Лидеры

Солёненький он был ...

Еще как стоил лично я не жалею, что провел выходные дни в такой славной компании.

Во избежание сомнений надо или нет делать антикоррозику на новую машину, сегодня я в течение пяти часов был свидетелем комплексного покрытия антикоррозийной защитой типа Nuxudol всей моей машины. Разобрали всю, только осталась как выяснилось штатная защита двигателя??? Тут я был приятно удивлен - штатная защита. Кое какие фото процесса прилагаю.

Не надо нас улучшать, доулучшались уже. По поводу свободы слова- либерастов выступающих на Болотной и иже с ними, как врагов народа без суда и следствия, чтобы другим неповадно было. Вот тогда будет порядок.Если бы не горбачевская гласность, ни одна падла, типа бори, не посмела бы выйти на площадь, а кто попытался бы, тех бы подлечили.

В голове сразу порнорассказ складывается. А все наше "загрязненное" мышление, не то что дети. Что мы сразу видим - голую парочку, а детки видят дельфинов.

Сам виноват Вот и получилось по Семенычу "... настоящих буйных мало, вот и нету вожаков"

Извините за выражение, мне в одно место не уперлась ни дерьмократия ваша, ни свобода слова, мне при СССР вполне комфортно жилось. Горбатого за одно место надо на площади подвесить, .уку.

Молодец Виктор, лучше не опишешь! Я благодарен всем, кто приехал на встречу. Молодцы самарские ребята, организовали все в лучшем виде. Спасибо Вадиму за лекарство и отличное настроение. Особенно хочу отметить местное пиво, потихоньку свой ящичек уничтожаю в Казани. Дима нас с Инной отсюда не отпускает Фото, как и обещал позже, как доберусь до ьольшого компьютера.

Fortuner оснащен постоянным полным приводом 4x4, Torsen - дифференциал повышенного трения и раздаточной коробкой с демультипликатором. Параметры 4x4 Привода: В целом, существует четыре положения рукоятки на раздаточной коробке (маленький рычаг переключения передач). H: Режим по умолчанию. Движение всегда 4x4, центральный дифференциал разблокирован. Этот режим вы будете использовать в 99% своего времени. Для асфальта и других ровных дорог. HL: 4x4 с заблокированным центральным дифференциалом. Распределение крутящего момента между передней и задней осями - 50:50. Не используйте этот режим на асфальте (вы разрушите трансмиссии). Лучше использовать в грязи, на льду, на песке и др. LL: 4x4, центральный дифференциал заблокирован, пониженная передача включена, максимальный момент передается на колеса. Использование в экстремальных условиях по бездорожью. Движение только на малых скоростях! N: нейтральное положение. Нет передающего момента на передние и задние колеса. Предназначена для переключения между высокой и низкой передаточными положениями коробки. Переключение с H на HL можно производить на любой скорости. Если индикатор не включился при переводе в положение HL, старайтесь двигаться равномерно прямо некоторое время. Внимание! Никогда не переключайте рычаг раздатки, если колеса проскальзывают! Остановитесь, чтобы исключить проскальзывание и затем переключайте рычаг! Переключение с HL на H можно производить на любой скорости. Просто переведите рычаг. Если индикатор не выключился, старайтесь двигаться прямо (плавно ускоряясь или замедляясь), или переключиться на задний ход Переключение между HL и LL. Остановите автомобиль, переведите рычаг в положение N, затем переведите в нужный режим. 2.7. Схема Full-Time TL (Dual Range Diff Lock) Постоянный полный привод, несимметричный межосевой дифференциал LSD Torsen с возможностью жесткой принудительной блокировки, понижающая передача Современные средне- и полноразмерные джипы/внедорожники получили постоянный полный привод с несимметричным механическим дифференциалом типа Torsen, жесткой блокировкой дифференциала, цепной передачей к валу привода передних колес, понижающей передачей. Распределение момента между передними и задними колесами - 40:60 (исходное), динамическое распределение в разных условиях движения - от 28:72 до 58:42. На младших комплектациях переключение выполняется одним рычагом (LC 120) или контроллером, обеспечивая три режима - H4F, H4L, L4L. В других версиях управление понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала разделено, позволяя дополнительно реализовать режим L4F. H4↔L4 - при неподвижном автомобиле и положении "N" селектора АКПП. Блокировка межосевого дифференциала - до 100 км/ч Модель Выпуск Трансмиссия Блокировки дифференциалов 4Runner 285 2009-.. A750F межосевой - LSD Torsen + механика, задний - механика (опция) Fortuner 50 2005-.. A340F,A750F + VF4B межосевой - LSD Torsen + механика, задний - LSD/механика (опция) Land Cruiser Prado 120 2002-2010 A340F,A343F,A750F + VF4BM межосевой - LSD Torsen + механика, задний - фрикционный LSD или механика (опция) Land Cruiser Prado 150 2009-.. A343F,A750F + VF4BM межосевой - LSD Torsen + механика, задний - механика (опция) Land Cruiser 200 2007-.. A750F,AB60F + JF2A межосевой - LSD Torsen + механика, задний - фрикционный LSD или механика (опция) Lexus GX 150 2009-.. A750F,A760F + VF4BM межосевой - LSD Torsen + механика Lexus LX 200 2007-.. AB60F + JF2A межосевой - LSD Torsen + механика Условные обозначения: TM - трансмиссия (коробка передач, вариатор), TR - раздаточная коробка, FD - передний дифференциал, RD - задний дифференциал, CD - межосевой дифференциал, CDC - гидромеханическая муфта, VC - вязкостная муфта, EC - электромеханическая муфта.

Все прочел, нифига не понял За какую свободу слова базар? Всех кинули и поимели по несколько раз и наше вяконье, там, на верху, по хер. Вот и вся свобода слова.

Я не знаю как у вас в Казахстане, а меня на Фортюнере казахской сборки 2015г. уже штатно установлена защита картера. Это я случайно увидел когда делал сегодня комплексную антикоррозийку, т.е. я впервые посмотрел снизу на свою машину на подъемнике и был приятно удивлен. Фотографировал антикоррозийку а получилась на переднем плане штатная защита картера.

ув. коллега SUSUMAN ... заяснить за свободу слова нам не сложно а вот растолковать это зарезаным и сожженным в Карабахе, Фергане, Приднестровье - понадобится медиум но если все-таки получится - можно у них спросить, что бы они предпочли вдруг им таки больше понравилось бы "на кухне и шёпотом с женой под столом", а? да и как-то не помню я себя на кухне под столом ... наверное, я тогда был совсем маленький или вы таки утрируете?

Желаю, чтобы секс у сотрудников "Билайн" был такой же, как интернет...! Сначала долго не заходит... А потом, когда зайдёт - постоянно вылетает.

Вот, я и говорю, Ельцин ЧЕРТ!

Вина Горби, что он как раз не грохнул всех этих товарищей сепаратистов во главе с ЕБН. Я не против свободы слова и нормальной демократии, но эти блага не должны противоречить принципу безопасности государства и его народа. Заслуга Горбачёва в том, что он наконец стал менять систему. Однако менял её он не правильно. Грубо говоря, вначале нужна была перестройка и ускорение, а потом уже гласность.Т.е то чем занимался потом Китай. Естественно надо привлечение иностранного капитала и технологий. В результате, к 95 году, мы имели бы слой мелких и средних предпринимателей, бывших кооперативщиков, но и Союзная промышленность и крупное производство, не были бы разрушены. Остались бы целы межреспубликанские и межотраслевые связи. Т.е разрухи 90-х небыло бы. С 95-го, хай с ней, пускай бы гласность попёрла. В 2000-х рост цен на нефть, и полтора десятилетия дотаций, перестройки на новые технологии. К нынешнему моменту, Союз был бы нечто вроде Китая, с сохранившейся промышленностью, часть производства с запада была бы перенесена в СССР (как в Китай), как пить дать был бы развитой финансовый сектор, рынок ЦБ. Ничего фантастического, у СССР, потенциала было в разы больше чем у Китая! Но случилось всё как случилось (((

Это еще что, скоро потребуют всем немцам обрезание сделать!

голословно! из него, родимого, самолеты делают... да и в машиностроении все больше и больше применяют! я, конечно, на предлагаю сравнивать титан с Ал1... но прочностные характеристики АМг6 очень неплохи!!! пс Предел прочности на разрыв АМг6 достигает 440 МПа Ст10- 310 МПа Ст20- 410МПа Ст45- 600МПа претел текучести Ст45-355Н\мм2 АМг6-320Н\мм2 плотность 2,64 супротив 7,83

Это хорошо еще,что ты не пел там:парней так много холостых на улицах Саратова-а если бы Наташа тебя высадила!

О встрече. Собирались на встречу два года,думалось по началу народу будет уж очень много,какое то время казалось никого не будет.Но в итоге собралось столько,что я даже не ожидал. Володя и я не сомневались,что поедем -нам попроще-люди свободные,в итоге поездка.Договорились ехать 17ого в ночь,но у сына были дела и нужно было вернуться пораньше,поэтому выезжать решили с сыном часов в 12 дня,не дожидаясь Володи. Позвонил Сергей пожелать счастливого пути-ну и поехали мы втроем.Выехали в 13.00.Затем звонит Володя-он тоже не выдержал и выехал из дома и пошел через Москву по пробкам,сказав,что он нас догонит. Выехав из Москвы мы сразу почувствовали всю прелесть пятничных дорог,хотя был четверг:то ремонт дорог,то аварии,то светофоры.До Уметов мы добрались часам к 9 вечера.Пока перекусывали подъехали и Володя с Инной и подождав их, далее двинулись вместе.Немного проехав-решили заночевать,чтобы не испытывать судьбу т.к.пробки утомляют прилично. Остановились в мотеле Горизонт,перекусили и в 9 утра двинулись навстречу Самаре.Как бы не хотелось побыстрее,оставалось всего верст 400,но правда жизни была суровей:те же светофоры,тот же ремонт и в итоге на Стрежень мы подъезжали к 17 часам.До этого звонил Саша-волновался и отслеживал наше перемещение. ыНаш приезд на Стрежень можно было сравнить с приземлением космонавтов на землю:нас вышло встречать столько народу,что подумалось-а может мы и правда космонавты? Радостная встреча,обнимания,приветствия-все друг друга узнали как будто то и знались все давно.Фортунероводы вообще народ простой и доброжелательный! Нам вручили подарки и бегом,под руки,повели разместили и усадили за стол. Поляна была уже накрыта всевозможными угощениями,приготовленными нашими девушками(женами фортунероводов).Выпили за встречу,за то что увиделись вживую.А ощущение было ,что мы уже давно знаем друг друга не только на форуме,но и в жизни. Саша забил нам целое крыло в гостинице и столы были накрыты в вестибюле на этаже.Хочется отметить Сашино умение организовать все т.е.его организаторские способности. Даже на столе была водка Стрежень,не говоря о всевозможных сортах Самарского пыва,которое мне кажется он и сам не все пробовал. После кратковременных возлияний и общения все дружно сходили на ужин и вернулись опять же за стол(на котором как у фокусника у Вадима,как из волшебного кармана все появлялись напитки и закуски,приготовленные им и его женой Наташей) обсуждать план наших совместных дальнейших действий.Звонил Дима (Zuluz) он задерживался и сообщил,что везет мясо и раков. Подтянулись Дима (dok) и Дима (Zuluz).Диме (dok) мы дружно наобещали тут же,что все будем лечить зубы(у кого они есть)у него,хотя у него и без нас хватает пациентов-мне кажется. Ну а а затем,посовещавшись,решили,что для шашлыка уже нет места на сегодняшний день-отправились варить раков.Перед Диминым приездом-мы бегали,суетились,искали посуду в чем варить раков,укроп и нашли,но Дима,как истинный рыбак все привез с собой. В беседке около базы мы прекрасно расположились и с крепкими напитками,с пывом и с раками вели неторопливые беседы. Угомонились далеко за полночь. Собирались на следующий день на экскурсию по Самаре-гидом у нас должен был быть Дима (Zuluz),но утром ,все дружно решили,что Самару мы знаем уже достаточно хорошо и поэтому пойдем на рыбалку.Прогулявшись километров 6 туда и обратно,притомившись,решили шашлыки перенести на вечер.Отправились к машинам и тут на стоянку залетает еще один Фортунер с Дайхатсу Терриос -это подъехал Евгений Самарский со своей семьей. К вечеру пошли на берег жарить мясо.Перед мясом все ели огромный сладкий арбуз,который привез Женя.Вадим с Наташей приготовили овощи по своим рецептам,было приготовлено мясо и к сожалению нам нужно было собираться в обратный путь. Провожали нас так же как и встречали-как в космос.Все вышли на стоянку-прощание,слезы(мы не хотели уезжать-но нас выпихнули). На обратном пути заехали еще раз в Умет-солянка "У милых дам" заставила домой доехать значительно быстрее (по крайней мере меня из всех троих-они солянку не ели). Изложил все примерно как первоклассник:как я провел выходные-только хронология-потом я делал то-то и т.д.Но впечатлений у меня очень много и мыслей много и все как то со временем появится на форуме.Выкладывал хронологию,чтобы не забыть.А о людях наших форумчанах как нибудь попозже. Огромное всем СПАСИБО!!! кто нашел время и желание и приехал на встречу!!!

Когда говорят мол в развале виноваты цены на нефть, или там Афган, я не верю. Были у страны времена куда более плохие. Собственно мы все живые свидетели, не так уж плохо было тогда. В развале Союза виноват исключительно человеческий фактор Ельцин - Горби. Нет экономическую систему конечно надо было менять, но скорее по китайскому образцу, чем по нашему.

тур выходного ПОЛдня ))) 20 минут от города )))

Ждём рецепт хе из сазана!

Атомный бомбардировщик. Русский стиль http://cont.ws/post/124348

вот

О! А что в новом Хайлаксе нет "призового рычага" КПП? Я имею ввиду раздатка теперь кнопкой (шайбой) включается? Если да, то хвала небесам, что я успел взять нормальный автомобиль! Единственный плюс, который пока увидел благодаря вашим фото: качельки громкости на руле в логичную позицию установили (вверх-вниз). А то уже год отъездил и всё никак не могу понять - какому дизайнеру так вывернуло мозги, что б громкость регулировать влево-вправо.

Халакс смотрится лучше, из-за отсутствия странных изгибов на задних боковых стёклах.

Отдых на выходных. Астраханская область село Солянка.

Из воспоминаний Героя Советского Союза, одного из самых популярных и любимых в армии военачальников, генерал-полковника Ивана Михайловича Чистякова: Приносит мне председатель трибунала бумагу: - Подпишите, Иван Михайлович! Завтра в 09:00 хотим новобранца у Вас тут перед строем расстрелять. – За что, - спрашиваю, - расстрелять? – Бежал с поля боя. Всем другим трусам в назидание. А я эти расстрелы, скажу тебе, терпеть не мог. Я же понимаю, что этот молокосос вчера за материну юбку держался, дальше соседней деревни никогда не путешествовал. А тут его вдруг схватили, привезли на фронт, не обучив как следует, сразу бросали под огонь. Я ведь тоже (даже в книжке своей об этом пишу) с поля боя по молодости бегал. И не раз, пока дядя (я под его началом был) своими руками пристрелить не пообещал – и я был уверен, что пристрелит. Это же стра-а–ашно! Взрывы, огонь, вокруг тебя людей убивают, они кричат: с разорванными животами, с оторванными ногами-руками... Вроде и мысли в голове о бегстве не было, а ноги тебя сами несут, и всё дальше и дальше. Ох, как же трудно со своим страхом справиться! Огромная воля нужна, самообладание, а они с опытом только приходят. С ними люди не родятся. И вот этого мальчишку завтра в 09:00 возле моего КП убьют перед строем... Спрашиваю председателя трибунала: - А вы разобрались во всех деталях его воинского преступления? Тот мне: - А чего тут разбираться? Бежал – значит, расстрел, о чём тут ещё можно разговаривать? Всё ясно. Говорю: - А вот мне не ясно из твоей бумаги: куда он бежал? Направо бежал, налево бежал? А, может быть, он на врага бежал и хотел других за собой увлечь! А ну, сажай свой трибунал в машину и следуй за мной – поедем в эту часть разбираться. А чтобы в эту часть проехать, нужно было обязательно пересечь лощину, которая немцем простреливалась. Ну, мы уже приспособились и знали, что если скорость резко менять, то немецкий артиллерист не сможет правильно снаряд положить: один обычно разрывается позади тебя, другой впереди, а третий он не успевает – ты уже проскочил. Ну, вот выскочили мы из-за бугра и вперёд. Бах-бах, - пронесло и на этот раз. Остановились в перелеске, ждём – а трибунала-то нашего нет, не едут и не едут. Спрашиваю шофёра: - Ты точно видел, что немец мимо попал? - Точно,- говорит, – оба разрыва даже не на дороге были! Подождали мы их с полчаса и поехали дальше сами. Ну, всё я там выяснил, насчёт новобранца: бежал в тыл, кричал «Мама», сеял панику и т.д. Поехали обратно. Приезжаем на КП. - Что случилось с трибуналом? - спрашиваю. – Ничего не случилось,- мне говорят. - Они сейчас в столовой чай пьют. Вызываю командира комендантского взвода, приказываю немедленно доставить трибунал ко мне. Через пять минут приводят ко мне эту троицу. Один ещё печенье дожёвывает. Спрашиваю: - Куда вы делись? Почему не ехали за мной, как я приказал? - Так ведь обстрел начался, товарищ генерал-полковник, поэтому мы назад и повернули. Говорю им: - Обстрел начался, значит, бой начался. А вы меня бросили в этом бою, струсили. Кто из вас законы военного времени знает? Что полагается за оставление командира в бою и бегство с поля боя? Побелели. Молчат. Приказываю командиру комендантского взвода: - Отберите у этих дезертиров оружие! Под усиленную охрану, а завтра в 09:00 расстреляйте всех этих троих перед строем! Тот: - Есть! Сдать оружие! На выход! В 3 часа ночи звонит Хрущёв (член Военного Совета нашего фронта): - Иван Михайлович, ты, что, вправду собираешься завтра трибунал расстреливать? Не делай этого. Они там уже Сталину собрались докладывать. Я тебе прямо завтра других пришлю взамен этого трибунала. - Ну, уж нет,- я Хрущёву говорю. – Мне теперь никаких других не нужно! Только этих же хочу. Тот засмеялся, говорит: - Ладно, держи их у себя, раз хочешь. И вот аж до самого конца войны мне ни одного смертного приговора больше на подпись не приносили...

Не знаю, экзотика или нет, у нас на альпийских лугах цветут