Лидеры

В дополнительном стоп сигнал, установленном в спойлера стали при торможении тускло гореть светодиоды. Новый стоп сигнал на заказ стоит в районе 5т.р.и не факт что пришлют именно его на Фортунер 12г. Стал обзванивать мастерские, берут ся-стоимость от 3 до 6,5 т. р. - крутовато. Дали телефон электронщика, сначала он боялся разбирать сам фонарь(он у нас заклеен), с ними никогда не работал, Потом аккуратненько его вскрыл, проверил два светодиода слабо светил из-за плохой пропайки. Пропаял все диоды по новой-все работает, собрал, посадил на клей, взял 500рублев. К чему все это написал, поломка редкая, но если у кого возникнет такая проблема-фонарь наш можно разобрать и отремонтировать у электронщиков.

Встреча состоялась! Прошла в дружественной непринуждённой обстановке.. Встретились старые, престарые друзья!

Короче: старая гвардия не ржавеет Даже под дождем

хм, по лужам, у нас так снег уже выпал. Молодцы ребзя! Я как всегда мысленно с Вами!

Фонарь я сам снял, два винта открутил снаружи. На двери вверху изнутри заглушка, открывается отверткой, разьединяшь разъём, фонарь в руках. Далее у фонаря аккуратненько тонким лезвием и плоской отвёрткой снимаем заднюю крышку, она на клею. Доступ к светодиодам есть, проверяются тестером. И далее по тексту. Всё просто, как сам Форт.

По теплоте света точно или практически точно совпадают с галогеном. Родные лампы накаливания намного желтее. По яркости ярче в режиме хдо в режиме габаритов не намного ярче. Мне нравиться что фара в режиме ближнего света залита светом равномерно бес всякого выделения габаритов относительно ближнего света (может чуть чуть есть тоновое отличие на грани ощущения и придирок). Если надо белый можно взять 5000к будет как ксенон.

Тачдоги. Проверяли морозами ниже 40. Ставили правда на Прадо и 80ку Айронмен ездил только до -40. Чаще езда до -30. Правда ставил не нитро-газовые, а ячеисто-пенные амортизаторы ОМЕ как-то у нас не очень в ходу, ничего не скажу А вот с проставками на одной из предыдущих машин подразочаровался. Подвеска "заканчивалась" быстрее чем без проставок. Может, действительно, пружина не отрабатывает и подвеска разбивается быстрее. Хз. Может мне не повезло. Поэтому, конечно, у всех есть свой положительный и отрицательный опыт, выбор- сугубо личное решение

Замучил свист колодок - люди оборачиваются. И это на машине с пробегом 6620 км. Послезавтра поеду к дилеру на ремонт. Правда, приемщик по телефону сразу сказал, что вряд ли ремонт признают гарантийным, если на дисках и колодках обнаружат грязь, песок и проч. Понятно, ведь внедорожник не ездит по дорогам, а летает, откуда там а небе грязь. И на хрена тогда такая гарантия.