Лидеры

Хочешь качественно и недорого, то к д. Вове-человек-гарантия!Связался с ним да все и узнал. 460км.это не расстояние. А так для бла, бла, бла можно поездить по Москве и поудивляться ценам, да и качеству в разных сервисах.

С Дядей Вовой не поспоришь. ? Про тормозуху я писал недавно в соответствующей теме. Не спешите менять. Для начала лучше протестировать на влагу. Можно взять на заметку для себя. ГУР, после замены жидкости на жидкость, купленную по совету Дяди Вовы, прекрасно себя чувствует.

ТО надо делать у Дяди Вовы, а не заниматься фигней. Напоминаю адрес автосервиса: Москва, Новорижское шоссе 460-й километр

Да, вопрос интересный. С одной стороны для заводки дизеля зимой нужен гараж(легче запускать автомобиль). С другой стороны зимой авто заезжает в гараж со снегом и солью и начинает оттаивать-влага и конденсат в гараже. Нужна мощная вентиляция, чтобы ее удалить и тепловая пушка,чтобы просушить гараж и машина чтобы не гнила. Трудно здесь найти золотую середину. Вот и приходится репу чесать.

Дык не кто и не спорит , тем более не убеждает . Это одна сторона медали , другая проблема что размер не штатный и тут как настроение сотрудника дпс к этому. ( это ж как всегда , если хочет найти повод то и до столба можно ) Хорошие стальные весят ни как не меньше литых дисков . ( 70% нашего рынка это наверное китай по лицензии , просто видел как простым молотком выровняли в лесу после пенька , это наверное плюс в их сторону , но фирменный железный диск молотком не выправить ) 24 000 и 2000 доставка итого 26 именно за эти диски . Брал в янввре_феврале . Б/у под летнюю резину . Но тут каждый поступает по мере возможности их хранения , мне проще свой гараж .