Лидеры

И от нас вам ПОЗДРАВЛЕНИЕ!!! «Опрокинул» дед полсотни, Бабка не ругается — Внучка родилась сегодня, Деду полагается! Дед о внученьке просил, Думал, что без толку. Разве дед не заслужил, Чтобы выпить стопку? С мыслью этой он налил Стопочку гранёную И до дна всё осушил За Новорождённую.

Экс-президент Грузии Михаил Саакашвили в интервью Дмитрию Гордону рассказал, что президент России Владимир Путин часто груб на переговорах. Так, по словам Саакашвили, в начале лета 2008 года он позвонил Путину и сказал, что весь цивилизованный мир сделал жесткие заявления по поводу возможного вторжения России в Грузию. Путин, по словам экс-президента Грузии, "послал весь мир в одно место". Он, в частности, сказал, чтобы Саакашвили свернул все заявления американцев и европейцев и "засунул им в жопу". http://m.gordonua.com/news/worldnews/Saakashvili-Putin-mne-skazal-vse-zayavleniya-Evropy-i-SSHA-svernut-v-trubochku-i-zasun-im-v-zhopu-15509.html

шар (с квадрата) снять не "можно", а - нужно ... иначе существует вероятность его несанкционированного снятия

ВОЛОДЯ!(v.p) Поздравляю с рождением внучки!!!Теперь ты в новой ипостаси-ту стал дедом! Здоровья внучке,вырасти умной и красивой и всегда быть любимой дедом! И бабушкой-бабушку тоже от души поздравляю!

Володя, поздравляю! Здоровья внучке! Сами в январе ждемс)))

От старого деда,молодому искренние поздравления!!!

Вечно молодой ,вечно .............. Молодца поздравляю !

Двукратный дедушка Вова присоединяется к ПОЗДРАВЛЕНИЯМ

Опа, Вот это событие... Молодца!!!!! Поздравляем дедушку!!! Пусть все и всегда у девочки будет хорошо.

Не могу не написать... пусть потом говорят - что некультурный, пусть ЛеРой потом сотрет и забанит... А мои, на переднем левом сиденье, от греха подальше

понял кивнуть не могу-смайлов тож нет

Тучи сгущаются над Украиной События на территории бывшей Украины (и Донбасса в том числе) начинают развиваться в бешенном темпе. По сути готовятся два военных переворота. Один в Киеве второй в Донецке - Луганске. Причем оба переворота готовят США через своих «агентов». Почему им это нужно именно сейчас? Я и попытаюсь ответить этой статьей. http://yurasumy.livejournal.com/215214.html Своеобразно и занимательно....

ЮРА! Ты неправильно написал. Мужики посмотрите у себя дома в инете,по магазам-может где завалялся такой диск-один нужен Юре. Помогите ветерану-у него на сердце рана!

В Геленджике черные.

Звонил в московский-гудшина не отвечают.

Делается Делается все просто-сверху в том месте где вставляется квадрат с шариком есть отверстие с резьбой-туда вворачивается болтик 6ка.До этого квадрат примерить -закрутить болтик-отметится место-в этом месте засверлить сверлом для фиксации болтиком квадрата,и завернуть болтик до упора.Не будет громыхать квадрат,чтобы снять кому то шар нужно ходить с ключом.Болтик можно закрыть чем нибудь сверху-резинка,пластиковая пробка чтобы никто не знал-что там.Крюк фиксатора квадрата обмотать скотчем,чтобы тоже не бренчал на кочках.Как всегда на умные мысли навел Борисыч,я ему всегда говорю-развит не по годам! Не думаю,что после этих несложностей кто-то будет комуниздить шар. На тяжелом бездорожье шар можно снимать-чтобы не сомневаться.А так фаркоп и дуга не меняют угол свеса,но зщищают бампер при переезде канав-задний удар сверху бампером по земле примет фаркоп. Я тоже прицепы не собираюсь возить-только в целях хоть какокой то защиты бамперов-дуги и фаркоп.На мой взгляд весчь нужная.

Почему?Фирма платит))Ей это не в тягость))

Юра, еще здесь глянь пишут под заказ черные и серые http://www.goodshina.ru/diski-replica/toyota/ty-1021 и Геленджик http://www.pin-avto.ru/index.php?route=product/product&product_id=92213

Запаска ниже чем фаркоп....

проверил местные магазы (те, что в тырнетах представлены) - нет в наличии

Находил только в магазине в Геленджике, но продают только 4 последние штуки вместе.

На ngs.ru была недавно статейка по поводу того, что один г-н поставил ГБО на Шеви Тахо. Настоятельно рекомендую почитать комментарии. Кстати, вот ссылка на статью: http://auto.ngs.ru/articles/1950211

Смотрел сегодня в ЮП,нигде не было.

для хорошей быстрой езды нуно брать пузотерку и гонять пока.................................................. а Форт это не гонщик

Хоть бензин у меня весь на халяву,все равно каждый раз на заправке вздрагиваю,у на уже 35,30 литр.Думала о ГБО, но пока не вариант,на весь!город одна заправка,недавно сломалась,муниципалы встали))У на как всегда,цены на нефть растут,стоимость бензина растет..цены на нефть падают,цена на бензин растет..нет правды)а,справедливость где?

@isaenko.v,неверная постановка))Нужно и в фас и в профиль))И за рулем,и с рюмкой и с чебуреком))) Досье на Вас собирать будем)))

Это суть политики Украины во все времена самостийности. И народ этим развращён. Ясно же желание украинцев доить и РФ и США и ЕС, вот такую хитрую политику замутили, видимо считали себя мудрецами, мать их! Но вот обломилось.... Даже поведение людей на востоке говорит о жажде халявы. Люди защищали памятники Ленину, размахивали красными флагами и просились даже не в РФ, назад в СССР. Они думают что РФ это та же СССР, т.е. опять же ждут халявы. Запад Украины думает, что он умнее других, потому что хочет в ЕС, а там большие ЗП и пенсии, т.е. по факту опять хотят халявы. Не знаю можно ли эту заразу там вывести....

У нас тут ее искать не приходится Дом около леса, с асфальта съехал да и вперед в пампасы! Но я там специально проезжал, для видео-ролика.

Ну вот и добрался до последнего акта морлезонского балета-отчёта. Букаф будет многА.По порядку: Акт первый-разборка салона и снятие потолка Необходимый струмент отвёртка крестовая ключи торцевые 10 и 14 Нож Набор для снятия пластиковых панелей и всяческих заглушек-затычек. Дрель-шуруповёрт,свёрла 3 мм и 10 мм. Аквариумный герметик чёрный. По необходимости круглый напильник.Начинаем со снятия заглушек ручек и облицовок ремней безопасности,рассыковаем и выковыриваем с помощью ножа,аккуратно,шоб не повредить и ничего не обломать.С помощью пластиковой фомки из набора вынимаем потолочные пистоны. Далее снимаем потолочные светильники и консоль.У светильников необходимо снять стекло,поддев его у переключателя.Далее отвернуть саморезы и отстыковать разъёмы. Отворачиваем все ручки и верхние болты ремней,в багажнике и нижние. Снятие боковой обшивки салона нужно начинать с нижних панелей,исключая передние и средние стойки. Сначала снимаем(не полностью) резиновые уплотнители дверей,там,где они прижимают пластикоые элементы обшивки и потолок. Упомянутой фомкой и руками,начиная с верхней части(передние и средние стойки) отдираем обивку и снимаем.В средних стойках верхняя панель выступом стоит в металле стойки. Снимаем пороги задних дверей,не ломаем крайние защёлки. Снятие панелей багажника начинаем снизу.Снимаем резиновый уплотнитель,где нужно,Снимаем порог(фомка,руки),далее аккуратно отдираем нижние панели,учитывая,что с верхней частью они стыкуются защёлками.Далее с верхних панелей фомкой удаляется клипса в нижнем правом или левом углах и панель снимается руками. Потолок остаётся пока висеть на четырёх липучках,проводах светильников и разъёме пульта заднего кондея(он неотъёмный от потолка). Снимать потолок, во избежание переломов, нужно вдвоём и ещё с подставкой в багажнике. С левой стороны ручоночкой отлепляем провода светильников от потолка,запоминаем их пути. С правой стороны отстыковываем разъём пульта в межпотолочном пространстве. Вытягиваем потолок,не забывая,что он углами своими норовит цепляться за всё что попадётся на его пути. Снимаем пистоны воздуховодо потолка,подцепляя из кнопки,демонтируем с потолка воздуховоды и штатный утеплитель. Для полноты картины стоило бы и кресла из салона вынести,но это уже по желанию клиента. Далее берём кронштейны,фломастер и размечаем дырки для рейлов.Они получатся в где-то 35 мм от ближайшего выступа. С помошью дрели(шуруповёрта) сначала мелким 3 мм сверлом вскрываем дырки,далее досверливаем на небольших оборотах 10 мм сверлом,убираем заусеницы. Устанавливаем кронштейны,болты М6,шайбы широкие.Выступы должны торчать из крыши где-то на 2 мм(условие непременное,они не будут давать креплению рейлов сдвигаться. При желании делаем шумоизоляцию и проливаем антикором (доступные -скрытые) полости. Можно подпенить монтажной пеной усилители потолка для придания дополнительной жёсткости,сам не пенил из-а её отсутствия. Кусочками СПЛЕНА приклеиваются провода светильников к потолку по запомненным путям. Конец первого акта,задолбался букафки нажимать. Акт второй,сборка. Осуществляется в обратном порядке. Устанавливаются воздуховоды. Затаскивается потолок(вдвоём). Выпускаются в отверствия провода светильников,пристыковывается разъём пульта и задвигается смещением потолка в усилитель крыши до совпадения отверстий для пистонов потолка,устанавливаются пистоны,края потолка прижимаются уплотнителями дверей. Нажатием на потолок в соответствующих местах,он цепляется к липучкам. Устанавливаем ручки,выравнивая потолок,что-бы не было морщин. Устаналиваем облицовку передних и средних стоек.уплотнители дожны быть сняты.При установке уплотнителей обращать внимание ,что бы они прижали соответствующие лепестки на облицовках,это,кстати и есть секрет негремучести салона при простоте конструкции.Устанавливаем ремни. Багажник собирается сверху. Устанавливаем верхние части,не забывая боковой пистон(он может быть заменён на соответствующий "жигулёвский". Стыкуем нижние части и устанавливаем их. Ставим на место уплотнители дверей. Устанавливаем пороги. Приворачиваем на место ремни безопасности. Акт третий,установка рейлов непосредственно. Желательно начинать крепить рейлы со средней опоры,крайние более гибкие. Уплотнители обезжириваются,на них наносится герметик,после этого они устанавливаются на соответствующие места,все дырки тоже заливаются герметиком,с ним же вворачиваются крепёжние винты.Края крышек мажутся герметиком и вдвигаются по местам. У меня случай посложней будет.Мало того что пришлось ловчить с уже дырявой крышей(совпало только два отверстия из уже поделанных) Ещё и были обломаны защёлки передних крышек из-за тупой индусской установки.Пришлось ставить дополнительные кронштейны и крепить крышки винтами м3,шоб не потерять их. Необходимые фото выкладываю. Блин,и ничего на этот раз не стёрлось.Правда писал частями.