Лидеры

Отличный день чтобы прокатиться в лес в горы в Горную Ульбинку, от города всего каких то 40 км и ты в лесной сказке). Погуляли по лесу, потом спустились на "Конный двор", там с собакенами прошлись по сенокосным полям, фотосессия) Собаки на сене. Свежий воздух и активный отдых-гарант здорового сна)

Существуют некоторые мелочи которые японцы не считают нужным ставить на большинство моделей Тойоты. 1.Расширительный бачок ГУР 2TR-FE потеет почти у всех, существует защитная резиновая крышка 44399-26012

Поздравляю всех причастных с днем Воздушно-десантных войск.! Никто, кроме нас!! сам только с дачи вернулся, поэтому с опозданием....

Всем привет! Установил на свой Форт подвеску Old Man Emu, лифт +40мм. Плюс тормоза: перед- диски перфорированные Rotinger, колодки TRW, зад- колодки и барабаны TRW. Передние суппорта полностью перебрал- новые 8 поршней и все резиночки. Машина стала устойчивее на больших скоростях и не такая валкая в поворотах. Жесткость подвески вроде не изменилась. Ну и тормоза стали получше.

На форуме, как в греции - есть все ! Ну или почти все http://fortunerclub.ru/applications/core/interface/file/attachment.php?id=13776

Новый сервис Яндекс-жопа подберет приключения по вашему вкусу.

Сначала дворники,после вода-енто у НЕКСИИ. Вместо щупа бачка ставится датчик уровня и С/Д в салон на одну из заглушек....

Какое там бездорожье при Н/Т.....Если М/Т-"мудовая резина",то Н/Т Бриджстоун -это "мудовые рыдания" Обозначения на шинах H/P, H/T, A/T, M/T Как расшифровываются и что означают буквы H/P, H/T, A/T, M/T на шинах? H/T (Highway Terrain). Перевод: шоссейный ландшафт, магистральная шина. Шоссейная резина. Для езды, в основном, по асфальту. Протектор невысокий или средний. Боковины защищены слабо. H/P (High Performance). Перевод: высокие эксплуатационные характеристики, высокая скорость. Шоссейная резина. Для динамичной и агрессивной езды по асфальтированным дорогам. Шины максимально приближены к легковому (гоночному) варианту. Бесшумные, хорошее сцепление на шоссе, протектор низкий. A/T (All Terrain). Перевод: Все ландшафты, любая местность. Универсальная резина для езды, как по асфальту, так и по легкому бездорожью. Протектор более высокий, чем у H/T, боковины защищена лучше. Предназначены для езды по: асфальту, грунтовым дорогам, песку, камням, снегу - без "фанатизма", только простое бездорожье. M/T (Mud Terrain). Mud - с английского - гряз, глина, слякоть. Это, так называемая "мудовая резина". Шины для езды по бездорожью: по разбитым дорогам, колеям, глине, болотистой местности. Плохо ведет себя на гололедице, неважно на асфальте.

«Милый мой, дорогой Иосиф! Прости меня за такое письмо, но я не могу больше молчать. Я должна сообщить тебе только правду... Я пострадала на фронте. У меня нет рук и ног. Я не хочу быть для тебя обузой. Забудь меня. Прощай. Твоя Зина». Написать такое жениху она смогла не сразу – только через несколько месяцев после операций и бессонных ночей... О чем думала искалеченная молодая женщина, когда диктовала эти строки, можно только догадываться. Но то, что ответ изменил её судьбу, сомнений не вызывает. С Иосифом Марченко Зина Туснолобова познакомилась весной 41-го, расписаться молодые не успели: Зина проводила его на фронт в первые дни войны. А сама ушла добровольцем в июле 42-го после того, как окончила школу медсестер. В первых двух боях Зина вынесла из-под огня 42 раненых и уничтожила 11 фашистов. За этот подвиг девушку наградили орденом Красной Звезды. За 8 месяцев кровопролитных боев на Воронежском фронте она вынесла с линии огня 123 раненых солдата и офицера. Февраль 1943-го разделил её жизнь на «до» и «после»... Спасая раненого командира, девушка была тяжело ранена. Чудом наши разведчики, возвращаясь из немецкого тыла, услышали её тихий стон. Тело девушки пришлось выбивать финками из замерзшего кровавого месива. Десять дней врачи боролись за её жизнь, но обмороженные руки и ноги спасти не удалось – началась гангрена. Восемь тяжелейших операций, страшные боли, полная беспомощность... Спустя несколько месяцев девушка надиктовала дежурной медсестре последнее письмо любимому, а сама стала, как могла, подбадривать других раненых – её переносили из палаты в палату. Однажды она упросила комсомольцев отнести её на «Уралмаш». – Дорогие друзья! Мне 23 года. Я очень сожалею, что так мало успела сделать для своего народа, для Родины, для Победы. У меня нет теперь ни рук, ни ног. Мне очень трудно, очень больно оставаться в стороне, – говорила она рабочим, лежа на носилках. – Товарищи! Я вас очень, очень прошу: если можно, сделайте за меня хотя бы по одной заклепке для танка. Через месяц на фронт ушли пять танков, которые рабочие выпустили сверх плана. На бортах боевых машин белой краской было выведено: «За Зину Туснолобову!» Главный хирург свердловского госпиталя Н. В. Соколов утешал её и обещал чуть позже «сделать» руку. Она отказывалась – слишком болезненны были эти операции. Но ответ, который прислал Иосиф, вдохнул в неё новые силы: «Милая моя малышка! Родная моя страдалица! Никакие несчастья и беды не смогут нас разлучить. Нет такого горя, нет таких мук, какие бы вынудили забыть тебя, моя любимая. И у радости, и у горя – мы всегда будем вместе. Я – твой прежний, твой Иосиф. Вот только бы дождаться победы, только бы вернуться домой, до тебя, моя любимая, и заживем мы счастливо… Писать больше некогда. Скоро пойдем в атаку. Ничего плохого не думай. С нетерпением жду ответ. Целую бесконечно. Крепко люблю тебя, твой Иосиф». Зина воспряла и согласилась на сложную операцию. Ей разделили кости левой руки и обшили их мышцами так, чтобы получились два сжимающихся «пальца». Она училась умываться, причесываться, брать предметы. На остаток правой руки ей сделали резиновую манжетку, в которую вставлялся карандаш, – и Зина заново научилась писать. Они расписались сразу после победы – Зина встретила Иосифа, крепко стоя на ногах. У них родился сын Владимир, потом – дочь Нина. Зинаида научилась самостоятельно стряпать, топить печь и даже штопать ребятам чулки. «Мама не думала, что она – ущербная, она жила полной жизнью», – рассказывала в одной из телепередач её дочь. И правда, Зинаида Михайловна не теряла ни одного дня. Работала диктором на радио, постоянно выступала в школах и трудовых коллективах, писала письма в разные концы огромной страны, научившись управляться пишущей ручкой с помощью локтей... Иосиф Марченко и Зинаида Туснолобова прошли жизнь вместе до конца. Они вырастили яблоневый сад, о котором мечтали в дни войны, подняли сына и дочь, были рады каждому мирному дню. Зинаиде Туснолобовой-Марченко было присвоено звание Героя Советского Союза. Публикация Николай Нефёдов.

Из-за пазухи вынув щенка-сироту, Обратился Хозяин со словом к Коту: "Вот что, серый! На время забудь про мышей: Позаботиться надобно о малыше. Будешь дядькой кутенку, пока подрастет?"- "Мур-мур-мяу!" - согласно ответствовал Кот. И тотчас озадачился множеством дел - Обогрел и утешил, и песенку спел. А потом о науках пошел разговор: Как из блюдечка пить, как проситься во двор, Как гонять петуха и сварливых гусей... Время быстро бежало для новых друзей. За весною весна, за метелью метель... Вместо плаксы-щенка стал красавец кобель. И, всему отведя в этой жизни черед, Под садовым кустом упокоился Кот. Долго гладил Хозяин притихшего Пса, А потом произнес, поглядев в Небеса: "Все мы смертны, лохматый... Но знай, что душа Очень скоро в другого войдет малыша!" Пес послушал, как-будто понять его смог, И... под вечер котенка домой приволок. Тоже - серого! С белым пятном на груди!.. Дескать, строго, Хозяин, меня не суди! Видишь, маленький плачет? Налей молока! Я же котику дядькой побуду пока... (@)

Привет, форумчане! мы только что прискакали с Алтая с Мультинских озер. 1766км на круг получилось. Для затравки: фото (на нём всё: и "конь", и "подковы", и погода, и место перекуса): Если можно вставить видео с регистратора, то кое-какие "серпантинчики" перед Усть-Коксой вставлю. Кстати, "подковы" показали себя оооочень приятно и по асфальту, и по гравийке, и при диагональном вывешивании при преодолении кювета. PS. Говорят, что Fortuner - редкий автомобиль. Ха! как бы не так! Выезжаю с моста через Катунь на Уймонскую дорогу. Первый авто, который встретился, был арабских кровей дорестайл! Через несколько минут, навстречу чёрный Везунчик-2. Если честно, Везунчиков в этот раз на Алтае встретил гораздо больше, чем Прадиков. Парадокс.

Поездка выходного дня. Сибирские озера. Оз. Коржинколь.

Вернулся.Тачка огонь.

На пробеге 48000 км поменял топливный фильтр. Распилил. Ожидал увидеть мусор, но фильтрующий элемент оказался довольно чистым. Смотрите сами. Заправляюсь в основном на Шел.

всегда только касперским пользуюсь. зачем нам западное, да еще и бесплатное??

Пришло время реализации еще нескольких идей по борьбе с спартанностью салона. В коже теперь центральная панель, ручки, ручник и рамка вентиляции.

@ЛеРой,Помнишь Лайк взаймы обещал? Дык это Вам доктор. Одно худо -слишком глянцевый тот бизон на солнце бликовать будет-глазам дискомфорт