Лидеры

Волкодавы,мля...У меня кот раза в три больше.

Ну многим старый форт нравится именно из-за постоянного полного привода

Добрый день, комрады. На днях стал владельцем Fortuner 2014 2.7. Брал по программе Trade-In в Алматы в Toyota Center. Пробег большой (под 100 тыс), но состояние (за исключением лакокрасочного покрытия) очень хорошее. Вчера сразу поменял подрулевой шлейф (горела лампочка Airbag). Было подозрение, что подушка вылетала, так как в центре руля (где сигнал) непривычно пусто по сравнению с другими машинами. Вчера разобрали руль, но все на мести и после замены шлейфа лампочка погасла. Поменял задние амортизаторы и передние колодки с ремкомплектом супортов колодок. Вчера земетил, что после часа езды при открытом окне слышится небольшой сверчок откуда-то из под авто. На СТО у ходовщиков трясли, качали авто, били фомкой по колесам снизу (когда машину подняли), но сверчка не нашли. Может что-то связано с ремнем ГРМ? Комп ошибок не показывает. Буду по мере возможности искать причину и сообщу тут. В общем, рад быть принятым в Клуб. Этим летом хочу покрасить авто (так как заводская краска - это ужас), чехлы заказать на велюр и по мелочам буду устранять мелкие царапины в салоне. До этого был владельцем Pajero-4, TLC Prado 120 2.7, TLC 100 GXR 4.5., Lexus GX 470, 4Runner, Pathfinder 4.0.

А нас и на даче неплохо кормят

Дохтур,а Вы точно стоматолог?!

Ну в корректировках я так же понимаю, как свинья в крыльях самолётов. Но у меня всегда трещит выпускной тракт - коллектор, передняя часть глушителя - при долгой езде на средних и выше оборотах. Это трасса в основном. И посередине какраз находится соединение частей глушителя. Разные толщины остывают по-разному. Надо забить и забыть.

Вес любой тундры 3284 вместе с массой нагрузки! Какая тут С? Хорошо-объясню! Есть 2 варианта таможенной чистки и оба категория В 1- легковой (как например у всех про фортуне написано) 2- легковой ГРУЗОВОЙ БОРТОВОЙ (так например у меня написано и у многих) ещё раз повторюсь-везде категория В!!! в первом случае налог составляет грубо 90 000 рублей во втором случае грубо 22 000 рублей. Этокак ГАЗЕЛЬ-категория то В, но грузовой бортовой! Это та самая фишка которой и берет тундра, рэм и другие полноразмерные пикапы! комфорт и места в машине много, а платишь меньше чем за легковушку! Кстати, для справки, грузовой бортовой или легковой просто определяется на таможне (согласно коду ТНВЭД) и разница составляет 15 килограмм! Поэтому тут кому как выгоднее иметь машинку! Dok, просто не люблю когда не знают а пытаются что то утверждать! Предположить не знающий человек может, но не утверждать! Подагаю теперь всем все разъяснил! P.s. Обсуждаем форт или прадо! А причём тут гужевая крестьянская повозка?....

Ты б не брыкался бы, а отшутился. Всяко веселей и спокойней посыл был бы. А касаемо категории - есть тундры, растаможенные под категорию "с". Иногда категория актуальна.

Прям одно лицо )

Э, тут что Раптор что любая другая приличная краска на круг машина встанет в 1500 как ни крути, у меня вот на 12ти летней лкп все в ажуре, не считая менких царапин и полной жопы под водительской ручкой двери, но там девочка ногтями натерла судя по всему. Летом наверное полирну всю машину и закатаю в керамику

У нас цень.... она может только "цокать" когда растянется. Но это свыще 150к пробега нужно однозначно. Ремень вентиляторогенератора свистит периодически, но на холдную машину и первые 2-3 минуты. Теме вявления сверчков не одна страница нами уже написана и еще будет написана - я уверен в этом. Не буду повторяться снова, но пару своих сверчков я находил совершенно в неподозреваемых местах. А вибрация по кузову может отдавать в любое место.

Парома не будет

похожи?

Поменял два термостата - та же песня. Третий был на 88 градусов ,тот что упоминался на нашем форуме. И жизнь наладилась!