Мне мастер СТО - хороший друг моих друзей - на ниссане такую же операцию провел с помощью хитроумно изогнутой и приплющенной медной трубки, запитанной к пневмосистеме шиномонтажа. Он продувал каждую соту воздухом. На обоих радиаторах - кондея и системы охлаждения. Пыль стояла столбом! После продувки на соты побрызгали очистителем загрязнений из автомагазина и промыли потом водой из шланга. Без керхера. Он опасен.
ПС. Радиатор кондея внутри (изнутри салона авто, под панелью) чистил сам мокрой зубной щеткой, прикрученной изолентой к сложно изогнутому электроду. Через щель от салонного фильтра. Всякой волосни, травы и тушек мух вымыл огроменное количество!