 20 на каждый сайлент, потом остатки выбивают кувалдочкой. Слава Богу, у меня отверстия в рычагах не разболтались, поэтому запрессовать новые уже было делом техники. Выбили старые шаровые, запрессовали новые. Вся эта процедура заняла у мастера под моим чутким присмотром часов 5, он много отвлекался на "покурить", зато работал быстро) Мастер повесил верхний рычаг, стал крепить нижний. И вот тут-то получился облом. Сайлентблок нижнего рычага меньшего размера родной идет под болт, а я купил 4865460030 - под втулку от прадика. Ну писец, думаю, застряла машина. Мастеру говорю, давай я втулки поищу, вспомнил, что они были в магазине. К сожалению, номер не сохранился, но в магазине были эти втулки по 400 р штука. Принес и появилось второе но - отверстия на креплении к кузову же меньшего размера!!! Решили спилить нахрен болгаркой мои 800 рублей вровень с сайлентами. Может, конечно, так нельзя делать, но не оставлять же машину... Забыл добавить - пока сайленты выгорали заменили еще сальник хвостовика заднего моста - вот номер - 90311-41009, а также колодки - воткнул Патрон (made in china) - ничего страшного, год проходят, пока текстары не куплю или феродо Машину собрали и на развал. Блин, а там очередь, короче развал затянулся на 2 часа... За всё про всё взяли - 7200 включая развал, думаю дешево. сайленты плюс шаровые обошлись мне весной в 8200 - был выход на запчасти. + Колодки - 600, + сальник хвостовика - не помню сколько, + втулки 800 рублей Итог - новая подвеска, потерянный на это мероприятие день. PS Если еще когда-нибудь буду делать эту процедуру - куплю нижние рычаги в сборе и верхние шаровые, на верхние шаровые можно забить... PS PS Если кому интересно, потом напишу про замену всех масеЛ и про то, как у меня уменьшился расход топлива)

Ага и дважды два= пять Чужими словами: Оболочка и фильтрующий элемент составляют собой одно целое и должны быть полностью заменены при обслуживании. Такие фильтры снабжены отводным клапаном, который установлен на определенное давление. В зависимости от требований, на практике открывающее давление установлено между 1 и 2 барами. Если давление масла превышает предварительно установленную величину, отводной клапан открывается и пропускает масло прямо в двигатель. Это может произойти при холодном запуске двигателя, пока масло еще вязкое, или когда окончился срок эксплуатации фильтра, и дифференциальное давление слишком высоко. При этих обстоятельствах отводной клапан позволяет не отфильтрованному маслу вернуться в двигатель, но это лучше, чем недостаточное снабжение смазочным маслом. Своими словами: "шаловливыми ручками" даже проводились эксперименты с целью выявления момента закрытия клапана, путем изготовления разборного корпуса и выведением контакта который был установлен на перепускном клапане. Так вот: 1. Зимой при холодном пуске перепускной клапан открывается ВСЕГДА! Даже на новом фильтре и синтетическом масле. 2. По результатам исследований в некоторых фильтрах клапан оставался открытым при температуре масла аж до +40. Как говаривал тов.Ленин "... учиться,учиться и еще раз учиться тов.Haldex

Несмотря на то, что это сообщение "понравилось" восьми пользователям, немного поправлю его. Как гриццо не спора ради, а справедливости для. Редукционный клапан, который ограничивает максимальное давление, находится не в фильтре, а в самом корпусе масляного насоса. Обычно представляет собой подпружиненый шарик, который открывается при достижении определенного давления(порядка 5-7 кг на см2). В самом фильтре находятся два клапана - обратный, который препятствует стеканию масла из магистралей при заглушенном двигателе в поддон. И перепускной клапан, который срабатывает на разницу давления до фильтра и после, дабы исключить масляное голодание в случае забитости фильтрующего элемента. Т.е. в случае падения давления после фильтра по отношению к давлению до фильтра(пример забитого фильтра) он приоткрывается и часть масла идет в обход фильтрующего элемента. Начало срабатывания зависит от производителя, обычно в раене 0,8-1,3 кг на см2. Соответственно, в случае нового(не забитого фильтра) масло через него идет всегда, даже при -30. То что произошло, на 95% не затянутый изначально до конца фильтр.

Про то что коррупция бессмертна. Пушечный король Базиль Захаров (1908) разработал очень совершенную систему взяток. Вот как это делалось, например, в России: Захаров приходил к какому-либо влиятельному чиновнику и говорил ему в разговоре: «Сегодня у нас четверг». Между тем разговор происходил в среду, на что тут же указывал ему чиновник. Тогда Захаров, настаивая на своем, заключал пари на 10 тыс. рублей и… проигрывал

Начитавшись форум, в декабре заехал на стенд . Отдал 200р, и теперь голова не болит, где эта пружина находиться какую гайку крутить и куда.

Не всё так и плохо http://zampolit-ru.livejournal.com/4257923.html

Подколи шприцем с WD-40 пыльники на шаровых опорах.

Близко к теме Fuck you, Charlie http://xn--80aaf2btl8d.xn--p1ai/?p=5929

3 часа ночи. Бар. Все закрыто. Из норки высовывается немецкая мышь, оглядывается - кота нет, несется к бару, наливает себе пива, выпивает и летит что есть сил обратно к норке. Через минуту показывается французская мышь, оглядывается - нет кота, тоже несется к бару, наливает себе вина, выпивает и тоже убегает в нору. Мексиканская мышь высовывается - кота нет, текила, норка. Выглядывает русская мышь - нет кота, бежит к бару, наливает 100 грамм, выпивает, оглядывается - нет кота, наливает вторую, пьет - нет кота, наливает третью, потом четвертую и пятую... После пятой садится, оглядывается - ну нет кота! - разминает мускулы, закуривает и злобно так бормочет: - Ну ничего... Мы, б... . ть, подождем...

- Ради бабы своей все дела отложу. Чтоб в тоске у окна не сидела - То коня шугану, то избу подожгу... Ей нельзя без любимого дела!

Достойный ответ!

Исправьте ошибку в слове "ХЕРОШО", и я скажу Вам, оптимист Вы или пессимист ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ С прекрасного праздничного вечера у друзей ехал в метро домой. Только они, гады, обломали! Разбудили нашатырём и спросили, зачем я держусь за вешалку для белья на балконе уже 40 минут… ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ "Записка на холодильнике" Дорогой сынок! Если ты читаешь сейчас эту страницу, это означает, что у тебя наконец-то кончился интернет. Не пытайся звонить нашему провайдеру или копаться в настройках броузера. Тебе нужно сделать следующее: Сходи в аптеку на углу, купи лекарства для дедушки - рецепты лежат в прихожей, на тумбочке под зеркалом. Кроме этого, зайди в "копейку" - возьми два пакета 1,5% молока, нарезной батон и пачку чая. В овощном киоске, который рядом с остановкой, ещё купи пару килограмм картошки, полкило лука и кочан капусты. Все чеки сохрани. Я забыла мобильник. Позвони папе на работу, скажи, что фотографии сегодня ещё не будут готовы. Заодно передай, что я просила его забрать бельё из прачечной по дороге домой. Перед звонком запусти программу с иконкой телефона (на десктопе в правом верхнем углу) и запиши папин ответ в файл с расширением *.wav. Сделай уроки - хоть тебе и задали одну математику, это не повод её откладывать на поздний вечер. Страницы учебника - 116, 121 и 118. Учти, в третьей задаче нужно составить уравнение, а не подгонять под ответ, который в конце (к тому же в нём опечатка). К остальным задачам, кстати, ответов не приводится. После этого займись уборкой в своей комнате. Когда разложишь всё по своим местам, пересчитай все детали конструктора в пластмассовой банке, количество дисков с игрушками на полке, сколько машинок в коробке и биониклов. После этого можешь открыть броузер и вбить в адресную строку http://полученные числа, разделённые точками. У тебя откроется таблица управления аккаунтами нашей домашней подсети. Чтобы получить доступ к её изменению, вводи в окошке "пароль" ответы для второй, третьей и первой задачи из учебника. Найди в левой колонке наш IP и аккуратно вводи в окошко рядом (где способ оплаты - карточка) по две последних цифры из магазинных чеков (из кода, который в самом низу): общий за овощи, чай, молоко+хлеб, сустак, флексалис+настойка пустырника. Оставшееся пространство забей нулями и нажми кнопку "ОК". После этого можешь пользоваться интернетом дальше. Если вдруг позвонит злой дядя, скажет, что он "системный администратор" и будет ругаться в трубку, прокрути ему запись папиного ответа из файла. Надеюсь, у тебя всё получится. А я приду вечером и расскажу тебе сказку, как одна маленькая хакерша во главе своей группы когда-то ломала сервера Майкрософта и арабских террористов. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Прогулка выходного дня:

Привет друзья,со вчерашнего дня и всю ночь у нас в Алматы шел снег. Не много конечно,но ближе к горам и температура пониже и снега по более. Вот решили мы с сыновьями сделать вылазку,покататься- я на Фортике,они на санках. Поехали вверх по Навои выше экопоста,выше родника,к трем медведям. Проверил как Фортику нипочем заснеженные подъемы и спуски. Я доволен. Раньше на своей пузотерке и даже летом не всегда поднимался туда,хотя и дорогу в последнее время туда сделали идеальную. Покатались не долго,но понравилось очень и мне и пацанам! Зацените немного нашей Алматинской красоты

странеький я стал, сцыкотно мне ... я уж лучше химией, как деды завещали