Лидеры

Ерунда все это. На новом Форте другое дело, тут не столько по мотору, коробка в другом режиме работает, этим и достигается эффект. А заслонку чего контролировать? Больше воздуха не запихаешь, топлива под это дело не зальешь. Турбомоторы только можно как то форсироватт, а так банально педаль газа "сильнее" жмется и все.

Спасибо за понимание? Тему создал чисто для ознакомительной информации. Может кому пригодится. При переводе с японского установочного руководства пригодилась только схема подключения и первоначальная настройка. Часа 3 разбирался ,так что если кто будет ставить пишите. Лично мне девайс нравится. 皆得所願 Каждый получает то к чему стремится

Присоединяюсь

Отца и основателя форума Володю Поздравляю с днюхой! Здоровья, счастья, благополучия и всего чего сам пожелаешь!

Володя,с Днём Варенья!

меняет реагирование на нажатие педали ... тот же педаль бустер, только значительно дороже

Фортунер 2018 г.в. 2.7 литра АКПП. Фотку с интернета взял - две большие кнопки сразу за селектором АКПП в сторону подлокотника. В том же самом интернете (не помню уже где) читал, что типа при включении Пауэр меняется чувствительность электронной педали газа, алгоритм работы АКПП, и, вроде бы, даже какая-то коррекция в ДВС производится - для повышения приемистости. Технические моменты не знаю - за что купил, за то продал. Соответственно, кнопка ЭКО - принудительная кастрация всех систем с целью снижения расхода топлива и выбросов в атмосферу. Езжу, не пользуясь ни той, не этой, когда тошню по-пенсионерски - загорается на приборке надпись ЭКО, тапку давану - тухнет.

На моем уже стоят кнопки Эко и Повер. Выходит, что тоже самое? То есть установка такого контроллера на дорестайл - это по сути доработка авто в полном соответствии с более поздними решениями тойотовских конструкторов? ПС. У меня пока руки не дошли ни разу активировать режим Повер, поэтому знаю о нем по-наслышке только. Сначала не включал его, потому что шла обкатка, и я посчитал, что негоже насиловать непритертые шестеренки и подшипники двс и акпп всякими около кик-даунными режимами. А потом пришла зима - и это стало еще и небезопасно - из-за опасности провоцирования срыва колес на дороге - а в спокойном режиме вряд ли разница станет заметна.

У меня постоянно пищит тоже, никакой лампы не зажигается