Лидеры

Доброго дня всем! Разрешите представиться - Дмитрий! Жду сообщения от ОД о том, когда ориентировочно я стану обладателем "ФЁДОРА" !!! Оформил месяц назад предварительный договор на 2,7АКПП..... ЖДЁМСЪ!!! Почему решили остановить свой выбор на Фёдоре: 1) 4WD + рама; 2) живу в таком месте, где на АЗС только АИ-92; 3) дороги только - зимники (декабрь-март) для всех автомобилей, и летом (июнь-август) через горы пускают только 4WD; 4) Тойота; 5) Выделиться из массы))))))))))) - в моём посёлке Прадо больше, чем УАЗов!!!! А вот Фёдора ещё нет ни одного!!! Надеюсь будем ПИОНЕРАМИ сея авто! 6) Цена ниже, чем у МПС (бензин, АТ); 7) На тэсте было ощущение, что на этой машине уже минимум 2 года езжу, ни какого дискомфорта и осознования того, что к чему-то надо привыкнуть! Сел - МОЁ! .........и т.д. Надеюсь, что владение и передвижение на Фёдоре будет доставлять исключительно положительные эмоции! Всем ещё раз ПРИВЕТ! Будем знакомы!

А если про пространство между бампером и мотором, то закрыл я его в начале эксплуатации, чтобы ничего туда не летело, тема даже есть. Послушать вас ребятки-виснет все на Фортунере, дак нет, ничего не виснет ?. Виснет, когда тостерона уже нет!

Скорее да , чем .... на профильных форумах , усадбы ,дачи искать . Если человек задался целью его не остановить , а вот обезопасить можно . Не могу судить об электро . ( сауны видел) но баня это другое , только на дровах встречались ( хотя тнт шашками или чем там геологи рвут породу тоже топили печь ) как то привычнее . Все пожары и беды от алкоголя ихмо . Как то с ковша на камни привычнее с ковшика плескануть , и не очково что током бпхнет ???? вообщем я за мангал и мясо на углях и против электрошашлычницы ??? прошу зачислить меня в группу староверов . Дата , подпись ? .

Много путешествую решил установить газ. Задумал-сделал. Установил в апреле смог зарегистрировать в июне. Для регистрации в ГИБДД пришлось демонтировать ходовые огни и прицепное устройство (ПУ). Доказать законность установки ПУ не смог. Собрал все документы сертификаты, заказ наряд из тойота центра об установке ПУ, вообщем все что прописано. нет одной бумажёнки ОТТС. фортунер 2006-2008 официально в страну не ввозили и ОТТС нет вообще. Вообщем зря потратил время и деньги на сбор бумажек, проще снять ПУ потом заново поставить. В итоге всё зарегистрировал, вписали ГБО в ПТС и талон. Оборудование и комплектация пока Сам не поездишь толком не разберёшься. оборудование итальянское последнее поколение, пока без нареканий, бак поставил максимально большой 95 литров тут тоже всё понятно, а вот мультиклапан (может эта приблуда как и по другому зовётся) прибамбас с поплавком в бак, видимо поставили от бака 74 литра, и больше 65 литров заправить не получалось, причина такой установки весьма туманна может вопрос в цене воткунули что подешевле, может банальная безграмотность мастеров. слава богу он благополучно сломался и мне по гарантии воткнули новый, другого производителя, теперь входит 90 литров. При настройке мозгов ГБО попросил установить предел 2800 оборотов после автоматически начинает подливать бензин или полностью переключается на бензин точно не знаю, но по задумке создателя такой наворот предотвращает перегрев и прогорание клапанов. Ощущения от езды на газе. Из плюсов пока в летний период разницы особой не заметил кроме того, что ездить выходит немного дешевле, когда задумывался об установке ГБО цена на газ была 18 рублей, а как поставил выросла до 32 почти в два раза, и конечно предполагаемой экономии конечно не получилось, но она есть, 32 рубля все таки не 48. Просто окупаться будет дольше. Расход по сравнению с бензином вырос с 10 литров до 12 литров газа, замерял на трассе расход в городе померить невозможно, городские пробки. ещё из плюсов пробег без дозаправки 90 литров газа и 60 бензина, может кому и без надобности, но я люблю путешествовать причём стараюсь в объезд федеральных трасс, по "полям" напрямую. В этом году Казахстан ещё закрыт, и пришлось довольствоваться малым, поехал на Алтай из Омска "огородами" и тут пригодился запас топлива. Но это другая тема. из минусов. Куда деть запаску, за 6 лет эксплуатации ни разу её не доставал из под днища, вроде как и не нужна, но это дома, на крайний случай можно на тачке сгонять до гаража или на подкачке до ближайшей шиномонтажки добраться, а вот в путешествие без запаски как то не хочется и помимо снаряжения и прочей поклажи ещё и запасочка в багажнике. Теперь продумываю конструкцию съёмной полки, второго этажа в багажнике. Вообщем расходов почти 60 000 рублей, за 10 000 пробега реально сэкономил на топливе может тысяч 10 - 15 рублей, думаю ещё года два, вернее два лета с путешествиями и ГБО окупится. (ХА ХА экономист). короче опыт сын ошибок трудных. Ну а впереди зима посмотрим на что это "Итальянское чудо" способно.

Прав ты, баня должна быть натуральной. Остальное от лукавого.

Цинк при нагревании выделяется.

Асбест говорят вреден, лучше заменить

8 лет машине , ничего никуда не тянет!

Итак, получил стекло с обогревом от KMKGLASS... как поставлю - отпишусь.

Блок заднего моста теперь и у форта стоит везде. А про падающий передний бампер - можно поподробнее?

Для сибиряков это не расстояние. Как то по работе звонят из Тарко-Сале, что у них будет машина от нас не далеко( в Екатеринбурге), может мы подвезем туда приборы. Так это же 700 км !!! Ответ: а разве это далеко ?!

Потому, шо МЫ там были ДО покраски

Джентльмены, за 100 км на дачу кататься? Покупайте в Краснодаре. За такие деньги не далее 10 км от города, причем с уже готовым домом) 2 часа на самолете и 15 мин езды до дачи, вполне сопоставимы по времени со 100 км по московским пробкам