Лидеры

Вода в двери, это нормально. Конденсат, немного через стекла. Безграмотная шумка, безумный антикор - гнилые двери.

Я поделюсь своим опытом и в этой сфере. Я думал что расплачусь карточкой, получу кешбек и тд. Но узнал,что кешбека в этой ситуации не будет, а комиссия составит 2% от суммы покупки. А что делать? А платить наличкой через банк, который не тойота,и вообще черти что, просто находится в помещении автосалона. Я начал звонить в банк, узнавать как заказать сумму, как снять ( а у меня тинькофф и снять можно только через банкомат, а банкомат может столько денег не дать и тд). Менеджер предложил выход из ситуации-перевод на расчетный счет дилера по реквизитам. Никакой комиссии, никаких гемороев. Он позвонил в бухгалтерию и принес мне распечатку реквизитов дилера. Я вечером все прямо через телефон все перевел. А на следующий день дилер подтвердил, что из бухгалтерии сообщили об оприходовании денег. Поскольку в комментариях к платежу был указан вин машины, поняли что это я. Дальше уже банку пришлось заявления отправлять ( фин мониторинг начал беспокоиться и что то там было о противодействии корупции). Заявления направил в банк, вопросов не возникло. Салон все денежки получил, машину выдали. Причем на вопрос "А что,так можно было что ли?" Менеджер сказал,что этот способ просто никто не афиширует, а банку интересно с вас комиссию поиметь. Так что пользуйтесь. Но это Тинькофф с меня комиссию не взял,может ваш банк берет,нужно просто уточнить.

В Москве разорвало Хаммер ОПУБЛИКОВАНО · 03.07.2021 В Москве красиво порвало Хаммер. Но причины… и смех и грех. Это наглядная демонстрация того, о чем мне рассказывал один старый автомастер. «Зря ты думаешь, что раз я ремонтирую крутые иномарки, у меня много денег. Эти сволочи покупают «Феррари», а на бензин им денег не хватает». Так вот, Хаммер порвало потому, что машина была переделана на работу на газовом оборудовании. Да-да, Хаммер. И газ. Газ. И Хаммер. Ну потому что жаба душит на бензин. Мотор-то V8 на много литров, жрет как не в себя. По счастливой случайности водитель вышел из авто незадолго до взрыва, буквально за 15 секунд. И ведь ничто не предвещало. Едва отошел — как долбануло. А еще повезло, что взрыв баллона обошелся без пожара. Просто хлопок, и всё. Но хлопок был хороший. Такой хороший, что двери наружу выгнуло из проёмов, и крышу вырвало. Вот и сэкономил на газе. Кстати, что-то указывает на то, что владелец сего экипажа — бывший или нынешний уроженец Украины. Некоторые, кто оттуда, не только 570-е Лексусы, но и Роллс-ройсы и Бентли на газий переводят. Вот где сэкономить-то можно!