Лидеры

Позвонил дилер, сказал, что пришли новые противоскрипные пластины и пригласил меня на замену. Это после моих жалоб в представительство Тойоты. Вначале дилер говорил, что у всех колеса скрипят- свистят-визжат, это нормально, так и должно быть. После жалобы предложили сразу установить другие такие же детали. Но потом сказал, что это типичная болезнь новых Фортунеров, о ней знают и для этого начали изготавливать новый вид этих пластин. Просил подождать, теперь вот пришли и мне позвонили. К этому времени скрип исчез, притерлось. Но все равно завтра поеду менять. Раз сам напросился. Кстати, самоисцеление Тойоты продолжается. Увеличился и бензобак до номинального 80 литров. Думаю, устыдился после обкатки и перестал врать указатель топлива. Теперь показывает полбака - и входит ровно 40 литров, а не 32 как раньше.

Ну вот выдались выходные, когда совсем один дома. Дети и жена уехали к матери. Почти два дня свободные. Ну вот поехал я на Кар сити прикупить ништяков... А в багажнике уже 4 месяца валяется камера и зеркало с монитором ждут своей очереди. Первым делом поставил камеру заднего вида. Зеркало заказал специально под Форта, терпеть не могу колхозить когда например ставят зеркало с монитором поверх родного. Мне такое не нравится. Камеру заказал хорошую с линзой Sony и матрицей CCD. Подобную ранее ставил не свой Крайслер 300С. Качество картинки отменное что днем, что ночью выдно отлично. Проводку кинул выше стоек и далее по родной проводке, все как родное и заводское смотрится Заодно купил обесшумку и проклеил двери поверх родного пакета. Понимаю что возможно это не то. Но реально стало чуть тише, и надеюсь будет меньше дуть зимой, так как реально у Форта дует с дверей сильно зимой, дети жалуются, несмотря на двойные уплотнители. Кстати, планирую поставить чуть позже еще один контур уплотнителей на двери. Ну конечно надеюсь летом кондей будет лучше держать температуру. Лучше бы конечно всю машину обесшумить, но я сам боюсь весь салон разбирать, а кому то доверить, то хрен его знает как тебе обратно все соберут. В общем пока как то так. В планах еще обесшумить торпедо и арки колес антикоррозийным слоем. Ну заодно поставил защитную сетку в решетки, и сетку в багажник. Сетка в багажник стоит 2500 тенге, крепления в комплекте. Крепления на двустороннем скотче + саморезы. Пока оставил на скотче, если отлетят то уже посажу на саморезы. Почему то с телефона не могу фотки загрузить. Постараюсь позже с компьютера закинуть

А я поставил Филлипсы. Да наверно дорого, отдал 26 000 тенге. Но качество просто на высоте уже больше года без проблем. В комплекте умные блоки, включают ДХО сами при заведении машины, отключаются через 40 секунд после глушения. Также, выключаются при включении габаритов/ближнего. Самое главное что они идеально встают в решетку Форта, даже как будто заводские. Сначала ставятся металлические родные крепления, а потом вставляются ДХО и намертво. Светят очень-очень ярко даже при очень ярком дневном свете. Проблема с китайскими что их днем очень плохо видно и менты бывают не замечают и останавливают за езду без ДХО или без ближнего. Так было у друга

аналогично ... когда поставил комп, первое время посчитал, подсчеты были близки к показаниям компа ... ну и забил )))