Лидеры

Раз пошла такая пьянка про путешествия... Из поездки по Алтаю в 2012м.

Только Русский человек начинает читать инструкцию,когда понимает все пиз..ц сломал

Просто фото (моё)

А так мы спим)

Практически брат с сестрой, вместе выросли. Любовь...

Все больше склоняюсь к "преступным намерениям"

Ну что, поставим окончательную точку в этом вопросе. Пришел ответ из самой Япии: From: Masami Urayama, Customer Relations Div., TOYOTA MOTOR CORPORATION Dear Mr. Dmitry: Thank you for your email of May 28, 2014. First, we found out from the VIN, ............., that your vehicle is involved in rear propeller shaft SSC. Second, sliding shaft of rear propeller shaft should be faced to differential carrier. Thank you for taking the time to write. Best regards, TOYOTA MOTOR CORPORATION Masami Urayama Group Manager Overseas Operations Department Customer Relations Division Итог: 1. У меня кардан установлен не правильно и моя машина в отзывных списках. 2. Правильная установка - скользящей (движущейся) частью, то бишь ШЛИЦАМИ К МОСТУ. Вернусь домой, поеду переставлять.

Предлагаю в эту субботу, воскресенье на шашлыки выехать на Озернинское водохранилище. Я уже размещал фотки с этого места. Место очень хорошее. Я поеду с ночевкой, желающие переночевать тоже. Кто не может - тогда на 1 день. Точный адрес дер. Пахомьево, около Рузы. Дальше на берег водохранилища. Кто заблудится - звоните мне

Ну и на сон грядущий - "залечь на дно в Брюгге".

С прошлогоднего "Мото-парка" в Крокусе. Отличная была тусовочка.

Кстати в ДНР было убито свыше 30-ти поданных России из сотни погибших ополченцев. Сами громадяне воевать особенно не рвутся,хотя мятежный регион способен "поставить под ружьё" не менее 100000 человек. Как в стихе про Мальчиша-Кибальчиша: и ружья есть и пушки есть...а воевать некому.

Все сегодня мне масло привезли Сastrol EDGE FST 5W-40 по оптовой цене 1902р за 4 литра .Скоро менять.Муки выбора закончены

короче заходите на форуме в инструкции там все выложили и смотрите

Так мне и ответили в ниссан что это ваша машина что хотите то и делайте.Когда я им сказал что буду масло сам менять ,а приезжать к ним только на осмотр авто раз в год для сохранения гарантии.Они долго возмущались но когда натыкал их в их же книгу мануал (в раздел какое обслуживание авто может делать сам хозяин естественно все жидкости и фильтра у них покупая)Ругались долго.В итоге за три года владения нис сан кашкай был диллерском центре 3 раза потратил 3 т.р за 3 года .Они мне мыли авто перед осмотром далее осмотр колодкок смазка замков дверей замер антифриза ну и мелоч всякая визуальная.Печать ставили в сервеснуюю книжку и я уезжал .

совместить все контрольные метки и затянуть моментом 88н*м да и вычитал что надо болты поменять на новые.

Перепост: Лобовое по базе бьется с ценой 12000 рублей. В результате поменял на китайское за 3000 + 2000 работа. Разницы не заметил. По каталогу бьется как хайлюксовское. http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=20503&st=20&p=353714entry353714

Это мама Стеша, наша первая бордосячья любовь

Ого, пока отсутствовал тема выросла в два раза Раз ответ пришёл от самой Тойоты, а не дилера, то все споры нужно закончить. Раз на Фортах задн.кардан должен быть шлицами к мосту - значит это правильно и все законопослушные граждане обязаны иметь именно такую компоновку. Но в этом деле я не законопослушен и буду преступником , т.е. свои карданы переворачивать не буду однозначно, т.к. считаю, что шлицевая наверху более защищена, чем у мостов... P.S. Сидел, пытался сообразить на чём основывается Тойота, ставя шлицевой к мосту, ведь отрицательные стороны такой компоновки очевидны. Решил, что единственным достойным аргументом может быть гипотетический случай вылета кардана из шлицевой при больших ходах подвески или срезание крестовины. В этом случае длинная часть кардана станет куканом для машины...

Э, не ребята, только свои фоты давайте выкладывать, а то картинками всякими тему завалить можно. А для просто фоток из сети можно отдельную ветку создать.

Такой вот вырос у нас на даче. Я сказал, что это нос. Жена перевернула вверх ногами и сказала, что это .... Реальный помидор, кстати, так и сгнил на столе. Ни у кого рука (точнее рот) не поднялся уничтожить такое чудо.

В продолжение лунного света. Дневной сеанс связи с луной.

а вот х... т.е. - а вот фигушки! ниче я переставлять не буду ... по кр. мере до тех пор, пока крестовины менять не соберусь - нафиг его лишний раз дергать? коли оно и так неплохо ездит

добавочка 1 MODEL CODE.pdf 1 MODEL LINE-UP.pdf

В Витебске на улице Чехова есть баня. И вот в лихие 90-е : Садятся братки к бомбиле в машину и говорят, че уставился гони на Чехова И бомбила заикаясь гонит: Чехов - блин, пи..р, су.а, не пацан

Красиво за границей во многих местах,но меня всегда преследует мысль-чужое все это,а самое главное мы там чужие-и никогда не станем им своими.А красивее,чем у нас в России нет нигде.

вытаскиваете, отдаете компьютерщику, чтобы он к ней вкорячил короткий провод с USB-папой ... после чего тянете USB шнур от задней стенки майфуна (если там есть слот), просовываете его в отверстие в "нижней панели", подцепляете к забранному от компьютерщика девайсу, девайс втыкаете на штатное место

Кому на СТО? Кардан переставить и т.п.

и это http://batona.net/39190-demotivatory-768-30-foto.html

вот такой вариант бодалки

Думаю, что Вы правы. Видимо, зависит от точности настройки стрелки от потенциометра уровня топлива. Я у себя провел эксперимент: 1. Заливаю полный бак (до отсечки), указатель выше верхней черты. Катаюсь, пока стрелка ровно по черте не встанет. Потом опять заправка до отсечки на той же колонке. Входит 10 литров. 2. Как и в первом случае, но до второй черты - 22 литра. 3. До третьей (средней) - 34 литра. 4. До 4-й - 46 литров. 5. Середина между предпоследней и последней - 53 литра. Точность измерений ~ +- 0,5 литра. Измерения не однократные, а по 2-3 раза на каждую черту. В моём случае получается, что между двумя рисками довольно чётко соблюдается линейность в ~12 литров.

Добро пожаловать! Если ездите без задних пассажиров, то одной печки хватит. Задние в такие морозы будут мёрзнуть однозначно. Обязательно утеплите капот, низ двигателя, радиатор. Хотя кому я это советую - северянину Настоятельно рекомендую заменить термостат с оригинального 82С на TAMA WV56TA-88 на 88С. Поменяйте жидкости в АКПП и ГУРе на Dextron-IIIE - это синтетика. Будет меньше мёрзнуть в сильные морозы. Про остальные жидкости Вы знаете