Лидеры

У нас сегодня выборы, по быстрому проголосовали в горы, погода отличная, солнце слепит по весеннему! Среди юниоров проводилось соревнование по слалому, победителей награждали грамотами и призами! Молодцы организаторы! Отдохнули отлично! Все на природу!!!

Вот мой автомобиль. В апреле будет два года с момента выпуска с завода.

Ага, на видео видно отлично А это наш десант

kurganoid Неа, не Тундра. Вот такой крузак как на фото снизу Toyota Land Cruiser J70

Мифы и быль. Легенда о "Вечном Танке" в Чечне Во время первого штурма Грозного, когда наших ребят-танкистов загоняли в узости улиц и крепко жгли (почему — об этом разговор особый), было потеряно много машин. Какие-то выгорели полностью, какие-то захватили «чехи», какие-то пропали без вести вместе с экипажами. В скором времени среди различных подразделений стали ходить слухи о том, что в боях начала участвовать какая-то особая секретная танковая часть, на вооружении которой осталась всего одна исправная машина, Т-80, с белой полосой на башне и без тактического номера. Этот танк появлялся в разных местах – в горах, на перевалах, в «зелёнке», на окраинах селений, но никогда – в самих населённых пунктах, даже полностью разрушенных. Как он туда попадал, откуда, каким способом, по чьему приказу – никто не знал. Но как только подразделение наших ребят, особенно призывников, попадало в беду – в засаду, под фланкирующий огонь и т.д., вдруг откуда-то появлялся танк Т-80, с белой закопченной полосой на башне, обгоревшей краской и сбитыми блоками активной брони. Танкисты никогда не выходили на связь, на открывали люков. В самый критический момент боя этот танк возникал ниоткуда, открывал удивительно точный и действенный огонь, и либо атаковал, либо прикрывал, давая возможность своим отойти и вынести раненых. Причем многие видели как в танк попадали и кумулятивы гранатометов, и снаряды, и ПТУРы, не причиняя тому никакого видимого вреда. Затем танк так же непонятно исчезал, будто растворялся в воздухе. То, что в Чечне были «восьмидесятки» - достаточно широко известно. Но меньше известно то, что вскоре после начала кампании их оттуда вывели, так как ГТД в этих краях — совсем те тот двигатель, который соответствовал ТВД и условиям боевых действий. Лично мне о своей встрече с «Вечным Танком» рассказывали два человека, которым я безоговорочно доверяю и если они что-либо рассказывают и ручаются за свой рассказ — значит, сами считают его ПРАВДОЙ. Это - Степан Игоревич Белецкий, рассказ о «Вечном» из которого мы выдавливали чуть ли не силой, (мужик — реалист до мозга костей и рассказывать то, чему он не мог найти сам рационалистического объяснения — для него почти подвиг) и один из ныне уже в прошлом офицеров Новочеркасского СОБРа, непосредственный свидетель боя «Вечного Танка» с чехами. Их группа уже в самом конце Первой Кампании обеспечивала вывод оставшегося с «тяжелыми» мед.персонала Окружного госпиталя СКВО. Лишние сутки прождали обещанное прикрытие с воздуха – погода позволяла – «вертушки» так и не пришли. То ли топливо пожалели на них, то ли забыли - в конечном счёте решили выходить сами. Выходили на «Уралах» с «трёхсотыми»и медиками и двух бэтэрах. Выдвинулись за ноль, после полуночи, затемно, и проскочили вроде чисто, но за чуть меньше двух десятков верст до "демаркационной" линии напоролись на засаду – чехов со стрелковым при поддержке Т-72. Развернулись в веер, начали прикрывать отход «Уралов». Но что такое бэтэр против танка? Сразу сожгли одного, сдох второй — заглох. Вот что у меня записано со слов моего друга — это практически дословная запись. «с Т-72 били по нам фугасными. Каменисто там, при разрыве волна и осколки низко идут, каменная крошка опять же. Дух грамотный, близко не подходит, из граника не достать его. В этот момент из пыли на месте очередного разрыва появляется «Вечный», прямо посеред дороги, как будто и стоял там всё время - только что не было его, только что тут «Уралы» прошли! И стоит, как невидимка, никто, кроме нас его вроде и не видит. А он стоит, горелый весь, страшненький, антенны сбитые, сам весь покоцанный, только башней чуть-чуть водит да стволом, как слон хоботом в зоопарке, покачивает. Тут – Бац! – даёт выстрел. У «чеха» башня вбок и в сторону. Бац! – даёт второй. Дух - в костёр! А «Вечный» ствол продул, стоит себе в белом облаке, на гусеницах крутится и только треск пулеметный. После пушки – как шелуха семечная звучит. Духи в зеленке залегли, мы - к бэтэру. Открыли, механа оттащили убитого, давай заводить. Башенку заклинило, но ничего, мы, кто в живых остался, внутрь попрыгали – и в разворот. А «Вечный» вдруг из пушки своей, как из автомата, быстро-быстро так: Бац!-Бац!-Бац! Мы по газам. Тут Серёга Дмитриев кричит – «Вечный» пропал!» Я сам не видел уже, худо мне стало, блевать начал с перенерву на себя и вокруг . Ну, как к своим доскакали – так ужрались в дым, сам понимаешь. Потом еще с местными ментами свару затеяли в раже и по бухалке, чуть не постреляли засранцев. А про «Вечного» никому тогда не рассказывали – кто ж поверит…» ********************************************************************************************************** Я раньше читал про великую отечественную много интересного.Про то как предки помогали,уничтожали группы захватчиков стрелами и их не могли взять и про то что связывали их самолёты... Это из басен. ********************************************************************************************************* На одном каком-то секретном северном аэродроме была комиссия и проверяли как работают стратегические бомбардировщики ... Вот стоят генералы на взлётке и наблюдают ... , взлетает стратегический бомбардировщик Ту-160 и почти в конце полосы, когда тот уже оторвался от земли у него что-то отваливается ... . Генералы в канаву прыгают, а один стоит и смотрит как ни в чём не бывало ... Самолёт улетает и ... - ничего не происходит. Генералы вылезают из канавы подходят к бесстрашному: - Ты чего не прятался, вдруг это бомба?! ? На что он: - А смысл? Она же ядерная! **********************************************************************************************************

Zet 72, спасибо! Ездить на сафари это очень круто и очень завараживающее действие. Это требует хороших навыков вождения по песчаным барханам. Я как раз 1 апреля иду на курсы езды по барханам. Одно дело штурмовать сломя голову, другое дело применять полученные знания. Ошибки езды по барханам дорогого стоят) В основном для езды по барханам, локалы используют либо крузаки либо патролы. Так же очень популярен среди локалов тут крузак пикап. Вообще тут прям видна борба между Тойотой и Ниссаном за право быть лидером по езде в песках. Живая конкуренция это очень хорошо. Экспаты больше используют для поездки по пескам ранглеры. Но они зараза дорогие очень в сервисе и часто ломаются. По поводу того, что фортик также резво может скакать по барханам, я не сомневаюсь. Единственное, машина высокая очень и не понятно как будет вести себя по езде на сильных песчанных склонах. Я пока незнаю, но как узнаю, отпишусь. Вообще тут огромную роль еще играет умение ездить по пескам. Знаю людей, которые и на FJ крузере Xtreme 2015 года умудрялись застрять на небольшом холме и тех кто на стареньком Чироки 1995 года, скакали по барханам не зная бед.

Здравствуйте! Приобретал в этой фирме авто в августе 2014 г. Сделка прошла нормально, на учёт поставил без проблем. Вообщем на тот момент меня все устроило. Автомобиль радует. Удачи в приобретении!

Здравствуйте! Являюсь владельцем Toyota Fortuner 2014, куплен новым в компании СК-Авто г. Владивосток. Сам живу и пользуюсь авто в г. Уссурийске. Прошу принять меня в клуб.

Полицейский посреди ночи останавливает на дороге машину: - Сэр, вы осознаете, что вашу машину мотает по всей дороге? - Да, офицер. Извините, я выпил восемь рюмок... - Сэр, но это же не повод пускать жену за руль! Воровство, мошенничество, киднеппинг, наркоторговля - это ладно. Но воровать газ в России не позволено даже цыганам. Не в тот карман залезли. Женщина, разочарованная в мужчинах, дала объявление в местной газете: «Ищу богатого мужчину, который не будет меня бить, не будет бегать за женщинами и будет фантастическим любовником». Через неделю в ее дверь позвонили. Женщина подходит к двери, открывает - и никого за ней не видит. Она закрывает дверь, собирается уходить, но тут снова звенит звонок. Открыв дверь, она опять никого не видит, но, случайно опустив глаза, замечает мужчину, сидящего на сундуке с драгоценностями, без ног и без рук. - Я пришел по вашему объявлению, - сказал он. Женщина растерялась, не зная, что сказать. Тогда мужчина добавил: - Как видите, у меня есть деньги, я не смогу вас побить и бегать за женщинами для меня проблематично. - Да, это я вижу, - ответила женщина, - но в объявлении также говорилось, что я ищу фантастического любовника. Мужчина с улыбкой произнес: - Но я ведь позвонил в дверь, не так ли? А вот при Сталине все, ездившие в СССР по левой стороне дороги, на допросах быстро признавались, что они английские шпионы. - А если девушка захочет, чтоб ты бросил пить, бросишь? - На первый раз ограничусь предупреждением. А будет повторяться, брошу нафиг! На работе постоянно смотрю в монитор, зрение садится. И так работой увлечен, что даже забываю делать перерывы для отдыха глаз. А потому я купил шиповниковый чай. Раз в час стабильно в туалет хожу, глаза хоть отдыхают. Муж жене: - Хочешь, расскажу скандальную новость? - Ну. - Я весь аванс пропил. Подросток - человек, который готов к зомби-апокалипсису, но не к завтрашней контрольной по математике. Жена делает мужу замечание: - Ты очень плохо выколачиваешь ковер. Нужно бить посильнее. - Сильнее нельзя, - отвечает муж. - Почему? - Если бить сильнее, поднимается ужасная пыль!

У всех япошек предусмотрен на зиму забор воздуха с коллектора (горячего), а на форте этого нет.

Спасибо большое! Надеюсь радовать вас своими постами Очень долго выбирал машинку. Машин в Дубае много очень и часто машинки ездиют на сафари. Эта машина была выставлена на продажу в Четверг. В Пятницу тут выходной и я успел сегодня утром, съездить и проверить авто. Авто оказалось не ушатанной, не утопленной. Пару царапин на бампере и большая царапина от какого-то уличного злодея на переднем крыле. Но всё это мелочи, главное геометрия машины не нарушена, двигатель работает и трансмисия пока не выявила никаких проблем.