Лидеры

Сегодня в Москве ( Сокольники) слышу фа-фа Смотрю подкатываем под светофор с Фортом, копия мой, номера московские 515. Перекинулись фразами через окошки, о форуме он не слышал. Заходи говорю - не ленись

__________________

По заявкам коллег, V.P. и Kurganoid. Может кому понадобится. Была такая шняга когда ездил на служебном Hilux. На скорости свыше 100 км/ч появлялся не понятный то ли свист, то ли гул. В городе все тихо, а вот на трассе начинается, особенно в ветреную погоду. Долго искал причину, но все же разобрался. При скоростях 110-120, при ветреной погоде, поток воздуха пробивается между дверью и уплотнительной резинкой в районе зеркала и выше по дверной арке. На этот участок двери я наложил маленькое полотенце и захлопнул дверь, тем самым зажав полотенце между дверью и уплотнительной резинкой. Когда я потянул за полотенце - оно свободно вылезло при закрытой двери! Что бы этот звук меня не бесил я так с зажатым полотенцем до пункта назначения и доехал. Позже поставил ветровики и звук прошел. Сделал для себя вывод: при скорости 100 км/ч и больше, поток воздуха давит на ветровик, который чуть плотнее прижимает дверь и зазор не сифонит.

Года 4 назад,прямо у меня на глазах такое случилось,в Эмиратах,на старой трассе Шарджа - Фуджейра... Правда машина была крузак 100... Я на арендной,он впереди меня,потихоньку догоняю,готовлюсь к обгону,скорость около 90,у него меньше....... День,часа 4 дня,жара.... Вдруг, смотрю,забирает вправо, я газ скинул,он пересекает левую попутную,сейчас въедет в разделительное ограждение полос(!),но в последний момент резко берет вправо... Машину кидает вправо,кузов кренится влево....только подумал " не дай Бог сейчас влево крутнет"! И тут она влево резко поворачивается и аккуратно ложится на правый бок.....((( Тормознул,выскочили,вытащили деда араба,целый,только ушибы... Он телефон достал,звонит, а нам"Шукран,шукран!"- спасибо по арабски и машет,мол езжайте дальше... Ну вроде живой,наверное задремал... ну мы сели и уехали,у них свои там,арабские,терки...))) На всю жизнь запомнил!!! Так что на скорости не сильно рулем крутите...))) Жалко усилителя поворота руля нет,чтобы чувствовать усилие на руле... Всем чистых и ровных дорог!!!

однако уже шестой годик пошел Виктор, ты это: поаккуратней пожалуйста, вроде спец

Наверное это про европейцев, которые не знают, кто первый летал в космос!!

Чота я не въехал... Документы изначально из Павлодара вышли что ли? Ну и сказал бы мне, автобусом бы отправил и все дела, уже с документами на руках ходил бы. Форумчане-то на что?

Зайди в тему про масло. Там такие баталии были!

Расчехлили велики:

Cегодня, в Мытищах, два скрипача избили боксера. Что это, упадок Российского спорта или взлет культуры?

Спасибо ребята!!! И вам чистых и ровных дорог!!! Нет возможности часто выходить ,инет плохой....сейчас в Африке,иногда встречаю Везунчиков... Смотрю и душа радуется,модели до 2009 года... Удачи!!!

Вообщем сегодня доустановили лифт комплект от двух производителей 2" : перед амортизаторы ironman 12710GR, пружины TOY055B, зад dobinson амортизаторы GS59-637, пружины C59-355. Пружины и передние и задние +50-100 кг. В комплекте с амортизаторами ironman шли кольца под чашки HILFR15 по 1,5 см, которые ставятся как оказалось только в случае доустановки силового бампера и прочего утяжеляющего оборудования. С проставками без утяжеления перед поднимается аж на 10 см. Вообщем оба комплекта стали как надо. На трассе машина как и писали до меня, стала вести себя лучше и собраннее. Крен в небольшом проявлении появляется только при полном и крутом закруглении дороги, в других вариантах крена нет, сидишь как на троне с рулем))) Неровности и стыки бетонных плит подвеска съедает отлично. Зад стал немного жестче, заметно пока авто пустое. Ну и немаловажно что колеса на вывороте уже ни за что не цепляют.