Лидеры

Главная › Почитать › Статьи › Маршруты выходного дня Небольшой хребет Малайсары известен очень многим алматинцам. Ведь именно там в основном собирают белый степной гриб Этимология Хребет получил своё название в честь батыра Малайсары, сподвижника Абылай хана. Малайсары родился на территории Павлодарской области. Его именем названа гора западного хребта Джунгарского Алатау, а также хребет, на который предлагаем съездить. ГеографияХребет Малайсары небольшой, длиной примерно 80 км. Абсолютная высота достигает всего 1 200 м над уровнем моря, а относительная и того меньше — до 400 м. Природная зона хребта — полупустыня. Рельеф холмистый, но северная часть скальная, с глубокими ущельями. Южная часть хребта скалистая, в отличие от северной Растительность скудная, её основу составляет серая полынь. Лишь в ущельях, где весной бегут небольшие ручьи, растёт кустарник. Характерным представителем флоры Малайсары является ферула джунгарская — лекарственное растение, более известное у нас как морковник. Ферула джунгарская, называемая у нас морковник. Когда эта трава вырастает, пора ехать за грибами СправкаФерула джунгарская — многолетнее травянистое растение высотой 70-120 см. Цветёт в апреле-мае. Используется в народной медицине. Ферула интересна тем, что образует микоризу со степным грибом. Именно по феруле и определяют пору, когда стоит ехать за грибами. КлиматКлимат в районе Малайсары резко континентальный. Среднегодовая температура около +4.5 °С, самого холодного месяца (январь) −7 °С, самого тёплого (июль) +30 °С. Продолжительность безморозного периода в воздухе — 200 дней, атмосферной засухи — около 60 дней. Снежный покров неглубокий (10-20 см), держится около 50 дней, устанавливается в среднем 20 декабря, разрушается 20 февраля. Общая сумма осадков около 150 мм в год. Что там есть?Главное, за чем туда стоит ехать в разгар весны, — грибы. Точнее, один вид грибов — вешенка степная или королевская, которую у нас чаще всего называют белым степным грибом. Вешенка степная или белый степной гриб — это и есть объект охоты на грибы Решили ехать с раннего утра чтобы проскочить по холодку и по свободной дороге , сей час там местами движение затруднено т.к. строится новая трасса по европейским стандартам и движение пускают по одной полосе , с утра машин не много и ехал отдыхая установив на круизе 90 км/ч. Через пару часов перевал Малайсары, съезжаем на укатанную прибитую дождем грунтовку, можно держать довольно высокую скорость,20 км вдоль хребта и решаем погулять в поисках грибов, первый находим почти сразу , начался грибной азарт! в степи среди мелкой растительности их видно из далека, но боже сколько здесь черепах, на много больше ,чем грибов, через каждый десяток метров попадаются большие и маленькие, некоторые агрессивны, поднимаются на лапах и шипят . Много ящериц и всевозможных птиц, иногда вспархивают из под ног слетая с гнезда, но подходить к гнездам не стали могут бросить кладку. Находились до упаду, и придумали довольно продуктивный метод поиска, медленно едим по степи смотря по сторонам, и как только замечаем гриб, десантируемся и обшариваем местность во круг, в результате набрали ведро часа через 3.

Уважаемые фортоводы! вот и я приобрел авто тоёйта фортунер выпуска декабрь 2013 года. Долгие вечерние дни мечтал что наконец-то возьму настоящий рамный джип и буду на нем влезать в такие места, где нам с Х трейом и не снилось. перелопатил весь интернет искал, что-то что во что мне понравится, прадо уже только ленивый не имел, паджеро тоже приевшийся, джип движки слишком мощные, роверы тоже не глянулись случайно обнаружил, что есть такя модель фортунер. был у меня знакомый он попал в лобовую аварию, и в его форте смялось только левое преднее крыло и немного капот, встречный рено логан в лепешку. и это меня заинтересовало. Единственный для меня недостаток в форте было с эстетической стороны, это серая панель, доставшаяся по моему еще со старого дизайна прадо. Помню где-то в середине 90 годом, меня вызвался подвезти мой друг на прадике и когда я (заядлый НИВИст) залез к нему в мащину, то был немного поражен, что автомобиль стоимостью около 50 или 100 тыс долларов (как он говорил) оснащен такой дубовой дишманской панелью, для меня это было немного непонятно. она как раз была такого серого цвета. И я почему то подумал, за такие бабки покупать такой дешевый плстик это не камильфо. лучш уж на Ниве как нибудьт покатаюсь. прошло время, сменил 5 НИВ, покатался на минивенах праворуких, поездил на х трейле понял, что в мои хотелки влезает что-то рамное, так как активно катаюсь как на охоту и рыбалку, так и просто семью вывожу на природу грибы и все такое. В принципе в августе сентябре 2013 года уже собирался заказывать авто в эмиратах. так как автомобиль на базе хайлюкса, пошекл в салон тоета и взял на тест драйв покататься. И увидел, что панель у него черная, понял, что если у них все идентично, значит и панель черная тоже должна быть у фортов. наконецто в конце 2013 года начали поступать автомобили с черной панелью. Тут скакнул доллар, думал заказать с эмиратов выходило гдето около 38-39 тыс долларов, но почемуто вместе с подъемом доллара скакнули цены и на форт, если он стоил в ОАЭ где-то 24-25 тыс долларов, то пподнялся на новуюж модель уже до 26900 долл. ну вобщем после долгих размышлений и поисков нашел интересный вариант в казахстане дек 2013 года и договорился с продавцом о приобретении авто с черной панелью. машина пустая, единственно приемник такой моднячий, кнопки на рле управления приемником, климата нет, но он и не нужен, опыт владения показал, что климат это опция для развода на деньги, подогрев зеркал есть, подогрев сидений нет, парктроник заводской, начинает пикать за метр, , длинный сигнал начинается за 50 см от препятствия. материал велюр, релинги поставлены уже кривыми руками кого-то, так как крышка уже вылезает и подвязана изолентой. на учет ставил неделю, так как делал сертификат евро 5. Есть вопросы по машине отвечу.

класная подруга

Прижимается наружным винтом который на сетку давит и к крест-ножу прижимает! А вот про прижим вариант хороший! Проблема могет быть с хвоста! Попробуй на хвостовик шнека пластмассовую шайбу-портянку вырезать-опробуй если поможет-выточишь настоящюю из нестираемого капролактана какого-нибудь или фторопластаПоставляем капролон, капролактан оптом и в розницу в Алматы, Казахстан. Низкие цены! Использование прокладок из капролона, капролактана позволяет надежно изолировать... pts.com.kz›price-kaprolon.html

Где-то под Славянском. весна 2014 года

Их что-то не то что с доставкой, вообще мало продают. Всего 2 реальных продавца: http://www.avito.ru/moskva/bytovaya_tehnika/bosch_muz5fw1_novaya_nasadka-myasorubka_182092779 http://www.zapchasti-techniki.ru/product/nasadka-mjasorubka-dlja-kuhonnogo-kombajna-572479-muz5fw1-bosch-bosh/

Приятель ссыль по подкрылкам прислал http://www.ebay.ph/itm/TOYOTA-FORTUNER-UNDER-BODY-COVER-FENDER-LINING-/220686282980

на этикетке было написано 10Х15 ... клеевой слой есть, это обычный уплотнитель для окон, у нас продается почти в любом хозмаге он сдвоеный, если лепить только на пластиковую накладку, и делать цельным, а не из кусков - то надо брать 1 метр

Красивые блестяшки на Хлендере,но паркетник все же.