Лидеры

сберегать на машину? ну не знаю ... есть средства - позволяешь себе чета прикупить ... нету - не позволяешь а копить денежки на машинку - никогда этого не понимал

Смею предположить, что у Вас проблем нет. Скиньте клемму и обучите дроссель заново.

Нарушение герметизации впуска приводит к провалам на мощностных режимах и неустойчивом ХХ. Проверьте разъем расходомера и герметичность посадки форсунок и регулятора давления на рампе - в сильные морозы бывает начинает мокрить бензин (но это болезнь в основном наших машин)

Вы же объездили не одного япошку. Нужно выйти на трассу. Постоять, скинув клеммы (обе) минут на 20. Потом подключить клеммы и минут сорок на max. Если не поможет, не выровняет усилия и прочее, не поправит или не оправдает расход то сразу на индустриальный на диагностику. До обнуления данных и кокса диагностика может подвести, переберешь половину авто, а выхлопа ноль. А при демонтаже заслонки может быть нарушега герметизация. На стыке воздух подтравливать может, но это далеко не факт.

@Dark_Angel,тады провода ищи,я давал ссыль на установку сигнализации,они там... точки подлючений: Замок зажигания: + 12 - чёрный/красный стартер - чёрный/белый асс - синий/красный зажигание - чёрный зажигание 2 - чёрный/жёлтый концевик дверей (общий) - красный/синий в щитке приборов, через диод или от розового провода в левой стойке лобового стекла-провод на плафон освещения-напрямую тахометр - OBD, контакт 9 Левый чёрный разъём на блоке: повороты - зелёный/чёрный и зелёный/жёлтый стоп (+) - зелёный/белый Жгут из двери водителя, синий разъём: центральный замок (-) - закрыть - синий, открыть - синий/белый (там по два одинаковых провода-

Семья без борща-это просто сожительство.

@EVA, мне показалось,что в авто как-то влажновато при прохладной погоде.Скажем,берёшься за руль,а он какой-то сыроватый.После того,как прошёлся утеплителем по всем дверям,это ощущение прошло и,вообще,стало теплее,ведь в дверях присутствовала только плёнка и более ничего.Желательно машинёшку как следует утеплять и это не очень сложно и затратно.Об этом я написал в теме по замене штатной акустики.Всё таки наш Форт уж очень бюджетен по внутренней отделке и надобно приложить руки, что бы довести его до требуемых кондиций,диктуемых нашим климатом.Чай не юга у нас.