Лидеры

Москва не желает отвечать за Киев в одиночку. Ростислав Ищенко. Выдержка: -Путин обманул Баррозу. Киев можно взять не за две недели, а за два дня (примерно столько времени понадобится моторизованным соединениям, чтобы не торопясь доехать от границы до столицы и подать руку десантникам, способным занять Борисполь уже через пять-шесть часов, после поступления команды). За две недели можно взять Львов. Причем в городе не будет ни одного бандеровца, а «Правый сектор» будет спорить со «Свободой» по вопросу как правильно выходить встречать воинов-освободителей: с красным флагом или с триколором. Думаю, что на всякий случай прихватят оба. И чирикать будут на таком совершенном русском, что преподаватели филологии МГУ обзавидуются.- http://centerkor-ua.org/mneniya/politika/item/3476-moskva-ne-zhelaet-otvechat-za-kiev-v-odinochku.html

Я устанавливал подогрев сам подключив обогреватели, по инструкциям, которые уже имелись на сайте. Поскольку сам ранее никогда не лез в автоэлектрику, привлек брата. В двоем довольно быстро все подключили. Все работало отлично, но через 1 месяц перестал работать обогрев левого зеркала. Разбираться и разбирать все было как то не досуг, да и потребности особой не было. В итоге решил все исправить лишь недавно. Проблему нашел быстро, сняв обшивку двери. Один из проводов был разорван. Не перетерт, а как будто перекушен. Решил нарастить и соединить все вновь, погрешив на невнимательность при установке. Подумал, что пропустил провод внутри рамки опускающегося бокового стекла. Все соединил и решил посмотреть, что еще может цепляться за висящие свободно провода. И тут обнаружил истиную причину. Оказывается, что при закрытии двери петля-направляющая внутри корпуса двери выступает на 5 см. и т.к. имеет на конце якореобразный хвост, то этим хвостом цепляет все, что оказывается рядом. В итоге висящий провод был зажат и при полном открывании двери был перекушен петлей. Как понимаю это был минус , поэтому замыкания не произошло. В итоге просверлил дополнительно отверстие и пустил провода снаружи корпуса двери, т.е. непосредственно под обшивкой. Мудрость не велика, но может пригодиться тем, кто делает подогрев самостоятельно, не имея достаточного опыта.

Напоминает продажу другом 5 летнего дизельного рендж ровера с пробегом в 40 т.км. Приезжали смотрители и первый вопрос сколько смотал. А другу сматывать не надо у него Рендж зимняя машина и ездил на ней от Литейного (СПб) до Петроградки (примерно 6 км. туда и обратно). В итоге продал соседу который облизывался на авто все время.

Поставить мир на колени за 60 минут? Ну-ну... США стращают планету оружием глобального удара. Чем ответит Россия? Эту американскую затею наши эксперты уже отнесли к разряду самых серьезных военных угроз для России. Чем же опасен штатовский «монстр», как он действует и есть ли у нас возможность бороться с ним? СМЕРТЬ ПРИДЕТ ЧЕРЕЗ ЧАС Официальное название концепции - Prompt Global Strike (это и переводится как мгновенный глобальный удар). Авторы замысла утверждают, что США будут способны нанести конвенциональный (неядерный) удар по любой точке земного шара через 60 минут после принятия решения на него. Почему именно неядерный? Потому что ядерный предусматривает быстрый аналогичный ответ. Американцы уверены, что на это никто в мире не способен, - мания абсолютного военно-технического превосходства. И собираются бить «гуманно» - без ядерной пыли. КАК БУДЕМ ЗАЩИЩАТЬСЯ? Однажды на встрече Президента России Владимира Путина с участниками клуба «Валдай» зашла речь и о глобальном 60-минутном ударе, который за 60 минут может якобы поставить любую страну на колени. Кто-то спросил у ВВП: «А вы можете уничтожить США примерно за полчаса?» Путин подумал-подумал и ответил: «Вообще-то быстрее!» Во времена СССР у нас были боевые железнодорожные ракетные комплексы - БЖРК («Молодец»). В 2005 году их сняли с боевого дежурства и утилизировали. Американцы аплодировали: Россия рассталась с уникальным оружием, которого США больше всего боялись. Ведь возможность его уничтожения ничтожна - 10 процентов. Теперь мы вынуждены реанимировать БЖРК на новой технологической основе - как ответную меру на программу мгновенного глобального удара США. Боеголовка, несущая неядерное оружие, будет способна поразить любую цель на планете в течение часа после получения команды. По расчетам самих американцев, 100 блоков достаточно, чтобы США получили неприемлемый ущерб. Эдакий быстрый глобальный контрудар… ------------- Но есть у России и другое «противоядие». И МЫ НЕ ЛЫКОМ ШИТЫ Рассказывает Константин Сивков, капитан I ранга запаса, доктор военных наук, президент Академии геополитических проблем: - Россия обладает вполне современными образцами стратегических неядерных вооружений и способна иметь собственную систему глобального удара. Немало в этом направлении уже сделано и делается. Стратегические крылатые ракеты в неядерном снаряжении есть и у России. К ним относятся ракеты для подводных лодок типа «Калибр» и воздушного базирования Х-555. Судя по сообщениям СМИ, принята на вооружение и новая неядерная крылатая ракета воздушного базирования Х-101. Тактико-технические данные этих ракет не уступают американским, а по ряду показателей, в частности по дальности стрельбы, значительно превосходят. ------------- ВЗГЛЯД ИЗ США Победа до первого десанта Генерал Джеймс КАРТРАЙТ, бывший заместитель главы комитета начальников штабов вооруженных сил: - Задача нашей системы - нанести быстрый и точный удар по любому региону мира в случае конфликта или чрезвычайных ситуаций. Система будет дополнять соединения сил передового развертывания, экспедиционных воздушных сил (которые могут быть развернуты в течение 48 часов) и авианосных ударных групп (готовность к бою в заданном районе - 96 часов). Из слов генерала становится понятна суть концепции: прежде чем нога американского солдата ступит на землю противника, главные силы обороны, управление и стратегические объекты мощными точечными ударами будут выведены из строя или парализованы. ВЗГЛЯД ИЗ РОССИИ На любую экзотику есть конкретика Владимир НОЧЕВНЫЙ, полковник, доктор технических наук: - Американцы собираются использовать разные «инструменты» быстрого глобального удара. Первый и, пожалуй, наиболее реалистичный - межконтинентальные баллистические ракеты морского базирования типа Trident II D5. Они имеют высокоточные неядерные боевые блоки, но это пока единственный работающий компонент. Испытывают штатовцы и гиперзвуковые крылатые ракеты. Но не слишком удачно. Лишь в мае прошлого года США провели более-менее успешные испытания ракеты над Тихим океаном. Испытываются и другие гиперзвуковые аппараты (Falcon HTV-2 и AHW). Но пока американцами не удается связать воедино сумасшедшую скорость, управляемость и дальность полета боевых систем. И хотя многие испытания закончились провалом, Пентагон не останавливает проекты. Ибо цель фантастически заманчива: конструкторы убеждены, что подобные ракеты могут вообще не комплектоваться боеголовкой, поскольку их скорость и энергия будут достаточны для уничтожения цели прямым попаданием. Разрабатывается в США и другая экзотика - кинетическое оружие (в шутку американцы называют его «жезлы господни»). Это тяжелые тугоплавкие стержни из вольфрама. Их будут сбрасывать на цель с огромной высоты. В ходе испытаний американцы пришли к выводу, что «жезл» длиной 6 метров и толщиной 30 см выйдет на цель со скоростью 3500 м/сек. А в точке удара произойдет высвобождение энергии, эквивалентной взрыву 12 тонн тротила! Но и здесь у конструкторов есть пока серьезные проблемы. «Тем не менее это оружие у американцев может появиться на рубеже 2017 - 2018 годов, - сообщил «КП» замминистра обороны Юрий Борисов, - но к тому моменту у нас уже будет готов свой ответ… АМЕРИКАНСКИЕ ПОНТЫ Михаил ТИМОШЕНКО, полковник в отставке, военный эксперт: «Прорыв», который надо делить на 10 - Практически всем, что подается американцами как ноу-хау, наша оборонка занималась еще в 80-е. И то, что спецы США подают как «уникальный прорыв», надо частенько делить на 10. Возьмем их гиперзвуковую ракету X-51А. Проблемы с двигателем: работает не более пары минут, а надо минимум час. Наше изделие «Холод» устойчиво летало еще в 1991 г. Затем настали трудные времена, наши НИИ и КБ жили в жутком финансовом голоде, и некоторые результаты испытаний «Холода» были проданы американцам. Да, оружие глобального удара США «заряжено» и русскими мозгами. Но сейчас у нас испытания возобновлены, и мы неплохо продвинулись. Не зря же Рогозин на слушаниях в Госдуме сказал, что «с гиперзвуком у нас все нормально, мы даже впереди США». Вторая американская проблема - ракета воздушного базирования. Дальность у нее - 6000 км. Значит, бомбер с Х-51А сначала должен подлететь на приемлемое расстояние, а уж потом... Вот только летает он со скоростью 900 км/час, а вечно висеть в воздухе самолеты не умеют. И где же «мгновенность»? Третье: при таких скоростях (6 М) ракету окружает облако плазмы, которая блокирует радиоволны. Как ею управлять-то? Мы такую проблему решили еще при создании ракет ПРО для системы А-135, прикрывающей Центральный район, в 70-х, а о чем-нибудь подобном у американцев и не слышно. И тут уж скорость и энергия ни к чему, если ее навести на цель невозможно. Теперь о «жезлах господних». При плотности 19,25 г/см³ такой «жезл» потянет на 10 тонн! Чем вы его доставите к цели со скоростью 3500 м/сек.? Говорите, из космоса сбросите? А в космос на чем и сколько сможете закинуть? Этот проект явно для отмывки денег из бюджета, что и у американцев случается. А если его таки сделают и сбросят, то более легкой цели для наших С-400 и С-500 и придумать нельзя: изрешетят систему наведения неповоротливого «столба» первым же залпом. А уж что до космических глайдеров, то есть управляемых боевых блоков (УББ), так серийная документация на них была передана на Омский машзавод еще в 90-м году! Потом о ней вспомнили, сделали, летает... Да еще как! Для перехвата такого УББ понадобится не менее 15 противоракет. Но вот не слышно что-то про американские глайдеры... Виктор БАРАНЕЦ

Заказал на Алиэксперсс, вместе с доставкой до родной почты, пара обошлась 3.99$ Крепятся на двустороннем скотче в течение пары минут. Имеются чёрный и прозрачный варианты, взял чёрный т.к. гармонируют с моим белым фортиком и чёрными его ветровиками (см. фото). п.с. вот ссыль кстати

@Кейт, много правильного написали, еще забыли сетку в баке на насосе, а также правильно пишет @Faiz, про дистанции и передачи, у меня от стиля езды пробок и тд.тп расход от 15до 18-19, и пусть народ не брешет. при спок езде можно довести практически до паспортных данных- нго при такой езде умереть можно, , да В Алма-Ате не забывайте езда по горам. Почистить систему можно еще этм LAVR Injector Cleaner -пользую ужо лет пять -полет нормальный, отдельно покупать для очистки топливной системы не надо-этот чистит также и по ощущениям нормально+ воду выбирает из бака. -2 банки на бак. 2 раза в году использую.

Интересная статья. Но добавлю свои 5 коп. На счёт использования обычных вооружений эксперты лукавят. 1. Конечно есть некоторые средства которые имеют двойное назначение, такие как дальнобойные орудия, тактические ракеты и самолёты и т.п. оружие для которых имеются кроме обычных, ещё и ядерные боеприпасы. Но, большая часть носителей ЯО - ракет ужасно дороги количество их ограничено, поэтому использование их для доставки к цели с обычных зарядов, крайне не целесообразно. Нет, конечно пару образцов для локальных конфликтов можно использовать, тут вам и яркий политический эффект, и персонал тренируется, однако, в случае глобального конфликта эти носители использовать не будут. Почему? Потому что это безумно глупо потратить ядерные носители на обычные заряды. Другая сторона этого делать не будет. И после окончания обычной бомбардировки противником, использует своё ЯО, а у противника носители уже закончились. Остались только боеголовки на складах.... 2. Подавить основные средства обороны РФ (ПВО, авиация и т.п.) с учётом п. 1 США с кандычка не сможет (это вам не Ирак), и в указанном варианте безвозвратно потеряет много своих средств доставки от действия наших ПВО. 3. Возможность крупномасштабной десантной операции США против РФ, даже без учёта п.п. 1 и 2 крайне преувеличена, по ряду следующих бесспорных фактов это: а) Десант всегда слабее пехоты которая имеется на атакуемой территории, б) У США нет средств которые могли бы доставить реально массовое количество десанта за 60 мин (да и за 60 часов) на территорию РФ. в) У США нет территорий с которой этот десант доставят (страны НАТО не в счёт, они относительно далеко да и в статье об этом ничего, только про ЮС арми ). Наземная операция из Западной Европы, за 60 мин не произойдёт, да и с Европой это надо согласовывать. 4. Не начиная глобальную ядерную войну РФ может использовать тактическое ЯО на своей территории против войск противника. В общем это всё трёп и с той и с другой стороны. Для пипла.... Такой войны против РФ не будет, другое дело иметь плацдарм на Украине....

Первый раз Фортунер увидел в объявлениях о продаже летом 2011 г. Информации никакой, один отзыв на дроме, пропустил мимо и купил "хитрилу". В 2014 г. встал вопрос о приобретении авто 7-местного и проходимого, т.е. внедорожника. Год не ранее 2012, Прадо не проходил по бюджету, тут я вспомнил про Фортунера. Открыл оъявления: О! После рейстайлинга он стал вообще красавец! Не в обиду для владельцев дорейстйла. Набираю в гугл Фортунер клуб и он сраз выдал Ваш, а теперь Наш клуб. Прочитал очеь много полезного. Спасибо всем членам клуба. С марта являюсь обладателем данного авто и продолжаю находить много ответов на вопросы. На что сразу обратил внимание -это доброжелательное отношение друг к другу, без понтов, подковырок и т.д.

Салонник угольный отлично в теплое время года, в морозы может от влаги замерзать, тогда начинают запотевать окна.

Эт0 долги отдают только трусы, а с тормозами другая песня!

Всё это для красоты.Реально работают только спойлеры с забором воздушного потока,остальное от лукавого....

Вот силовой бампер для интересующихся На Фортунер 2011+ http://zaliv.su/toyota/toyota-fortuner-2011/bamper-metallicheskij-hd12-ftr-h5749/

у тех у кого есть АБС, есть система TRC, то да на легком бездорожье с головой хватит, у меня нет абс, а поймать диагоналку очень легко в снегу, с блокировками машина сядет если только на раме уже сидит, фортунер не уаз, если грамотно пользоватся ничего не случится. Лебедка хороша когда есть за что ее зацепить, у нас степи, если только штыри возить, сел, забил, зацепился

А по поводу козырька, считаю, что это хорошо может работать лишь в комплекте с подогревом, т.к. большинство случаев, необходимости очистки зеркала отналеди и влаги происходит, когда ты заводишь машину после стоянки, и на ней осевший иней. А возникновение наледи на зеркале во время поездки - один/два случая из 10.

Я про это написал,но почему то не отправилось сразу же.Мне кажется козырек с подогревом вместе будет хорошо и лт грязи и от дождя-снега. Вот и Ваше ноу-хау.Осталось узнать как козырьки устанавливать,где и почем их брать.

По фото вижу что блондинка, а вот стажа не видно.

По поводу сброса клемм. Как-то раз зимой повысился расход до 23 л., скинул клеммы, подождал минут 5, накинул, завел и поехал. Через какой-то отрезок времени глянул по компу расход, показал 18.4, ну я и рад, а через пару дней опять 21-23л. Чего только не думал, дошел уже и до лямбда зонда, думал им конец ( дорогое удовольствие 120-150 $ каждый, а их у меня 4 шт.) На СТО один чел объяснил, что при сбросе клемм комп переходит на заводские настройки, а по истечении какого-то времени начинает показывать реальный расход. Ну так и было, зима, морозец -25 - 27, не полный прогрев, медленная езда и подключение 50х50 по гололеду. К весне и лету все наладилось город 14.7 - 16.5, трасса 11.8 - 13.6. В Алма-Ате сильно не порассекаешь, движняк пробки и т.д. коробка задействует 1-2-3 передачи. Зачастую доходит только до 2-ой передачи, а все это увеличивает расход. Попробуйте сгонять на Капчик и обратно, может проср... прочихается. Тут уже советовали чистку дроссельной заслонки "скарбом", заодно имеет смысл промыть и датчик массового расхода воздуха. Если он забит, то комп получает неверную инфу и загоняет не правильную воздушно-топливную смесь, что то же влияет на расход.

Такая же хрень под гору по извилистой гравийке после дождя ни М/Т ни S/T не спасет от свободного прямолинейного движения нашего тяжеловеса.

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P326887617.html http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P326887616.html

Смотрю на "линейку" - 4 года владения Счастливчиком пролетело как один день, вот что значил любимый авто.

По секрету скажу, у меня тож: кувалда, ключ на 32 и большой шаманский бубен

Тоже захотелось этого чувства-приехал в магазин с нормальным выбором и демократичными ценниками.Дайте мне говорю таких-же ирридиевых по340- нате,грят их по465!Ну что у нас за пластилиновая местность такая?Городом язык назвать не поворачивается.Скис-жабу не поборол-взял обычные за190. И глубокого удовлетворения не получил. Зато прикупил ещё салонник угольный всего за 185!

вакансия

верхний спойлер, юбка ... вполне возможно, что Форт ему уже достался таким спойлер под стеклом вещь редкая, пытаюсь купить уже пол-года, пока безуспешно

Вот новичок фото разместил, интересно все-таки спойлер спасает стекло? http://fortunerclub.ru/gallery/image/624-img-20140830-185504/

Ну HILUX это немного другой автомобиль , для фортунера заводского талмуда на русском еще не было, так что стоит попотеть ради одноклубников! , ждем !

ОГО! я, честное слово, не ожидал, что руководство так востребовано. Ладно. Буду изыскивать возможности. Хотя, если честно, в FAQ лежит очень похожий "кирпич" для Hilux. По крайней мере обложки и некоторые страницы. Я бегло его глянул.

За что я не люблю русских, так это за фашизм и расовую неполноценность. Мы же не братья, чего вы против нас восстали, братоубийцы?! Ввиду того, что мы вас ненавидим, дайте газу бесплатно. Донбасс - украинская земля, бомбами по ней, бомбами!! Наш уровень жизни выше, чем у нищих вас, спишите нам долги. А на Украине никакого фашизма нет, клянусь черно-красным знаменем Бандеры! Необходимая вестчь в туалетах россиян... (с) Андрей Будаев http://budaev.ru Метки: картинк

Сейчас стал вспоминать, ни на одной предыдущей Тойоте, раньше 100 тыс. колодки не менял.

Ясное дело, завидуют! Пока женщины красоту наведут, накрасятся, накрутятся, губы и глаза подведут.... А тут утром встал, умылся... и уже красивый!

Конечно, завидуют. Особенно тому, что мужики значительно красивее. Ага. Потому что, если бы женщины были красивее - тогда бы мужики по утрам красились.

сменил сегодня свечки-там еще родные стояли, уже уставшие. поставил Denso IKH20 по 340 руб. кроме чувства глубокого удовлетворения, никаких изменений в поведении авто не произошло

Ага, надо еще развить теорию: что по законам аэродинамики под крылом возникает зона пониженного давления в условиях которой температура испарения понижается, что благоприятно сказывается на оттаивание зеркала при быстром движении. Вона как я выдал... даже сам не могу поверить

По фото твоей видно что краска положена на пластик без грунтовки, то есть сцепления к пластику минимальное. Удаление в любом случае механическое, а варианты можно рассматривать разные. Как то пинцетом и скальпелем и т.д. Если есть желание и время - надо пробовать. Могу подкинуть еще идею. Знаю что у знакомых с авто с бампера краска послезала когда они его бронировали пленкой, а потом надо было еЁ снять. и еще по Экзисту для авто старше 2012 года 52127-0K040 Заглушка переднего бампера, правая - 1830 руб 52128-0K040 Заглушка переднего бампера, левая - 1830 руб 53112-0K080 Grille, radiator, lower no.1 - 2900 Они будут новые, черные, некрашенные.

уважаемые коллеги! с подачи не менее уважаемого Faiz выяснилось вдруг, что несмотря на неоднократное обсуждение установки сетки в решетки бампера и радиатора, весь базар за этот предмет шел в разных темах, и при необходимости найти обсуждение таковое сложновато в связи с вышеизложеным я решил темку таки создать и перенести сюда все, относящееся к ... (на приориет в деле установки таковых сеток ни в коем случае не претендую!)

В Витебске на улице Чехова есть баня. И вот в лихие 90-е : Садятся братки к бомбиле в машину и говорят, че уставился гони на Чехова И бомбила заикаясь гонит: Чехов - блин, пи..р, су.а, не пацан

Думаю, шумо- и виброизоляция и "автоодело" служат для разных целей; шумка и летом нужна (в первую очередь летом), а одеяло производитель рекомендует лишь ниже +5С, иначе пожалуй и закипеть недолго. У нас прошлые зимы по -25С -30С месяцами стояли, я лично на даче -48С видел на спиртовом термометре, поэтому и автопрогрев, и вебаста + одеяло - из вещей что называется must have. По цене: за два (на Лексус и на Форт) отдал 3150р. т.е. где-то 1500 - 1600р. за одно одеяло. По общему впечатлению - сделано добротно, своих денег, на мой взгляд, стоит. P.S. Подкупило - вещь сделана в Челябинске, а там, как известно, всё "СУРОВО"!

Позвольте не согласиться Межколёсный блок очень выручает при диагональном вывешивании. Да и в сложных условиях будет только плюс. Другое дело, что как часто машина в эти условия будет попадать. И стОят-ли эти редкие "попадания в условия" тех расходов, которые потребуются на его установку. Не знаю, на сколько здесь у нас в клубе все крутые гряземесы, но могу подсказать вариант задней псевдоблокировки, который мне иногда помогает. И не только на Форте, но и на RAV4. Пользуйтесь ручником Кому реально поможет это в жизни - ставим мне здесь лайк