Лидеры

Всем спасибо за советы.Депрессия отпустила, после поездки по мастерням все встало на места. Конечно не бампер а мысли. Крепежки запаяю, фаркоп поставлю. Форт крепкая машина. Всем удачи на дорогах.

Да и фаркоп с трубой не помешал бы. Жене таксист в, ехал в бампер на Короллу-бампер тоже весь без крепежей остался, висел. Кузовщик сделал за 4 тысячи, как закрепил не знаю, но сидит крепко. По страховке заплатили11т.р. можно подрабатывать.

Пользуйте для смазки Смазка HHS 2000 Стойкая к высоким давлениям, липкая смазка Previous Next Область применения Предназначена для смазывания деталей в труднодоступных местах, испытывающих воздействие высокого давления, ударов и вибрации (дверные петли, тяги, цепные и шестеренчатые приводы и т.д. Способ применения Распылить смазку на место смазывания. Смазка легко проникает даже в мельчайшие зазоры и отверстия и загустевает. Технические характеристики Базовое масло: частично синтетическое Термостойкость: −35...+180 °С, временно до +200 °С Цвет: желтоватый Плотность при 20 °С: 0.75 г/мл Вязкость масла: 1500 мм²/c Температура каплепадения: 180 °С Температура вспышки (с растворителем/без растворителя): −20/230 °С Фактор износа SRV (DIN 51834): 78 Защита от коррозии SKF Emcor (DIN 51802): 0–1 И будет Вам счастье....