Лидеры

Наконец-то добрался до подножек. Взял на дачу, в городе на неделе с работой совсем времени нет, а все выходные на даче. Крепления спереди оставил родные (у них есть крючок небольшой для фиксации к корпусу авто, у тех, что с подножками приехали, такого нет), средние и задние взял новые, они одинаковые. Посмотрел, сейчас цена на них с текущим курсом на 4 т.р. ниже, хотя после заказа ждал ещё сюрприз, оказалось, нужно пошлину оплачивать, так что в копеечку вышли в итоге, но зато как родные).

Ой, прошу прощения, всего в голове не удержать... Кольца... Без них можно. Но лучше с ними) Но без них можно) Штамповка.

На рест каншина тоже не нужна. Клима общается по аналогу, мультруль на резисторах, бортовой тоже аналог

Хе-хе, подозрительно Вот если бы за 30 лет одна и никаких намеков ...

Давайте разберем разные случаи: - едем по дороге с крупными камнями, например Карелия. достаточно много шансов ударить пороги о камни. Силовому ничего не будет, пластик или тонкая труба в всмятку; - Примерно то же при проезде например в русле рек, там есть намытые бугры из крупной гальки, штатные пороги Fortuner я так и разбил; - Посадить машину на брюхо можно и не только в грязи но и в других грунтах, например в песках. У меня разбор был в песках и поднять хайджеком за порог было оптимальным. С учетом того, что машина лежала на брюхе. Можно еще представить ситуации, описал те в которых был сам. После того как поставил силовые, перестал переживать при проезде препятствий с кренами, большими камнями, проезде высоких и острых холмов и т д