Лидеры

На патфайндере в 50м кузове ездил на летом на широкой резине 265/75р16 Ханкук Динапро МТ на широких дисках, а зимой на шипованной Хакке ЛТ 235/85р16 на узких дисках 7,0. Все было прекрасно, отъездил в таком сетапе почти три года. Но, я зимой не спускался. Т.е. всегда на одном давлении. Узкая резина увеличенного по сравнении со штатным размером показала себя зимой великолепно - прорезала снежную кашу и переметы, виртуозно рулилась, и отлично цепляла наледь шипами. Т.е. на главный вопрос - будет ли узкая резина на узком диске чаще спускаться при езде по грязевым колеям на низком давлении я ответить не могу и вряд ли кто здесь ответит. По логике - да, будет. Но еще много и от водителя зависит. Шинный клей-герметик по ободу помогает, но только до определенного момента - можно, пытаясь выбраться из колеи, легко отжать край резины от диска... а потом полдня развлекаться шиномонтажом в грязи по пояс!)))

Красавчег?

Ну Уазке порожек не помеха, он и и без порога многим форы даст. В пользовании был много лет Уазка, много плача слышал про гниение от не знаю каких владельцев(видимо наездников), гниения не было-так и продал(до сих пор жалею). У старого Мельника видел на фотках на рыбалке, на охоте-нормальный, рабочий Уазка. Говорить о гниении машины может только дилетант, который знает о них по наслышке,со слов ОБС(одна бабка сказала) и который никогда не пользовался им и не знает машины этой вообще. Ну уж если Форт гниёт, то о чем здесь говорить. У бедного Ванюшки и в п@де все прянюшки, так и здесь.

Всем привет ! Сегодня сделал тонировку и поставил сетку- решётку в нижнюю часть бампера . В верхние части решётки радиатора пока не поставил ( дорого однако за шесть кусочков металла ) ... может потом созрею ))) . Пробег 140 км . Осталось ковриков дождатся ... Зы ... багажник после Шнивы радует !