Лидеры

А у нас прибавление

4-литровый в содержании ни грамма не дороже 2,7. Едет в разы лучше. Расход, если и больше, то не критично. И то в городе только. Трасса абсолютно идентична. Во всяком случае дешевле, чем ездить на ниве. Это сто процентов. Механика на этом авто - никчёмная вещь. Для настоящего оффроуда всё равно нужен другой авто. Тоже желательно тойота, но с более примитивной раздаточной коробкой. И с более "железной" блокировкой, и на механике. В повседневке использовать механику на таком сарае - утомительно. Для большинства наших "понтов",которые мы называем оффроудом, хватит и 2,7 с надёжнейшим автоматом. Рассматривать дизель в нашем климатическом поясе, да ещё и с нашим качеством солярки, я думаю, не стоит. В конечном счёте содержание выйдет дороже с всякими там антигелями на зиму и иже с ними. Для авто на "всю оставшуюся жизнь" 2.7 + автомат - более чем прекрасно. Спартански, но надёжно... железно. Если же удастся найти 4-литровый (свой продам за сто тыщ мильёнов... может быть), то берите не раздумывая. Если движок не убит в хлам. Старые движки 4 литра крайне надёжны и безпроблемны. Раскоксовка, регулировка клапов, ну может цепь ГРМ. Вот основные точки отсчёта. Пробег на таких движках не столь важный показатель. Более важно состояние. До 500 000 км без проблем при своевременной замене жиж. Мой пепелац подо мной только сотню пролетел. Общий пробег под 200 000 км. И то подозреваю скрученный. И я могу сказать, что езжу на новом авто. От оно чё михалыч...

Всем привет! Подумал-подумал - и поставил композитку. На рестайл встает без проблем. Зона покрытия достаточная. Оптимальная формула - цена, качество, вес. Пока без нареканий.

Здравствуйте уважаемые пользователи автомобиля TOYOTA Fortuner W520!!! Я являюсь представителем качества Производителя TOO "СарыаркаАвтоПром" данной модели автомобиля. Прошу Вас написать последние свои информационные отзывы и предложения по качеству данной модели "из первых рук". Очень буду Вам признателен!!!!! С уважением, Александр.

Всем привет!!!! Ну все-проблема решена)) кабель дошел быстро,буквально полторы недели, заказывали по ссылке Сергея http://ali.pub/5ntjk, за что ему и всем еще раз благодарность!!!! Спасибо! Ну а поменяли это дело в сервисе. Всем удачи!!!!

Как Вам эта фотка? Блииин, как мне нравятся эти колеса. Хочу!

Про города России. Пятничное... - Вань, ты в Хабаровске был? Расскажи, как там, чай не деревня. - Выхожу, значит, смотрю направо - оть, смотрю налево - ебся, смотрю прямо - ну пц! Таня, ты что плачешь?! - Ой, не могу, красотища то какая! )))))))) Популярная одесская шутка - Почему в Одессе еврейская больница и еврейское кладбище есть, а еврейского роддома нет? - Потому что в Одессе евреями не рождаются, евреями становятся. ..Владелец магазина Коган шлет телеграмму фабриканту Зильберштейну: "Ваше предложение принимаю. С уважением Коган". Телеграфистка советует: - "С уважением" можно вычеркнуть. - Откуда вы так хорошо знаете Зильберштейна? - удивился Коган. Кстати, когда у Черчилля спросили, почему в Англии нет антисемитизма, он ответил: - А мы не считаем себя глупее их. Никак нельзя обойти тему евреев и власти. Избранная Богом нация, которая в самые разные времена и при самых разных режимах находилась в оппозиции к "верхам". Ну никакой привилегированности! Вот, к примеру, анекдот времен войны: Известно, что Гитлер был крайне суеверен. Однажды он вызвал прорицателя, чтобы узнать свое будущее. - Фюрер, я вижу в своих книгах, что вы умрете в день большого еврейского праздника. - Какого? - О фюрер, когда бы вы ни умерли, это станет большим еврейским праздником! Разговор в поезде: - Во всех наших бедах виноваты евреи. - И велосипедисты, - включается в разговор пожилой еврей. - Почему велосипедисты?! - А почему евреи? Известный поэт Игорь Губерман (национальность, как в анекдоте: "Да!") в свое время написал удивительно мудрое ироничное стихотворение: Царь-Колокол не звонит поломатый, Пушка не стреляет, мать ети! И ясно, что евреи виноваты, Нужно только летопись найти. Приходит человек в ЖЭК устраиваться на работу. - Вам сантехники нужны? - Нужны. Заполните анкету и напишите автобиографию в двух экземплярах. - Вы понимаете, я не умею писать. - Как же вы так? У нас поголовная грамотность. Научитесь писать - приходите. Прошло десять лет. В самом фешенебельном ювелирном магазине Нью-Йорка богач покупает бриллиантовое колье и долго считает наличные. - Простите, сэр, вы могли бы просто выписать чек, - замечает ему продавец. - Молодой человек, - отвечает миллионер, - если бы я умел писать, я бы давно работал в Одессе сантехником. Другой случай, описанный Л.Утесовым в книге "Спасибо, сердце": "На углу Преображенской огромный плакат: "Гастроли Государственного эстрадного оркестра РСФСР под руководством и с участием эстрадного артиста РСФСР Леонида Утесова". Под плакатом на тротуаре сидит человек. Испитое лицо, хитрые глаза, улыбка. Перед ним на земле шапка. Хриплым голосом он кричит: "Граждане, подайте, кто сколько может, на выпить за нашего дорогого Леонида". Через пятнадцать лет после выхода в свет утесовской книги на Соборке (тот же угол Преображенской) многие одесситы стали свидетелями аналогичной ситуации. Было это 23 февраля 1991 года. После кровавых событий в Прибалтике по всей территории бывшего Союза компартийные власти устраивали в День Советской Армии митинги непонятно в чью поддержку. Было такое мероприятие и в Одессе. Так вот, на Соборке стоял человек с плакатом в руках: "Граждане! Ельцин продал Россию! Предателя должна покарать суровая рука... Подайте, кто сколько может на купить пистолет..." (Б.Ельцин тогда осудил преступления военных в Прибалтике). У ног этого "патриота" лежала шапка, доверху наполненная купюрами достоинством от 1 до 5 рублей. Воистину: если политика не позволяет делать деньги из воздуха, их можно делать из политики! Путешествия: В Пизе у знаменитой башни одесская семья: - Смотри, Хая, какая кривая эта башня! - Ой, ой, кто бы говорил! Магазин: В молочном большое объявление "Евреям сметану не продавать!". Пожилой еврей в орденах прорывается к заведующему, смотрит, за столом сидит точно такой же пожилой еврей. Первый возмущается: - Как вы могли повесить такое объявление?! - Скажите, - отвечает второй, - а вы эту сметану пробовали?! Ресторан: Фишбейн приходит в фешенебельный ресторан, через пять минут подзывает официанта: - Изя, попробуйте этот суп! - Реб Фишбейн, если что не так, мы... - Изя, я вам говорю, попробуйте этот суп! - Исаак Семенович, но мы всегда делаем по одному рецепту, и... - Изя, я вас прошу, попробуйте этот суп! - Ну ладно, давайте, где ваша ложка? - О!!! - говорит Фишбейн. Больница... В операционной больной спрашивает: - Доктор, а после удаления аппендицита я смогу играть на скрипке? - Конечно, сможете! - Надо же, какая любопытная операция! Никогда не играл, а теперь буду!

ПРОЗРЕВШИЙ УКРАИНЕЦ Первое, что я открыл для себя — это то, что я действительно не знаю истории страны, в которой прожил 23 года. К моему удивлению наш флаг оказался флагом Нижней Австрии, а гимн — украденное у поляков «Ещё Польша не погибла». История древней Укропии — извращенная, ворованная, тысячелетняя история Руси. Ведь до революции 1917 года ни такого государства, ни такой национальности из покон веков никогда не существовало. Но лишь приграничная полоса территорий между Россией и Польшей и называлась окраиной, а по польски - украйной. А поскольку некоторое время граница пролегала по Днепру, то прилегающие земли и назывались правобережной и левобережной окраиной-украиной. Сами же Малороссы и Земля Их всегда назывались - только Русскими... ОСТРОЖСКАЯ БИБЛИЯ называет землю и людей как Волыни, так и Всей Малороссии четко и недвусмыленно — Русскими. Запорожские казаки, когда учились в школе, видимо уроки украинского языка игнорировали и не посещали. Иначе как объяснить, что письмо турецкому султану, ими написано на языке, совсем не похожем на украинский. Может быть, казаки вовсе даже и не подозревали о его существовании? В универсале к козачеству Богдан Хмельницкий пишет : Я потомственный русский шляхтич повелеваю ,,,,, Даже Мазепа, проклятый анафемой за предательство Руси Святой в Храме Святителя Николая Чудотворца (стены которого и поныне мироточат!) города Глухова, и, в свершившейся над ним явной каре Божией - заживо съеденный вшами, в своих, так называемых, лыстах и виршах, которые в 1990-е годы в очередной раз самым безстыдным образом в буквальном смысле вновь перевели на "модернизированну украйиньску мову", никогда слов украинцы и украина не употреблял... Григорий Сковорода, писавший про себя: "я босоногий русский философ", творил и преподавал разумеется только на русском языке (другого тогда в Малороссии просто не было!), и от рождения до смерти был верноподданным Российской Империи. Лариса Косач (Леся Украинка), по национальности русинка, часть своей жизни прожила в Египте, а Тарас Шевченко, православный малороссиянин, в Санкт- Петербурге (см. его запись в паспорте), где и был похоронен. На Украину, в течение своей жизни, приезжал целых три раза и дневники свои вел исключительно на русском языке. Нет, конечно, и Шекспира можно считать великим украинским драматургом, если похитить его кости из Стратфорда и закопать в Броварах. Но это я так, к слову. В богатейшей библиотеке Киево - Печерской Лавры за ХIХ век нет ни одного экземпляра книг на украйиньскойи мови, что и естественно — ведь изобретение, и, массовое насильственное, но малоуспешное внедрение ее, проводилось на территории Галиции, оккупированной Австро-Венгрией лишь с 1892 года. Но реальное внедрение укромовы в созданной декретом двух большевиков 1922 года "Украине" под "чутким руководством Лазаря Моисеевича Кагановича" всеми методами этноцида и геноцида Русского Народа Червонной и Черной – Малой Руси началось только в 1925 году ... Миша Грушевский, перед тем как продать свою страну врагам, пробыл в ней самопровозглашенным президентом даже несколько часов. Иван Франко в своём дневнике недвусмысленно записал: "Меня сегодня кровно образили (оскорбили - польск.) — меня обозвали украинцем хотя все знают что я РУСИН". Мифических "Украинцив", как оказалось по факту, нет в переписи населения ни в Российской, ни в Австро-Венгерской Империи — нас просто выдумали... Оказалось на выдуманной "Украйини" просто нет ни одного города построенного выдуманными "украйиньцямы"... Не меньшее удивление у меня вызвал тот факт, что на современных украинских деньгах изображено столько же украинцев, сколько заседает и в современном украинском правительстве. Когда у государства нет своей истории ее или воруют у другого государства или попросту высасывают из пальца, а потом на основании этих данных пишутся учебники истории, на которых потом воспитываются целые поколения. Но есть вещи, которые никогда не попадут в учебники истории. Всё выше перечисленное – пыль, по сравнению с историей создания украинского герба. Вот тут я и нашёл ответ на вопрос, о котором говорилось в самом начале моего повествования. Всё встало на свои места. Стало понятно, почему украинский русский убивает русского малороссиянина, а последний ,защищаясь, отвечает первому тем-же, и оба, при этом, остаются только в непоправимом проигрыше. Стало понятно, почему на "Украйини" среди самых богатых людей нет ни одного "украйинця", и почему "когда хохол родился — еврей заплакал" слезами долгожданной радости. Стало понятно почему на распространенном политлозунге украинцив "украина у нас одна" нет их собственной подписи — предатели, расчленители и закабалители Руси Святой. Понятно, почему чиновники двадцать лет уничтожали русский язык, но при этом, сами так и не выучили украинский. Все, что происходит на Украине, становится понятным, как только мы узнаём истинную историю возникновения украинского герба. Довольно длительное время бытовало мнение, что это пикирующий сокол, позаимствованный с герба Рюрика, но ваше представление радикально изменится, как только вам на глаза, даже чисто случайно, попадется Хазарская тамга. Герб Украины это всего-навсего простое тавро- (или клеймо) проставляемое скоту на задницу..... http://3rm.info/publications/55345-vot-i-vsya-ukraina-ispoved-prozrevshego-ukrainca.html P.S. Как выяснилось по факту на, выдуманной предателями, расчленителями и закабалителями Руси Святой, "украйини" просто нет ни одного города построенного этими самыми выдуманными "украйиньцямы", в силу того, что в Киевской Руси их просто даже в проекте не существовало, а в Мало-России до сепаратистской предреволюционной деятельности "отця украйиньскойи нации" Грушевского (сочинявшего свою бредовую историю Украины в Австро-Венгрии в то самое время, когда там, прямо на его безсовестных глазах, с 1914 года в первых в мире концлагерях Талергофа и Терезина происходил геноцид Русского Народа, Который, умирал под самыми изощренными и страшными пытками, но не соглашался назваться "украинским") и его "сподвижников" из недоучек "интиллигентов-поляков" — об "украйиньцях" просто никто и не слыхивал! Ну а про Ново-Россию и говорить не приходится — факты говорят сами за себя. .... Русские города. Причём здесь Украина? Харьков — русский город! Был основан в 1630-е гг. Там селились бежавшие от поляков с правобережья Днепра малороссы. Царь Алексей Михайлович построил там крепость и основал в 1656 году Харьковское воеводство. Причём здесь какая-то Украина? Сумы — основан царём Алексеем Михайловичем не позднее 1655 года. Царь разрешил поселиться там беженцам-малороссам, которых убивали поляки. Причём здесь Украина? Полтава - была в XVII веке центром про-русски настроенной Малороссии. За это предатель гетман Выговский (что-то вроде нынешних Кличков и Яценюков) напал на город и продал его жителей в рабство крымским татарам. Причём здесь Украина? Днепропетровск — основан императрицей Екатериной II в 1776 году и назывался Екатеринославом. Причём здесь Украина? Луганск — основан в 1795 году, когда императрица Екатерина II основала на реке Лугань чугунолитейный завод. Для работы на нём в Луганск приехали жить выходцы из центральных и северо-западных губерний России. Причём здесь Украина? Херсон — основан императрицей Екатериной II в 1778 году для строительства русского флота. Строительство осуществил Потёмкин. Причём здесь Украина? Донецк — основан императором Александром II в 1869 году при строительстве металлургического завода в Юзовке. Причём здесь Украина? Николаев — основан императрицей Екатериной II в 1789 году. В это время Потёмкин строил там корабль "Святой Николай". Причём здесь вообще Украина? Одесса - основана императрицей Екатериной II в 1794 году на месте крепости, построенной чуть раньше Суворовым. Причём здесь Украина? Чернигов — один из древнейших русских городов, он существовал ещё в начале 10 века. В 1503 году он вошёл в состав России. В 1611 году поляки его разрушили и отобрали эту территорию у русских. Но в 1654 году Чернигов вернулся к России и с тех пор всегда был её составной частью. Спрашивается: причём здесь Украина? Симферополь — основан Екатериной II в 1784 году. Его построил Потёмкин на месте военного лагеря Суворова и рядом с татарским поселением. Причём здесь Украина, не сможет сказать ни один учёный. Севастополь — основан Екатериной II в 1783 году на месте крепости, построенной ранее Суворовым. Строил город Потёмкин. Причём здесь Украина? Мариуполь - основан в 1778 году Екатериной II. Она поселила там греков - переселенцев из Крыма. Причём здесь Украина? Кривой Рог - основан Екатериной II в 1775 году. А своё промышленное развитие, как база металлургии - получил в Советское время. Причём здесь Украина? Запорожье - основан Екатериной II в 1770 году и назывался Александровском. Причём здесь Украина? Кировоград - был основан в 1754 году русской императрицей Елизаветой Петровной, как крепость, для защиты южных рубежей Российской империи от татар. Назывался он Елисаветградом. Причём здесь Украина? Источник: http://politikus.ru/articles/27645-russkie-goroda-prichem-zdes-ukraina.html Politikus.ru

Динамику движения авто с двигателем 2,7 как раз сравнивают с динамикой дизеля,они примерно одинаковы, тяговитость на низких оборотах у дизеля конечно выше, но это можно ощутить на подъеме в гору или на бездоре, а в городском режиме они практически не отличаются.

Конечно смешно, синей изолентой надо было мотать!

во как все активизировались в календарь alvisalex отсылайте

Этточно.

С Праздником причастных!

можно еще в Аско ( Москва ) старого завоза дизеля забрать...

Разве такую красоту можно сравнивать? Красивый, могучий, авто на любой случай!

все отлично - заработало !!! лампочка не горит, сигнал- есть. заняло 15 мин - ну это исключительно заслуга достопочтенного и многоуважаемого форумчанина СЕРГЕЯ К все сделал быстро и аккуратно , спасибо ему еще раз ОГРОМНОЕ

Заменил спиральный ( подрулевой) шлейф , все подошло как у штатного. Для замены необходимы ключ - звездочка Т25, ключ торцовый на 19, и плюсовая отвертка. 1 чтобы снять подушку аэрбэга откручиваем ключем Т25 две звездочки с двух сторон. 2.Устанавливаем баранку и колеса в среднее положение, вынимаем белый разъем сигнала (круиза) и разъем массы с каркаса аэрбэга, поддев желтый стопор оранжевого разъема контактов подушки приподнимаем его вверх , теперь можно отключить разъем от подушки, убираем подушку в сторону. 3. отмечаем маркером положение баранки относительно шлицевого штока, чтобы потом установить ее обратно в это положение, торцовым ключом на 19 отворачиваем гайку штока и легкими постукиваниями на себя снимаем баранку . 4. отворачиваем два шурупа крепления облицовочного пластика под рулем, еще один болтик находится под рукоядкой регулировки наклона рулевой колонки. 5 Вынимаем два разъема черного и желтого цвета в нижней части шлейфа, корпус шлейфа закреплен в колонке тремя защелками с двух сторон и сверху, они без труда отщелкиваются пальцами. 6 собираем с новым шлейфом в обратной последовательности, стопорный оранжевый предохранитель вынимаем непосредственно перед установкой баранки на место, имейте в виду что шлейф рассчитан на 5 оборотов, по 2,5 в каждую сторону от среднего положения, и если он установлен не в среднем положении колес, то при полном повороте руля он будет разорван. В купленном шлейфе теперь есть разъем для подключения кнопок мультируля.

По бамперу сложностей никаких. Аккуратность нужна при снятии решетки радиатора, особенно нижняя часть, где решетка крепиться к бамперу. Там можно сломать защелки, уж больно они пи@дапротивные. Если их сломать, то привет, или на саморезы сажать или здравствуй новая решеточка. Откройте капот и увидите крепления решетки, там два пластиковых самореза и две пластиковые клипсы, все это нужно снять/открутить. По схеме которую выставил Сергей К, это номера FIG 53-51, саморезы на фарах трогать не надо. Затем АККУРАТНО отщелкнуть решетку от бампера. Под решеткой бампер крепится еще тремя клипсами 52161С. Затем загляните под арку передних колес, там есть места, где подкрылки соединяются с крылом пластиковыми клипсами . Ежели клипсы начнут выеживаться, выдерните их пасатижами, тем клипсам цена 3 копейки в базарный день. На авторынках и автомагазинах навалом. По краям подкрылок крепится к бамперу двумя металлическими саморезами. Еще в одном месте угол бампера крепится с крылом тоже пластиковой клипсой номер по схеме то же 52161С. Это места соединения двух частей накладки на колесные арки. В нижней части бампер крепится саморезом 53879М к детали FIG 53-53 (PNC 53806). Верхние части бампера крепятся защелками к детали 521115А, 521116А (лево-право). То есть пазы, которые описывал Andrey Primorye Вот вроде бы и все, да там визуально все видно и понятно. Это ж ТОЙОТА, она как ЛЕГО.

Вот, закончил. В формате jpg, папка весит 175 Мб. Пользуйтесь с удовольствием. https://cloud.mail.ru/public/36a37befd9f0%2F%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%2F

Первая часть "марлезонского балета"-пред-ли моторного отсека, как смог так и перевел,так что извеняйте. салонные будут позже