Лидеры

Привет, форумчане! мы только что прискакали с Алтая с Мультинских озер. 1766км на круг получилось. Для затравки: фото (на нём всё: и "конь", и "подковы", и погода, и место перекуса): Если можно вставить видео с регистратора, то кое-какие "серпантинчики" перед Усть-Коксой вставлю. Кстати, "подковы" показали себя оооочень приятно и по асфальту, и по гравийке, и при диагональном вывешивании при преодолении кювета. PS. Говорят, что Fortuner - редкий автомобиль. Ха! как бы не так! Выезжаю с моста через Катунь на Уймонскую дорогу. Первый авто, который встретился, был арабских кровей дорестайл! Через несколько минут, навстречу чёрный Везунчик-2. Если честно, Везунчиков в этот раз на Алтае встретил гораздо больше, чем Прадиков. Парадокс.

Поездка выходного дня. Сибирские озера. Оз. Коржинколь.

Как всегда огромное спасибо Дяде Вове и Тете Свете за гостеприимство. Выехал с Зеленограда рано утром, под дождем. в тумане. Дорога получилась 5 часов. Выезжали с Дмитричем в лес нарезать веников в баню. Собрали немного ягод, нашли лисичек. Отличная вышла баня, напарились и в озере искупался. Сходили на экскурсию к соседу художнику. Это как говорится культурная программа. А самое главное сделали ТО-60 тыс.км. Установили круиз контроль, спасибо Дяде Вове и его специалистам ( а так же огромное спасибо всем нашим форумчанам, кто превнес свой вклад на форуме с подробными фото и инструкциями по установке). Починили мне дворники что бы не скрипели. Трапецию перебрали и набили новой смазкой. кроме этого получилось что сделали и профилактику заднего стеклоочистителя. На вопрос Дяди Вовы как работают стеклоочистители я ему ответил -" Как крылышки ангелов - видны, но не слвшны". На обратной дороге протестировал работу круиз контроля. Очень даже хорошо, особенно почувствовалось на трассе от Волоколомска. Установил на 125 км.ч и только рулил перестраиваясь с полосы на полосу. Поэксперементировал с Джеттером и в итоге решил что 4 режим для меня самый оптимальный. На обратном пути попал (на бетонке под Истрой) в пробку, поэкперементировал с джеттером, на 5 уж очень резко дергается при начале движения в пробке. а 4 как раз нормально. На шишках, так забористее получается.

Всем привет! Установил на свой Форт подвеску Old Man Emu, лифт +40мм. Плюс тормоза: перед- диски перфорированные Rotinger, колодки TRW, зад- колодки и барабаны TRW. Передние суппорта полностью перебрал- новые 8 поршней и все резиночки. Машина стала устойчивее на больших скоростях и не такая валкая в поворотах. Жесткость подвески вроде не изменилась. Ну и тормоза стали получше.

Звонит, блин, вчера Топи баню, готовь поляну, выезжаю... Ну и через 5 часов было это:

Раз есть газ, то в первую очередь осмотреть его. Иногда газовый редуктор потеет снизу по корпусу (несколько раз сталкивались) - не капает, т.к. тосол успевает испаряться, но влажность есть. Ну и все винтовые хомуты патрубков подтянуть (родные тойотовские самозатяжные обычно надёжны).

Было так на другой машине. Ничего не видел а на подъёмнике-помпа. Почему и сказал -посмотри помпу...

В общем, докладываю. Поехал вчера к автоэлектрику. Он занимается установкой доп. оборудования и раций в том числе. Изготовил мне крепление на рейлинг из своих заготовок, покрасил, выглядит как заводское. Антенный кабель провел в отверстие для рейлинга, пришлось пожертвовать одним болтом рейлинга. Но т.к. каждый рейлинг держится на 6 болтах, то ничего страшного, не отвалится) Зато кабель заходит сразу в салон под обшивку. Рацию установил в нишу в багажнике по левой стороне (над тем местом, где стоит домкрат и балонник). Разъем тангенты вывел на панель, используя удлинитель. Получилось все очень даже культурненько. Отдал 6000 р. за это. А седня поехал на настройку в рация-центр, к продавцу рации. Он мне подготовил антенну (залудил катушку, обработал смазкой места резьбовых соедниений), чтобы не попадала вода. Также настроил саму рацию. Отдал ему 600 р. Я доволен))) Эксплуатация покажет. Адрес записи на драйве) https://www.drive2.ru/l/508059585257406666/ Ссылка на мою машину на драйве: https://www.drive2.ru/r/toyota/479674043318927419/

2.7 тоже нормальный автомобиль! у большинства он, и все довольны. и я в их числе

Вернулся.Тачка огонь.