Лидеры

Датчик уровня это наш зоркий глаз обращенный в сторону щупа.

Даьчик загорается тогда, когда масла нкт в картере вообще (учитываем что с самим мотором все норм). А то что ты долил 1,5 литра, ну так маслозаборник еще был в масле, поэтому давление было. В движку заливается более 5л, отметки (макс-мин) на щупе вроде поллитра или больше. При запуске литр-полтора расходятся по мотору, остальное в картере. Исправность датчика это он горит и тухнет сразу после запуска. Когда долго горит лампочка, то двиг долго не ездит