Лидеры

вот поставил электрокарлсона-2х, двигун греется долго на холостых, до 50 быстро потом не так быстро, так что на зиму самое то, посмотрим

чет мне такое захотелось https://www.youtube.com/watch?v=gNIiszl8Rz8

Ох уж эти досужие журналисты, не сведущие ни в одной из областей человеческих знаний, но чрезвычайно любящие убить читателя очередной сенсацией; судящие с уверенностью профессионалов высочайшего класса о тех вещах, в которых не смыслят ни уха ни рыла; берущиеся информировать и разъяснять читателям устройство и принципы работы боеприпасов, которых сами никогда не видели в глаза и о чем имеют представление не более, чем папуасы из Новой Гвинеи. Автор не думал, что сенсационная утка о "вакуумных бомбах" вновь закрякает через двадцать с лишним лет. Не тут-то было. http://army.armor.kiev.ua/hist/obomvzryv.shtml п.с. предлагаю читать нормальные источники информации, а не перлы журналюг, никогда АК в руках не державшего.

Не надо ехать, разницы нет.

Витя, а вот ты в банке так же можешь? мне там пару ноликов добавить надо Спереди или с заду- называй добавлю, пилим пополам.

муфта вентилятора (это та, что мы ставили взамен Фортелевской, от Прадо которая) Toyota 1621062030 11 355 рэ аналоги NPW T156F 1755 рэ Shimahide VT6203 5542 рэ ну и тыды https://www.emex.ru/f?detailNum=1621062030&packet=-1 сам вентилятор (дубль) - от тыщи до 2,5

На емексе за 13 тыс. руб. но ждать 3 мес., тоскливо, хотя пока ищутся другте детали и идет ремонт, не заметно и время пролетит.

2TR-FE ставят и на прадики эмиратовские, может по ин номерам поискать, может дешевле выйдет.

сочувствую, коллега по Новосибирску http://kuzovnoe.autotrade.su/?type=catalogs&catalog_id=23&section_id=3&subsection_ids=8568&page=1&limit=20 http://radiator.autotrade.su/?type=catalogs&catalog_id=63&section_id=3&subsection_ids=8568&page=1&limit=20 бывают дубликаты по разумным ценам

Ипаааать..... это очень плохо, коллега. Мои самые искренние сочувствия. Готовься оставить много для восстановления железного друга. Вот знач чего по нашему региону удалось быстро посмотреть. https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/bamper_peredniy_toyota_fortuner_l_521190k978_669843192 Это бампер оригинал нашего года. http://www.autobody.ru/catalog/9774/234214/ Это крыло правое новье. Кстати этот поставщик работает и в Омске тоже. Зайдешь на сайт выбери Омск. Покажет наличие. "Телевизор" ищи тоже Хайлюксовский. Они одинаковы. Капот тоже. Порой продавцы думают что машина наша жуткий дефицит и задирают цены не стесняясь

Есть тема тут на форуме про магазины с отзывами тех кто заказывал. Посмотри там много полезного ну кроме emex и exist.

проехал несколько диагностов - толку ноль .один предположил , что помирает катушка зажигания на одном из цилиндров ,но он не уверен ,так как сканер ничего не дает .пришлось купить одну катушку и методом научного тыка искать неисправную . оказалась на четвертом цилиндре .сейчас двигатель работает без провалов .у старой симптомы были такие : провалы на старте ,на скорости нормально .троил на холостых , но не постоянно . в последнем сервисе работал без перебоев минут 20 .уже отключили сканер и прочее оборудование ,а двигатель в норме .только собрался закрыть капот ,а он затроил на пару секунд ,потом снова нормально .вот тут спец и предположил про катушку .посмотрим ,что будет дальше .

Перечитал сейчас все про писк тормозов. Димон в декабре 13 года все просто объяснил, а мы все гадали:колодки, диски-и он был прав!, но мы или не прислушались или смазку доверили сервисам, а они брызнут спреем (этого недостаточно-смазывать нужно обильно тугоплавкой смазкой и желательно самому, или контролировать этот процесс). Прошел месяц как исчезли скрипы писки по совету Димона! Этот пост его нужно вынести в fag.

поменял по кругу на LED (ближний/дальний/поворотники не трогал), делюсь впечатлениями ... 1. габариты (в двери багажника и передние) - наш цоколь W5W, что спереди, что сзади поставил ЭТО Автомобиль-Стайлинг 2 шт. T10 194 168 W5W 9 LED 5050 автомобиля SMD LED Клин Сторона хвост Автомобильные стояночные огни лампы DC 12 В сигнала перерыв света на взгляд более-менее качественно, откровенных косяков не заметил, сколько проживут - будем посмотреть светят чутка поярче стоковых лампочек, но в пределах разумного, без желтизны ... не самый лучший вариант, но не хуже стоковых по кр. мере ... оставлю, пущай постоят 2. комбинированная двух контактная лампа тормоз/габариты (в задних фонарях на крыле) - наш цоколь P21/5W поставил ЭТО S25 P21/5 Вт 1157 BAY15D 27 SMD 5050 27led Автоматический сигнал Поворота Тормозной Задний Фонарь белый CD00286 на взгляд без особых косяков, свет слабже стоковых ламп (ну и нафиг оно тогда надо?), и (!) - при включении габаритов дает ошибку "сгоревшей лампочки" (загорается символ ABS на приборной доске) снял нафиг, заменил на стоковые - ошибка изчезла так что если эти лампочки и менять, то обязательно на "error free", и не менее 300-500 люмьен (тут ориентируюсь только на циферки, указанные продаваном ... для вышеописанных продаван поставил 180 люмьен, их света мало в сравнении со стоковой лампой) ваще, после этих экспериментов понял одну вещь - там где есть рефлектор, установка LED типа "кукуруза" или линзованых направленных не имеет смысла напрочь ... рефлектор в этом случае не работает диоды на торце, работающие по направлению света фары - ваще ниочем, расход мощности впустую, один-два диода нужного светового потока все-равно не создадут, а рефлектор в этом случае не задействован вообще лучший вариант, на мой взгляд, это чтобы LED светил именно на рефлектор, каковой вариант я воткнул на задний ход 3. лампы заднего хода - наш цоколь P21W тут я таки хорошо подумал перед тем, как заказывать (традиционно огромное спасибо Юрану за помощь - моральную, материальную и организационную ... сам я на тот момент по определенным причинам заказ сделать не мог, все за меня сделал Юра) лампа заднего хода (именно сама лампочка) у нас направлена немного вверх от горизонтали - при установке направленной линзованой будет светить самолетам в лучшем случае ... а в худшем - водиле Крузака позади прямо в глаз + (вернее - минус) как описано выше - рефлектор на задействован поэтому искал такие лампы, чтобы работали именно на рефлектор поставил в итоге ЭТО супер яркий белый высокой Мощность 20 Вт XB-D 1156 BA15s P21W светодиодные лампы для тормоза, DRL, сигнал поворота, фонари заднего хода Лампы для мотоциклов, 12 В LED субьективно (по работе фонаря, ночью освещаемость окружающей действительности не проверял) светит раза в два ярче стоковых ламп (продаваном заявлены 800 люмьен, 20 Ватт), а поскольку света стоковых мне было маловато, то получилось самое оно! рефлектор реально работает весь, что есть замечательно, и чего, собственно, добиться и хотел на взгляд лампа сработана очень качественно, аккуратно, в руки приятно взять (на фото выглядит гораздо хуже, чем в суровой действительности) дорогущая, правда ... но, повторюсь, света стоковых мне было мало, пришлось слегка жабу придушить сколько проживет ... надеюсь долго, за такие деньги обязана жить до Страшного Суда. по кр. мере ну да Китай - страна чудес, так что будем посмотреть ... взял обычные, не "error free", однако пока никаких "ошибок" не проявилось, хотя в продаже имеются точно такие же "error free" диоды Cree, что не плохо в общем то, и вселяет надежды на долгую жизнь изделия к слову сказать, точно такие же лампы под цоколь P21/5W (т.е. комбинированная тормоз/габариты), к тому же "error free" на просторах е-беев и али-экспрессов имеются, продаваном заявлены 720 люмьен 20 Ватт, так что тормоза будут светить ярко, как светлое будущее ... но! цена стоковой лампы 30 рублей, а этих - 930 за штучку вот надо оно? чета терзают меня сомненья ...

Замена топливного фильтра (бензин 2TR-FE, 2,7 л) Необходимое время 15-20 мин. Из причиндалов : ключи торцовые на 10 и 8, плоскогубцы, ветошь( прольется немного топлива) Купленный фильтр слегка потянув вверх снимаем с пазов крепления вакуумную коробку ( адсорбер) и не скидывая шланги отводим в сторону. получаем доступ к 3 гайкам на 10 кронштейна фильтра Сильно надавив на кнопки с боков снимаем верхний топливный шланг Сдвигаем в сторону и снимем с пазов доп зажим нижнего топливного шланга, и сжав с боков стаскиваем его также как и верхний ( прольется немного топлива!) Снимаем кронштейн фильтра ( 3 гайки на 10) , запомнив положение старого фильтра освобождаем зажим ( болт на 8) не забываем снять пластиковый крюк для шланга, его поставим на новый фильтр, меняем фильтр в кронштейне установив в правильное положение. Далее одеваем назад топливные шланги ( не забываем предварительно одеть доп зажим на нижнюю трубку фильтра) Ставим назад кронштейн фильтра (три гайки) Одеваем в пазы коробку вакуумной системы. Усе, вы счастливый обладатель нового топливного фильтра. P.S. первый старт после замены фильтра несколько продолжительнее (фильтр заполняется топливом)