Лидеры

Хрен ли тогда на форум писать...интернет сотрясать. Да и смазками нужно ещё уметь пользоваться....

Ну и при злой ковидле можно встретиться, и даже в Витебске.

Ни убавить не прибавить . Смотрю на хим состав . А то некоторые карб клинером брызгнут во впусной и им далеко похрен что он с ацетоном и на дмрв попадает . Или движку напенят что б помыть ,а потом с краской отлетает . А крышка замерзала ,бывало ....после мойки . Да ладно если открытая , а вот когда на заправке не открыть ,это проблема . Силиконом ( не аэрозолью) резинки дверные протираю . И эластичность и не подмерзают.

У меня так же замерзал лючок бензобака и на новеньком БМВ, и на Ниссанах, да и на других авто. И не раз. Причина общая - при уличном хранении затекала вода внутрь механизма и замерзла, блокировав тросик. Точнее даже не тросик, а непосредственно механизм открывания лючка. Потому что основные рынки потребления автомобилей находятся в зоне умеренного или теплого климата, и фирмы не предъявляют для этих механизмов каких-то арктических требований. Усложнение равно удорожание. Т.е. просто невыгодно. Можно возмущаться этим фактом, а можно принять его и, либо хранить и эксплуатировать машину в тепле, либо применять всякие смазки на силиконовой основе для механизмов открывания дверей и лючков, которые вытесняют влагу и не позволяют ей задержаться, а потом замерзнуть.

Этого мало. Высокие обороты + богатая смесь = задиры + нагар. Дождитесь ХХ ниже 1000 и потихоньку езжайте.

День добрый! Заметил прохладу в салоне своего Везуна в зимний период на вторых и особенно в третьих рядах. И так как в третьих рядах любит ездить старший сын решил воткнуть туда сей девайс - Webasto Air Top. Устанавливал не сам, делал у официальных дилеров Webasto в Томске (http://webasto.tomsk.ru/). Оставлял авто на сутки. Основной блок решил поставить между вторым и третьим рядом сидений посередине сознательно, чтоб если что от него резветвить патрубки куда вздумается. Орган управления установлен на центральной консоле снизу. Такая же крутилка оказалась как и в управлении родной печки) Все остальные комплектующие вмонтированы под днищем Вообщем работает нормально, жарит. В машине очень тепло, комфортно, можно открывать окна для освежения воздуха и так ездить. Несколько подшумливает, но не напряжно. Мощность подогревателя: 1.0 — 2.0 кВт Потребляемая мощность: 14 — 29 Вт Расход топлива: 0.14 — 0.27 л/ч И видосик для 3D-понимания)) 6 - видео.mp4 6 - видео.mp4