Лидеры

Доброго всем. Поделюсь своей историей про чулок моста 42110-0K290. Открытый люк, заднее колесо на выброс. Сход-развал показал заваленное заднее колесо на 1 с небольшим градус. Сальники не текли, пока рассматривал варианты ремонта или замены, ездил. Чулок только родной, на разборках улетает в первую очередь, новый в пределах 100т. со сроком поставки от месяца. За 15т.км. новую покрышку сточило одной стороной наполовину, соответственно потянуло и колесо на противоположной стороне. Тоска-печаль отобразилась в моих глазах. По работе пересекался с мужиком, который занимается восстановлением рам прицепов и чулков мостов грузовой техники методом индуктивного нагрева. Решили пробовать. Сложность состояла в тостояла в том, что на нашем чулке наварены сверху кронштейны для реактивных тяг, соответственно металл вел себя не совсем обычно. 1,5 недели мост в токарном станке и результат выведенный в "0" чулок (от первоначального загиба 3,5мм. на конце. Сход/развал подтвердил точность измерения. По деньгам вышло 20т. работа, снять/поставить мост, разобрать/собрать бесценно (т.е. своими силами в своем гараже), два сальника полуосей (один сгорел, второй замена от пробега, плюс масло также замена от пробега.

Братцы, ЛКП - это упаковка, обертка - хоть черная, хоть белая, хоть в крапинку. А конфетка - она внутри!

Генри Форд пустил в мир крылатую фразу: "Автомобиль может быть любого цвета, при условии, что он черный".

Всем привет! 4 июля мы наконец то расписались. К этому была длинная дорога длиной в 11 лет )) Дочке уже 7 и ждем еще пополнение, примерно 27 ноября. Врачи обещают девочку. Вчера приехали в Анапу, естественно на Фортике и сразу вопрос, если форумчане из Анапы?? Цель вопроса - общение и встреча.

И битум и царапки и ржа. Чёрный хоть и мыть трудно, но чёрный есть чёрный-классика!