Лидеры

на новом авто? У меня так всегда было на всех тойотах, а они все в кузове универсал. На двух РАВах и нынешнем Форте такой проблемы не было... Если у Вас не забита снегом/льдом решётка внешнего воздухозабора, то значит нет продувки через фильтр салона. Он или сырой или забит льдом/мусором/пылью... Попробуйте вообще снять его на зиму. Ну или такое бывает, когда не работают клапаны сброса давления в салоне. Кстати, их легко проверить - слегка приоткройте задние стёкла при запотевании, посмотрите результат.

Похоже, что надо вводить обязательную дисциплину: "компьютерная безопасность". И в ней на первом же уроке обучать, как чистить кэш память на компах и на мобилах. На отдельностоящем компе практически в любом браузере при одновременном нажатии Ctrl+Shift+Del вылетает окошко "Очистить историю". (* см в самом низу) Я чищу всё, что там предложено (т.е. галочки на все квадратики. Главное почистить Cookie и кэш). И, обычно, чищу всю историю "от начала времён". Хотя можно и только "за этот день". На смартфоне очистка производится через иконку "Шестерёнка" (Настройка) - "Общие" - "Приложения" - название браузера, которым пользуетесь на данном смартфоне. - "Очистка кэш-памяти". ДА, выкидывает со всех форумов, и сайтов, куда залогинился. Плюс в том, что пароли не забываются. Зато в последствии не возникает вопросов почему мой пароль не работает? Почему оказывается, что я отправил письма на неизвестные мне адреса и пр.? И самое главное, куда делись деньги со счёта из интернет-банка? PS Я скорее параноик, чем компьютерный спец. Если что не так, то можете поправить меня. ====================================================================================== * - если после нажатия Ctrl+Shift+Del не вылетает окошко "Очистить историю", то надо сделать это принудительно: найти меню "Настройки браузера" -> "Настройки" -> "Приватность" -> там поискать и найти что-нибудь типа "Куки и данный сайтов" и где-то там же обязательно будет "Удалить Куки и данные сайтов" или "почистить кэш память".

Когда ставил диски К&К тоже мучился этим вопросом-шиномонтажники сказали забей, никаких колец не нужно.

По итогам 2018 года компания Тойота реализовала в России 132 805 автомобилей Toyota и Lexus, превысив результат прошлого года на 12,6%. Доля компании на российском рынке составила 7,4%. Рост продаж и доли рынка обусловлен восстановлением спроса в отрасли и эффективной политикой развития линейки продуктов, в том числе локальной сборки. Продажи рамного внедорожника Toyota Fortuner составили 5 884 автомобиля. Для новой модели 2018 год стал дебютным и результаты первого полноценного периода продаж удостоверяют, что российским покупателям пришлись по вкусу преимущества автомобиля — надежность рамной конструкции, комфорт салона и бескомпромиссный внешний вид. В начале года линейку двигателей дополнил бензиновый мотор, который позволил сформировать еще более доступное базовое предложение. https://fortunerclub.su/bez-rubriki/kompaniya-tojota-podvela-itogi-2018-goda-v-rossii.html

Вот у меня был этот. Нравился мне своей простотой и неприхотливостью. Убрал у него УАЗовские болячки-подруливание на ходу, изменил кастор и он стал как легковушка управляться. Убрал запотевание салона-печка от Ваз 2110. Поставил вентилятор электрический дополнительно. Бампера силовые, багажник экспедиционный, лестницу на крышу, резину. Шноркель и лебедку не стал ставить, они в принципе не особо нужны. Короче поупражнялся вдоволь, поэтому на Фортунере этого не хочу повторять-жалко его, больших денег стоит,да и портить жалко. По проходимости УАЗик конечно лидер, механика ведь, да и домкрат всегда лежал в машине реечный, который мог передвинуть всю машину-выручал.

Прихожу домой беру планшет и опа!Не могу войти. Я так и подумал, что ты изменил пароль, сразу к начальнику звонить.Вообщем спасибо ребятки! Ожил сразу.

Дима! Спасибо! С твоей помощью, с Володиной, лома и божьей матерью вошел и на телефоне и на планшете.Володя подсказал ещё куда чего нажимать, хоть теперь знаю.

Витя, временный пароль отправил на почту.

Предыдущий авто РАВ4 2,0 л вариатр, при обкатке расход был по городу 10,0 л/100 км, по трассе 7,5 л/100 км, после обкатки средний смешанный расход летом 11 л/100км, зимой 12,5 л/100км. Ответ один и очень простой - после обкатки стал больше давить на педаль газа

Я тоже считаю,что после определённой обкатки,тысяч эдак в двадцать,машин стала резвей и экономичнее.Естесттвенно,что зазигалка потребляет больше,чем дизель(но и 92-й дешевле на 10-12%),по этому суммарные расходы на зажигалку не сильно выше,а м.б. и ниже.По собственному опыту... По дизелю расход в 6-7 литров может быть у мелких авто.Среднеразмерный вжип имеет ,опять таки средний реальный расход,в пределах 10 л.для моторов до 200-т кобыл.Если больше-то дело в прокладке Супер низкией расход м.б. только на вменяемой трассе при некоторых усилиях со стороны той же прокладки.

Да так и есть -это и у нас так было. А Форт и есть УАЗик, только японицкий, давно об этом говорили (по крайней мере наш)-разница только в том, что с УАЗИком больше проблем, что-то всегда ломается.

Использую СКАД 4 зимы. Ничего не облезло, смотрится на отлично.

Мешок силикагеля вам в авту.Все проблемы исчезнут....

Сразу за задним брызговиком в днище резиновая ззаглушка, рукой нащупывал.

Женщина лет 80-ти в платье "под зебру", с крупными серьгами в ушах и ярким алым маникюром разговаривает по телефону у входа в "Буланжери": — Вера, серьезно, я тебя не понимаю. Что ты ломаешься? Внуки довезут тебя до поезда, занесут в вагон, выгрузят на полку, ты потрясешься немного, а уже утром мы с девчонками перегрузим тебя в комфортное такси и доставим на место. Что ты говоришь? Какие годы? Не поняла. Не те годы? Для чего не те годы? Тебе даже вставать не надо, Вера. Тебя взяли, перенесли, положили, снова взяли, перенесли, положили. Из рук в руки, из рук в руки, и ты уже не там, а тут. Твоя задача, Вера, очень проста — лежать, пить шампанское и изредка подавать другим клячам сигналы, что ты ещё жива и хочешь добавки

Прикольно. Начали с подогрева задних ног, а закончили грелками дворников. А если по теме, то я уже об этом писал. Надо поставить воздуховоды от 4-х дверного европейского Хайлюкса. Коды оригинальных дуек: 87214-0K010, цена 1900р., 87212-0K010-В0 4100р., 87213-0K010-В0 4100р., 87215-0K010 2шт. по 1700р. Итого: 13500руб. (плюс большое желание, ну а по результату магарыч от любимой тёщи в благодарность Вам о заботе, о её здоровье). По работам: Надо снять передние сиденья, поднять ковры и воткнуть туда поддувалы. Должно всё подойти. Вариант установки второй печки тоже теоретически возможен, но мне кажется слишком трудоемким и думаю вряд ли у кого-нибудь возникнет желание морочиться. Необходимо проложить трассу под днищем, внедрить радиатор, регулировку... . Такая конструкция есть на Прадах, но там эти шланги наоборот отключают из-за недогрева двигателя в наших условиях, ставя перемычку под капотом.