Лидеры

Докладываю Приехал в Нижневартовск вчера в обед. Отсыпался после перегона 12 часов (вчера с 8 вечера до сегодня 8 утра). Рассказываю: во вторник оформили машинку в ГИБДД, получил номера. Расплатился в продавцом наличными в кассе сбербанка). Часа в 4 дня выехал из Барнаула в сторону Новосибирска (ехал по знакам, долго, ибо ограничение 70 много где). Часов в 9 вечера проехал Новосибирск по объездной. Проехал в сторону Омска. Ночью доехал до поворота на Чаны. Здесь меня ожидал земляк Дима на Тойоте Аллион. Вместе поехали до Орловки через Кыштовки. На зимник зашли в 5 утра. Выехали с зимника в 8 утра. Зимник занял 3 часа. Мои опасения были напрасны. Ночью подморозило, -5..-17. Никакой каши не зимнике не было. Зимник проезжаем на любом виде транспорта, если дружить с головой. Но дорога узкая и много перепадов-горок. Несколько раз останавливался пропустить лесовозы. Пузотерки проезжали эти горки по диагонали, я ехал прямо, мне не страшно)))) С зимника выехали в 8 утра, по дорогам Томскнефти выехали в Томскую облась через Новый Васюган и Зайцеву Речку, Ермаковскую переправу в мой родной Нижневартовск. Машина показала себя очень хорошо. На всякий случай брал канистру 20 л, но она не понадобилась, залил с нее после зимника уже. Дрогу держит хорошо, местами с Барнаула шел 150 (пока камер не было). По расходу еще не понял, надо засекать, но больше, чем на сивике))) Это сразу заметно. В общем, покупкой доволен. В воскресенье с утра поеду в Новый Уренгой (скоро на работу).

Выдался сегодня выходной, поехал проведать дружбана - коллегу (с недавних пор пенсионера), а по совместительству еще и кум. Давно не виделись, пару дней !!!

В итоге нашел причину, почему при установки рукоятки в крайнее левое положение, из дефлектора дул теплый воздух. Причина была в том, что трос привода на заслонку был порван. По какой причине, я так и не понял. Увидел, лишь то, что до меня предыдущий хозяин, там что то делал и сделал все на "соплях". В результате несколько тросов соединил замком и плюс к этому обжал пластиной и стянул стяжками. Теперь ручка температуры стала умеренно "тяжелой" и реально работает. Если со временем данная конструкция не разойдется, то значит все хорошо, а если долго не продержится, то придется покупать новые тросики. Интересно как данные тросики можно заказать, узнать бы их номера. Может кто сталкивался с такой проблемой или заказывал их? Кто знает, буду признателен что сообщит. Фото о проделанной работе выкладываю.

Всем спасибо за поддержку!

Крышу дырявить....Сначала нужно точно узнать размеры,опосля снять потолок и посмотреть кудым придутся дырки,дабы не всверлиться куда не следует и на сколько жёстко будет в этих местах крепление. На простую установку надеяться не следует. Всё придётся делать по месту.Без средней опоры жидковато будет,много не положишь.

Я так понимаю: должон проставиться ( № карточки, отправил в личку Марику)

Раз написал в теме "Масло", значит масло виновато А говорил: все масла одинаково хороши

О, пропажа нашлась... а мы тут переживали. Поздравляю с покупкой! П.С. Наверное первый случай в Клубе приобретения машины от и до в реальном времени.

Это разогрев перед длинными празднованиями Наурыза)))