Лидеры

да обвесы то есть, но встречаются к сожалению не часто ... вы бы у себя в личке указали год машины, кстати замена родных линз на БиЛед дело несложное, а самое главное - процесс обратим (ну, в случае гипотетического конфликта с гайцами) мне сложнее ))) пришлось Билед линзу в рефлектор врезать неплохие Билед у Аозум (3 года уже езжу), MTF, Оптима ... ну и еще какие то наверняка есть так что такая замена не сильно большая проблема

Как светит это понятно, всяко лучше просто лампы лед в птф без засветов паразитных. Хочется по фен шую и что б на перфекционизм смахивало. Тут ещё ньюанс почему оригинал , да что б с доблесным гибдд проблем небыло . TOYOTA или KOITO клеймо на стекле , решает эту проблему. Камри-крузер имеют маски чёрные, на наших не комильфо смотрется будут ихмо . Есть белые . Но пока не могу по номеру определится . Визуально одинаковые на картинке, а вот померить сравнить пока вариантов нет . Вот эта маска на 1 м фото не канает . На 2м ыото видна надпись KOITO .

посмотри вариант замены целиком противотуманки, есть такие,у которых стг четкая, светит отлично. На ютюбе глянь как светит

Остальное полу меры . Это да , но если линзовать , то и фары снимать. Фирма где есть гравер лазерный (подарки , медальки , кубки) нанести маркировку под стандарт лед , если остановят морду кирпичом, знать не знаю что это и откуда , купил такую , или заменил на такие , родных оригинала нет в продаже. Вот тоже пока думаю как птф заменить на лед в оригинале ... лампы это да но и сварщиком нет желания быть .

Свой взгляд на вопрос пересмотрел. Друг впендюрил себе в авто лсд-лампочки, ну и просветил меня по последним особенностям правового регулирования этого вопроса. "...в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ." Т.е. штраф 500 рублей, с учетом добровольной оплаты - 250 рублей. В общем, купил я себе лсд. Вставил в фары. Регулировки в наших линзах не потребовалось. Галка четкая как нарисованная. Спектр 4300К - белый с легкой примесью желтизны - как в галогене. Притом желтизна как таковая видна только из машины, при просмотре снаружи - обычный белый без голубизны свет. Поток же света - по ощущениям раза в два больше. Я два вечера ездил ночью в дождливую погоду, даже на мокром асфальте светит на ура! Видны все колдобины/трещины, т.е. то, что галогенки вообще не давали шансов увидеть. При этом никого не слепит, ни разу не моргнули! Сейчас сухая погода - освещение вообще улёт! Несколько раз попадались гайцы и навстречу и обгоняющие, и стоящие - никто даже глазом на машину не повел - значит фары выглядят естественно! Правда я давно уже езжу на диодах в габаритах/ДХО как раз спектра 4300К (на форуме давали ссылку на них) - совпадение по цвету полное. Установка заняла полчаса. Диоды длинные - чтобы их вставить пришлось открутить крепеж аккума и корпуса воздушного фильтра и чуток отодвинуть их, не отсоединяя. Легкое жужжание кулеров на фоне работающего движка не слышно. На всякий случай положил с собою в машину родные лампочки (к тем упомянутым штатным лампочкам от габаритов/ДХО) - чтобы была возможность на ходу отыграть все назад. Брал на Озоне, с доставкой из Китая. Вот такие. Цена вопроса 2600 с чем-то. https://www.ozon.ru/product/dawnknight-lampa-avtomobilnaya-hir2-2-sht-art-k7c-9012-43k-55ww-1017534754/

смотри алишку, а лучше пиндуодуо, тем более в кз сейчас оттуда легко притащить напрямую апд: А, сорян, не посмотрел что не ты ищешь

Всем привет! Это старое фото, ценник уже не актуален. Но, они (фары), существуют.

1) засунуть в линзу приличные светодиодные лампы 2) заменить линзу на БиЛед 3) иметь ввиду, что установка неоригинальных фар/источников света - нарушение согласно "Перечню неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", п. 3. Устройства освещения и световой сигнализации

Не помню где читал, но на первом фейслифте фары неудачные получились. На последних версиях замена фары поведет за собой замену морды, да и не слишком большая разница в свете с самой первым выпуском, плюс лампы выходят дороже (хз почему Н11 дороже других), а пихать в фару для галогена диоды это 12.5.1

Не помешает и форсунки проверить .....

Авто 09 год , чую каты забиты , ( если не брать ранее сказанное про грязный дроссель и дмрв ) особенно если пробег за 200 + . Или гбо на авто ?

@Виола чуток темой ошиблись, написали в ветке про второй форт. В горку на газу тянет плохо, у 2,7 такое есть. По поводу глохнет, может быть куча причин, основная часть по электрике. Масса, фишки на датчиках. Нужно брать диагностику, включать параметры датчиком и отслеживать что в такие моменты отваливается

Возможно дросельная заслонка в грязи-промыть, свечи старые, топливный фильтр забит-самые простые причины пока.