Лидеры

Сижу сейчас и улыбаюсь сам себе, бальзам течет на душу. Тут 27 августа я был остановлен инспекторами гаи ,жол полициясы" по нашему , а остановил он меня за разговор по сотовому телефону ( у нас за енто полагаться штраф 5 МРП ( мин .расчетных показателей) сумма не ахти какая крупная, но блин я лучше ее бы потратил на конфеты детям, ну так я ему говорю мол инспектор у вас есть фото или видео фиксация нарушения? а то вдруг вы ошиблись, я мол не разговариваю за рулем, и то что вы видели мол это вообще расческа была , а он что мол у него все есть на видео и что судиться он с такими как я очень любит, и что мол флешку он приложит к протоколу и в суде ему очень интересно будет на меня смотреть! Выписал протокол, я естественно написал что не согласен и через недельку заглянул в административный отдел чтобы ознакомиться с материалом по такому то протоколу , и что вы думаете? оказывается что видео и фото факта нет, но есть показания двух свидетелей ! Я сказал что с таким встречаюсь в первый раз но буду добиваться служебного расследования и о служебном подлоге и напишу в ССБ и прокуратуру, на следующий день руководство меня вызывает к себе и говорит а чем мол вы докажите что не разговаривали по телефону, а я говорю что и не должен ни чего доказывать, а вот они должны доказать мою вину или прекратить производство по адм. правонарушению! Сижу держу в руках постановление о прекращении и вспоминаю кислющую физиономию полицая после разноса в кабинете у начальника ( к стати начальник умный и думающий человек, большое ему спасибо за помощь! )

а я поржал) Ударим по пиву?

Честно сказать,как житель Сибири,думаю мало у кого получится раскачать Сибирь на национальной почве.Да у нас тут не гаваи,где тепло и все голые и независимые.У нас если не будет взаимопомощи,можно и сдохнуть,например на трассе в -50,дуба дашь легко..Как можно воевать с соседом будь он бурят,якут,хохол,татарин?Который зависит от тебя так же как и ты от него?В моей организации работают и казахи и татары,аварцы,русские,хохлы,казаки и прочая,прочая.Ну ругаемся,материмся,гуляем вместе,радуемся и печалимся и никогда наши разногласия и ссоры не выкатывались к национальному вопросу.А если что не так,морду мужики друг другу начистили(невзирая на национальность)выпили,поговорили решили вопрос.Некоторые дружить начинают мордобоя Нас если и раскачивать то по другому вопросу,а вот его я озвучивать не буду,вдруг СБУ прочитает

Ремень - это святое. Дочь возит кота в больницу вот так: Кстати, гаишники останавливали, решили издалека, что ребенок без кресла. Поржали и пожелали коту здоровья.

в далеком-предалеком 98-м году я купил себе Эклипса так вот, на нем были так наз. "автоматические ремни", т.е. некая рельса вокруг дверного проема, по которой ездит бегунок, в каковой бегунок воткнут замок ремня безопасности заводишь двигатель - он тебя пристегивает останавливает меня гаец ... я ему - ну и какого ты меня остановил? радара у тебя нету, скорость ты мне не предьявишь ... а ничего более я и не нарушал! гаец - а ... а ... а ты всяко был непристегнутый! я - пристегнутый я был! гаец - нет! я видел! позолоти ручку! я - наглый пи... врешь ты все, в общем! у меня автоматические ремни, и непристегнутым я быть не мог в принципе, понял нна... ? гаец - че ты мелешь? я - а ну пошли, покажу. подвожу его к пипилацу, открываю дверь, ремень - вжжжжик, откатился вперед ... закрываю, ремень - вжжжик, уехал назад, пристегнул типа сиденье гаец рот раскрыл, как будто кричать собрался ... я ему говорю - понял, мля? так вот, теперь у вас будет меньше денег! ну уехал, а этого бедолагу пока в зеркало видел, он все мне в след смотрел

собственно ... (см .картинки) На идею меня натолкнул Юран своим козырьком (за что ему многая лета!) ... ибо для чего еще нужен козырек, как не для защиты от засветки капота? Насколько мне нужен козырек - я еще не понял, но люстру захотелось зверски. Зачем - это другой вопрос, но если уж мне че захотелось ... короче, поставил. Серьезный внедорожный свет - это другие фонарики, другие деньги, другие проблемы с проводкой, а мне захотелось именно на светодиодах. Пусть будет, че. Причем балки светодиодной не хотелось,а хотелось фонариков ... С течением времени хотелки оформились следующим образом: 1. Светодиодные фонарики в один ряд, типа - узкие (щас думаю, что вперед можно было и 2-х рядные воткнуть), на 5-6 диодов, боковые широконаправленные, средние - узконаправленные, типа - дальний свет. Разумеется, и подключаться они должны по отдельности. 2. Конструкция должна быть сьемной по ряду причин. 3. Конструкция не должна выезжать за пределы рейлов - типа некрасиво. 4. Пару фонариков для подсветки сзади, ну мало-ли че, вдруг надо будет подстветить ... широконаправленные, разумеется. 5. Никаких торчащих проводов, гофры по водостоку, заводки проводов через уплотнители дверей, дырок в крыше и тому подобного извращенства. Делать - так делать. Фонарики взял на авторынке, их там есть. Съемность конструкции обеспечена установкой фонариков на Тулю. Одна из последних моделей Тулей, WingBar Edge, как раз не торчит за рейлы, и имеет в себе Т-образный паз, закрываемый резинкой, в каковой паз запихиваются этакие закладные болты, на каковые болты и ставятся разные приблуды. Почему бы заместо приблуд не воткнуть фонарики? - подумал я, и наведался к знакомому токарю, который и выточил мне болтики по побразу и подобию крепежных болтов из комплекта фонариков, но с головкой под упомянутый Тулевский паз. Тулю брал здесь http://redp.ru/catalog/bagazhnik_bazovyy_osnova-13627/?brand=Thule Провода уложены в тот же паз, под резинку (которая для этого была порублена на части, дабы закрывать промежутки между кронштейнами), но в силу того, что паз неглубок, кронштейн каждого конкретного фонарика пришлось обьезжать, высовывая провод наружу, и впехивая его потом обратно. Торчания проводов практически не произошло, ввиду его (торчания) незаметности в районе кронштейнов. Минус, разумеется, сразуже спаялся в один провод, плюсы внешних и внутренних так же спаялись соответственно, так что на выходе мы имеем три провода для передней люстры, и два провода для задней. Далее в планах проводка через рейлы, для чего мне нужны РАЗЪЕМЫ, с каковыми, надеюсь, наши московские коллеги мне помогут (у нас потребных разъемов с потребным классом водозащиты нету, мля, а если и есть, то места эти конкретно засекречены, я их не нашел), за что им (коллегам, а не разъемам) заранее благодарность! Кнопки ... тут пока трудно все. Заказал, оплатил, и наступило 5-и дневное молчание (на данный момент). Будем посмотреть, короче ... Куда их втыкать - тоже будем посмотреть, сначала их надо поиметь. Либо освобождаю место в панелке под пепельницей (я воткнул рестайлову, на 5 слотов), либо креативить специальный блочек - шикарное место под него между передним плафоном и зеркалом заднего вида. И закрепить есть куда - там как раз проходит усилитель крыши, хоть на саморезы впендюливай. Короче - продолжение следует. Специальная благодарность Сергею К за надыбаный, купленый, и засланый мне кенгурин! На каковой сегодня переехали дневные ходовые и передняя камера.

О чем, на самом деле, договаривается Путин с НАТО? Нет, не о красных линиях и не об их демаркации, не о признании Новороссии в целом и каждого ополченца в отдельности, и даже не о Боинге и не о базах НАТО в Незалэжной. Единственный вопрос, который волнует все стороны переговоров и которые реально является ключевым как к Востоку, так и к Западу от Киева: «КТО БУДЕТ КОРМИТЬ УКРАИНУ???» А в связи с близостью холодов – ещё и усугубляющий вопрос – «КТО БУДЕТ НЕНЬКУ ОБОГРЕВАТЬ?» Ибо самостоятельно это образование ни того, ни другого делать не в состоянии, и это признано всеми на всех уровнях, в том числе даже таким гением макроэкономических шахмат, как Маэстро Яценюк. А перекладывание на собственный баланс этого беспокойно - скачущего и вечно недовольного хозяйства чревато обвалить и без того не слишком крепкие опоры и так нынче небогатого Евросоюза, который, для поддержания голливудской улыбки своего ВВП, намерен включать в него доходы от проституции и оборота наркотиков. Весь Запад хором ровно до настоящего времени почему-то был уверен, что всю эту скачущую майданную тусовку будут кормить и обогревать «Клятые москали», из тех, кого еще не успели «на ножи». А заодно, ну чисто за компанию - и весь англо-саксонско-тевтонско-великополько-прибалтийский мир. Но москали весь 2014 год так активно уклонялись от этой, несомненно почётной, но уже слишком обременительной перспективы, что европейцы с ужасом спинным мозгом ощутили старинную славянскую присказку: «Ять, Фета, Ижица, Веник к жопе движется…» То есть к кошельку, который у бравых европейцев всегда был главной эрогенной зоной. И осознав это – ВСЕ засуетились: «Евросоюз уже отреагировал на слова российского лидера: Кэтрин Эштон, возглавляющая дипломатию ЕС, заявила, что объединённая Европа положительно оценивает предложения Путина. Агентство ИТАР-ТАСС приводит информацию своего источника в НАТО, который утверждает, что альянс заинтересовался разработанным президентом России алгоритмом действий. Британские СМИ (в частности, BBC) высказывают мнение, что предложенный российским президентом план - это "важнейший поворот" и реальная возможность разрешения конфликта на юго-востоке Украины. Телеканал "Скай" отмечает, что это "очень умно составленный документ", который позволяет прекратить эскалацию.» Перевожу с дипломатического на бытовой доступный: «Ваше Величество! Радость то какая! Вы готовы хоть кого-то взять на прокорм? Счастье то какое! То есть мы хотели сказать, что уже готовы поделиться с Вами этим «счастьем»! Только пообещайте, что не оставите нас одних наедине с этой прожорливой голосистой и дико наглой толпой, готовой взорвать свой дом, убить членов своей семьи, своровать и продать обратно сворованное, лишь бы самим не работать… У нас, кстати, тут прямо посреди Европы 25 000 000 не работающих в третьем поколении «мухаммедов» имеется. Которые заявляют о предстоящей активности. Не интересуетесь экзотикой? А то можем и их… пока еще они нас не…» Но есть во всей этой суете один повод для грусти – кормить, скорее всего, придется. Причем хорошо, если только Донбасс. Потому что появление явно управляемых показателей: Рубль показал самый мощный за 5,5 лет дневной рост в надежде на мир и Миролюбивые заявления Путина и Порошенко подняли рынок акций РФ – это плохо скрываемый аванс в надежде на скорые дивиденды в виде щедрой сырьевой руки Кремля, из которой и Брюссель, и Киев сможет не только наесться и обогреться, но в которую также сможет, по заведенной многолетней привычке, смачно и безнаказанно плюнуть. Автор - seva-riga

Заключено прекращение огня с 18-00 по Киеву. Состояние сторон

"Губернатор штата Колорадо Джон Хикенлупер написал открытое письмо президенту США Бараку Обаме. Джон Хикенлупер просит президента повлиять на киевские власти с целью исключения из оборота в средствах массовой информации и сети интернет оборота "колорад". Данным словом сторонники киевского режима называют своих противников. По мнению губернатора необходимо дать указание СБУ Украины изъять данный оборот из употребления. По словам губернатора возникли непредвиденные проблемы с населением штата Колорадо. 60% населения штата считают, что их земляки успешно воюют с какой-то хунтой в Африке,особенно жителей штата радуют сообщения о сбитых советских самолетах хунты. 25% мужского населения штата пришло на вербовочные пункты с целью записаться добровольцем, для поддержки своих земляков. Ветеранской организацией штата было создано 2 отряда самообороны и отряды собираются отправляться на Юго-Восток штата, для защиты жителей штата от фашистов хунты во главе с диктатором Porosenkо"(с)

Был случай в Семипалатинске: поворачивал как положенно, включил поворотник - тут гайцы тормозят. Я дождался когда один подойдет и не спеша при нем отстегнул привязной ремень. Выхожу, мол в чем дело, он и говорит: поворотник не включил, следом подходит второй и заявляет, что я был не пристегнут! Первый гаец чуть не испепелил взглядом своего напарника! Я так и сказал: вы тут сами разберитесь, а я поеду. Оба улыбнулись, вернули документы и ушли! Прям какие-то разводилы-гопники в форме. Как их после этого уважать?! И вспомнил случай в Турции, лет 17 назад, еду в городском автобусе. Пассажиров ровно столько, сколько и сидячих мест, то есть ни одного стоящего пассажира. На следующей остановке заходит полицейский в форме и тут с разных мест подрываются два пассажира, мужик лет 50-ти и женщина лет 30-ти и оба придлагают ему свое место! Я просто о...уел когда это увидел... Можете у нас такое представить?! Лет 10-12 назад в Уральской области был сильный дождь, еще и осень. На одном участке ремонт дороги, все идут в объезд около 20 км. Грязища страшная, Уралы застревают и тут подъезжают гаишники на "девятке" и спрашивают у водил "как дорога?", все в один голос твердят: порядок, командир, проедете! и улыбаются вслед, довольные и счастливые! Это вам не Турция.

Есть у меня уже 4 года ещё один авто - Фолькс Т4 1993 г.в. Пробег 350 тыс. Работает в параллельном бизнесе по стройке - заборы, калитки, навесы и пр... Машина эксплуатируется сезонно с марта по ноябрь (до снегов). Загнал я его сегодня на замену тосла, и прочитав данное высказывание уважаемого Shota, заодно попросил ребят скинуть клапанную крышку, посмотреть что там творится. Машина ездит все эти года исключительно на M-8ДM, которое продаётся в нашем магазине. Замена каждые 8 тыс км (авто ездит почти всегда гружённым 700-900 кг). Результат судите сами, я комментировать не буду (но сам удивлён) Замечу, что это не постановка, а спонтанная фотосессия из-за реплики shota!! П.С. Я в этой ветке уже упоминал ещё один Т4, моего товарища по параллельному бизнесу, который меня в него и затащил. Та машина без проблем ездила 7 лет на Лукойле и движок убили только из-за того, что не доследили за течью масла.

Думаю, новый Фортунер появится в конце следующего 2015-го года. По картинкам я вижу, очень похоже, что платформа останется прежней, т.к. виден редуктор заднего моста и по прежнему болтающаяся цепь запаски, но не понятно будет ли кардинально изменен кузов или опять только его передняя часть, фары, бампер, крылья и капот. Расширителей арок, скорее всего не будет, да и сами арки как будто уменьшатся, капот станет шире и накроет верхнюю часть передних крыльев, верхняя часть бампера будет прямой со стороны арок. Наверное, музой для вдохновения дизайнеров стал ВАЗ 2110. Ясно одно, мы увидим в очередной раз перевернутую трапециевидную решетку радиатора, оптику и бампер, внешне очень схожие с Хайлендерами трех последних модификаций. В общем, не знаю как на Вас, а на меня такая картина впечатления не произвела. А жаль, хотя нет, мне мой Фортунер очень нравится, я его, поэтому и купил, вот и не возникнет соблазна покупать новый J. Тем более, что пробег моего Форта маленький, имея несколько авто, езжу на нем очень редко. Короче, будет жить вечно J. На картинках: две очередные Тайские шпиёнские фотки, далее мои налепленные в фотошопе.

Для нас будет лучше, если Франция откажется от сделки - возврат контрактной суммы + неустойка. А на эти деньги заказ у нас разместить, например в том же Крыму, если там судоверфи такое потянут. Рабочие места + деньги в стране остаются + дальнейшее техническое обслуживание на наших комплектующих. А французы пусть утрутся, раз под америкосов ложатся.

хочу добавить МС-8-замена через 3-5 ткм, и будет- в трансмисию ТАП 15 и ТАД 17 смена по желанию и хорош спорить, ужо говорили на вкус и цвет . давайте дружить

Украинский интернет: В гуманитарном конвое – вся сущность России О чём говорят в сети http://wek.com.ua/article/81884/ Время быть сильнымиУкраина 1 сентября 2014 Александр Суворовавтор Бывают ситуации, когда даже дипломату просто необходимо оставить свою профессиональную корректность и витиеватость речи, чтобы сказать правду. Прямо. Без всяких обиняков. Это свидетельствует о том, что в глубине политической системы что-то произошло. Что завтра уже не будет таким, как было вчера. Виталий Чуркин на последнем заседании Совбеза ООН прямо сказал то, что мечтало услышать абсолютное большинство россиян и то, что наверняка хотело слышать большинство жителей планеты Земля: "Я бы предложил направить послание в Вашингтон: перестаньте заниматься вмешательством в дела суверенных государств. Перестаньте раскачивать неугодные режимы. Умерьте свои геополитические амбиции. Тогда не только соседи России, но и многие другие страны по всему миру вздохнут с облегчением". США - государство-маньяк. Это все знают. Но кто-то боится, а кто-то стесняется сказать вслух. Это одно из немногих (наряду с Австралией) современных государств, построенных полностью на организованном геноциде и противоправных территориальных захватах. Это государство, позволяющее себе в угоду своим экономическим и политическим интересам убивать в наше время людей миллионами. Все знали, что нападение на Ирак - тупая и бессмысленная агрессия, обрушившая мир в целом международном регионе. Но все - либо молчали, либо делали Вашингтону и его брюссельским дрессированным собачкам аккуратные замечания. Как знал весь мир, что Усама бен Ладен - выкормлен Штатами, что талибы, с которыми НАТО воюет в Афганистане - это изначально проект Вашингтона. Что парни, которые сегодня режут головы журналистам в Ираке, - были изначально вооружены Штатами и их союзниками для того, чтобы свергнуть светскую и цивилизованную власть Асада в Сирии. Кстати, Штаты пока что единственное государство в мире, умудрившееся на практике без малейших угрызений совести применить ядерное оружие против мирного населения. Все понимают, что следующим может быть кто угодно. Но прижимают уши - в надежде на то, что это будут не они. Причем, Штаты никогда не нападали на сильных противников, готовых дать полноценный отпор. Не важно, какой будет режим, и что будет с правами человека в этой конкретной стране. Если она будет достаточно слаба, и у нее будет что-то нужно Вашингтону - ее неминуемо атакуют. Кто гарантирует, что, если Вашингтону нужно будет обрушить евро и усилить контроль за Европой, "врагом демократии" не будет объявлена, скажем, Германия? Понятно, что шансы этого пока что относительно невелики, но они, в принципе, есть. Ведь позволили же себе американцы шпионить за Меркель. А никакой морали, никаких принципов в американской внешней политике не существует. Немногие заметили, но американцы ведь уже несколько раз "плотно прощупали" турецкого лидера Эрдогана. И кто знает, не будь у Анкары одной из самых сильных армий в мире и одной из самых эффективно работающих правоохранительных систем, не шла бы ли уже "демократическая" гражданская война и там? Казалось бы - партнеры по НАТО, ассоциация с ЕС... Но это никак не помешало американским Твиттер-ботам призывать жителей Стамбула на баррикады. Однако Эрдоган показал, что он сильный, и Америка отступила с невинным видом. Как будто ничего и не было. Наверное, каждый сталкивался с тем, как ведут себя здоровые дворняги. Бежит, разрывается от лая, и если испугаться, дернуться, побежать - она погонится и вцепится в ногу. Или в горло. Но достаточно сурово на нее посмотреть, она остановится, и сделает вид, что ничего даже не было. Причем, Вашингтон усиленно пытается делать проекцию со своей политики на политику других государств, и обвинять их в собственных грехах. Очень смешно слышать от страны, которая только за последнее время разгромила с десяток суверенных государств, обвинения в "агрессии и аннексии". Очень забавно слышать от страны умышленно сбившей мирный пассажирский самолет из неугодного ей Ирана, обвинения в атаке на малайзийский "Боинг", который, судя по всему, сбили киевские миньоны Вашингтона. Таким образом, Америка пытается лишить другие страны и народы права на самооборону. И в результате получается, что американские флаги на Майдане, печенье от Нуланд, советы от Маккейна и снайперские винтовки Пашинского, как и 5 миллиардов на революцию - это хорошо, это демократия и свободный выбор. А местные жители, сами поднимающие российские флаги в Крыму и Новороссии - это плохо, это агрессия. Агрессия - это крупа, вода, лекарства и электрогенераторы. Агрессия - это то, что жители Новороссии просто хотят жить и говорить на своем родном языке, что не вписывается в картину мира, приемлемую для Львова и Вашингтона. Для того, чтобы собака закрыла пасть и передумала на нас кидаться - нужно быть сильными. И уверенными в себе. Вот это и сделал Виталий Чуркин в ООН 28 августа. Впрочем, он сделал еще много хорошего. Он задал представителю от Украины два вопроса, на которых тот поперхнулся и на которые тот так и не смог дать вразумительный ответ. Почему Украина до сих пор не передала в комиссию по расследованию катастрофы "Боинга" переговоры авиадиспетчеров. И почему Киев отказывается понимать тот факт, что ополченцы с Донбасса никуда не исчезнут - и с ними все равно нужно разговаривать. А еще - попросил Западный мир наконец-то заняться расследованием падения малайзийского Боинга, которым пока кроме России и самой Малайзии никто толком не занимается. Ну и, само собой, потребовал прекратить огонь на Донбассе. Заставив тем самым западные страны, имеющие большинство в данном составе Совбеза продемонстрировать свое истинное наплевательское отношение к миру и сохранению жизней мирных жителей своим отказом. Мы идем верным путем. Путь этот будет непростым, тернистым, а где-то даже болезненным. Но если мы не покажем, что мы сильные и уверенные в себе - собака сомкнет клыки на нашем горле. А этого допустить никак нельзя.

Нууу... Можно вот так ходить :-) В прошлом году, когда всё, кроме времени отдыха кончилось, с одного берега Обского водохранилища на другой сгоняли. 4 с лишком км в одну сторону :-)

Пассажирский «Боинг» малайзийских авиалиний, разбившийся 17 июля в Донецкой области, был сбит прямой наводкой ракетой класса «воздух-воздух», выпущенной из истребителя Военно-воздушных сил Украины. Об этом сообщила газета New Straits Times со ссылкой на военных экспертов в США. По информации издания, в опубликованном докладе от третьего августа сказано, что некоторые источники разведки Соединённых Штатов, исследовав материалы трагедии, пришли к выводу, что ополченцы и Россия не причастны к крушению лайнера. Ответственность за трагедию лежит на правительственных войсках Украины. Ссылка на англоязычную статью: http://www.nst.com.my/node/20961?d=1

Поздравляю сына с днюхой!Желаю всего наилучшего! Ездит на Форте,а пишет мало-работа.

Оригинал взят у awas1952 в Вынесено из комментариев killa_kan 2014-08-29 12:23:55 Оригинал взят у awas1952 в Вынесено из комментариев killa_kan 2014-08-29 12:23:55 Украина снова подверглась нападению российских войск. Русские орды неисчислимы. А ещё невидимы и неслышимы. Новейшие стелс-танки и батальоны подземного проникновения уже зашли в тыл украинским силам, но как глубоко — не могут сказать даже доблестные генералы: российские войска так и не удаётся засечь. Поэтому, с целью избежать захода врага в тыл, многие отряды территориальной обороны и нацгвардии снялись со своих позиций и стратегически отступили вглубь страны. Есть данные, что новейшие бесшумные гаубицы уже пристреливаются по позициям украинских войск. Пока холостыми — чтобы не выдавать своего расположения. Под Мариуполем также была незамечена эскадрилья прозрачных беспилотников «Стекло». Они полностью невидимы, бесшумны и не нуждаются в дозаправке, но ходят слухи, что из-за конструкторского дефекта их всё-таки можно рассмотреть в состоянии алкогольного опьянения. Меры приняты, и теперь в каждом подразделении постоянно будут находиться как минимум несколько сильно подвыпивших офицеров. Радует, что в отдельных подразделениях эти меры были предприняты с самого начала АТО. Соединённые Штаты уже предоставили снимки района боевых действий — и на них чётко видно, что российские силы на самом деле невидимы. Доблестные украинские силовики, несмотря ни на что, оказывают ожесточённое сопротивление. Примером воинского мужества является батальон «Контрабасс». В течение суток он отражал атаки замаскированного противника, но, расстреляв боезапас, под давлением предположительно превосходящих сил был вынужден оставить позиции. Образцом грамотных действий является батальон «Гайдар». Метким артиллерийским огнём им были накрыты три замаскированных колонны врага: две тщательно замаскировались под видом лесонасаждений, одна — под посёлок городского типа. Потери неприятеля оцениваются в двадцать–тридцать танков и БТР-ов, однако некоторые бойцы дают другие цифры: от 50 танков и около 10 боевых роботов. Так как борьба с невидимым противником является невероятно сложным и опасным делом, для помощи войскам в зону АТО решено направить корреспондентов сайта «цензор.нет», ранее успешно демонстрировавших навыки обнаружения российских войск на территории Украины. Пока с этим есть некоторые сложности, так как после этой новости военкомам не удалось обнаружить уже самих корреспондентов. Несмотря на тяжёлую ситуацию на фронте, украинские власти продолжают сохранять оптимизм и в плановом порядке работать на благо страны и распродавать имущество.

... продолжение. Часть 6. Пассо, пользуясь тем, что трасса под боком, срулил еще накануне. Пока я примерялся, как бы приделать череп, из палатки вылез хозяин крузера (планировавший уехать домой, к кому-то там заехать по пути переночевать...), и, осмотрев безоблачное небо, молча полез в багажник, достал две по 3 пива, одну тут же вскрыл и, присосавшись одним длинным глотком, бодренько почти ополовинил. После чего изрек: "Домой завтра поеду". Таким образом, правильные пацаны решили провести на полянке еще один день, отдыхая от рулёжки. Солнце грело очень даже, где-то под 30 в тени. Так как дрова и прочие заготовительные полезности на поляне остались с прошлого нашего заезда, то народ расслабился и азартно забивал козла мешая напитки в произвольных сочетаниях, немудрено закусывая. У меня были другие планы. Поэтому, забрав штурмана, поехал на фотосессию. Результат есть в теме календаря. Кроме того, у штурмана тоже получилось хорошо. То же место съемки, только снято в другую сторону. Покатались часа три, вернулись в лагерь и народ продолжал забивать козла до темноты. Обратите внимание на одежды - тот же день, часов 10-10:30 вечера. Что взять - горы, рядом река градусов 10-11. На следующее утро проводили крузер и вчетвером на двух машинах поехали в сторону Монголии. Были планы посмотреть всякие там курганы и т.п. Распечатки из Интернета обещали "Загадочный объект — древний мегалитический комплекс – расположен в Чуйской степи в 26 км к юго-западу от села Кош-Агач, в 2 км к северо-западу от реки Тархаты. На камнях сооружения, а также на отдельном камне, расположенном в 70 м от группы камней, нанесены петроглифические композиции... Предположительно, этот объект, в древности, являлся обсерваторией – местом для астрономических наблюдений. " Доехали до Кош-Агача. Где этот комплекс... Карты с точным указанием нет. Гугл, Яндекс на картах тоже не указывают. Бардак. Берем Навител-Навигатор. На карте, о чудо! в разделе "Туристические объекты" написано "Камни". Таких точек много. Жмем проложить маршрут, Навител прокладывает что-то вразумительное (не по прямой!). Едем! Едем. Едем... Иногда вдруг дорога по навигатору оказывается в стороне, хотя вот только что была под колесами. Рулим по степи, которая вся к камнях. Иногда в неприятных россыпях. Мне проще - резина МТ. А вот Спорту страшнее. Но все обходится. Навител бодро орет уверенным голосом: "Вы прибыли на место!". Тормозим. Не то что "Загадочного объекта" - вообще ни одной куски камней. Обругав Навител, поехали просто по степи. Вон там - какие-то строения! Приехали - алтайское кладбище. Не знаю алтайских обычаев, подозреваю, что это клановое захоронение, так как таких мы в степи видели еще штук 6-8 на площади в несколько квадратных километров. Проехав километр уткнулись в прокладываемую трубу Газпрома. Нашли переезд, отправились в степь. Еще через некоторое время выбрались на дорогу до села Джазатор (оно же Беляши). Было решено "А не съездить ли нам до погранцов, узнаем про проезд через ППП". Доехали до погранично-попускного пункта Солонешное. Подтвердилось, что с прошлого года в пограничную зону (кроме 5километровой) разрешения не надо, достаточно паспортов. Обсудил с погранцами "А это что за машина? Из чего сделана? А сколько ест? А как едет". Расстались почти друзьями :-) "А не проехать ли немного вперед, там и пообедаем?"... В-общем, "немного" вылилось в почти сотню километров, из которых 25 реально самые плохие за все 3100. В результате доехали до стоянки на реке Джазатор, на которой были в 2012 году. Собственно отужинали, палатки не ставили, только сарай, в нем и спали. Джазатор речка своенравная, чуть выше стоянки есть брод, по которому утром может аккуратно пройти стоковый эскудик, а вечером всплыть подготовленный тяжелый внедорожник :-) Вообще виды на Джазаторе Тут была чья-то походная баня :-) А это в 2012 был наш костер. В 2х-3х метрах от берега. Сейчас от костровища осталась ровно половина, остальное ушло в реку. Продолжение следует.

... продолжение. Часть 5 Буквально десяток километров вверх по течению Башкаус выглядит совсем не спокойной речкой. В одном месте река шириной метров 20 и глубиной 1,5 - 2 метра начинает сужаться. А в результате поток идет через горлышко шириной метра 2, там явно даже двухместный катамаран не пройдет. По плавнику, застрявшему между деревьев, можно увидеть, что по весне (точнее, в конце мая-начале июня) вода идет метра на 4-5 выше. В дороге встретили парня с девушкой, по виду алтайцев, но скорее студентов, приехавших погостить к родным. Они бодренько так двигались в том же направлении, что и мы. Регулярно обгоняли нам, когда у нас была фотосессия. Так совместно мы проехали, а они прошли, километров пять-семь. Потом мы вернулись (бензин!), а они дальше отправились. И лес... Весь в лишайнике. На следующий день отправились к Чуйскому тракту, так как Пассо и Крузер должны были возвращаться домой. До заправки доехал на горящей лампочке :-) Ночевку провели на Чуе, на перевалочной поляне. Утром хотел приделать на решетку талисман, но было некогда возиться. И номер закрывался, что могли не понять алтайские гаишники :-) Продолжение следует...

... продолжение отчета. Часть 4. После Чулушмана путь вел на реку Башкаус (от райцентра Улаган - направо, и по горкам, по горкам :-)). Путевые фото прикладываются. Крузеру не свезло... Но на Башкаус все-таки прибыли. Речка очень интересная - спокойная у Улагана, но если вверх по течению проехать, то совсем другое дело. По большей воде там безумствуют сплавщики. Башкаус встретил нас радугой. А на следующий день начался триллер. Собственно, хотелось проехаться дальше вдоль Башкауса, а так как бензина было не очень много, решили смотаться в Улаган, заправиться. Всего-то 20 км в одну сторону. Приехали в Улаган и узнали, что не все так просто в этом мире - ни одна заправка не работала, так как "Света нет, будет после 6 вечера". Ждать 7 часов было влом, поэтому вернулись на стоянку и прогулялись пешком. Типичные виды тех мест. Замечательная погода, травка зеленеет, солнышко блестит. И тут же из-за ближайшей горки выдвигается... Свезло - прошло стороной, и вечером было все как надо. На следующий день опять поехали за бензином. Угадали? Ага. Света не было. Местные так же гоняли т заправки к заправке без результата. На вопрос: "А часто не бывает света?", ответ был простой: "Лето..." Вернулись в лагерь. В баке было литров 15. Т.е. два раза скатались туда-сюда по 20 км, итого 80... Начались прикидки - сколько может проехать Фортунер на остатках. Надо было проехать до Улагана 20 и от Улагана до Чйуского тракта 56. Итого 76. Пичалька. А очень хотелось кататься... В результате был найден выход - у хозяина крузера был 95 бензин для генератора и бензопилы. Влили в Фортунер в общей сложности 13 литров. И да - поехали кататься вдоль Башкауса :-) Не пожалели. Выше по течению Башкаус значительно более дикий. ... продолжение следует.

... продолжение. Часть 3. Следующий день был посвящен поездке на юг Телецкого. В две машины. Надо отметить, что это была не первая попытка, но 8 лет назад и машины были другие, и воды было много, поэтому попытка была неудачной из-за невозможности на Спринтере переплыть брод :-) В этот раз всё оказалось просто: машины соответствовали, вода низкая, вместо бродов - мосты. Последняя деревня перед южным берегом Телецкого Еще немного, несколько ям с камнями, и мы на месте. По мне так юг Телецкого самое скучное место на всём озере. Но - надо было достигнуть и мы достигли :-) Однако традиции ломать нельзя, поэтому обязательно надо искупаться (вода в районе 10 градусов :-)) ... ... и сказать традиционное "Оммммм..." воде, которая, как известно - жизнь. Возвращение прошло без приключений, поменялись машинами и оценили приобретения друг друга. По приезду в лагерь обнаружили, что прибыл еще один "член банды" на сотом крузере. Дальше было, как положено... Отступление. Что хорошо в Горном - утром никаких последствий вечера. Штурман однажды достиг высшей степени просветления, увидев две Луны на небе. Внимание - две Луны по вертикали! А вам - слабо? :-) А достижение просветления было начато днем с бутылочки шампанского, потом в обед переход на коньяк, с плавным сворачиванием в сторону виски, и вечером отполировано текилой. И ничего - утром как огурчик: свежая голова и хороший аппетит. Конец отступления. На следующий день с утра обнаружили, что небо затянуло, тучки опустились почти до долины. Все равно уезжать, так что нам ровно. Главное - чтобы дождя не было, а то вверх по перевалу у Пассо могут быть проблемы. Повезло - дождя не было. Поэтому - теперь вверх. Тоже то еще удовольствие. Пассо спасло то, что 4WD. Переднеприводные часто застревают внизу и их с радостью за несколько тысяч таскает ГАЗ66 ремонтной бригады или Беларусь. При нас как раз Беларусь какой-то минивэн собирался цеплять. Но мы все выбрались самостоятельно. Наверху водитель Пассо высказался в том духе, что теперь он чувствует себя крутым джипером и не боится ничего :-) Кстати, может прозвучать резонный вопрос: а что за ремонтная бригада в ущелье? Ответ: перевал регулярно во время дождей смывает участками, и его долго и нудно восстанавливают. Неудачники застревают на неделю. А еще может произойти обвал на дорогу по долине. Например, как это было в поездку в 2010. Камни на дороге скатились буквально несколько часов назад с высоты в пару сотен метров. С другой стороны - обрыв в Чулушман. Продолжение следует...