Лидеры

Доброго времени суток! Год прошел магнитолка работает нормально, единственны какой недостаток это когда подключаешь жестки диск на 1 Tb после 6-7 часов непрерывно работы с ним перегревается и зависает, но и то это наблюдалось в зимний период кода активно использовалась печка, летом таких проблем нет, а так все отлично обычны планшет на андроиде адаптирован под авто, с кнопками на руле дружит отлично, подключен модем спрятан под панель есть инет, подключается к WI-FI (есть антенна спрятал тоже под обивку салона). Три месяца назад поменял всю акустику в авто поставил передние пещалки Hertz, нижние передние поставил на 200W Audioson, задние поставил тоже хорошие двухполосные басс/пещалки на 250W, все подсоединил к магнитоле без усилителя, ну и активны компактный сабвуфер в багажник, звук отличный мощности по за глаза, магнитола выдает 85W. Модель название не помню могу скинуть ссылку на магазин где покупали. http://gps-audio.ru/

срезали отсечку + убрали провал на акселераторе ... на низах чуть-чуть динамика улучшилась ... общее впечатление - прибавка мощности, которой вообще то взяться и не откуда ... ну, это мои соображения

ну как причина тянет вполне ... если топливный фильтр давно не менялся - я бы предложил совместить с чисткой заслонки

Прочисти датчик расхода воздуха у меня такая штука была, поимыл спецжидкостью для датчиков расхода воздуха и все прошло.

1. бензин 2. начать с простейшего, т.е. легкодоступного - фильтра, свечи + сканер, конечно ... и померить давление в топливной системе 3. далее по сценарию, Иван верно отослал в тему за "обороты"

Чек горит? Если чек не горит, то тогда проблема наверное в фильтрах и насосе. Где то тут на форуме тема есть "при нажатии на педаль газа обороты не растут, машина не едет" по моему проблема похожа и там все возможные причины перетерты. Начинать все таки советую со сканера. Если ошибок никаких нет, то для начала израсходовать бензин и залить заведомо хороший, посмотреть воздушный фильтр, заслонку, далее фильтр тонкой очистки топлива, ну и памперс в баке. У меня была такая нынче хрень, когда с Иркутска шел домой на Мирный, заправился в деревне из бочки непонятно каким бензином (Бочка была куплена заранее, чтоб бензин с собой не тащить на всю дорогу. Сказали что хороший 92, на вид был нормальный. ). Проехал 60 км от деревни, остановился позвонить и не с того не сего просто на холостом ходу мотор заглох. Далее он начал глохнуть на ходу в каждую горку. В общем забился фильтр тонкой очистки под капотом и памперс в баке. Пришлось все это чистить в дороге снимать бак, а это еще тот секас без ямы и подъемника. Ну до дома я доехал, но мотор по дороге нет- нет да заглохнет. В городе заправился на заправке, более менее поприличнее бензином и мотор глохнуть перестал. Так сейчас и катаюсь нормально, но буду все-таки менять насос с памперсом в баке, так как памперс этот прочистить невозможно нормально.

всю цепочку надо проверять, от свечей до бака, мож че скан покажет,но электрика мало вероятно-если не было потрясений, датчик какойто. короче я так понимаю начинаем со скана, а далее с простого. ща основные подтянутся ремонтники, мож чё по наработкам есть.