Лидеры

Правильно поступаете. Только при морозах от -25 и ниже настоятельно рекомендую прогревать хотя бы минут пять. И это связано не с ДВС, а с рулевой рейкой и АКПП! Пять минут погрели, затем перед движением ставите рычаг селектора АКПП в положение ПЕРВОЙ передачи, удерживаете машину тормозом на месте и восемь-десять раз делаете рулем повороты по 90 градусов вправо/влево. Таким образом Вы дополнительно прогреваете масло в коробке и рулевой рейке. Далее можете ехать, но первые несколько минут старайтесь избегать положений руля в крайних точках. И хотя бы первые метров 300-500 движения двигайтесь при положении селектора на первой передаче. Потом можете переводить на D.

здесь есть универсальный круиз контроль. http://avtokomfort.org/avtoaccessories в списке авто с эл. акселератором есть hi-lux и прадо, я думаю что на фортунера тоже можно воткнуть ! изучайте и делитесь инфой, извините ужасный интернет! http://www.waeco.com/en/products/4374.php