Лидеры

Да ж не знаю что б посоветовать . Ставили как то подобное силиконовое на задний мост ,( не форт ) на вакуум для включения блокировки и сапун . 2 года отходили без проблем , зима как показатель , родные умерли через год-полтора . Но видишь ли тут они с химией ( антифриз ) не контактировали . Кто может ставил , для печки , напишет как оно . Так то вроде как патрубки на основной радиатор люди ставят . Фото как пример , 16 диаметра .

Ну такого полно на рынке . Начиная от брендов масел с пропиской в японии до обводных ремней которые годны разве что для рогатки . Но опять есть нюансы. Надо ковырнуть интернет , на предмет совместимости колодок , иногда они идут с буквами . Допускаю что буковки эти не спроста . ( на диске сцепления помню было органика , и ещё 2 вида феродо . Один спортивный керамика который за пол года стачил бы маховик в 0 и ещё какой то материал . Может и с колодками так же , допустим под перфорированный диск ? ? Вроде спорт серия окрашена красным) Обычно вызывают подозрения фирмы 10 летней давности , которые вдруг завоевали мировой рынок , но на родине прописки о них и не слышали .

Запускается то он на бензине, но эффект от травящих газовых форсунок такой же как от льющей бензиновой. В камере перед запуском двигателя уже скапливалось топливо (в данном случае газ) и ты маслаешь стартером пока оно не выгорит.

сбой системы . Если форсы гбо травили да еще родные плохо держали видимо шла обогащеная смесь , двс крутил пока не продует цилиндры . потом схватывал. Но это догадки .