Лидеры

Завершил манипуляции по подбору нужного сальника. Сегодня все заменили, и теперь могу сказать. Если у Вас похожая картина (фото было выше п.14), то вам нужно приобрести сальник левой задней полуоси внутренний 90310 Т0008 Приобретенный ранее внешний 90313 Т0002 я , так и не понял откуда. Оба эти номера указаны в каталоге Экзиста и Официалов, но как и куда вставлять - не понятно. Логика, что внешний, это тот, который дальше от моста и ближе к колесу - не работает. Кроме того, в магазине, в каких то каталогах нашли и посоветовали мне купить стопорное (упорное) кольцо 90208 Т0001, (плюс ранее куплено 90520 Т0033) Решил не мудрить, и тоже купил. Теперь они оба "в запасе". В чем причина выхода из строя сальника при пробеге в 20 т.км. мастер сказал четко - хз! При замене сальника естественно поменяли масло в заднем мосту. На сливной пробке намагнитилось немного металлической крошки и на мой вопрос мастеру - может это она (причина), услышал более уверенный ответ точно ХЗ! Чтобы не думалось и далее замены проводить единовременно поменяли масло в переднем мосту и раздатке. В раздатке нормально было (светлое), а в переднем мосту очень черное, но без намека на следы эмульсии и крошки металла. Присоединяюсь к высказанному ранее многими мнению о необходимости замены масла в мостах после покупки а/м и доставки его в РФ. Что там было залито и как поведет себя зимой - не ясно. Кстати в задний мост вошло 2,5 л. Масла, а в передний и раздатку, как было указано ранее компетентыми людьми 1,7 и 1, 8 л. Если кому то пригодится описанная мною невнятная ситуация с простым сальником - здорово! Ну а если прояснится, что это за кольца я купил или кому-то они понадобятся - еще лучше, обращайтесь. P.S. забыл сказать, что понадобится торм. жидкость на долив (отсоединяется тормозная трубка и далее прокачивается система). Также необходимо отрегулировать стояночный тормоз, т.к. после первой попытки у меня тормоз вообщне не держал, а выставленный на 11 щелчков "до упора" через неделю увеличил свой ход на 2-3 щелчка.

Должен присутствовать в комплекте необходимого снаряжения. У меня дружбан всегда несколько пузырей возит.От гайцов отмазаться и себя,любимого,не забыть.

Взбодриться

Считаю такие советы неправильными. Из личного Развелся в 24 года. Отдаленный гарнизон. Много раз коллеги спрашивали совета - разводиться или нет. На самом деле ответа нет. "Разводись" - пройдет время, выходные, лежишь дома в офицерской гостинице и думаешь что лучше бы выслушал претензии поиграл с детьми и т.д. и т.п. Сволочь ты Александр (это я) что дал этот совет. "Не разводись" - и очередной скандал и будешь думать что лежал бы сейчас в офицерской гостинице спокойно и никто не трепал тебе нервы Итог: Сволочь ты Александр что дал такой совет. По теме Никого не слушай. Поступай по своему к чему лежит душа

Даа, согласен! Наверное Все правы! Скорее надо искать правильных красильщиков, да арматурщиков фары разобрать изнутри полирнуть до хрусталя, да может какую-нибудь правильную аэрографию не навязчивую... И станет ласточка новой!.. А так мысли то крутятся пока не сел в неё и смотришь по сторонам какие новые вокруг тебя ездят, НО только сел за руль, все - просто реально кайфуешь от уюта на диване и остальных ощущений, которые она дарит!!

Ну давайте рассуждать: из первых двух уравнений: Яблоко = 10 связка бананов = 4. Думаю, что тут у всех всё одинаково. Из третьей строчки выходит, что пара кокосов (ПАРА, Карл!) = 2. Т.е. ОДИН кокос = 1 Четвёртая строчка: 1 + 10 + 4 = 15.