Лидеры

Выкладываю сканированные первоисточники. Привез Олег, отдыхая в Таиланде. За что ему большущее спасибо Выбираем по картинке нужную деталь, смотрим партномер, и по последним 2-м таблицам уже ищем цену. Цена указана в тайских батах. Рубль практически равен бату, так что считать очень удобно

Все мы дети великой державы, Все мы помним заветы отцов. Ради Родины чести и славы Не жалей ни себя, ни врагов! Встань, Россия, из рабского плена, Дух победы зовет, в бой пора! Подними боевые знамена Ради Веры, Любви и Добра.

Джипирасты! Дядя Вова дело говорит! У нас клуб любителей Фортунера или пива? Вы бы хотя бы вместе свои машины сфотали, а то тока языком трепать под пиво! Володя ! Ты их на природу вытащи да пусть покажут , что ездить умеют по проселку на машине, а не на табуретке в пельменной

такие кадры даже у нас русских людей, живущих вне территории России будят патриотизм и почти уснувшее чувство принадлежности к большому народу с великой историей. https://www.youtube.com/watch?v=V2N9dO_z-TQ

Не, по цвету канистры выбирать не будем Любой производитель ATF с допуском Type IV.

Рунет отжигает

Обязательно к просмотру! (без детей) https://www.facebook.com/photo.php?v=629663290437510&set=vb.100001815342871&type=2&theater

Своеобразно http://www.alternatio.org/articles/articles/item/17055-освобождение к ним и неплохие комменты..

коллега, научитесь пользоваться каталогами - вопрос "они дорогие хоть?" отпадет сам собой останется чисто мониторинг "где взять дешевле" http://shop.club-lexus.ru/catalog/GR/671380/103/3/6762/68960/?vin=MR1YX59G4A3014301 ищем свой амортизатор по кузову и году выпуска вставляем партнумбер в Экзист получаем 3400 рэ для 68960-0K250 левый (KUN51,60,TGN51 выпуск с 11 месяца 2011 года) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=68960-0K250 1050 рэ для 68960-0K110 левый (KUN50..4FC;GGN50,60,KUN51,6#,TGN51,61 выпуск август 2008 - январь 2011) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=68960-0K110 ну и т.д.

Насклько я вижу наступаете на те же грабли. Магнитола тоже на андроиде судя по значкам на коробке и собрано в ней все что можно.....

Здесь интересно

ну я не знаю, че там за штучка для мультируля, ты бы поподробнее ее осветил в силу того, что у тебя мультируль, скорее всего простым адаптором для проводки не обойтись (опять же - не знаю, че это за "штучка") адаптор панели примерно такой http://www.auto-hifi.ru/ramka/model.php?mode=RTY-N11%20%28Toyota%204Runner%2003-09%2C%20Celica%2000-05%2C%20Highlander%2001-07%2C%20Mark%20II%2000-03%2C%20Matrix%2005-08%2C%20RAV%204%2001-05%2C%20Sequoia%2003-07%2C%20Tundra%2003-06%2C%20Yaris%2007-10%29 адаптор, совмещающий функции адаптора проводки и адаптора мультируля примерно такой http://www.auto-hifi.ru/interface/model.php?mode=CTSTY002.2 есть еще варианты, конечно http://www.4caraudio.ru/product_6249.html тут главное сохранить функции кнопок "телефон", а это не со всеми адапторами проканает в случае использования адаптора типа Connects2 все опять же сводится к тупому втыканию разьемов, без возни с разрезанием/сращиванием проводов есть адапторы с возможностью обучения кнопарей ... короче, не все тут просто в случае с мультирулем не торопись, разберись в вопросе

данное ГУ вообще не стоило бы ставить мое мнение - если уж менять оригинал, при этом на озабачиваясь китайскими наворотами "штатных ГУ", то втыкать надо Альпайн, Пионер, ДжиВиСи али Кенвуд все остальное - от лукавого а Пролоджи и на штатную акустику вполне к месту

Разговоры о пенсии перенес сюда http://fortunerclub.ru/topic/496-nakopitelnaia-chast-pensii/?hl=%2B%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%2B%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C+%2B%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B8%D0%B8

Докладываюсь,несколько повторяясь,что встреча состоялась на высочайшем морально -политическом уровне. Пиво было испито в плепорции,отлакировано в соответствии регламенту водовкой,опять таки в нужной плепорции,закусано сие было немерянным количеством чебуреков.Отдельное благодарствие выносится нашему незарегенному клубню ОЛЕГУ,рыбчик принесённый им был просто ВЕЛИКОЛЕПЕН,жаль,что в этот раз он пил токмо чай,правда при этом нам ребятам-демократам не возражал,но и мы не настаивали.Вошли,значится,в положение.По домам добрались,без потерь в личном составе,Благоверные почти не стенали и скалками вместях с прочей посудой не кидались,но и нам хоть уворачиваться не пришлось.

Юмор. Война на Украине (Comedy) http://www.youtube.com/watch?v=ZI0vIaOaNmA

Ну для имиджа, чтоль, покатались бы по пустырю Ан нет: сразу в пивную. Х.З. как Вас перевоспитать

Наипервейшее дело-не разводить болото в салоне. От этой беды избавляются отряхиванием ножулечек при посадке и наличием (для ленивых) влагопоглощающих ковриков,при чём первое предпочтительно.Замокшее внутреннее покрытие высушить проблематично.

Почистил тему.

Магнитола должна быть для музыки, а не для игр, программ и навигации. Для этого всего есть гаджеты которым выполнять эти функции предписано создателем. А сборная солянка хоть на винде хоть на андроиде ни какого удовольствия не принесет. Все перетерто и доказано. Лучше бы писали тут кто какие динами поставил, усилки, сабы наконец, может ето систему расширил кроме твитеров еще и динамиками в багажник?

Наконец-то закончил полную вибро - шумоизоляцию, с разборкой всего, что возможно, крыша, моторный отсек, ну и естественно пол, двери и т. д. Теперь понимаю, почему такая работа в сервисе стоит так дорого. Блин... помимо материала, это оказывается охрененно тяжело! Никогда больше не буду сам делать, лучше заплатить. Хотя с другой стороны, никто не сделает так, как сам для себя. Очень много нюансов, на которые наверняка на сервисах "забивают" и мы читаем отзывы, слабый эффект, гниет кузов и т.д. Использовал материалы STP, приблизительно на 15 т. р. и дней 12 чистого времени, делал частями, в течении нескольких месяцев + вибро-шумо арок снаружи в Тринити. Сегодня сделал тест-драйв, что сказать... Стало намного тише - это однозначно, звук двигателя до 3 тыс оборотов настолько тихий, что можно не брать во внимание, да и выше не особо громкий. Шум колес практически ушел, даже при езде по гравию. Ушел общий гул. Из минусов: стал выделяться звук вентилятора печки, уличные шумы сместились в область стекол - теперь весь шум идет только оттуда и что с ним делать..? Надо попробовать забронировать боковые стекла, говорят помогает, хотя сомневаюсь. Ну это впечатления с выключенной музыкой и если придираться. При включенной музыке, даже очень тихо-играющей, шумы практически полностью отсутствуют, стало намного комфортней. Но, если у вас нет радикальных претензий к штатной шумоизоляции, заморачиваться не стоит, S-класс не получится, хотя не хуже ML (а может и чуть получше) - однозначно.