Лидеры

д. Вове привет!

Все, удаляюсь в очередной раз. Привет правильным "дедам", ну а приверженцам свободной любви - флаг в одно место.

Ну при таком раскладе если не трёп, деда верни мне , реабелитирован если чето, это ж упрощает задачу. Есть те кто охраняли и те кого охраняли . Увы но понять друг друга тяжело .

Кетайцы уже достаточно надежны.у приятеля джилли атлас как разгонная авта в контре уже пятый год.Замена только расходников,антикора нет,ржавчины,впрочем,тоже....Нормальный уровень уже есть.

haval h 6 машинка неплохая. Все зависит от цены, за которую она была куплена. Если около 3,5 млн рябчиков то хорошо. А если 4 и выше, то покупка уже не разумная. Из китайцев нравится Geely Monjaro, но его цена уж очень кусачая, 4,7 за топ. Зато там подогрев не только жопы,но и спинки сидушек, с вентиляцией. Обогрев стекла нитками, форсунок стеклоомывателя,зеркал. Панорама, адаптивный круиз, проекционный экран....Все то,чего никогда не будет на форте. Если фортунер относительно свежий, и его сбыть по цене под 4, добавить лям вполне можно. Но честно, до сих пор нет доверия к китайцам. Да, все технологичное, лампочки с подсветками, автопарковщики, электроприводы и чесалки для спины. А если представить 10 летний фортунер и 10 летнего любого из китайцев, кого из них будет проще продать за адекватные деньги? Так что как бы не старались китайские маркетологи, мне нравится фортунер) И единственная причина по которой он может быть продан это возраст и отсутствие уверенности в его дальнейшей технической исправности.