Лидеры

Принцип действия с амарилисами простой: по осени обрезаете всё, что торчит из горшка на 2-3 см. ВСЕ! т.е. все листья. Оставляете "пенёк". и тут же прячете этот горшок в тёмное прохладное место. Поливаете раз в неделю. не сильно. По весне достаёте и цветок выпускает листья и дудку, на которой поочерёдно распускаются красные "граммофоны". Разводится луковицами, которые "почкуются" от родительской луковицы. Абсолютно неприхотливый и красивый цветок.

Вот такой цветок расцвел на работе, амарилис, каждый год цветет в феврале.Крайне редко сразу 4 цветка.

У моих девочек были дни рождения, готовил фаршированных перепелок. Фаршировал куриной печенью с яблоками, с верху бекончик. Заключительное фото отсутствует, так как перепела разлетелись по тарелкам, пока разливал.

Только в русском языке… …есть название части тела, не меняющее своего значения при перестановке слогов. Это ряха [харя]. …можно составить предложение из трёх гласных букв: «Э, а я?» …возможно законченное предложение из пяти глаголов без знаков препинания и союзов: «Решили послать сходить купить выпить». …ответ на вопрос может звучать как отказ и одновременно как согласие. «Водку пить будете?» — «Ах, оставьте!..» …пять букв алфавита, стоящих подряд, образуют вопрос: «Где ёж?» …скотину считают по головам, а правительство — по членам. [Здесь можно и чуть по-другому сказать: «Скотину считают по головам, людей — по душам, а правительство — по членам».] Сущий кошмар для иностранца: утренник — мероприятие; дневник — книжка; вечерник — студент; ночник — лампа. Вот уж действительно «Велик, могуч русский языка!» Вдали от грядки, под забором, Рос Хрен, хренея, что ни день. А рядом – гордость местной флоры – Очаровательная Хрень. Она на жизнь легко смотрела И излучала позитив. Уже практически созрела – Не просто Хрень, а эксклюзив! Понятно, Хрен давно приметил Такую Хрень невдалеке. Охреневал при лунном свете, Мечтая об её руке. Когда хреновому сердечку Хреново сделалось в груди, Он Хрени преподнёс колечко И на хрен предложил пойти. Метнув кольцо в район сортира, Она сказала: - "Ты олень! Не для того явилась миру Такая сказочная Хрень! За Хрена выйти?! Ну, и жуть же! Чтоб я и - хренова жена?! По Редьке прошвырнись-ка лучше, Её в округе до хрена! Мне ж нужен муж – в любви умелец! Красив, богат – всё по плечу! Да что скрывать? Тебя, о Перец, Я охренительно хочу!" Был Перец гражданином Чили, Наиперчённейшим в роду. Его все барышни любили, Произраставшие в саду. Он нашу Хрень, промчась химерой, Латинской страстью опылил. И, лихо помахав самбрерой, Как и положено, свалил. Излить слезами горечь Перца Пыталась Хрень недели две. Ей Перец расхреначил сердце И хрень устроил в голове. Куда прикажете деваться? Ползёт за Хренью Перца тень. Лишь только на хрен и податься, Такая вышла хренотень. Колечко отыскав в сортире, (Теперь сей опыт ей знаком) Хрень спит у Хрена на квартире, О Перце думая тайком… К морали привели ступени, С ней не поспоришь ни хрена: Природой создан Хрен для Хрени, Хрень Перцу на хрен не нужна!

ничем не нужно жертвовать у меня установлен обходчик, но машину болванкой завести все-равно нельзя ... только чипованым ключом, т.е. иммобилайзер остался рабочим + работает дистанционный запуск с брелка Стас, меняй сигнальщика! конкретный видать не рубит в том, что имеется на рынке

Вы уж определитесь, что вам надо: защищать авто? тогда надо найти ключ с чипом и извлечь его из-под панели. Или Вам нужен дистанционный запуск двигателя? тогда ключ не ищем и оставляем все как есть. Либо в последнем варинате, т.е. нужен и дистанционный запуск двигателя, и ключ с чипом в кармане: тогда приобретается обходчик иммо и "сращивается" с установленной сигнализацией. Но я ещё раз повторюсь: Вам надо определиться: что Вы хотите добиться от сигнализации? Только орать про тревогу, запускать двигатель и открывать двери с пульта? Или всё-таки оповещение - это сигнализация, а защита - это другая система, блокировочная. Тогда придётся чем-то жертвовать.

Если речь зашла про Хайлика... то, не могу не оставить тут ссылку на мой любимейший ролик про .

Молитва для запуска двигателя в мороз: ❄❄❄❄❄❄❄❄❄ О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода. Дай силы стартеру, чтоб бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом Чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре, давно уж ход потерявшим. И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие Чтоб вспыхнул огонь святой, в камере сгорания. Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой. Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное, Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый. Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному, Чтоб подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим, всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную. Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было. Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый. И проснется под капотом зверь спящий, голосом зычным обладающий Возвестит округу сонную, выхлопным трактом порванным, о своем пробуждении. И пусть боятся зверя этого, грешники, на СТО работающие. Зверя сильного, мной прирученного. Аминь

Фото просто заворожило,хочется поделится.

Йо-о-о-о!!! Какой срач я пропустил! Стоп, горячие финские парни! Дайте я влезу. 1. Отсутствие подсветки кнопок. Скажу честно: проверьте лампочки и контакты. У меня на 20летнем РАВчике они тоже перегорают и он постепенно погружается во мрак... После этого я покупаю горсть лампочек и за полдня, раскидав панель - меняю все. И о, чудо! Все горят 2. Про "250 кабыл не едут". А топливные фильтры меняли? А Вы не забыли, что есть разница в массе между Мавериком и Везунчиком? и Везунчик тяжелее. А движок (у Вас 2.7) меньше и слабее, чем у Маверика? Да еще , поди и коробки сильно разные и не как не 4хступенчатый японский ветеран времён последних самураев. 3. Звук самолётных закрылков при начале движения... О да! Это что-то! Но привыкаешь и забиваешь. Что поделать... 4. "Печка не греет" - лечится легко: загоняете морду вверх Чем круче - тем лучше. Газуете пару минут. Открывате капот и руками мнёте все шланги системы охлаждения, до которых дотянетесь... Газуете ещё пару минут. Ташкент обеспечен. 5. Шумоизоляция... не знаю как на старых Везунчиках, на 2014 - пока не "зашумил" крышу и стойки... испытывал дискомфорт и салон моментально остывал. В эту зиму аж удивление берёт - чЁ так жарко-то?! А что будет, когда двери и пол переделаю!!! 6. У меня, к сожалению, нет штатной жопогрейки. Т.е. ни одной. Лечится покупкой за 300р накидушек на сидения. 7. Ремни безопасности не втягиваются... А если их постирать? 8. Капли конденсата... см п.5. 9. "Солнцезашитный козырек находится неудобно, низковато для меня да еще норовит вылетать из стопора." купить новый стопор - это решение для реальных пацанов. Для колхозников - подмотать изолентой как минимум. А теперь перейду к совсем печальным вещам, о которых бывший владелец "бесхребетных кроссоверов", судя по всему, даже не догадывается: это маслёнки (они же тавотницы) на карданных валах и сапуны на мостах, коробке и пр механизмах. Карданы надо шприцевать! Крышечки сапунов надо шевелить и "оживлять". Особенно, после езды по грязюкам. А в идеальном варианте - надеть на сапуны шланги и вывести вентиляцию куда-нибудь повыше - внутрь стойки крыши, например. Или собрать в пучок и куда-нибудь под капот или в шноркель. Ну и на последок про "машина как-бы переступает". Эту фичу я узнал, когда в Алтайских горах мы поменялись с приятелем автомобилями: у него был Vitara -коротыш у меня РАВчик коротыш. Сел за руль, поехал. ЙО! а "жопа" живёт своей жизнью! Ну дык! Авто-то рамное с тяжеленным неразрезным мостом сзади! Скажите спасибо, что не оставили рессоры от Хайлакса, а вкорячили пружины! Зато теперь супруга моя любит кататься со мной по кочкам: вообще не чувствуется вся эта дорожная мелочь, которая передаётся мелкими толчками на несущий кузов "бесхребетников". Резюме простое: раздражает авто - лучше продать, чем разбить. Либо принять и полюбить.

Знает же куда прятать http://dl.hostingfailov.com/full/8c1c013f45.gif

УШМ (она же болгарка, она же фортунка) + пильный диск по дереву = чрезвычайно опасный в эксплуатации агрегат. У обычной пилы есть штатный закрывающийся кожух (если "умелец" не демонтировал его). У обычной пилы обороты диска меньше, чем у болгарки. На Вашем месте, я бы посмотрел видеоролики на ...тьюбах про "этот агрегат" и подумал: нужно ли оно Вам?

Здравствуйте! Производство готово к выпуску новой модели. Далее пока более что-то определённо утверждать нечего. Будем и надеемся на лучшее.

Виталя поздравляю с днюхой!

С ЮБИЛЕЕМ! Виталик мои поздравления!

Средняя зарплата в России-это,когда один человек получает 2.000.000,а 100 других по 8000 руб.Тогда в среднем они получают по 27000 рублей.А теперь простым языком:у Пети 10 яблок,а у Васи 0,в среднем у обоих по 5 яблок.Чиновники едят мясо,а я капусту,в среднем мы едим голубцы.Жена директора колхоза Глаша спит со всеми,а доярка Маша не даёт никому,но в среднем они обе бляди...Так и живём :-(

+2 Поздравляю!!!

@Павел,так нормально?

Да и у машины - тоже пробег небольшой.

Жена-мужу:Не хочешь тяпнуть соточку? Муж недоверчиво:хочу! Ну тогда собирайся на дачу и не забудь взять тяпку.

Депутаты рассматривают новый законопроект по которому пенсионерам будет разрешено переходить дорогу на красный свет. По предварительным подсчетам экономия бюджета составит десятки миллиардов!

Обороты на диске соответствуют обормотам ушм? Если на диске обороты меньше , то не рекомендуется использовать , может разлетется.

Поляна выглядела так :

Таран времен Холодной войны. В этот день, в 1988 году, года крейсер "Йорктаун" и эсминец "Кэрон" ВМС США вошли в территориальные воды СССР. Полностью http://nnm.me/blogs/Dmitry68/taran-vremen-holodnoy-voyny/#cut

Хоть это и не Форт,но посмотреть ролик стоит

ну если про меня упомянули, тогда ... "А если будет на коже" 2 war9k на коже - не будет ... заводская комплектация с кожей - большая редкость так что если и будет кожа - то это установлено в Эмиратах перед продажей машины, и не всегда хорошего качества и торпедо все-равно останется в пластике (даже при Тойотовской комплектации в коже) поэтому я бы на наличие кожи при покупке вообще не обращал внимания затянуть (причем в тот цвет, который нужен самому) можно и потом, в Н-ске это не проблема очень качественно и ну ооооооооочень дорого - БАТ качественно и за вменяемые деньги - кхм ... в других местах руль - перетягивается в кожу (в т.ч. и делается толще), см. выше недостаточность регулировок руля по высоте - ну, определенные регулировки имеются все-же ... но больше чем есть их уже не поимеешь информативность руля - тут индивидуально расположение тела за рулем - в принципе сидушка регулируется в достаточно широком диапазоне, лично мне вполне комфортно, хотя во мне почти метр 90 и под сотку веса в ширину раздвинуть, конечно, не получится, но тут все тоже в немалой степени индивидуально - я с моими габаритами вполне свободно себя в машине чувствую, не жмет "делать что - то сразу, чтобы нормально ездить" - совершенно не представляю, что нужно в этой машине делать, чтобы нормально ездить абсолютно нормально ездит из коробки дальнейшее "делать что-то" - вопрос вкуса/привычек, т.е. заточки машины под себя здесь Фортель предоставляет широкие возможности именно в силу своей простоты касабельно расхода - ну если сравнивать с дизелем, то ... а так вполне себе разумные цифры, особенно если за машиной следить чехлы на сидушки, если надо - "Автокомфорт", у них моя машина была пилотным экземпляром, работают качественно, цены разумные (это если надо чехлы. меня бежевые сидушки раздражали, а кожу на сиденьях я не люблю) http://www.autocomf.ru/Toyota-Fortuner-avtochehly.php (предупреждал я их, что салон будет другого цвета потом, но они таки проехались по мне вдогонку "Однако заказчик выбрал чехлы из черной экокожи в сочетании с серым велюром, что на наш взгляд не очень-то согласуется с интерьером. ") коврики ... искать оригиналы мне было лень (бежевые, что были в машине меня не устраивали своей непрактичностью), да и кое-какие переделки в багажнике/удаление третьего ряда сидений требовали индивидуального подхода - Автоковрики 54 (ТЦ "Гиперон" на Большевичке) - очень качественно тут моя тоже была пилотным экземпляром, лекала у них есть http://xn--54-6kcia0banc0bbzv.xn--p1ai/

Снять-подогреть феном-подогнуть-поставить на местоТолерантно и незатратно

Я,как самый красивый папуас на этом форуме(никто оспаривать первенство не будет?) получила подтверждение своему выбора самым тривиальным способом.Мой родственик купил себе кушечу5,в смысле ауди..опосля где то года, эксплуатации загорелся чек,какой не знаю,но на месте вылечить на смогли..погнал в сервис за 650 км,киселя хлебать..но,запчасть,какая то плата отсутствовала падла,на складе..Заказали, уехали,подождали..вернулись..70 рублей без учета пробега,нервов и прочих расходников)) А я как самый красивый папуас Восточной Сибири, только педальку и термостат..и то планово и недорого..

Да, левое стекло загаживается очень сильно, даже летом. Такая шляпа не только на Фортунере, например на предпоследнем QX56 аналогично выглядит переход лобовика в стойку. Я решил проблему так: Купил в Кэмпе черный пластиковый молдинг в рулоне, ширина 18мм примерно. Наклеил вертикально на край левой стойки таким образом, чтобы часть молдинга чуть выступала и нависала над лобовым стеклом, получился П-образный водоотводчик). Тем, кто решит последовать моему примеру: нужно сразу купить хороший двухсторонний скотч, т.к. родной на Кэмповском молдинге очень плохой и легко отстает от молдинга. Я купил tesa для наружных работ, прозрачный, обезжирил стойку и молдинг, наклеил скотч на молдинг, потом молдинг на стойку. Вот еще нарисовал Вам картинку для наглядности, надеюсь всё понятно, а на конвейере никто этой проблемой не озаботится, тем более новая модель на носу.