Лидеры

По существу, я бы снял и продал (желающие на форуме найдутся) На вырученные деньги, купил бы защиту как у д.Вити.

Немного юмора в тему

Тогда так. Красотаааа. http://rhino4x4.co.za/products/toyota-fortuner-2012/toyota-fortuner-2012-front-evolution-bumper/

Друг тоже любил Субару, только пересел на новый прадик 150-й забыл про нее. Нет нет напоминаю ему и слушать меня не хочет.

Во всех бывших машинах и в форте в том числе, круглый год ставлю лобовое-ноги, проблем не было.

Зимой стекло трескается, если на прогретой машине, при горячей печке резко включить обдув на стекло. А если же обдув всегда стекло-ноги, до прогрев будет не резкий, а постепенный, и ничего стеклу не будет. Проверено за 8 лет эксплуатации. На хонде стекло до сих пор родное (а машине уже 14 лет). Единственная трещина появилась после перегона машины из Томска, когда поймал камешек от грузовика. Пока до Вартовска доехал, трещина немного разрослась, успел залечить в сервисе.

На стендах международного Женевского автошоу в марте 2016 года японская компания Toyota явила широкой общественности молодежную модель Toyota C-HR – нового представителя быстро растущего сегмента субкомпактных кроссоверов, одноименный прообраз которого был представлен еще осенью 2014 года на смотринах в Париже. Источник: http://auto.ironhorse.ru/toyota-c-hr_14385.html © IronHorse.ru

Да, трубы при парковке в заснеженных дворах себя оправдывают-ими как бульдозером отгребаешь залежалый снег, короче офроуд во дворах.После 19-20 часов встать негде .

где б его найти... расчищенный асфальт то в нашем городе )) У нас каждодневная поездка на работу-домой - приключение по бездорожью)) а заезд-выезд на парковочное место - жесткий оффроуд)))

Обвес-зло)тем более в вашем климате. Они хоть и не хрупкие, но даже при парковке в сугроб уже мешают. Если с расчищенного асфальта не собираешься съезжать, оставляй. Если в планах прокатиться с Юркой, продай их пока целые и поставь нормальные трубы, как у д. Вити. Мне лично они мешают, хотя Форт "асфальтовый".

Кривой стартер однако!

Уф..., аж от сердца отлегло. А то уж думал фсе, потеряли товарищей, в стан врага переметнулись.

Редкая,говоришь?!

Форумчане в Самаре даже встречу проводили,остались все очень довольны радушием всех Самарцев!

От молодцы Ребзя мысленно как всегда с Вами

Хочуууу!!! Сделай мне такой же, а?

Пока трезвые))

Мировой автопром. Заговор производителей автомобилей Производители автомобилей уверяют нас, что мировой автопром совершил колоссальный рывок, машины стали ещё мощнее, безопаснее, экономичнее, а главное – более доступными по цене. Всё больше людей хотят продать свою старую машину, взять кредит и купить что-нибудь из последних достижений инженерной мысли. Но не стоит торопиться. Автомобильный рынок перенасыщен. Ежегодно в мире производится около 90 млн машин. А общее количество машин на планете приближается к миллиарду. В этой ситуации автоконцернам должно грозить банкротство, потому что на такой объём продукции не найдётся покупателей. Но при этом все автомобильные гиганты планеты почему-то продолжают наращивать производство. Многие автовладельцы отмечают, что новые машины очень сильно отличаются по качеству от их предшественников. Красивая новая машина ломается уже примерно через 4 года, а поддержанная иномарка, которая сегодня может стоить не больше 30 тыс рублей, до сих пор на ходу. Как же такое возможно? Узнать здесь http://www.oum.ru/literature/raznoe/mirovoy-avtoprom-zagovor-proizvoditeley-avtomobiley/

Бампера делались под авто. У покупных типа ARB основной недостаток - большие свесы из-за того, что они далеко вперед выносят лебедку и ставят кенгурин. Практического толку в лесу от кенгурина нет. По опросам тех, про профессионально занимается офф-роадом, никто еще без него ни фар, ни решеток не разбил. Поэтому практическая ценность кенгурина низкая. Если только нравится кому-то. У фортунера лебедка хорошо прячется в раму, причем её "скрыто" можно поставить и в оригинальный бампер - места достаточно. Ну а поскольку у современных машин бампера заходят очень высоко и линия их стыка с крыльями далека от прямой линии как это было раньше пришлось мастерам повозиться совмещая "остатки" родного" бампера с силовым.

Все-таки заказал себе подкрылки от Hilux, передние, по 1000 р. каждый. Пришли с инструкцией и крепежами. Сегодня примерил не снимая колес, становятся отлично, ничего подрезать не надо. Закрывают даже дырку где у нас прикреплен резиновый пыльник-парус))). Буду ставить, проклею изнутри виброизолом для тишины.