Лидеры

Вспомним и моего батю http://podvignaroda.mil.ru/?#id=26579686&tab=navDetailManAward В армию призвали полевым военкоматом при освобождении Данцига, где ему пришлось работать в порту ( был угнан подростком в 1942 г. в Германию). Ну и довелось послужить 7 лет в Германии., после войны.

И отец и мать закончили войну в Австрии.http://podvignaroda.mil.ru/?#id=1500254447&tab=navDetailManCard http://podvignaroda.mil.ru/?#id=150806599&tab=navDetailManAward У мамы не отражены "За боевые заслуги" , "орден Красной звезды" и "орден Отечественной Войны". Отвоевали в Гвардейских минометных частях.Нашёл ещё троих родственников на этом сайте. Всех давно уже нет,но в памяти.

Если у кого возникнет желание посетить город герой Волгоград МАТЬ РОДИНУ. Милости просим к нам. Проживание и экскурсии БЕСПЛАТНО.

Да бог с ним со сбербанком, едим дальше. Все наличные и командировочные + все что было с собой пришлось отдать в добивку недостающей суммы, благо за оформление в ГАИ и за транзитные номера пришлось отдать всего 700 рублей, смешные деньги по меркам гос.услуг в Казахстане, время это много не заняло, в кармане осталось 5000 руб, но из Алматы нам уже закинули деньги на новенькую, теперь открытую в России карту Сбербанка , выскочили на трассу, и решили подождать пересланных денег в "МЕГЕ" на выезде, а за одно и пообедать, размеры заведения конечно впечатляют, наши то конечно поменьше будут. Но благодаря проблемам с банком у нас случилась пара вечеров для знакомства с прекрасным городом, немного фоток с Большой Покровской улицы ( Нижегородский Арбат)

Долго лазил по разным интернет-магазинам и нашел вариант, конечно не идеальный, хотя когда поставил ни кто не заметил неидеальность, пока сам не показал. Вот сайт: http://alta-karter.ruПочти под подходит от Субару Форестер.

Байка в тему Подруга жены Любашка непосильным трудом заработав "бабошек" и добросовестно "отучившись" на курсах по вождению (если их вообще можно назвать учебными), приобрела себе новенький Фиат Пунто. Приобретение "обмыли", фары и стекла протерли, по колесам попинали, на клаксон подавили. Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы мой мобильник голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину. При чем, как она выразилась, вдребезги. На мой вопрос, что, собственно произошло, Любашка "убила" меня аргументом: "Даже защита днища оторвалась". Сам я не первый год нервно курю, когда "мастеры-фломастеры" "рихтуют" мою "ласточку" в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об эдакой неведомой детали, как "защита днища". Падать в грязь лицом и расписываться в собственной автобезграмотности было просто недопустимо! Любопытство пересилило усталость, и я "ничтоже сумняшеся" сообщил, что сейчас приеду "оценить ущерб". Проезжая мимо любкиного подъезда, я обратил внимание, что внешне "Пуговка", как любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще новее, чем была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер. Сообщив еще раз, что та деталь, которую она потеряла называется именно "защита днища", зареванная блондинка открыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося в машине у Любки. На мои робкий вопрос, как это было, мне было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух". Видимо, на кочку наехала. Я - по тормозам. Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом. Мужики какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой". Вся ее тирада время от времени прерывалась схлипываниями и моими потугами сдержать хохот. Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса, выслушав Любашкину слезливую иторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем "защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет..... Слушайте внимательно: "Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis" ''(бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы та не забыла,какие именно были ему нужны). Продавец в магазине, куда Любка сразу же и направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине ну никак нельзя! Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышку". Ржал так, что чуть заворот кишок не получил. За безответственное такое поведение, в последствии, был обозван женой "идиотом". Видимо исключительно из женской cолидарности."

еще фото

Поездов на Нижний из Москвы ходит довольно много, еще и автобусы, но нам надо было поспать , наш отходит в 23-55, завалились в купе, и я даже не заметил как уснул. Утром в 6-00 проснулись от настоятельной просьбы сдать белье, окурат хватило времени одеться умыться и выскочить на перрон, гостиницу я заказал заранее по интернету, ближайший к заводу "Нижегородец" приличный отель http://www.101hotels.ru/main/cities/Nizhniy_Novgorod/Golden_House.html?gclid=CNLRpbzD5MQCFSXHtAod5gcAsA рекомендую приезжающим , чисто и приятный персонал. По приложению 2GIS нашли где и на какой автобус сесть от вокзала до гостиницы, к стати замечательное приложение не один раз в поездке нас выручало, и сэкономило много денег и нервов. Оставили в номере вещи , позавтракали и поехали на завод смотреть авто и решать вопрос с окончательной оплатой. В Нижнем сначала удивили длинные пешеходные переходы, эдакое пешее метро, в некоторых местах с перекрестками и разветвленной системой ходов, к стати метро там тоже есть. Осмотрели машину, оказалось что забыли установить заказанную нами подножку пассажирской двери, но в стальном все в порядке , менеджер Ринат позвонил в СберБанк заранее, предупредил о том что мы приедем за баблом, в банке сказали что выдать смогут только после обеда, пообедали в столовой, и с улыбками на рожах прискакали в банк. Девушка с интересом рассмотрела кредитку выданную СберБанком Росии в Алмате, и вдруг спросила - " А ГДЕ ВАМ ЭТО ВЫДАЛИ?!" Мы объяснили что в Алматинском филиале нас уверили что снять средства с карты мы сможем на всей территории Росии в любом СбарБанке или банкомате под минимальный процент ( от 0,5 до 1%) а тут получается что таую карту они первый раз в жизни видят и по этой карте выдать наличные нам могут только под 4% , это в наши планы не входило, теряем мы на этом больше 1000$ , короче послали нас к консультанту, шустрая девчонка искренне старалась нам помочь, она попыталась открыть нам счет в этом банке, даже завела нам кредитку, и через личный кабинет пыталась перегнать деньги с карты на карту, но деньги под минимальный процент получалось дернуть только с банкомата, и только 5000 рублей за одну операцию и как оказалось счет карты блокируется после 10ти операций , звонок в Аматинский СберБанк выключил карточный отдел из жизни еще на день, они там так решали нашу проблему , С утра поговорив с шефом и под его " Да Хрен с Ним ! " пришли в банк снимать деньги под 4%, девушка с новой смены на кассе диким взглядом окинула сначала удостоверение личности, а потом нас, затребовала паспорт, мол я операции проводить буду только по паспорту, и наши объяснения того что это и есть Казахстанский паспорт привели только к тому что нас послали в центральный филиал за разрешением , пока мы ехали туда на такси позвонил менеджер завода сказал что можно попробовать перегнать деньги через терминал их автосалона , рванули в салон ,но снять получилось только миллион, и счет карты опять заблокировался ! ,часовые звонки в банк Алматы, затем в местный банк , разница во времени 2 часа и конец рабочего дня! , еще день впустую! Менеджер начал канючить что мол надо договор закрывать, что он и так для нас слишком долго ждал, с утра летим в центральный банк к открытию и о чудо! вырываем остаток суммы по удостоверению при чем без лишних вопросов про паспорт! На заводе подписываем окончательные договора и сопутствующие бумаги на это ушел от силы час -1,5, и вот красавец Форд у ворот, краткий курс молодого бойца по машине и летим оформлять его в ГБДД . Продолжу завтра , многа букаф!

а почитать ветку в падлу, ЗАЛИВАЕМ XENUM VX 5W30или RAVENOL® VSI SAE 5W-40, не надоело об одном и том же 530 постов

Мой дед( брат бабушки) http://podvignaroda.mil.ru/#/#id=29230662&tab=navDetailManAward. Вот сайт где можно прочитать о подвигах родственников. ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ НАШИМ ВЕТЕРАНАМ.

Мой дед - Дмитриев Иван Григорьевич, 1919 года рождения. Воевал в пехоте с 1941 по 1945 годы. 9 мая война для него не закончилась, был переброшен на Дальний Восток, где воевал с японцами. Демобилизован в 1948 году. Старший брат деда - Дмитриев Сергей Григорьевич, погиб на той войне. Свою семью завести не успел. Надо узнать все и вспомнить всех. Назвать поименно наших героев. И помнить и их имена, и неизвестных героев. Всех, кому мы обязаны жизнью.

Третьяков Иван Иванович, год рождения 1915".и боевой путь 11 Гвардейского корпуса. Он воевал в составе 58 отдельного гвардейского Керченского батальона связи, в должности конно-посыльного а потом старшего ординарца штабной роты. Всю войну он прослужил в одном соединении. С 1942 по 1944 год, сначала защищал Кавказ (Беслан, Орженикидзе Новоросийск), потом освобождал Керчь. за что и их батальон получил наименование Керченский, а он лично был награжден медалью За боевые заслуги и орденом Красной звезды, потом 11 гвардейский корпус освобождал Севастополь. В 1945 году воевали в Восточной Пруссии, где его ,также наградили Орденом Красная звезда. В должности конно-посыльного и ст. ординарца доставлял приказы из Корпуса в подчиненные дивизии и отдельные части. Очень ответственная должность. Пакеты срочные и секретные . Доставить нужно в срок не смотря на артиллерийскую и минометную завесу. Подтверждение можешь посмотреть сайт "Подвиг народа". На фото мемориал в Керчи с названиями почетных частей, в том числе 58 отдельный батальон связи. Осенью поставил ему свежий памятник,1 августа 2015 было бы 100!

ПОДГОТОВКА К ЗИМЕ. 1. Перед зимой помыть двигатель и весь подкапотный отсек. Цель - исключить возможные утечки электроэнергии по грязи и маслу. 2. Аккумулятор. Проверить плотность электролита. Для зимы должно быть 1.28-1.29. Цель - избежать замерзания аккумулятора из-за низкой плотности электролита и уменьшить потери ёмкости АКБ. Полностью зарядить батарею. Зачистить клеммы аккумулятора и проводов. Смазать их вазелином или литолом. Проверить его вольтметром в момент заводки. Если напряжение просаживается не ниже 10,5V - он "живой", если ниже 9V - менять. 4. Генератор. Проверить состояние внешних контактов. Проверить зарядку. На холостых должно быть около 14V, если включить всю штатную нагрузку - не ниже 13,5V. 5. Свечи, провода/катушки. Проверить состояние. Если свечи (обычные) прошли более 15 тыс. км - заменить. 6. Масло. В ДВС - 5W-30, при суровом климате - 0W-20. Если в АКПП рекомендовано ATF Toyota T-IV, то можно залить ATF Dexron IIIE - это синтетика, которая на морозе гораздо лучше, чем обычный ATF. В мосты и раздатку - 75W-90. 7. Если тосолу (антифризу) больше трёх лет - заменить. Если тормозной жидкости больше 3-х лет - заменить. 8. Жидкость в ГУР желательно залить ATF Dexron IIIE. 9. Купить силиконовую смазку-спрей в баллончиках. Обработать контакты высоковольтных проводов, замки дверей, уплотнители дверей, направляющие стёкол. 10. На зиму лучше поставить специальные каркасные дворники в резиновом кожухе. Чистят хорошо и не замерзают. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗИМОЙ. 1. Первое и главное нужно запомнить, что в морозы от -15С и ниже утром АКПП нужно прогревать 5-7 мин. Заодно прогревается ГУР. 2. В морозы от -15С со стоянки выезжать, предварительно несколько раз покрутив рулём вправо-влево. Первые 300-500 метров движения ехать медленно не более 30 км/ч в положении селектора АКПП на "L", что бы прогреть коробку, раздатку, мосты, амортизаторы (по кочкам не скакать!), смазку в подшипниках колёс. 3. Заправляться каждый раз под горловину. Не ездить постоянно на полупустом баке, т.к. при перепадах температур внутри бака образуется конденсат и вода. Особенно, если машина ночует в тёплом боксе. 4. Стараться не мыть зимой машину и тем более двигатель. А если помыли - то сразу обработать все замки и уплотнители дверей силиконовой смазкой. 5. Постоянно и долго не гонять машину на холостых. В глушителе образуется конденсат, т.к. выхлопные газы горячие, а сам глушитель холодный. В итоге в глушителе набирается вода, которая может полностью забить выпуск и машина перестанет заводиться. 6. Кстати про холостые. Кто имеет турбину - не увлекайтесь ими. Из-за постоянного масляного голодания на холостых это приведёт к её замене 7. Не ездить по плотному снежному насту. Пыльники передних приводов наст режет как ножом. 8. Не удивляться увеличившемуся расходу топлива. Вы постоянно машину прогреваете на холоде, ездите на не до конца прогретой, мерзнут мосты, раздатка. Сама плотность воздуха зимой выше летней на 10-15%, соответственно на столько же больше "мозги" подают бензина, что бы соблюсти стехиометрическое число 14,7:1. 9. Если климат суровый - постоянно ниже -25С - не ездите на всесезонной резине. Её состав резины не рассчитан на такие морозы и просто дубеет.

В Нижегородской области (Горьковской) родился, после окончании школы в самом Нижнем Новгороде (Горьком) 9 лет жил, учился и работал с 1985 по 1996 (2 года в армии). Там женился и дети там родились. Одним словом Малая Родина Да, самое главное.... Фортика оттуда тоже взял в том году.

Во истину Нижегородцы могут гордиться историей своего города

Привет всем! Проблема с кондером решена! Трубка заржавела задней части, заменили.

Сначала прочесть Праздник Победы - удобное время, чтобы расставить точки на "И". Apr. 8th, 2015 at 5:01 PM Оригинал взят у seva_riga в Праздник Победы - удобное время, чтобы расставить точки на "И". Невозможно слышать про "коалицию союзников разгромивших Гитлера", и сразу же, через строчку читать про "демократические" шествия фанатов Ваффен СС, поддержанные "всем цивилизованным сообществом" и такие же "демократические" выходки укронацистов, поддержанные той же самой "антигитлеровской" коалицией. Что-то не в порядке с этой коалицией, раз её так мотает от борьбы с фашизмом не на жизнь, а на смерть вчера, и до истерик, если вдруг последователей этих фашистов кто-либо вдруг посмеет тронуть сегодня. ( Read more... ) Немыслимый план Третьей мировой http://voenpolit.su/history/586-nemyslimyy-plan-tretey-mirovoy.html Страны «Оси» и их союзники не хотят праздновать Победу? Логично Меркель то ли приедет в Москву на 9 мая, то ли нет. Скорее, нет. Шведский премьер тоже отказался. Ну, понятно же. Зачем Германии праздновать победу над собой? Чтобы дистанцироваться от нацизма? Сейчас этого уже не требуется, ветераны СС маршируют по Латвии и Украине под покровительственные улыбки европейцев и американцев. Шведы в ту войну были близки к Третьему Рейху, им тоже праздновать нечего. Вот что непонятно - зачем наши власти зовут на наш праздник всех этих нацистских и фашистских последышей? Зачем нам тут американцы, немцы, итальянцы и всякие прочие шведы? И Франция, надо заметить, воевала на стороне «Оси» после того, как проиграла немцам. Так называемое «французское сопротивление» - полтора студента. Просто после войны Франции надо же было обозначить, что она типа как бы «сопротивлялась» - вот и раздули миф о «сопротивлении». Болгары, воевавшие на стороне «Оси», поляки, латыши, украинцы, зверствовавшие в нацистских концлагерях - пускай они все лучше празднуют день рождения Гитлера. Или юбилей «пивного путча». И Обама пускай к ним присоединяется - как представитель страны, которая, скорее, как раз и спровоцировала ту войну. Недаром же Форд выстроил Гитлеру завод «Фольксваген», который в результате выпускал танки «тигр». Разумеется, Россия будет рада всем, кто сам захочет приехать. Но звать-то зачем? «Признайте Христа ради, что мы победили в той войне»? Статус победителя добывается не признанием, а, собственно, победой. И этот статус необходимо постоянно подтверждать. Как в Крыму, например. Собственно, демонстративные отказы ехать в Москву на праздник Победы - это и есть признание! Реальное - а не формальное. Они все боятся, что Россия вновь начнет побеждать. И правильно делают. Нам не нужна их благодарность. Нам нужен их страх. Что ж до благодарности, то наша страна должна отблагодарить всех ветеранов. Повторяю: всех, а не только тех, кого позвали в Москву из регионов официально. Для других, как утверждается, «не хватит места». Это как? Для фашистских последышей - хватит, а для ветеранов, которые приедут в Москву «самоходом» - не хватит? Уму непостижимо! Мы что праздновать-то собираемся? Это чей праздник? Давайте определимся. Это наш праздник. И, прежде всего, это праздник тех, кто воевал. И победил. Для них для всех должно найтись место в Москве. А вот для тех, кого мы победили, место готовить не нужно... Анна Шафран Оригинал взят у bulochnikov в Нахера их было вообще собирать в Москве?Вот объясните мне, какое отношение к победе имеют Германия, Франция, Венгрия, Чехия, Словакия, Румыния, Болгания, Норвегия, Швеция, Дания, Голландия, Испания, Португалия, Швейцария, Италия, Греция, Хорватия, Албания, Польша, Литва, Латвия, Эстония и прочие люксембурги? Накой хер их было вообще звать и ждать на параде победы? Это не их праздник. Это их победили. С чего им праздновать? Более правильно исторически было бы устелить Красную площадь флагами этих стран, и провести по ним войска, чтобы потоптали.

На черном вообще косяков ни фига не видно будет. Хотя наверное и молдингов тоже не увидишь...

http://mitsubishi-pajero-wagon.infocar.ua/diski_pajero-wagon_id8.html У него ступичный 67,1 а у нас108,1 И вылет 46 супротив 20

Вот вам и Кастрол . Не первый раз слышу про грохот возможно ( натяжителя ) .Арман купите хайгир промывку на 350-500км. Она оттедова коксу повытаскивает сливайте , и меняйте масло на мотюль.

При первой удобной возможности поеду, давно есть желание посетить ваш замечательный город!

Зато статья солидная, международники, не гопота какая-нибудь!

значит у него не "казах", на 2,7 рейлы не ставились с завода ... ну или в основном не ставились 2 erko укажи год а/м, людям понятнее будет, когда с тобой будут общаться

Олжас, я б тоже взял защиту коробки. Остальное - надо сначала штатную сломать

Оригинал взят у nikolian в Про странное ДТП в центре Киева. Сегодня, 7 апреля, в центре Киева на Крещатике после столкновения ВАЗа и Toyota Land Cruiser владельцы "Жигулей", взяв все ценное из автомобиля, просто ушли. ( Свернуть )Как написала на своей странице в Facebook одна из свидетельниц ДТП: “Хозяева красной Лады, азербайджанцы, слили из бака бензин, выковыряли часы и магнитолу, забрали колонки и баллонный ключ, и отправились домой. Сказали, что "она им теперь уже не надо". Так и стояла пробка, пока гаишники не сдались и не вывезли сами“. ( Читать дальше... )

В Севастополе в Казачьей бухте на 35 батарее музейный историко-мемориальный комплекс. В конце экспозиции, в здании с большим купольным потолком, вас попросят посмотреть наверх. Гаснет свет, и на своде потолка появляется фотография бойца - защитника Севастополя, рядом - еще одна, и еще, и еще, ... десятки и сотни лиц и глаз смотрят на тебя, сменяя друг друга. Смотрят через года. Смотрят через 70 лет.

70 лет. 9 Мая. ПОБЕДА! Наша Победа! Я обращаюсь к жителям государства Украина, к людям всех национальностей. Как вы вы, русские и украинцы (не галичане), смотрите на фотографии своих дедов и прадедов, которые защищали вашу землю от тех, кому вы сейчас продали свою страну. Что вы объясняете своим детям - что красноармеец (т.е. и ваш дед) теперь враг, а бандеровец в фашистской форме - защитник Украины и ваш освободитель???? Что вам дали подышать, что вам ввели в вену или сразу в подкорку??? 9 Мая уже не ваш праздник??? Но это наш праздник - и это точно. Это праздник тех, кто помнит своих отцов, дедов и прадедов. Кто не продал свою Родину за кружевные трусики. Это праздник русских и украинцев, белорусов и татар, казахов и армян, и всех кто знает и помнит Правду. Никто не забыт, ничто не забыто https://youtu.be/TqnSDPEIZV8

Периодически смотрю в свободное время "Большой тест-драйв". Интересный ролик о поездке в Казань в начале апреля. Для казанцев, может знаете где это... смотреть с 35 минуты укладку капсулы с сертификатом на комплект шин..... По моим расчетам координаты капсулы тут (ориентир бело-зеленый ангар промелькнувший в конце ролика).. Координаты: Широта: 55°38′12.58″N (55.636829) Долгота: 49°12′49.64″E (49.21379)

Катаю в аккурат, а всеж М/Т хочу

Вывожу из запоя. Для ознакомления с программой могу ввести в запой...http://fortunerclub.ru/public/style_images/master/icon_share.png

Примерил, подойтет, но нужно заменить стяжной болтик на более длинный, т.к. диаметр прадовского фильтра на 3 мм. больше.

Боязно, я запойный.

Ну что я хочу сказать, приехал к человеку (уже теперь не раз), посмотрел, подсказал, посоветовал..в итоге провел полное ТО по замене всех расходников. Подсказал где и какие стоит брать, что и как, в общем как говориться : "как в лучших домах Лондана"))) Планирую заморочиться на кингурятник на задний бампер. Итог: Хочу выразить благодарность нашему соклубнику, за понимание и работу. Не сочтите за рекламу, но я нашел место куда и в будущем буду обращаться.

Представляю всем небольшой тюнинг своего авто, установил хромовые накладки на передние и задние фары, красотища получилась! Эти штучки купил мне наш общий друг, Владислав Сметанин во Вьетнаме, за что ему в очередной раз выражаю благодарность ! Как все же здорово, что нас объединила любовь к Фортунеру и общение на этом форуме!

Точно! Я когда увидел, аж присел, шоб не обоссаться от такой красоты.

одел себе лето и "белые тапочки"... что скажете?

45 лет "БЕЛОМУ СОЛНЦУ ПУСТЫНИ!" Восток-дело тонкое!

Звучит так-же обнадёживающе как физики-ядерщики из Махачкалы!

Так молодец что перевернул,я пишу для таких как сам наездников, не все же из под машины не вылазят и на форуме живут. Если кому то пригодилась моя имфа уже хорошо,нет извините