Лидеры

Я две недели назад вернулся из Дубаёв, видел там новый Фортель во всех ракурсах, сидел в новом Хайлике. Так вот, внешне вроде бы и норм, но когда видишь рядом свой, то сразу понимаешь, что предыдущий смотрится лучше. Ну, это моё мнение, хотя и жена его разделяет), сразу сказала, что нос уродливый торчит. Действительно, в профиль нос стрёмный получился, слишком выпятили его, вот за счет этого машина стала типа длиннее, лучше бы длину салона увеличили. В салоне, сидушки явно стали уже и задранный вверх торпедос тоже совсем не добавляет уюта, создает давящее ощущение. В общем, голосую за свой! Интересно было сравнить на картинке борта Фортелей, вот что у меня получилось. Не только морда у нового вылезла, но и капот поднялся в передней части, значит во время езды можно из за руля "любоваться", разглядывая на нем причудливые узоры грязи и голубиного помета.

корректность общения на форуме предполагает, по моему мнению (и как модератора в том числе - если я не прав, администрация поправит) не в последней степени предварительное изучение того, что "люди которые могут или сталкивались с этой проблемой и могли подсказать" УЖЕ подсказали - перед тем, как задавать вопрос, ответ на который УЖЕ дан этим Вы и окажете уважение к "людям, которые сталкивались с этой проблемой", потратили свое время, нервы и деньги на ее решение, а результаты своих изысканий не поленились донести до интересующихся проблемой в удобной для прочтения (и просмотра схем и фотографий) и простой для понимания форме как человек, "сталкивавшийся с этой проблемой и могущий подсказать" я Вам подсказываю - ответ на все вопросы, что Вы на настоящий момент успели задать, лежит на предыдущих 10и страницах данной ветки ... что не понятно? а как человек, в свое время занявшийся решением этой проблемы (и успешно ее решивший в первую очередь именно благодаря опыту коллег), и предварительно упомянутый опыт изучивший, могу Вас заверить, что тема освещена достаточно подробно, и прочитав то, что коллеги УЖЕ написали, вы не только получите ответы на УЖЕ заданные Вами вопросы, но и на массу других, которые у Вас неизбежно возникнут категорическое нежелание ознакомиться с информацией, которую "люди которые могут или сталкивались с этой проблемой и могли подсказать" УЖЕ разместили в ветке, затратив свое время и на это тоже, говорит о том, что соискателю решительно плевать на их труд по доведению данной информации до желающих как-то так ничего личного, естетсвенно

Мое ИМХО - новый фортунер какой-то "кроссовероподобный" чтоли. Наш лучше смотрится) Более брутальный и мужской.

Фаиз, покажи человека, у которого дергала коробка? Ну а ролики/подшипники-расходники, которые бывает "летят" независимо от возраста.

Не жизнь Витя у тебя, а мука ацкая.... Эх!

Слов нет, наш лучше! Но пройдет время и у нас на форуме появятся (возможно) владельцы новых машин-так что не будем их обижать, ведь это наш брат (дорогой).

Соренто и Фортунер разные машины для разных целей. Надо ответить себе, что ты ждешь от Фортика и для чего намерен его использовать. Если только город и трасса, то........ Не хочу ничего сказать плохого про Фортунер, но это 11 летняя машина и надо ОЧЕНЬ внимательно смотреть его состояние и моторесурс. Подвеску перебрать не проблема, рама не сгниет, кузов если не бит достаточно не плох., А вот возможное дергание коробки и наработка по движку - от этого никуда не деться....

А как же пост?

Весна напирает, последний лед - первый сок

подожду. врядли подешеевеет после конца 80-х не помню чтобы в этой стране чтото дешевело. трещина ползет. надо засверллиться

про 8308AGN не знаю. может подождать? появятся по дешевле?

1. Покупаем стекло для Форта с подогревом. 2. Покупаем Форт. Ну, а чего зря стеклу пропадать? 3. Ездим с удовольствием.